【正文】 彈簧秤、溫度表、電流表、電壓表、多用電表、滑動(dòng)變阻器、電阻箱，等等。對于使用新教材的省市，還要加上示波器等。對這些儀器，都要弄清其原理、會(huì)正確使用它們，包括測量儀器的正確讀數(shù)。（3）實(shí)驗(yàn)裝置對電學(xué)實(shí)驗(yàn)主要指電路圖。下面幾個(gè)是應(yīng)特別注意的：①驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)，如何平衡摩擦力是關(guān)鍵。②研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)及碰撞中的動(dòng)量守恒的實(shí)驗(yàn)，這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)都要使用斜槽軌道，讓小球從軌道上端無初速滾下，然后平拋出去，在安裝裝置時(shí)要注意保證軌道末端必須水平，如果實(shí)驗(yàn)要進(jìn)行多次，每次③驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)，這樣在開啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器而未釋放重錘前，能保證打出的點(diǎn)跡在同一點(diǎn)上，若像課本上的實(shí)驗(yàn)裝置圖那樣，用手握住紙帶，開啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器而未釋放紙帶前，會(huì)由于手的抖動(dòng)而打出一“堆”點(diǎn)，從而無法準(zhǔn)確找出第一個(gè)點(diǎn)（即自由落體運(yùn)動(dòng)起始位置）。④用單擺測重力加速度的實(shí)驗(yàn)，在安裝單擺時(shí)要注意懸點(diǎn)的固定，隨便拴一個(gè)結(jié)系在鐵架臺(tái)的橫梁上是不可取的，因?yàn)閼尹c(diǎn)不確定，就不是單擺，并且擺長值也無法準(zhǔn)確測量。⑤有關(guān)電路的電學(xué)實(shí)驗(yàn)要注意安培表的外接與內(nèi)接，制流與分壓電路的選擇，電表內(nèi)阻的影響，等等。（4）實(shí)驗(yàn)步驟復(fù)習(xí)實(shí)驗(yàn)步驟時(shí)不能靠死背結(jié)論，而要與實(shí)驗(yàn)原理聯(lián)系起來，要多問問自己，為什么要按這樣的步驟操作？把某些實(shí)驗(yàn)步驟交換一下是否可以？省掉某個(gè)步驟行不行？等等。（5）實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理重要的有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶的處理方法（如分析是不是勻速運(yùn)動(dòng)或勻變速直線運(yùn)動(dòng)、如果是勻變速運(yùn)動(dòng)，如何求某時(shí)刻的速度、如何求加速度等）；解方程求解未知量、用圖像處理數(shù)據(jù)（把原來應(yīng)該是曲線關(guān)系的通過改變坐標(biāo)軸的量或單位而變成線性關(guān)系，即變成直線，是重要的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ?。?）實(shí)驗(yàn)誤差的定性分析中學(xué)階段不要求進(jìn)行定量的誤差分析，但對主要誤差的產(chǎn)生原因、系統(tǒng)誤差是偏大還是偏小等，應(yīng)能更多精品在大家！大家網(wǎng)，大家的！理解。在電路的實(shí)驗(yàn)中，粗略地看，認(rèn)為電流表是短路、電壓表是斷路，但精確一點(diǎn)看，電流表和電壓表的內(nèi)阻的影響都不能忽略，定性地討論電表電阻對測量結(jié)果的影響是我們應(yīng)該掌握。二、幾種重要的實(shí)驗(yàn)方法下面幾種實(shí)驗(yàn)方法是我們中學(xué)階段物理實(shí)驗(yàn)中用過的，從方法的角度整理、復(fù)習(xí)一下，有助于我們提高認(rèn)識(shí)水平和能力。（1）累積法：在“用單擺測重力加速度”測周期時(shí)我們用的是累積法，即我們不直接測一個(gè)周期的時(shí)間，而是測30～50個(gè)周期的總時(shí)間，再除以周期數(shù)即得周期t的值．用累積法的好處是：①相當(dāng)于進(jìn)行多次測量而后取平均值，這樣可以減少偶然誤差；②增加有效數(shù)字的位數(shù)．以測單擺的周期為例，我們實(shí)驗(yàn)時(shí)單擺的擺長大約是1m或不到1m，用停表（）直接測1個(gè)周期的值，只能讀出兩位有效數(shù)字（機(jī)械停表的指針是跳躍式前進(jìn)的，因此不能估讀），、而測30個(gè)周期總時(shí)間，則可讀出至少3位有效數(shù)字。