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釘釘管理制度5-資料下載頁(yè)

2025-11-06 23:14本頁(yè)面
  

【正文】 日或是節(jié)假日加班,員工均應(yīng)如實(shí)打卡,記錄加班時(shí)間。四、以下幾種情況不算加班:因業(yè)務(wù)不熟練而延長(zhǎng)工作時(shí)間;正常工作時(shí)間以外閱讀技術(shù)材料或參加培訓(xùn);正常工作時(shí)間以內(nèi)參加培訓(xùn)導(dǎo)致8小時(shí)以外工作的;正常工作時(shí)間以外參加公司或公司以外的有關(guān)部門組織的公共活動(dòng)的;員工出差期間不應(yīng)申報(bào)加班;其他情況。五、統(tǒng)計(jì)運(yùn)營(yíng)管理部在釘釘平臺(tái)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)加班,并作為安排調(diào)休的依據(jù)。六、加班調(diào)休、周末加班、法定節(jié)假日(五一/國(guó)慶/元旦/清明/端午/中秋/春節(jié))加班或公司項(xiàng)目的緊迫需要而統(tǒng)一強(qiáng)制性加班,全部采取調(diào)休的方式進(jìn)行補(bǔ)休。,或工作時(shí)間內(nèi)未完成本職工作而延遲下班,延長(zhǎng)的時(shí)間不計(jì)加班。:1)雙休日加班按1:1的比例折算調(diào)休時(shí)間;2)國(guó)家法定節(jié)假日加班按1:1的比例折算調(diào)休時(shí)間。,1月內(nèi)未調(diào)休完的算作自愿放棄,公司不再給予加班調(diào)休。七、加班罰則,公司一律視為自愿行為,不算加班。,無(wú)特殊理由推諉者,按曠工情節(jié)處罰。、早退者,按正常工作時(shí)間的遲到、早退情節(jié)2倍處罰。,在指定加班時(shí)間內(nèi)未完成應(yīng)完成工作者,取消加班補(bǔ)償,并視情節(jié)輕重懲處。,采用不正當(dāng)手段(如“正常工作時(shí)間故意降低工作效率”、“虛增工作任務(wù)”等)取得加班機(jī)會(huì)進(jìn)行加班者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并核實(shí),公司有權(quán)取消加班補(bǔ)償,并處以300元罰款。八、本規(guī)定經(jīng)過(guò)公司討論,自頒布之日起執(zhí)行,由公司運(yùn)營(yíng)管理部負(fù)責(zé)制定、修改、廢止和解釋。云路地產(chǎn)20180626—END—第五篇:釘?shù)腊嗌a(chǎn)管理制度釘?shù)腊嗌a(chǎn)管理制度一、牢固樹立“安全第一”的思想,遵章作業(yè),負(fù)責(zé)全礦主要運(yùn)輸巷道永久性軌道的鋪設(shè),施工時(shí)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鋪設(shè),確保軌道的鋪設(shè)質(zhì)量,對(duì)軌道運(yùn)輸質(zhì)量及安全負(fù)責(zé)。二、釘?shù)拦?yīng)熟練掌握軌道量具及鋪道工具的使用方法,嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)作業(yè),和安全技術(shù)措施的要求鋪設(shè)軌道道岔等。三、在井下平巷鋪設(shè)及維修軌道時(shí)預(yù)先與調(diào)度員聯(lián)系,并用紅燈警戒后方可施工。結(jié)束后將現(xiàn)場(chǎng)煤矸雜物清理干凈,工具帶上井以免影響礦車通行。四、對(duì)所管轄范圍的軌道定期進(jìn)行巡道檢查,發(fā)現(xiàn)軌距、水平、方向、軌縫不符合要求時(shí)立即整改,扣件、道釘缺損要立即補(bǔ)齊或更換,保證軌道、扣件、螺絲無(wú)松動(dòng)。五、經(jīng)常對(duì)軌道的回流線連接和絕緣點(diǎn)進(jìn)行檢查和維護(hù),配合技術(shù)人員定期測(cè)試。六、加強(qiáng)軌道質(zhì)量管理,保證軌道、道岔合格率符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。七、加強(qiáng)巡道檢查,杜絕因軌道質(zhì)量問(wèn)題而造成的人身傷亡和各類生產(chǎn)事故。八、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn),提高自身保安能力和技術(shù)水平。遵章守紀(jì),無(wú)“三違”行為。九、釕道工由于自己不負(fù)責(zé)任造成礦車、電車脫軌等事故時(shí),必須按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。
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