【正文】 三級(jí)管理。即施工隊(duì)排查出的重大安全生產(chǎn)隱患，要及時(shí)報(bào)業(yè)務(wù)科室和安檢部門(mén)，按照隱患整改“四簽字”的要求，認(rèn)真抓好落實(shí)；業(yè)務(wù)科室排查出的重大安全生產(chǎn)隱患及整改措施，要及時(shí)報(bào)分管戰(zhàn)線(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)和安檢部門(mén)，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審定或召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究后，認(rèn)真落實(shí)整改，并向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。第九十八條 業(yè)務(wù)科室要建立安全生產(chǎn)隱患排查、治理制度。隊(duì)必須按規(guī)定組織由相關(guān)安全管理人員、工程技術(shù)人員和職工參加的安全生產(chǎn)隱患排查。查出的隱患登記建檔。第九十九條 要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處違章指揮、違章作業(yè)和違反作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施的行為。發(fā)現(xiàn)存在重大隱患，要立即停止作業(yè)，并向業(yè)務(wù)科室和隊(duì)主要負(fù)責(zé)人報(bào)告。第一百條 重大安全生產(chǎn)隱患整改結(jié)束達(dá)到安全生產(chǎn)條件時(shí)，必須經(jīng)檢查單位復(fù)查合格后，方可恢復(fù)生產(chǎn)。第一百零一條 各單位要堅(jiān)持每天進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查，值班領(lǐng)導(dǎo)干部負(fù)責(zé)安排督促重大隱患的整改；工程科于每周五上午將本周重大隱患排查情況向安質(zhì)科報(bào)告，報(bào)告應(yīng)當(dāng)經(jīng)工程科科長(zhǎng)簽字。報(bào)告要包括產(chǎn)生重大隱患的原因、現(xiàn)狀、危害程度分析、整改方案、安全措施等內(nèi)容。第一百零二條 安質(zhì)科接到重大隱患匯報(bào)后，應(yīng)對(duì)重大隱患登記建檔，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)跟蹤監(jiān)控，督促有關(guān)單位認(rèn)真整改。并于每周一在礦安全生產(chǎn)辦公會(huì)議上匯報(bào)重大安全生產(chǎn)隱患排查及整改情況。第二節(jié) 責(zé)任追究第一百零三條 因工程設(shè)計(jì)和工程技術(shù)管理不到位，造成技術(shù)事故的，要追究科、隊(duì)技術(shù)管理責(zé)任。第一百零四條 凡是對(duì)措施編制和審批不及時(shí)、不合理、不完善，補(bǔ)充措施跟不上，或措施貫徹不認(rèn)真，簽字手續(xù)不完善，貫徹不到位，不組織考試的，要追究隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人責(zé)任。對(duì)不按措施施工的，追究跟班干部和隊(duì)長(zhǎng)責(zé)任。第一百零五條 井下各施工地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)異常(瓦斯、通風(fēng)、頂板、支護(hù)、水文、地質(zhì)、機(jī)電運(yùn)輸環(huán)節(jié)等)，必須立即停止作業(yè)。跟班干部必須及時(shí)向隊(duì)長(zhǎng)、科值班人員及調(diào)度室匯報(bào)，隊(duì)、科值班人員必須及時(shí)向隊(duì)、科長(zhǎng)、副總、分管戰(zhàn)線(xiàn)礦長(zhǎng)逐級(jí)及時(shí)報(bào)告，請(qǐng)示處理措施。否則，造成損失或引發(fā)安全事故的，將逐級(jí)追究責(zé)任。第一百零六條 前探梁、防倒器、搶險(xiǎn)物料、打錨桿的臨時(shí)支護(hù)設(shè)施、井下電話(huà)安裝、擔(dān)架等，必須按規(guī)定配齊。否則，追究隊(duì)長(zhǎng)責(zé)任。凡不堅(jiān)持正確使用配齊的安全設(shè)施的，要追究現(xiàn)場(chǎng)操作人員和跟班干部責(zé)任。第一百零七條 對(duì)未落實(shí)巷道開(kāi)口、貫通措施造成重大安全生產(chǎn)隱患的，要追究跟班干部、隊(duì)長(zhǎng)、科長(zhǎng)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。第一百零八條 對(duì)錨網(wǎng)支護(hù)巷道發(fā)生條件變化，未及時(shí)采取有效措施，造成重大安全生產(chǎn)隱患的；未按規(guī)定進(jìn)行錨桿錨固力檢驗(yàn)、錨索拉力試驗(yàn)和頂板離層監(jiān)測(cè)造成重大隱患的，要追究隊(duì)長(zhǎng)的責(zé)任。