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有關(guān)汽車保險(xiǎn)與理賠論文5篇范例-資料下載頁

2024-11-15 22:22本頁面
  

【正文】 在國內(nèi)保險(xiǎn)市場(chǎng)占有舉足輕重的份額,同時(shí)車險(xiǎn)也是一個(gè)勞動(dòng)密集型的系統(tǒng)業(yè)務(wù),既需要有長期積累的經(jīng)驗(yàn),還要擁有豐富的社會(huì)客戶資源,因此這部分人員的跳槽將給國內(nèi)保險(xiǎn)公司帶來很大的沖擊。雖然存在著各式各樣的問題。但總體來說,我國保險(xiǎn)業(yè)還是高度發(fā)展的。我國保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展前景。中國保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。保險(xiǎn)業(yè)置身于經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的大局,面臨著十分重要的歷史機(jī)遇。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展十分有利。我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,支撐經(jīng)濟(jì)增長的物質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ)不斷增強(qiáng),中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新的發(fā)展階段。國際經(jīng)驗(yàn)表明,在這個(gè)階段人們的消費(fèi)需求開始升級(jí),生活要求出現(xiàn)多樣化,對(duì)住宅、汽車、文化教育、醫(yī)療衛(wèi)生、養(yǎng)老保健等改善生活質(zhì)量的需求明顯提升。國內(nèi)社會(huì)環(huán)境對(duì)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展十分有利。我國人口眾多,為保險(xiǎn)市場(chǎng)提供了豐富的潛在保險(xiǎn)資源,我國的社會(huì)保障體制正在經(jīng)歷著重大變革,商業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)作為社會(huì)保險(xiǎn)的重要組成部分,已日益為人們所重視,這一切都正在改變著人們?cè)趥鹘y(tǒng)體制下形成的對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的態(tài)度,引發(fā)了人們對(duì)保險(xiǎn)的需求,為保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)遇??偨Y(jié)得知,我們要認(rèn)清目前我國汽車保險(xiǎn)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題,同時(shí)借鑒汽車保險(xiǎn)發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合我國保險(xiǎn)市場(chǎng)的實(shí)際情況,找出解決汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)存在的問題的有效途徑。要將整個(gè)汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈整合起來,通過建立一個(gè)溝通和交流的平臺(tái),共同解決汽車保險(xiǎn)發(fā)展中存在的問題,實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)主體的協(xié)同發(fā)展。同時(shí),發(fā)達(dá)的汽車服務(wù)業(yè)是成熟的汽車市場(chǎng)的重要標(biāo)志。作為汽車服務(wù)業(yè)的重要內(nèi)容,汽車保險(xiǎn)的健康發(fā)展是做大做強(qiáng)汽車行業(yè)的有效助推器。中國保險(xiǎn)市場(chǎng)是世界上最大的潛在市場(chǎng),是世界保險(xiǎn)市場(chǎng)的重要組成部分,中國保險(xiǎn)業(yè)必將在開放中獲得更大的發(fā)展。結(jié)課論文要求:一、選題要求:就汽車保險(xiǎn)理賠課程上所學(xué)到的知識(shí),選擇其中的一個(gè)主題為議題(如交強(qiáng)險(xiǎn)的作用分析,為汽車購買保險(xiǎn)注意事項(xiàng),保險(xiǎn)理賠原則運(yùn)用分析,汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)前景分析,汽車保險(xiǎn)理賠注意事項(xiàng)綜述,汽車保險(xiǎn)理賠之我見等),寫一篇2000字左右的論文。