【正文】 效監(jiān)控，對查出的質(zhì)量問題及時下發(fā)指令，為工程質(zhì)量管理打下了堅實的基礎(chǔ)。項目部制定了工程首例分析制度，第一個墩柱、第一個系梁、第一片箱梁、第一片T梁等，將工程質(zhì)量的控制情況及存在的問題組織分析，并制定了相關(guān)的控制辦法，在以后的施工中落實。項目部規(guī)定每月15號、30號為質(zhì)量檢查日，項目部組織各部門及現(xiàn)場勞務(wù)施工隊管理人員對施工質(zhì)量進行全面檢查，會議總結(jié)分析，根據(jù)項目部的質(zhì)量管理辦法進行獎罰處理，很好的控制了工程質(zhì)量。，質(zhì)量責(zé)任落實到人 我項目部根據(jù)各工程項目的特點，分別明確質(zhì)量目標(biāo)，并簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀，建設(shè)質(zhì)量終身責(zé)任制檔案，一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故，視情節(jié)輕重，給予相應(yīng)的責(zé)任人以經(jīng)濟處罰及行政處分，將工程質(zhì)量管理責(zé)任層層落實到人，通過這一舉措大大增強了參建人員質(zhì)量意識、責(zé)任心，施工質(zhì)量得到切實的保證。為強化工程質(zhì)量目標(biāo)管理，我們主要做了以下兩個方面的工作：一是切實提高參建人員的素質(zhì)，對參與施工的所有管理人員和施工人員采取崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使他們掌握施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化施工指南，明確施工要求；二是實行質(zhì)量與目標(biāo)責(zé)任獎罰掛鉤，工區(qū)、項目部各部門對工程質(zhì)量進行綜合考核評比，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，采取相應(yīng)的獎罰措施，規(guī)范施工行為，通過考核，增加了各施工班組的積極性，增強了施工人員責(zé)任心，推動了整體工程質(zhì)量的提高。，加強質(zhì)量全過程控制一是以創(chuàng)建精品工程為核心加強質(zhì)量宣傳。在項目部、各工區(qū)及各施工班組，通過懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等多種形式進行質(zhì)量宣傳教育，營造良好的質(zhì)量氛圍。二是加強施工質(zhì)量過程控制。項目部明確重點部位和重點工程質(zhì)量要點進行重點管理。項目部編制了《工程質(zhì)量控制要點》下發(fā)到每個技術(shù)人員和管理人員手中，形成了人人抓質(zhì)量的局面。經(jīng)常對工地進行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，使工程質(zhì)量不留隱患。對隱蔽工程實行全過程旁站，有目的地加強監(jiān)管，使工程質(zhì)量全面達標(biāo)，不留死角。三是重視質(zhì)量通病的治理。針對施工中遇到的質(zhì)量難題，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成QC科技攻關(guān)小組，收集一手資料，綜合吸收其他工程項目較為成功的經(jīng)驗，實行動態(tài)監(jiān)控與研究。項目部根據(jù)施工進展：先后開展了樁基施工質(zhì)量控制QC小組、隧道中隔墻施工QC小組等，有效的控制了質(zhì)量通病，保證了施工質(zhì)量。，全面完成工序管理我項目部加強工程質(zhì)量管理堅持從每一道工序、每一個環(huán)節(jié)、每一個細微部分抓起，每道工序完成都要通過嚴格驗收程序，只有驗收合格后才能進入下一道工序的施工。我項目部嚴格按照交通部頒《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程交、竣工驗收辦法》進行質(zhì)量評定，并總結(jié)施工經(jīng)驗及教訓(xùn)為以后的施工做好積累。一年以來，隨著工程的開展，我項目部工程質(zhì)量控制工作越加完善，但也存在諸多不足：①制度不完善：下步需要進一步完善、細化各種質(zhì)量管理規(guī)章制度，靠規(guī)章制度約束、規(guī)范人的行為，靠制度促使所有的管理人員去主動工作，而不是被動工作，真正做到“凡事有人負責(zé)、凡事有人監(jiān)督、凡事有章可循、凡事有據(jù)可查”。