【正文】 路交通安全法律、法規(guī)和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識，提高公眾守法意識和自我防護能力。各級政府和公安交警、應急部門應適時組織、指導道路交通事故應急救援隊伍的技能培訓，提高救援能力。政府每年組織一次培訓，培訓人員為成員單位負責人、應急救援隊伍人員及從事運輸駕駛員。各級政府和公安交警部門組織協(xié)調(diào)相關單位，適時開展處置道路交通事故的演練，不斷提高應急處置能力。由公安局牽頭,每年適時組織一次演練。本預案自印發(fā)之日起施行。高速公路應急預案 篇8為了進一步提高高速公路的應急救援能力，保障高速公路的安全暢通，為駕乘人員提供良好的行車環(huán)境，根據(jù)省交通廳、省高管局的有關要求，結(jié)合我處工作實際，建立組織機構，成立處安全保暢工作領導小組。組長：xx副組長：xx領導小組下設辦公室，辦公室設在處行辦。成員：各科室主要負責人聯(lián)系電話：xx聯(lián)絡員：xx聯(lián)系電話：xx領導小組負責處管轄路段突發(fā)事件的應急處置工作，領導小組辦公室主要掌握道路通行狀況，保持24小時通訊暢通，及時收集、整理、上報路況信息，提供后勤服務。工作要求(一)處屬各路政大隊要高度重視高速公路安全保暢工作，成立相應的`高速公路安全保暢工作領導小組，明確信息聯(lián)絡員、聯(lián)系電話、工作職責。并制定切實可行，務實高效的高速公路安全保暢工作應急預案，安全保暢工作要做到任務明確、措施到位、責任到人。(二)處、處屬各路政大隊安全保暢領導班子成員和安全保暢聯(lián)絡員要保證24小時通訊暢通，信息聯(lián)絡員做好信息報送工作，并督促、檢查落實情況，確保信息完整、準確和時效性。如管轄路段內(nèi)出現(xiàn)重大堵塞突發(fā)事件，各級領導班子成員應第一時間趕赴現(xiàn)場，指揮救援工作，并及時將情況通報當?shù)卣凸?、消防、安監(jiān)及高速公路各經(jīng)營單位。(三)處高速公路安全保暢工作實行“誰主管誰負責，誰值班誰負責”的原則，不得互相推諉，延誤時機，防止造成不良的后果。具體措施(一)各路政大隊加強機車管理工作，隨時檢查，隨時保養(yǎng)，在任何時間都能保證機車狀態(tài)良好，油料充足，車上各種標識標牌齊全，能夠在接警后最短時間內(nèi)到達事故現(xiàn)場。(二)各路政大隊要加強道路巡邏，以車巡為主，步巡為輔，認真排查所轄路段道路、邊坡、橋梁、隧道、涵洞等情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患做好記錄并及時通知相關經(jīng)營單位進行治理，設立好警示標志，提醒過往車輛注意安全。(三)各路政大隊加強與相鄰處、交警、醫(yī)院等協(xié)作單位的聯(lián)系，與具備大型施吊設備的單位加強協(xié)作，具備良好的救援排障條件，遇重特大堵塞事故時，能得到協(xié)作單位的支援，確?？焖俑咝У呐懦系K，恢復道路通行。(四)為確保道路安全暢通，各路政大隊要加強應急救援演練，提高應急救援處置能力，規(guī)范救援操作程序，避免長時間堵塞交通或二次事故的發(fā)生。為有效疏導車輛，在出現(xiàn)長時間堵塞的情況下，各路政大隊及時向監(jiān)控中心或轄區(qū)內(nèi)各征費站發(fā)布道路信息，截留進站車輛或通知車輛繞行，避免大量車輛滯留在公路上。(六)各路政大隊要加大路政執(zhí)法力度，依法履行路政管理職責，嚴厲打擊違章行為，強化超限運輸查處力度，切實維護路產(chǎn)路權。