二、可以參考各種文獻(xiàn)和資料,參考文獻(xiàn)在論文后面標(biāo)注說明,嚴(yán)禁照搬抄襲。三、上交時(shí)間:2011年6號(hào)晚(15周周二晚7:00~7:30,地點(diǎn):B6206)四、格式要求標(biāo)題:居中,宋體,二號(hào)字體摘要:首行縮進(jìn)2字符,五號(hào)宋體,固定行距20磅。關(guān)鍵詞:加粗,五號(hào)宋體,四到五個(gè)詞正文(引言—— 主題分析——結(jié)論):首行縮進(jìn)2字符,四號(hào)宋體,固定行距20磅。參考文獻(xiàn) :作者,題名(書刊名),出處。五號(hào)宋體,固定行距20磅。第五篇:汽車保險(xiǎn)與理賠論文我國汽車保險(xiǎn)現(xiàn)狀與發(fā)展分析鄭州科技學(xué)院汽車保險(xiǎn)與理賠(論文)題目 我國汽車保險(xiǎn)現(xiàn)狀與發(fā)展分析學(xué)生姓名魏星專業(yè)班級(jí)汽車檢測(cè)與維修學(xué)號(hào)201013024完成時(shí)間2012年06月02日我國汽車保險(xiǎn)現(xiàn)狀與發(fā)展分析摘要我國汽車保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展空間是巨大的,隨著汽車消費(fèi)的不斷增長,這點(diǎn)已經(jīng)得到了證實(shí),中國是世界上最大最具有潛力的汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)。在未來的國際汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中中國汽車保險(xiǎn)行業(yè)無疑具有近水樓臺(tái)先得月的優(yōu)勢(shì),但與發(fā)達(dá)國家相比,中國汽車保險(xiǎn)業(yè)相對(duì)薄弱,能否抓住機(jī)遇,揚(yáng)長避短,充分發(fā)揮我國保險(xiǎn)業(yè)的地域優(yōu)勢(shì),占領(lǐng)更多的市場(chǎng),我國保險(xiǎn)業(yè)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為此,我們應(yīng)該審時(shí)度勢(shì),汲取國外先進(jìn)的管理制度方案和市場(chǎng)制度的規(guī)范,讓我國的保險(xiǎn)業(yè)更加完善,制度更加合理,市場(chǎng)占有率得到提高,讓汽車保險(xiǎn)占整個(gè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的比例逐步提升。關(guān)鍵詞:汽車保險(xiǎn)業(yè);汽車消費(fèi);機(jī)遇;挑戰(zhàn)1我國汽車保險(xiǎn)的現(xiàn)狀我國汽車保險(xiǎn)業(yè)自20世紀(jì)70年代中期開始辦理以涉外業(yè)務(wù)為主的汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù),已經(jīng)有40年的發(fā)展。雖不能與歐美的發(fā)達(dá)國家相比,但就險(xiǎn)種分析,也有了一定的發(fā)展。比如,第三方責(zé)任險(xiǎn)。我國于1984年提出第三者責(zé)任險(xiǎn)為強(qiáng)制險(xiǎn),現(xiàn)在《道路交通安全法》規(guī)定推進(jìn)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,并且第三者責(zé)任保險(xiǎn)成為了機(jī)動(dòng)車輛定期安檢的一項(xiàng)重要內(nèi)容。這無疑是我國現(xiàn)今的汽車保險(xiǎn)制度改革與世界接軌方面邁出了一大步。汽車保險(xiǎn)是我國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中份額最重的一項(xiàng),隨著中國工業(yè)的迅猛發(fā)展,我國的汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)也將迎來一個(gè)黃金期。自從進(jìn)入新世紀(jì)以來,我國汽車保險(xiǎn)已經(jīng)歷了若干大規(guī)模調(diào)整,并且取得了一定的成效。我國絕大部分汽車保險(xiǎn)會(huì)在遵循以過失責(zé)任為基礎(chǔ)的汽車保險(xiǎn)制度。在以后的改革中,將加大以無過失責(zé)任為基礎(chǔ)的汽車保險(xiǎn)制度勢(shì)在必行。總之,我國汽車保險(xiǎn)還存在一些不足的地方,有待于進(jìn)一步完善。