用累積法的實(shí)驗(yàn)還有很多，如測一張紙的厚度、用刻度尺測金屬絲的直徑?（2）替代法：在“互成角度兩個(gè)共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)中我們就用到了替代法，第一次我們用兩個(gè)彈簧秤成角度地拉橡皮筋，把結(jié)點(diǎn)拉到某一位置，再換成一個(gè)彈簧秤，同樣拉這個(gè)橡皮筋，也把結(jié)點(diǎn)拉到同樣位置，這說明后一個(gè)彈簧秤的拉力與前面兩個(gè)彈簧秤的拉力效果相等因此右以互相替代．對于“等效” 用替代法的例子還有很多，如用天平稱物物體的質(zhì)量，電阻測量等都可以用替代法，我們古代三國時(shí)期曹沖稱象的故事就是替代法的典型實(shí)例。（3）測量量的轉(zhuǎn)換：例如在“碰撞中的動(dòng)量守恒”的實(shí)驗(yàn)中，把測物體的速度轉(zhuǎn)換為測物體平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移，即把測速度轉(zhuǎn)換為測長度。又如在“測定玻璃的折射率”的實(shí)驗(yàn)中，本應(yīng)測量入射角和折射角，再根據(jù)折射率n=sini/si求出折射率，但角度不容易測準(zhǔn)確（一般所用的量角器的最小分度是1176。，并且測角度時(shí)頂點(diǎn)很難對得特別準(zhǔn)確），而通過做輔助線的方法可以把測角度轉(zhuǎn)換為測線段的長度，從而增加了有效數(shù)字的位數(shù)，即提高了測量的準(zhǔn)確度。（4）比較法：用天平稱物體的質(zhì)量，就是把物體與砝碼進(jìn)行比較，砝碼的質(zhì)量是標(biāo)準(zhǔn)的，把被測量與標(biāo)準(zhǔn)的量進(jìn)行比較，就是比較法．天平是等臂杠桿，因此用天平測物體質(zhì)量時(shí)，不用再進(jìn)行計(jì)算，而是直接讀出砝碼的質(zhì)量，它就等于物體的質(zhì)量。一般情況下，被測物跟標(biāo)準(zhǔn)量并不相等，而是要根據(jù)某種關(guān)系進(jìn)行計(jì)算，最常用的是二者間滿足一定的比例關(guān)系，通過一定的比例計(jì)算即可得出結(jié)果，因此常常稱為比例法。用比例法測電阻是常見的，當(dāng)兩個(gè)電阻串聯(lián)時(shí)，通過的電流相等，因此兩電阻兩端的電壓跟它們的電阻成正比，如果其中的一個(gè)電阻是標(biāo)準(zhǔn)電阻，另一個(gè)電阻的阻值就可測出．同樣，兩電阻并聯(lián)時(shí)，由大家網(wǎng)，大家的！更多精品在大家！大家網(wǎng) 5 / 41 于兩端電壓相等，通過兩支路的電流跟電阻成反比，只要一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)電阻，另一個(gè)電阻的阻可測出。一、誤差和有效數(shù)字 測量值與真實(shí)值的差異叫做誤差。誤差可分為系統(tǒng)誤差和偶然誤差兩種。⑴系統(tǒng)誤差的特點(diǎn)是在多次重復(fù)同一實(shí)驗(yàn)時(shí)，誤差總是同樣地偏大或偏小。⑵偶然誤差總是有時(shí)偏大，有時(shí)偏小，并且偏大和偏小的機(jī)會(huì)相同。減小偶然誤差的方法，可以多進(jìn)行幾次測量，求出幾次測量的數(shù)值的平均值。這個(gè)平均值比某一次測得的數(shù)值更接近于真實(shí)值。 帶有一位不可靠數(shù)字的近似數(shù)字，叫做有效數(shù)字。⑴有效數(shù)字是指近似數(shù)字而言。⑵只能帶有一位不再向下估讀一位（不可靠數(shù)字），這里不受有效數(shù)字位數(shù)的限制。間接測量的有效數(shù)字運(yùn)算不作要求，運(yùn)算結(jié)果一般可用2~3位有效數(shù)字表示。二、基本測量儀器及讀數(shù)高考要求會(huì)正確使用的儀器主要有：刻度尺、游標(biāo)卡尺、螺旋測微器、天平、秒表、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、彈簧秤、溫度表、電流表、電壓表、多用電表、滑動(dòng)變阻器、電阻箱等等。、秒表、彈簧秤、溫度表、電流表、電壓表的讀數(shù)使用以上儀器時(shí)，凡是最小刻度是10分度的，要求讀到最小刻度后再往下估讀一位（估讀的這位是不可靠數(shù)字，但是是有效數(shù)字的不可缺少的組成部分）。最小刻度不是10分度的，只要求讀到最小刻度所在的這位，不再往下估讀。例如更多精品在大家！0 v 凡是一 大家網(wǎng)，大家的！