第一百零九條 各單位不執(zhí)行隱患排查制度，并對(duì)查出的隱患未做到定整改措施，定整改時(shí)間，定整改負(fù)責(zé)人的，追究隊(duì)長(zhǎng)責(zé)任。第一百一十條 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查出的隱患，要求當(dāng)班處理的必須當(dāng)班處理，否則追究跟班干部等現(xiàn)場(chǎng)管理人員責(zé)任；對(duì)責(zé)令停產(chǎn)處理的問(wèn)題，而不停產(chǎn)的，追究跟班干部或現(xiàn)場(chǎng)管理人員責(zé)任。第一百一十一條 重大隱患發(fā)現(xiàn)不及時(shí)或沒(méi)有及時(shí)安排整改引發(fā)事故的，追究跟班干部、隊(duì)長(zhǎng)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的，按集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定處理。第一百一十二條 臨時(shí)作業(yè)地點(diǎn)和多單位共同作業(yè)的工程，應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，不指定統(tǒng)一指揮責(zé)任人的，追究工程負(fù)責(zé)人責(zé)任。第一百一十三條 開(kāi)拓掘進(jìn)工作面工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的，除執(zhí)行有關(guān)考核外，追究施工隊(duì)長(zhǎng)責(zé)任。不按規(guī)劃要求創(chuàng)建精細(xì)化管理工作面，追究隊(duì)長(zhǎng)責(zé)任。第一百一十四條 設(shè)備不達(dá)標(biāo)，追究包機(jī)人和隊(duì)機(jī)電負(fù)責(zé)人責(zé)任，沒(méi)有包機(jī)人追究隊(duì)長(zhǎng)或隊(duì)機(jī)電負(fù)責(zé)人責(zé)任，對(duì)引發(fā)事故的，追究隊(duì)機(jī)電負(fù)責(zé)人、隊(duì)長(zhǎng)及相關(guān)管理人員責(zé)任。第四篇：且末縣國(guó)道315線(xiàn)新長(zhǎng)征大橋至(精)且末縣國(guó)道315線(xiàn)新長(zhǎng)征大橋至 阿羌鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展順利國(guó)道315線(xiàn)新長(zhǎng)征大橋至阿羌鄉(xiāng)農(nóng)村公路項(xiàng)目，總投資3700萬(wàn)元，其中：中央投資2960萬(wàn)元，自籌740萬(wàn)元，建設(shè)內(nèi)容為四級(jí)油路74公里，本項(xiàng)目為四級(jí)瀝青路面,，項(xiàng)目于2009年5月開(kāi)工，已完成鋪油路56公里，完成投資2812萬(wàn)元，其中：完成中央投資2250萬(wàn)元，完成地方自籌562萬(wàn)元。且末縣啟動(dòng)危橋改造項(xiàng)目自治區(qū)交通廳今年4月份臨時(shí)追加了且末縣危橋改造項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資680萬(wàn)元，由交通廳全額投資。分別為且末縣車(chē)爾臣河塔提讓大橋危橋改造84米，投資620萬(wàn)元。新長(zhǎng)征大橋維修加固工程, 投資40萬(wàn)元，該項(xiàng)目于4月下旬開(kāi)工建設(shè),已累計(jì)完成投資50萬(wàn)元。且末縣牧區(qū)通達(dá)工程取得新突破且末縣狠抓牧區(qū)通達(dá)項(xiàng)目建設(shè)，2010年新開(kāi)工實(shí)施了2條牧區(qū)通達(dá)工程，,總投資1276萬(wàn)元，全部由中央投資。，為四級(jí)砂礫路面，今年3月份開(kāi)工建設(shè),截止目前路基、橋涵工程已完成，累計(jì)完成投資720萬(wàn)元。且末縣“十二五”交通發(fā)展思路且末縣是環(huán)塔里木盆地經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分，交通建設(shè)是且末發(fā)展的“大動(dòng)脈”，加快“交通活縣”建設(shè)步伐，加強(qiáng)立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全縣“村村通”油路、田間通道路的目標(biāo)將是“十二五”期間交通建設(shè)的重要任務(wù)。一是完成且末機(jī)場(chǎng)遷建工程，和田且末若羌鐵路建設(shè)，民豐且末若羌高速公路建設(shè)。二是完成全縣11個(gè)鄉(xiāng)、2個(gè)國(guó)營(yíng)牧場(chǎng)、良種場(chǎng)、恰瓦勒墩管委會(huì)農(nóng)村公路1450公里、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)資源路460公里、旅游路115公里。