--車險(xiǎn)騙保近年來,各類保險(xiǎn)訛詐案件,特別是機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)詐騙案件呈數(shù)量增多、案值增大、手段多樣化的趨勢(shì),嚴(yán)重影響了保險(xiǎn)公司的正常經(jīng)營和金融穩(wěn)定。車險(xiǎn)騙保現(xiàn)象要從兩個(gè)方面分析。騙保本身就是違法行為,而部分保險(xiǎn)公司未來爭(zhēng)奪市場(chǎng),才用了一些欺騙手段誤導(dǎo)消費(fèi)者,使得車險(xiǎn)陷阱較多。例如,為謀取非正當(dāng)利益,保險(xiǎn)公司理賠員與汽車修理廠私下串通,以多報(bào)、虛報(bào)或以次充好向保險(xiǎn)公司報(bào)出正廠產(chǎn)品價(jià)格,但給用戶提供的卻是偽劣產(chǎn)品,以賺取不正當(dāng)利潤?;蛘咂囆蘩韽S以車主的身份向保險(xiǎn)公司提供受損車輛的虛假信息,從而從保險(xiǎn)公司騙取高額保稅。上述不正當(dāng)行為使得保險(xiǎn)公司信息不對(duì)稱加劇,理賠成本居高不下,利潤空間被極大壓縮。盡管相關(guān)信息平臺(tái)的搭建已經(jīng)紛紛提上日程,但業(yè)內(nèi)人士依然憂心忡忡。我國監(jiān)管體系不夠完善,過多的人為因素仍然讓造假者有可趁之機(jī)。對(duì)于保險(xiǎn)公司,有兩種聲音:一種是消費(fèi)者和代理商,認(rèn)為保險(xiǎn)公司有很多錢,甚至近似于暴利行業(yè);而保險(xiǎn)公司則強(qiáng)調(diào),接近臨界點(diǎn)的高額賠付率讓保險(xiǎn)業(yè)走在虧損的邊緣。(?。o過失責(zé)任為基礎(chǔ)的汽車保險(xiǎn)制度是歷史的發(fā)展趨勢(shì)[1]以有過失責(zé)任為基礎(chǔ)的保險(xiǎn)制度有其自身的缺陷,無過失責(zé)任為基礎(chǔ)的保險(xiǎn)制度恰恰彌補(bǔ)了這些缺陷。雖然無過失汽車保險(xiǎn)制度并不能完全取代傳統(tǒng)的有過失責(zé)任的汽車責(zé)任險(xiǎn),但它作為法定的基本給付,不受民事侵權(quán)責(zé)任的法律體系和過失認(rèn)定限制,省略了不必要的舉證、訴訟等過程,與過失保險(xiǎn)相輔相成。所以無過失汽車責(zé)任保險(xiǎn)雖然在本質(zhì)為非強(qiáng)制保險(xiǎn),但為了適應(yīng)政策上的需要,一般將其列為強(qiáng)制保險(xiǎn)或者是強(qiáng)制保險(xiǎn)的一部分,以便最大限度地發(fā)揮無過失責(zé)任為基礎(chǔ)的汽車保險(xiǎn)的事故損害補(bǔ)償功能?;谝陨显?,以無過失責(zé)任為基礎(chǔ)的汽車保險(xiǎn)制度是完善汽車保險(xiǎn)損害補(bǔ)償功能的有效手段,是現(xiàn)代汽車保險(xiǎn)發(fā)展的必然趨勢(shì)。(2)強(qiáng)制汽車保險(xiǎn)制度勢(shì)在必行世界上最早將車輛損害視為社會(huì)問題的是美國的馬薩諸塞州,它于1925年起草了保險(xiǎn)史上舉世聞名的強(qiáng)制汽車保險(xiǎn),并于1927年公布實(shí)施。由于強(qiáng)制汽車保險(xiǎn)的強(qiáng)制性,不管汽車所有人是否愿意都必須參加此險(xiǎn)。強(qiáng)調(diào)汽車責(zé)任險(xiǎn)的目的是使受害人得到基本保障,受害的第三者可以依法取得以下權(quán)利:直接追訴。第三者可以不受任何限制,直接向保險(xiǎn)人求得賠償。求償權(quán)利不受保險(xiǎn)單條款的限制。受害人的求償權(quán)利可以依據(jù)強(qiáng)制保險(xiǎn)發(fā)的規(guī)定獨(dú)立取得。故意損害可求償。強(qiáng)調(diào)汽車責(zé)任保險(xiǎn)保障了交通事故受害者獲得合理的保障,維護(hù)了社會(huì)的安全與穩(wěn)定。(3)從人主義的汽車保險(xiǎn)制度是必然趨勢(shì)由于從車主義的汽車保險(xiǎn)制度有其固有的缺點(diǎn),而從人主義的汽車保險(xiǎn)制度恰恰彌補(bǔ)了從車主義的本質(zhì)缺點(diǎn),它的特點(diǎn)是:充分考慮了人的因素,易于調(diào)動(dòng)被保險(xiǎn)人或駕駛員的積極性,對(duì)防止交通事故發(fā)生的作用明顯,具有獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的[2] 作用。保險(xiǎn)費(fèi)的負(fù)擔(dān)較為合理。從人主義的汽車保險(xiǎn)制度將駕駛員的本身因素都納入到保險(xiǎn)單率厘定的考慮范圍,根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料科學(xué)計(jì)算,使得投保人的保險(xiǎn)費(fèi)負(fù)擔(dān)比從車主義的汽車保險(xiǎn)合理??