【正文】 建設(shè)已進入攻堅階段，、橋梁4座。按照“路通到哪里，車就通到哪里”的要求，同步實施“村村通客車”工程，先后開通農(nóng)村客運線路17條，投入客運班車30余輛，行政村通車率達97%。在抓好農(nóng)村公路建設(shè)的同時，下大氣力抓好了縣道路網(wǎng)的改造，于～年5月1日全線通車；，目前該工程正在緊張施工，將于今年，月底竣工通車。二、著眼大局治超限．突出重點抓監(jiān)管，交通行政執(zhí)法取得積極成效超限運輸，不僅是公路的“殺手”、更是社會的“公害”，其引發(fā)交通安全隱患、擾亂運輸市場秩序、破壞國家路產(chǎn)路權(quán)、侵害社會公共利益等諸多危害可謂觸目驚心。我區(qū)是一個資源型城市，煤炭、水泥、石膏外運量大，加之又是魯南蘇北交界地，一度成為超限運輸?shù)摹爸貫?zāi)區(qū)”。在～年以前，全區(qū)近3000輛貨運車輛，有80%以上的長年從事超限運輸，已經(jīng)到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以來，按照國家八部委的統(tǒng)一部署，我區(qū)打響了治理超限運拾的攻堅戰(zhàn)，并以全省集中聯(lián)合整治交通秩序活動為契機，成立了交通、公安部門匯編整合的聯(lián)合執(zhí)法隊伍，堅持法律手段與行政段并重、嚴(yán)管重罰與規(guī)范執(zhí)法并重、集中治理與長期監(jiān)管并重，使超限車輛得到了有效遏制。在此基礎(chǔ)上，對部分10萬噸以上的大宗貨源點實行進駐管理，在源頭上嚴(yán)把車輛資質(zhì)關(guān)、裝載關(guān)、出場關(guān)，把政策宣傳、運政服務(wù)、征收服務(wù)、配載服務(wù)一并開展到源頭。今年以來，全區(qū)共查處超限運輸車輛1000余輛次，卸載分流貨物3500多噸，超限車輛比例已由原來的80%以上降到了現(xiàn)在的5%以下，路橋完好率比～年提高了近6個百分點，今年以來未發(fā)生任何道路運輸責(zé)任事故。三、接受監(jiān)督爭主動，依法行政重勤廉，交通隊伍形象得到根本提升接受監(jiān)督，就是規(guī)范自己、制約自己，是提升防腐拒變能力、干事創(chuàng)業(yè)能力和依法行政能力的重要前提。基于此種認(rèn)識，在開展工作的每個環(huán)節(jié)和步驟，我們都自覺地接受區(qū)人大和各級人大代表的監(jiān)督，聘請人大代表為交通行風(fēng)監(jiān)督員，經(jīng)常召開座談會，征求代表的意見，并就交通工作中的一些重大問題和重要事項向區(qū)人大及時匯報，把人大領(lǐng)導(dǎo)的指示、人大代表的意見和廣大群眾的呼聲，作為我們想決策、作決策的客觀依據(jù)，使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。峰金公路的改造和小韓公路的治理，是近年來代表議案反映集中的問題，目前我們已采取針對性的措施，逐步加以解決，xx公路的改造已經(jīng)付諸實施，目前，橋梁工程已經(jīng)竣工，年底前將建成通車；小韓公路的綜合整治現(xiàn)已全面展開，通行環(huán)境及路域環(huán)境已有明顯改善，保障了道路的安全暢通。在接受監(jiān)督、強化監(jiān)督的基礎(chǔ)上，持之以恒地抓好了三項建設(shè)：一是嚴(yán)于律已，加強自身建設(shè)。正確處理做人、做事、做官之間的關(guān)系，保持政治敏銳性，提高政治鑒別力，始終以清醒的頭腦、務(wù)實的作風(fēng)、公正的態(tài)度、整改措施誠信的理念去履行交通局長的職責(zé)，不折不扣地貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)定，珍惜名譽以自重，抵制誘惑以自警，拒腐蝕、永不沽，嚴(yán)律已、當(dāng)?shù)浞丁６菄?yán)格要求，加強班子建設(shè)。認(rèn)真貫徹民主集中制原則，遇事和班子成員商量，實行民主陽光決策，以黨員先進性教育和地位觀集中教育為契機，提高班子的整體戰(zhàn)斗力、親和力和感召力。三是嚴(yán)明風(fēng)紀(jì)，加強隊伍建設(shè)。以創(chuàng)建省級文明行業(yè)為主線，堅持文明行政、文明執(zhí)法、文明服務(wù)、文明生產(chǎn)；以民主評議行風(fēng)活動為主線，走管理服務(wù)化、服務(wù)規(guī)范化的路子，精簡辦事程序、縮短辦事時限，推行服務(wù)承諾、實行政務(wù)公開，堅持少管事、多干事，干實事、干好事。在征收大廳等窗口單位推行站立服務(wù)、微笑服務(wù)；在運政審批中推行“一條龍服務(wù)”、“明白紙服務(wù)”；在交通稽查中開展便民服務(wù)；在規(guī)費征收中開展上門服務(wù)，向服務(wù)要質(zhì)量、要效益，連續(xù)，年實現(xiàn)了無第五篇：交通局長年終述職報告交通局長年終述職報告各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好!