三是完成且末縣生態(tài)移民通村油路115公里、田間道路550公里、居民區(qū)道路85公里。四是完成4條591專(zhuān)線(xiàn)388公里。五是完成喀特勒什村至區(qū)蓋貝西、吐拉牧場(chǎng)至地明阿里克2條通達(dá)公路114公里。且末縣十二五期間“交通活縣”發(fā)展思路加快“交通活縣”建設(shè)步伐，加強(qiáng)立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。且末縣是環(huán)塔里木盆地經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分，交通建設(shè)是且末發(fā)展的“大動(dòng)脈”，隨著南疆鐵路網(wǎng)的建設(shè)，且末將成為塔東南明珠交通網(wǎng)上的重鎮(zhèn)，使中心城市功能更趨完善，富集、輻射力更強(qiáng)大，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用更為明顯，在環(huán)塔里木經(jīng)濟(jì)帶的中心地位更加突出，成為交通樞紐和人流、物流、信息流、資金流、技術(shù)流的集散地，因此建成一個(gè)布局合理、道路暢通、路況較好的縣域交通網(wǎng)絡(luò)迫在眉睫。切實(shí)加快且末機(jī)場(chǎng)遷建工程，和田且末若羌鐵路建設(shè)，民豐且末若羌高速公路建設(shè)。不斷加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道路建設(shè)，加大鄉(xiāng)村公路工程的投入，完成全縣11個(gè)鄉(xiāng)、2個(gè)國(guó)營(yíng)牧場(chǎng)、良種場(chǎng)、恰瓦勒墩管委會(huì)農(nóng)村公路1450公里、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)資源路460公里、旅游路115公里，盡快完成且末縣巴什克其克鎮(zhèn)、塔什薩依鎮(zhèn)、蘇塘鎮(zhèn)、薩爾瓦墩鎮(zhèn)4個(gè)鎮(zhèn)的生態(tài)移民通村油路115公里、田間道路550公里、居民區(qū)道路85公里，逐步推進(jìn)591專(zhuān)線(xiàn)木那木那克道班至G315線(xiàn)160公里、591專(zhuān)線(xiàn)新長(zhǎng)征大橋至木那木那克道班43公里、阿熱勒大橋至第二分水樞紐濱河路30公里道路建設(shè)，重點(diǎn)完成瓊庫(kù)勒鄉(xiāng)英吾斯塘鄉(xiāng)、591專(zhuān)線(xiàn)木那布拉克道班江格勒薩依道班、591專(zhuān)線(xiàn)江格勒薩依道班G315線(xiàn)亞卡托格拉克3條重要通油公路185公里，喀特勒什村區(qū)蓋貝西、吐拉牧場(chǎng)地明阿里克2條通達(dá)公路114公里，且末縣玉石路21公里等項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全縣“村村通”油路、田間通道路的目標(biāo)。加快發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)，力爭(zhēng)“十二五”末客運(yùn)量達(dá)到14萬(wàn)人次、客運(yùn)產(chǎn)值達(dá)到1000萬(wàn)元，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)到7691萬(wàn)噸公里、貨運(yùn)產(chǎn)值達(dá)到3365萬(wàn)元，客貨汽車(chē)量達(dá)到1000輛。第五篇：雙通高速?lài)?guó)道303線(xiàn)監(jiān)理工作總結(jié)雙通高速?lài)?guó)道303線(xiàn)巴西至通遼段舊路恢復(fù)工程01合同段監(jiān)理工作報(bào)告雙通高速303線(xiàn)JLHF第一駐地辦于2012年3月進(jìn)駐工地，至2012年8月23日主線(xiàn)工程完工，2012年10月5日支線(xiàn)全部完工。歷時(shí)8個(gè)月。在雙通高速建管辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我駐地辦圓滿(mǎn)完成了監(jiān)理任務(wù)?，F(xiàn)將監(jiān)理工作總結(jié)如下：一、工程概況該合同段位于通遼市國(guó)道303線(xiàn)，主線(xiàn)起訖里程為K494+660～K547+000 +000K19+300；x461二龍至臥虎公路K0+000K4+835。（1）、路基工程：挖方29348m3，填方（換填風(fēng)積砂）：31740m3.(2)、路面底基層：路面底基層采用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（水泥4％），厚20厘米，共計(jì)31020m2。（3）、路面基層：采用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（水泥5％），厚18厘米，共計(jì)356704m2.