②教育培訓(xùn)不足：加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)，特別是對新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范、新工藝、新材料的使用等學(xué)習(xí)和掌握，使得自我的知識得到更新。③部門協(xié)調(diào)：加強部門之間的協(xié)調(diào)、溝通，做好一切施工前后準(zhǔn)備工作。④次要工序質(zhì)量的控制欠缺：下步狠抓次要工序的質(zhì)量控制，避免因小事生大事的情況發(fā)生，從細節(jié)控制，從嚴控制。2008年即將過去，在新的一年里，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提升管理水平，努力把工程質(zhì)量提高到一個新的水平。貫標(biāo)工作總結(jié)貫標(biāo)工作取得的成績通過貫標(biāo)工作使部門的工作目標(biāo)更加明確了，工作程序化趨于完善，各種規(guī)章制度建立健全。安全、質(zhì)量、環(huán)保等工作控制更上一個臺階，施工中加強了過程控制，規(guī)范了施工作業(yè)。管理文件的理解應(yīng)用更加靈活，能夠貫穿到各項工作中去，可追溯性增強。存在問題部門的質(zhì)量目標(biāo)、崗位職責(zé)存在重疊現(xiàn)象；對環(huán)境因素、危險源的識別、評價不全、控制措施不夠完整，針對性不強。對人員的培訓(xùn)工作、隊伍建設(shè)做得不夠，尤其缺乏應(yīng)急救援人員的培訓(xùn)，以及對現(xiàn)場崗位的質(zhì)量意識、環(huán)境意識的培訓(xùn)；施工現(xiàn)場的檢查記錄、設(shè)備維護保養(yǎng)記錄等不能按要求提供等問題對爆破物資的管理方面：外審開具不合格項，暴露出對危險物資管理方面的漏洞。針對以上的問題項目部組織人員有針對性的進行了檢查，對存在的問題限期進行整改，并認真做好記錄工作，特別加強了對爆破人員及爆破物資的管理，目前項目部專門組織4人參加了福建省的爆破培訓(xùn)，爆破員2名，倉管員1名、安全員1名，爆破管理人員全部為項目部內(nèi)部人員，從源頭根治爆破管理問題。第五篇：高速公路項目部質(zhì)量工作總結(jié)上半年高速公路項目部質(zhì)量工作總結(jié) 2010 年是渭蒲高速公路項目鞏固成績、完滿收尾的關(guān)鍵時期，項目部 全 面展開工程項目的建設(shè)，迅速掀起最后階段施工高潮，發(fā)揚無私奉獻、吃苦耐勞的精神，克服天氣影響，確保工程質(zhì)量，實現(xiàn)工程最終完工目標(biāo)?，F(xiàn)將上半年高速公路項目部質(zhì)量工作總結(jié)如下。一、質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)完成情況 渭蒲高速公路合同段項目部能認真貫徹落實國家質(zhì)量方針政策、法律法規(guī)，貫徹落實局和公司質(zhì)量管理規(guī)章制度，工程質(zhì)量良好，沒有出現(xiàn)質(zhì)量事故，質(zhì)量管理目標(biāo)完滿完成。； 100%。 4835 個，合格 4835 個，合格率 100%。二、在建項目情況 渭蒲高速公路項目目前施工任務(wù)已經(jīng)完成 90%，主線路基工程已經(jīng)交驗完畢。已完工程質(zhì)量良好，得到業(yè)主好評，沒有發(fā)生質(zhì)量事故。三、上半年工作情況 落實質(zhì)量管理體系文件，使其平穩(wěn)有效地運行 1 ．項目部落實《質(zhì)量計劃》、《質(zhì)量巡查實施細則》、《質(zhì)量管理制度》等質(zhì)量管理體系文件，使質(zhì)量管理體系更加規(guī)范化、完善，更加穩(wěn)定的運行。，并落實總監(jiān)辦下發(fā)的文件精神，2010 年 4 月我部成立了質(zhì)量檢驗小組，由質(zhì)安部部長擔(dān)任質(zhì)檢負責(zé)人，岳廣要、徐東為成員，并配備質(zhì)量巡查車，對工地進行巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時分析，及時解決，確保工程質(zhì)量。