07-社區(qū)水上交通安全生產(chǎn)專項整治實施方案-資料下載頁
2024-11-16 01:19本頁面
【正文】 棚河新渡船和楊四廟新渡船已經(jīng)下水通航，其余各渡口新船也將陸續(xù)下水。從2011年12月以來，先后對流河壇渡船、白米灘渡船、雙江口渡船等由于使用年久，船底銹蝕滲水的渡船進行停運及全面檢修，全面修復并正式啟用；4月份對轄區(qū)各渡船進行了防銹處理，并重新進行了整船油漆。以確保新造船舶下水前的渡運安全。在水上安全檢查中發(fā)現(xiàn)大部分渡船救生設備老化、缺乏，出資3萬余元采購充足的救生設備配發(fā)給各渡船，并督促船工將救生衣、救生圈放置在渡船規(guī)定位置，要求船員和過渡乘客上船必須按規(guī)定穿著救生衣，有效提高了通航安全性。統(tǒng)一制作停航封渡線36根和“渡口三牌”（渡口守則牌、安全警示牌、安全管理責任牌）共 72 塊，并將渡口標志牌安裝到全縣各個渡口、碼頭指定位置。渡口碼頭標志牌具有美觀、大方、堅固、防腐蝕等優(yōu)越性能，能有效提示渡口經(jīng)營者和過往乘客維護渡運秩序，確保渡運安全。2011年12月21日25日，組織對全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)從事渡運工作的未持證上崗的船員（渡工）進行集中學習培訓，確保所有渡工持證上崗。對經(jīng)考試合格的船工頒發(fā)了湖南省內(nèi)河非機動船船員適任證書。4月份舉辦了一期三類機動船船員駕駛培訓班，對全縣所有未持證的機動渡口駕駛員進行了培訓和發(fā)證。4月底對有渡口，船舶的12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的36名簽單員和安全管理人員進行安全培訓，確保所有安全員、簽單員都執(zhí)證上崗。通過培訓，進一步明確安全員、簽單發(fā)航員責任，提高他們的安全意識，規(guī)范全縣水上交通安全管理工作，確保人民群眾生命、財產(chǎn)安全。對我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口進行了全面詳實的調(diào)查摸底，并進行了深入系統(tǒng)的研究。嚴格按規(guī)定，按程序?qū)Π酌诪┒煽?、炭棚河渡口?8處渡口進行了審批。2012年2月13日—15日對白米灘渡、砂泉口渡等20艘鋼質(zhì)船進行了船檢，對存在問題的渡船進行了維修，整改后合格率100%。隨后對炭棚河新渡船進行了船檢，并頒發(fā)船檢合格證書。在上級主管部門的指導支持和各級各部門的共同努力下，我縣水上交通安全專項整治工作已經(jīng)全面落實到位，全縣水上交通安全形勢大為好轉(zhuǎn)，水上交通安全長效機制已經(jīng)初步形成。但水上安全工作沒有止境，我們將加強管理，切實抓好整改，把水上交通安全工作作為一項長期的工作來抓，確保我縣水上交通安全形勢的長期穩(wěn)定。第五篇：XXXX水上交通安全專項整治方案水上交通安全生產(chǎn)專項整治方案為貫徹落實XXXX主持召開的全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神，確保XXX水上交通安全，維護水上交通安全秩序，認真吸取XXXX重大水上交通安全事故教訓，現(xiàn)結(jié)合XXXX實際，特制定如下實施方案：一、指導思想牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展和以人為本的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，按照《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理條例》等法律、法規(guī)，認真開展水上交通安全專項整治，努力構(gòu)建長效管理機制，全面提高監(jiān)管能力，為XXXX創(chuàng)造良好的水上交通安全環(huán)境。二、工作目標通過專項整治，達到“一個徹底、六個明顯、一個確?！?，即：安全隱患要徹底消除，安全意識要明顯增強、安全制度要明顯完善、安全責任要明顯加強、安全基礎管理要明顯規(guī)范、安全制度要明顯落實、安全管理水平要明顯提高，確保安全形勢平穩(wěn)，杜絕重特大事故的發(fā)生。三、專項整治范圍和具體內(nèi)容（一）專項整治范圍存在安全隱患的水運企業(yè)、客運游艇、航道、渡口、碼頭及其他水上浮動設施以及涉水作業(yè)。（二）具體內(nèi)容全區(qū)水上交通安全專項整治工作分為三個階段。第一階段：動員準備階段水上交通安全組進行宣傳動員，制定工作方案，建立工作機構(gòu)，對整治工作進行全面部署。組織開展摸底調(diào)查。特別是對屢禁不止、隱患嚴重、得不到解決的焦點、難點問題要重點排查，建立臺賬，做到整治時限到位、責任到位、資金到位、措施到位、預案到位。第二階段：集中整治階段。一是開展渡口渡船專項整治。督促有關街道開展好渡口渡船的專項整治工作。要開展安全警示教育工作，建立健全渡口安全管理責任制和各項規(guī)章制度、基礎臺賬，認真落實“五定”渡口管理辦法（定渡口位置、定渡船、定航線、定乘客數(shù)額、定管理責任），清理整頓渡口審批和渡船、渡工持證情況。二是圍繞“安全生產(chǎn)月活動”，按照專項整治的范圍和主要內(nèi)容，不定期地深入現(xiàn)場，組織開展聯(lián)合檢查和集中整治，有針對性地制定具體計劃，組織開展安全宣傳教育活動，以防事故、保安全為目標，徹底消除安全隱患，力求專項整治活動取得明顯效果。一是建立健全工作機制。督促當?shù)亟值擂k事處或聯(lián)合有關部門加強本行政區(qū)域內(nèi)的水上交通安全管理工作，出臺或完善內(nèi)河交通、船舶、渡口安全管理辦法；積極推廣船舶“區(qū)管街包社區(qū)落實”的管理機制，建立健全度假區(qū)、街道、社區(qū)、船主一體的安全責任制。二是配合相關部門，建立客渡船簽單發(fā)航管理制度。督促全區(qū)合法渡口及短途客船集散地實行簽單發(fā)航制度。三是配合地方海事部門和屬地碼頭管理部門，建立渡口視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)。第三階段：總結(jié)驗收階段水上交通安全組先期進行自查，重點是轄區(qū)水上交通安全方面的上述整治內(nèi)容是否整治到位、船舶安全管理責任是否落實、客渡船簽單發(fā)航管理制度是否有效執(zhí)行、渡口渡船視頻監(jiān)控系統(tǒng)是否建立，積極做好迎檢準備。
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