篇二：高中物理實(shí)驗(yàn)歸類總結(jié)高中物理實(shí)驗(yàn)總結(jié)力學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)一：研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)，測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度（含練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器）1．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器46v交流電，電火花220v交流電，它（電源頻率是50hz）。2．由紙帶判斷物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的方法：連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差為恒量。求任一計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的即時(shí)速度v：vn?v? sn?s(n?1)2t ；如v2? s2?s3 2t(其中t=5=）3．由紙帶求物體運(yùn)動(dòng)加速度的方法：(1)利用上圖中任意相鄰的兩段位移求a：如a ?s3?s2t 2(2)用“逐差法”求加速度：（t為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔）求 a1? s4s13t 2。a2? s5s23t 2。a3? s6s33t 2 ?a? a1?a2?a3 3 ? a? ?s4?s5?s6???s1?s2?s3? 9t 2 sn?s(n?1)2t(3)用vt圖法：即先根據(jù)vn? ；求出打第n點(diǎn)時(shí)紙帶的瞬時(shí)速度，再求出各點(diǎn)的即時(shí)速度，畫出如圖的vt圖線，圖線的斜率即加速度。[實(shí)驗(yàn)步驟] [注意事項(xiàng)]1．紙帶打完后及時(shí)斷開電源。2．小車的加速度應(yīng)適當(dāng)大一些，以能在紙帶上長約50cm的范圍內(nèi)清楚地取7～8個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)為宜。3．應(yīng)區(qū)別計(jì)時(shí)器打出的軌跡點(diǎn)與人為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，通常每隔4個(gè)軌跡點(diǎn)選1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，選取的記數(shù)點(diǎn)不少于6個(gè)（即每隔5個(gè)時(shí)間間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)），是為求加速度時(shí)便于計(jì)算。4．不要分段測量各段位移，可統(tǒng)一量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到計(jì)數(shù)起點(diǎn)0之間的距離，讀數(shù)時(shí)應(yīng)估讀到毫米的下一位。所取的計(jì)數(shù)點(diǎn)要能保證至少有兩位有效數(shù)字 5．平行：紙帶和細(xì)繩要和木板平行． 6．兩先兩后：實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通電源，后讓小車運(yùn)動(dòng)；實(shí)驗(yàn)完畢應(yīng)先斷開電源后取紙帶． ，打點(diǎn)更清晰；頻率若增加，打點(diǎn)周期更短； ，增加振針與復(fù)寫紙的距離； ，則選1,2點(diǎn)距離為2mm為宜； 實(shí)驗(yàn)二：探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系[注意事項(xiàng)]1．不要超過彈性限度：實(shí)驗(yàn)中彈簧下端掛的鉤碼不要太多，以免超過彈簧彈性限度． 2．盡量多測幾組：要使用輕質(zhì)彈簧，且要盡量多測幾組數(shù)據(jù)． ?．統(tǒng)一單位：記錄數(shù)據(jù)時(shí)要注意彈力及彈簧伸長量的對應(yīng)關(guān)系及單位． 實(shí)驗(yàn)三：驗(yàn)證力的平行四邊形定則[注意事項(xiàng)]1．用彈簧秤測拉力時(shí)，應(yīng)使拉力沿彈簧秤的軸線方向，橡皮條、彈簧秤和細(xì)繩套應(yīng)位于與紙面平行的同一平面內(nèi)。使用的彈簧秤是否良好（是否在零刻度），拉動(dòng)時(shí)盡可能不與其它部分接觸產(chǎn)生摩擦，拉力方向應(yīng)與軸線方向相同。2．