(4)、路面面層：AC13細(xì)立式瀝青混凝土356704 m2。支線(xiàn):x461玻璃山至巴彥塔拉鎮(zhèn)公路K0+000K19+300，路基、基層、透層、路肩，461至臥虎公路K0+000K5+330，墊層、面層。根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同，第一駐地辦共投入監(jiān)理人員12名，其中：駐地監(jiān)理工程師1名、道路監(jiān)理工程師2名、結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師1名、安全環(huán)保監(jiān)理工程師1名、試驗(yàn)監(jiān)理工程師1名、試驗(yàn)員2名、監(jiān)理員4名。駐地辦實(shí)行駐地監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制，與各監(jiān)理人員簽定崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人，分工明確，并加強(qiáng)協(xié)作，圓滿(mǎn)完成所轄合同段質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、安全等監(jiān)理工作。本合同段完成的主要工作量見(jiàn)下頁(yè)《主要工作量統(tǒng)計(jì)表》。二、工程質(zhì)量管理駐地辦在質(zhì)量控制方面以專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站為主，駐地監(jiān)理工程師每天進(jìn)行巡視，對(duì)路面、橋梁主體工程的每道工序全方位、全過(guò)程的旁站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，不留任何隱患。為了提高監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作質(zhì)量，駐地辦利用業(yè)余時(shí)間召開(kāi)監(jiān)理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)研討會(huì)，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、路面工程施工標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主的有關(guān)文件，對(duì)開(kāi)工項(xiàng)目和工序?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員進(jìn)行技術(shù)交底，重大技術(shù)問(wèn)題、管理問(wèn)題，請(qǐng)業(yè)主的有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行專(zhuān)題講座，使監(jiān)理人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)得以提高。質(zhì)量目標(biāo)的確定，不能只局限于滿(mǎn)足分項(xiàng)工程合格的標(biāo)準(zhǔn)，要樹(shù)立精品意識(shí)，最終實(shí)現(xiàn)“樹(shù)形象、創(chuàng)樣板”的質(zhì)量目標(biāo)。每道工序和分項(xiàng)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要高于部頒路面工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，從分項(xiàng)工程的開(kāi)工審批入手，制定創(chuàng)精品的措施，控制材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，施工過(guò)程嚴(yán)格按精品工程要求，施工工藝進(jìn)行控制，使每一個(gè)分項(xiàng)工程都要達(dá)到高于國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，打造精品工程和文明樣板工程。本合同段工程于2012年10月交工驗(yàn)收，駐地辦經(jīng)過(guò)質(zhì)量評(píng)定，01合同段工程質(zhì)量評(píng)定得分為分，質(zhì)量等級(jí)為合格。三、工程計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況駐地辦在計(jì)量支付方面嚴(yán)格把關(guān)，特別是對(duì)工程數(shù)量，由專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師及計(jì)量監(jiān)理工程師逐一審核，最后由駐地監(jiān)理工程師認(rèn)真把關(guān)。計(jì)量沒(méi)有超計(jì)、漏計(jì)現(xiàn)象。在合同管理方面，駐地辦嚴(yán)格按監(jiān)理合同及承包合同履行職責(zé)。