我是xx分局的王峰，下面是我的述職報告。xxxx年以來，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹落實上級文件精神，深入開展學(xué)習(xí)、貫徹黨章和“八榮八恥”教育活動以及治理商業(yè)賄賂專項活動等為載體，在自身廉潔自律的基礎(chǔ)上，全面深入推進全局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作?，F(xiàn)將xxxx廉政情況報告如下：一、嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律，做反腐倡廉的模范一年來，嚴(yán)格維護和遵守政治紀(jì)律和黨風(fēng)廉政建設(shè)的準(zhǔn)則，不接受下級單位、個人的現(xiàn)金、禮品、有價證券，家人及子女工作上、生活中遵紀(jì)守法，無違反規(guī)定經(jīng)商辦企業(yè)行為。無借機斂財行為。不利用公款大吃大喝或到歌廳、夜總會高消費。不存在借開會、考察、培訓(xùn)等名義變相公費旅游、和公款出國旅游的問題。未發(fā)生需要申報的重大事項，在配備通訊工具、交通工具方面嚴(yán)格按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。身體力行，對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作的落實起到了很好的促進作用。二、著眼防范，為廉政建設(shè)責(zé)任制奠定堅實的思想基礎(chǔ) 交通部門管理面寬、項目多、資金流量大，作為主要負(fù)責(zé)人，面臨的誘惑也大。為筑牢防腐拒變的思想防線，一是強化自身素質(zhì)，提高“防腐”免疫力，注重把廉政建設(shè)理論學(xué)習(xí)同政治理論學(xué)習(xí)有機結(jié)合起來，擴大學(xué)習(xí)范圍，增強學(xué)習(xí)效果。今年以來，通過《黨章》“八榮八恥”學(xué)習(xí)、反商業(yè)賄賂專項治理、觀看《廣西黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作成果展覽》等活動，并對照要求進行自檢自糾，始終做到自重、自省、自警、自勵，進一步鞏固了科學(xué)的發(fā)展觀，正確的政績觀、權(quán)力觀和地位觀，弱化權(quán)力，淡化名利，自覺貫徹執(zhí)行廉政準(zhǔn)則和各項規(guī)定，增強了在新形勢下拒腐防變的能力。二是加強全局干部職工的廉政教育，樹立起全局求真務(wù)實的良好的工作作風(fēng)，消除不良風(fēng)氣有影響，以和學(xué)的發(fā)展觀，推進全局工作的開展。三、抓班子建設(shè)，搞好領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)班子共成員4人，分別分管公路、運輸和規(guī)費征收工作。在工作中，不搞“一言堂”和“家長”制，一是尊重他人，多聽班子成員的意見。二注重相互制約、相互監(jiān)督，使班子每個成員既獨立開展工作，又不能亂用、濫用權(quán)力。三是加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，在支持副職工作的同時，也要求每個副職必須服從于黨政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，服務(wù)于全局工作，認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)。四是民主決策、科學(xué)決策，重大問題、重大事項、干部任免和大額資金的使用等，在決策前堅持召開局班子會研究，并在中層領(lǐng)導(dǎo)會上聽取各方面的意見，集思廣益。四、繼續(xù)抓好政務(wù)公開，接受監(jiān)督一是財務(wù)公開，堅持每季度向職工公布一次財務(wù)收支狀況，含接待費、電話費、車輛燃油費等。二是涉及全局發(fā)展方向的重大事項以及與職工切身利益相關(guān)的事項，及時向全局干部職工公開、通報。三是涉及群眾切身利益的，農(nóng)村公路養(yǎng)資金、項目計劃、公路養(yǎng)路費收費標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)村客運班線車的投放、行政處罰標(biāo)準(zhǔn)等，堅決公開。做到了既接受干部職工的監(jiān)督和接受社會的監(jiān)督。五、狠抓目標(biāo)落實，務(wù)求取得實效實行廉政建設(shè)責(zé)任制，根本在落實，關(guān)鍵在行動。xxxx年，在認(rèn)真分析、研究責(zé)任目標(biāo)的基礎(chǔ)上，提出了“抓深入、抓規(guī)范、抓提高”的工作思路，不斷加大工作力度，真正在落實上下工夫，靠實際行動求成效。以上是我一年來的在反腐倡廉的一些心得體會，不到之處懇請同志們批評指正。