同一次實(shí)驗(yàn)中，橡皮條拉長后的結(jié)點(diǎn)位置o必須保持不變。3．結(jié)點(diǎn)的位置和線方向要準(zhǔn)確。：用兩個(gè)彈簧測力計(jì)鉤住細(xì)繩套互成角度地拉橡皮條時(shí)，其夾角60176?！?00176。為宜． ,細(xì)繩套適當(dāng)長一些,便于確定力的方向． ：在同一次實(shí)驗(yàn)中，畫力的圖示標(biāo)度要相同，要恰當(dāng)選定標(biāo)度，使力的圖示稍大一些． 實(shí)驗(yàn)四：驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律[實(shí)驗(yàn)原理]1測出小車的對應(yīng)加速度，作出加速度和力的關(guān)系圖線，驗(yàn)證加速度是否與外力成正比。2．保持小桶和砂的質(zhì)量不變，在小車上加減砝碼，改變小車的質(zhì)量，測出小車的對應(yīng)加速度，作出加速度和質(zhì)量倒數(shù)的關(guān)系圖線，驗(yàn)證加速度是否與質(zhì)量成反比。[實(shí)驗(yàn)器材]小車，砝碼，小桶，砂，細(xì)線，附有定滑輪的長木板，墊木，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，低壓交流電源，導(dǎo)線兩根，紙帶，托盤天平及砝碼，米尺等。[實(shí)驗(yàn)步驟]1．用天平測出小車和小桶的質(zhì)量m和m，把數(shù)據(jù)記錄下來。2．按如圖裝置把實(shí)驗(yàn)器材安裝好，只是不把掛小桶用的細(xì)線系在小車上，即不給小車加牽引力。3．平衡摩擦力：在長木板的不帶定滑輪的一端下面墊上墊木，反復(fù)移動(dòng)墊木的位置，直至小車在斜面上可以保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（也可以從紙帶上打的點(diǎn)是否均勻來判斷）。4．在小車上加放砝碼,小桶里放入適量的砂,滑輪懸掛小桶,接通電源,放開小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，取下紙帶，在紙帶上寫上編號(hào)。5．保持小車的質(zhì)量不變，改變砂的質(zhì)量（要用天平稱量），按步驟4再做5次實(shí)驗(yàn)。6．算出每條紙帶對應(yīng)的加速度的值。7．用縱坐標(biāo)表示加速度a，橫坐標(biāo)表示作用力，即砂和桶的總重力(m+m)g，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果在坐標(biāo)平面上描出相應(yīng)的點(diǎn)，作圖線。若圖線為一條過原點(diǎn)的直線，就證明了研究對象質(zhì)量不變時(shí)其加速度與它所受作用力成正比。8．保持砂和小桶的質(zhì)量不變，在小車上加放砝碼，重復(fù)上面的實(shí)驗(yàn)，并做好記錄，求出相應(yīng)的加速度，用縱坐標(biāo)表示加速度a，橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)，在坐標(biāo)平面上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果描出相應(yīng)的點(diǎn)，并作圖線，若圖線為一條過原點(diǎn)的直線，就證明了研究對象所受作用力不變時(shí)其加速度與它的質(zhì)量成反比。[注意事項(xiàng)]1．砂和小桶的總質(zhì)量不要超過小車和砝碼的總質(zhì)量的2．在平衡摩擦力時(shí)，不要懸掛小桶，但小車應(yīng)連著紙帶且接通電源。用手輕輕地給小車一個(gè)初速度，如果在紙帶上打出的點(diǎn)的間隔是均勻的,則表示平衡完畢，加砝碼后不需再平衡。，那么可近似認(rèn)為重物所受重力大小等于小車所受的合外力的大小。，不在直線上的點(diǎn)也要盡可能對稱地分布在直線的兩側(cè)，但如遇個(gè)別特別偏離的點(diǎn)可舍去。：改變拉力和小車質(zhì)量后，每次開始時(shí)小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并應(yīng)先接通電源，后放開小車，且應(yīng)在小車到達(dá)滑輪前按住小車． 實(shí)驗(yàn)六：驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律 [實(shí)驗(yàn)原理] 當(dāng)物體自由下落時(shí)，只有重力做功，物體的重力勢能和動(dòng)能互相轉(zhuǎn)化，機(jī)械能守恒。