駐地辦本著既要維護(hù)業(yè)主利益，又要維護(hù)施工單位的利益，這就要求必須嚴(yán)格合同管理，用合同來(lái)進(jìn)行管理。駐地辦對(duì)施工單位質(zhì)量違約進(jìn)行了處罰，有效地控制了工程質(zhì)量。四、對(duì)設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)單位的評(píng)價(jià)通遼市雙通高速公路建設(shè)管理辦公室，能夠嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序、規(guī)章制度，按規(guī)定進(jìn)行招標(biāo)選擇設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位，管理機(jī)構(gòu)健全，制度完善，責(zé)任明確，體現(xiàn)出較強(qiáng)的質(zhì)量控制能力，能夠重視安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、廉正建設(shè)等方面工作。每一處工程無(wú)不凝結(jié)著他們的心血和汗水，他們的敬業(yè)精神贏得了所有參建人員的尊敬。內(nèi)蒙古通遼市公路設(shè)計(jì)院在本設(shè)計(jì)中，能夠采用合理的設(shè)計(jì)方案，滿(mǎn)足施工要求的設(shè)計(jì)精度和深度。在工程實(shí)施過(guò)程中服務(wù)及時(shí)，為工程順利實(shí)施提供了技術(shù)保障。遼寧金地路橋建設(shè)有限公司能夠履行合同約定，有健全的管理制度，嚴(yán)把質(zhì)量，對(duì)施工中出現(xiàn)的任何質(zhì)量問(wèn)題堅(jiān)決予以處理，不放過(guò)一絲質(zhì)量隱患，保證了工程質(zhì)量。五、監(jiān)理工作體會(huì)回顧半年多來(lái)，體會(huì)最深的是要做好監(jiān)理工作，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，并具有較高的監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)。不管多么復(fù)雜的工程，只要監(jiān)理人員能夠嚴(yán)格認(rèn)真地按照規(guī)范、程序履行職責(zé)，就能很好地掌握整個(gè)工程；同時(shí)，監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對(duì)每一工序、每一環(huán)節(jié)做到事前提示，將可能出現(xiàn)的問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，并對(duì)可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范。這兩點(diǎn)對(duì)我們今后的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力的推進(jìn)我們的工作?；厥装雭?lái)的工作，駐地辦所取得的成績(jī)是同建管辦的正確領(lǐng)導(dǎo)及施工單位的大力支持分不開(kāi)的。我們駐地辦監(jiān)理深深體會(huì)到：為保證工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用、進(jìn)度，必須加大監(jiān)理工作力度，按照監(jiān)理合同和招投標(biāo)文件嚴(yán)格履行監(jiān)理義務(wù)。加強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)監(jiān)理人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，苦練內(nèi)功，不斷提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，做到“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)”；加強(qiáng)監(jiān)理人員思想職業(yè)道德教育，做到“廉潔自律，公正科學(xué)”。總之，自2012年3月正式開(kāi)工以來(lái),在建管辦、市質(zhì)監(jiān)站以及施工單位等的大力支持和配合下，經(jīng)過(guò)科學(xué)組織，精心安排，目前本工程項(xiàng)目已順利完成任務(wù)。在此，我們向半年來(lái)給予我駐地辦大力支持的各級(jí)單位、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位專(zhuān)家和廣大同志們表示衷心的感謝！在今后的監(jiān)理工作中，我們會(huì)繼承和發(fā)揚(yáng)在本條線(xiàn)路上取得的成績(jī)，同時(shí)找出不足，虛心向其他兄弟單位學(xué)習(xí)，把我們的監(jiān)理工作再提升一個(gè)新的臺(tái)階！雙通高速?lài)?guó)道303線(xiàn)JLHF第一駐地辦 2012年10月8日