梢韵拗破嚢踩阅懿畹钠嚪簽E。才用從人主義的汽車保險(xiǎn)制度,保險(xiǎn)費(fèi)主要取決于駕駛員。發(fā)生交通事故,賠付的多,就要多交保險(xiǎn)費(fèi),使得被保險(xiǎn)人在謹(jǐn)慎駕車的同時(shí),愿意選擇性能較好,事故率較低的汽車駕駛,從而限制了汽車安全性能差的汽車的泛濫。我國自新的保險(xiǎn)法實(shí)施以來,各大車險(xiǎn)公司為加大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,紛紛加強(qiáng)了從人主義因素,如無賠款優(yōu)待和須保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待,以及保費(fèi)的制定。從人主義更為基礎(chǔ)的汽車保險(xiǎn)制度以其經(jīng)濟(jì)兼公平的優(yōu)點(diǎn)贏得廣大投保人的信任。由此可見,從人主義的保險(xiǎn)制度是汽車保險(xiǎn)發(fā)展的必然趨勢(shì)。(4)險(xiǎn)種的多樣化和個(gè)性化發(fā)展車險(xiǎn)事業(yè)發(fā)達(dá)的國家,車險(xiǎn)種類及體系一定會(huì)很完備。拿美國來說,美國保險(xiǎn)公司提供的汽車保險(xiǎn)項(xiàng)目繁多,大的種類通常分為以下幾項(xiàng):責(zé)任保險(xiǎn)、碰撞保險(xiǎn)和非碰撞保險(xiǎn)、汽車責(zé)任險(xiǎn)。此外一般情況下,美國的車險(xiǎn)還有意外保險(xiǎn)。我國的汽車保險(xiǎn)體系無論從保險(xiǎn)制度,保險(xiǎn)監(jiān)管還是報(bào)信險(xiǎn)種的體系上與發(fā)達(dá)國家相比都存在著很大的差距。為了進(jìn)一步完善和發(fā)展我國的車險(xiǎn),必然要遵循以下趨勢(shì)發(fā)展:①保險(xiǎn)制度的發(fā)展趨勢(shì),其中它又包括立法完善我國的保險(xiǎn)法律;增大對(duì)從業(yè)人員的監(jiān)管力度;進(jìn)一步明確與發(fā)展強(qiáng)制汽車保險(xiǎn)制度。②保險(xiǎn)的發(fā)展趨勢(shì),它又含有增大從人主義的汽車保險(xiǎn)厘費(fèi)因素、增大無過失責(zé)任為基[3] 礎(chǔ)的汽車保險(xiǎn)制度和險(xiǎn)種及其內(nèi)容的多樣化與個(gè)性化發(fā)展三個(gè)方面。我國汽車車險(xiǎn)改革剛剛開始,我們應(yīng)進(jìn)一步加大改革的步伐,對(duì)現(xiàn)有車險(xiǎn)制度弊端進(jìn)行改革,使我國的汽車保險(xiǎn)為人民生活的安全作出更大貢獻(xiàn)??傊?,我們要認(rèn)清目前我國汽車保險(xiǎn)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題,同時(shí)借鑒汽車保險(xiǎn)發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合我國保險(xiǎn)市場(chǎng)的實(shí)際情況,找出解決汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)的問題的有效途徑。要將整個(gè)汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)整合起來,通過建立一個(gè)溝通和交流的平臺(tái),共同解決汽車保險(xiǎn)發(fā)展中存在的問題,實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)主體的協(xié)同發(fā)展。同時(shí),發(fā)達(dá)的汽車服務(wù)業(yè)是成熟的汽車市場(chǎng)的重要標(biāo)志,作為汽車服務(wù)業(yè)的重要內(nèi)容,汽車保險(xiǎn)單健康發(fā)展是做大做強(qiáng)汽車行業(yè)的有效助推器。但是,要做好汽車保險(xiǎn),僅靠保險(xiǎn)公司的力量是不夠的,這也需要保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)、汽車生產(chǎn)廠家、零配件商、服務(wù)提供商、汽車金融公司等機(jī)關(guān)行業(yè)協(xié)同發(fā)展,形成一個(gè)有機(jī)整體,實(shí)現(xiàn)分工制的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。參考文獻(xiàn)[1] 顧穎,2004,5 [2] 慈中陽,2006,20[3] 王瑩,2004,05,09
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