若某一時(shí)刻物體下落的瞬時(shí)速度為v，下落高度為h，則應(yīng)有：mgh= 12 mv，借助打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，測出重物某時(shí)刻的下 2 落高度h和該時(shí)刻的瞬時(shí)速度v，即可驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。測定第n點(diǎn)的瞬時(shí)速度的方法是：測出第n點(diǎn)的相鄰前、后兩段相等時(shí)間t內(nèi)下落的距離sn和sn+1，dn＋1－dn－1 由公式vn 算出，如圖所示。2t [實(shí)驗(yàn)器材] 鐵架臺(tái)（帶鐵夾），打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，學(xué)生電源，導(dǎo)線，帶鐵夾的重綞，紙帶，米尺。[實(shí)驗(yàn)步驟]1．按如圖裝置把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝在鐵架臺(tái)上,用導(dǎo)線把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與學(xué)生電源連接好。2．把紙帶的一端在重錘上用夾子固定好，另一端穿過計(jì)時(shí)器限位孔，用手豎直提起紙帶使重錘?？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近。3．接通電源，松開紙帶，讓重錘自由下落。4．重復(fù)幾次，得到3～5條打好點(diǎn)的紙帶。5．在打好點(diǎn)的紙帶中挑選第一、二兩點(diǎn)間的距離接近2mm，且點(diǎn)跡清晰一條紙帶，在起始點(diǎn)標(biāo)上0，以后各依次標(biāo)上1，2，3??，用刻度尺測出對應(yīng)下落高度hhh3??。6．應(yīng)用公式計(jì)算各點(diǎn)對應(yīng)的即時(shí)速度vvv3??。7．計(jì)算各點(diǎn)對應(yīng)的勢能減少量mghn和動(dòng)能的增加量2mvn，進(jìn)行比較。1 2 [注意項(xiàng)事] 1．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝時(shí)，必須使兩紙帶限位孔在同一豎直線上，以減小摩擦阻力。2．保證打出的第一個(gè)點(diǎn)是清晰的點(diǎn)，選用紙帶時(shí)應(yīng)盡量挑第一、二點(diǎn)間距接近2mm的紙帶。3．因不需要知道動(dòng)能和勢能的具體數(shù)值，所以不需要測量重物的質(zhì)量。,侍打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正掌工作后才放紙帶5．測量下落高度必須從起點(diǎn)開始算6．由于有阻力，所以?ek稍小于?ep 7．此實(shí)驗(yàn)不用測物體的質(zhì)量（無須天平）8．重物密度要大：重物應(yīng)選用質(zhì)量大、體積小、密度大的材料． 2．選點(diǎn)測速：測小車速度時(shí)，紙帶上的點(diǎn)應(yīng)選均勻部分的，也就是選小車做勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的． 3．規(guī)格相同：橡皮筋規(guī)格相同時(shí),力對小車做的功以一條橡皮筋做的功為單位即可，不必計(jì)算出具體數(shù)值．實(shí)驗(yàn)七：驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律[實(shí)驗(yàn)?zāi)康腯：研究在彈性碰撞的過程中，相互作用的物體系統(tǒng)動(dòng)量守恒。[實(shí)驗(yàn)原理]一個(gè)質(zhì)量較大的小球從斜槽滾下來，跟放在斜槽前邊小支柱上另一質(zhì)量較小的球發(fā)生碰撞后兩小球都做平拋運(yùn)動(dòng)。由于兩小球下落的高度相同，所以它們的飛行時(shí)間相等，這樣如果用小球的飛行時(shí)間作時(shí)間單位，那么小球飛出的水平距離在數(shù)值上就等于它的水平速度。因此，只要分別測出兩小球的質(zhì)量mm2，和不放被碰小球時(shí)入射小球在空中飛出的水平距離s1，以及入射小球與被碰小球碰撞后在空中飛出的水平距離s1和s2，若m1s1在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi)與m1s1+m2s2相等，就驗(yàn)證了兩小球碰撞前后總動(dòng)量守恒。[實(shí)驗(yàn)器材]碰撞實(shí)驗(yàn)器（斜槽、重錘線），兩個(gè)半徑相等而質(zhì)量不等的小球；白紙；復(fù)寫紙；天平和砝碼；刻度尺，游標(biāo)卡尺（選用），圓規(guī)等。[注意事項(xiàng)] 1．應(yīng)使入射小球的質(zhì)量大于被碰小