(七)處安全質(zhì)監(jiān)科加強養(yǎng)護監(jiān)管力度，加強道路巡查，重點檢查沿線路況、橋梁、隧道、涵洞等重要交通基礎設施的安全狀況，加大隱患排查力度，提高安全生產(chǎn)管理水平，確保道路安全暢通。(八)處安全質(zhì)監(jiān)科督促高速公路業(yè)主營運單位按照《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《公路技術狀況評定標準》，做好道路養(yǎng)護和保潔工作，確保道路狀況良好，路容路貌整潔。事故現(xiàn)場處置方案各路政大隊到達事故現(xiàn)場(特別是重特大事故或涉及危爆車輛事故)，在確認交通中斷或有人員傷亡的情況下，必須在第一時間將現(xiàn)場具體情況及處置方案及時報處信息聯(lián)絡員，交通中斷時間較長的情況下，信息報送采取不間斷續(xù)報的方式報送，以便上級部門及時掌握事故現(xiàn)場進展情況。(一)各路政大隊加強與交警部門及經(jīng)營單位的溝通與協(xié)作，交警部門到達事故現(xiàn)場進行交通管制時，應采取相應措施，確保路政出警車輛和救援車輛能安全借道逆行，快速到達事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場救援。(二)到達現(xiàn)場后，路政人員嚴格按規(guī)定督促經(jīng)營單位設置安全標志，救援人員嚴格按照救援操作程序施救，確保自身安全和不損傷被救援的車輛。路政人員與交警部門判定現(xiàn)場交通中斷時間和分流方案，并及時將情況通報處信息聯(lián)絡員。在雙向道路都中斷的情況下，救援車輛到達現(xiàn)場后，應全力搶通一邊車道，交通恢復后再做下一步處置工作。(三)如交通中斷時間在1小時以內(nèi)的，各路政大隊及時向監(jiān)控中心、鄰近征費站發(fā)布信息，方便司乘人員選擇更好的出行路線。(四)交通中斷時間在1小時以上的，各路政大隊除及時向監(jiān)控中心、鄰近征費站發(fā)布信息外，應與交警部門協(xié)商，優(yōu)先考慮采取開啟中央隔離帶，借道分流的方案，在交警部門決定開啟中央隔離帶時，相關經(jīng)營單位具體負責中央隔離帶開啟工作，并設置安全標志標牌。現(xiàn)場處置完畢后，各路政大隊負責督促經(jīng)營單位關閉中央隔離帶，并及時通知相關經(jīng)營單位清理現(xiàn)場污物、恢復交通設施。(五)在事故現(xiàn)場，如遇危爆物品車輛，應立即通知消防、安監(jiān)、醫(yī)院等部門到達現(xiàn)場，各路政大隊應協(xié)助交警部門疏散周圍人員或車輛，待危險車輛得到妥善處置后，再進行救援。高速公路應急預案 篇91. 高速公路車禍應急處置預案高速公路車禍應急處置預案主要包含以下內(nèi)容：人員傷亡救護、交通疏導、危險貨物處理、警示標志、協(xié)調(diào)處理案件，以及交通狀況發(fā)布等。在突發(fā)事件發(fā)生時，各部門可以按照應急預案進行組織救援，各部門協(xié)同配合，有條不紊地進行疏導交通。2. 高速公路自然災害應急預案高速公路自然災害應急預案主要包含以下內(nèi)容：災情搶救、道路封鎖、交通管制、應急救援等。在自然災害時，公路部門需要盡快評估災情，制定應急救援方案，同時協(xié)調(diào)政府部門提供應急物資。另外，應當在道路封鎖的情況下進行交通疏導和引導，保證公路交通的正常運行。3. 高速公路交通管制應急預案高速公路交通管制應急預案主要包含以下內(nèi)容：交通管制方案、交通疏導、應急救援、信息發(fā)布、命令傳達等。在交通管制時，應當根據(jù)實際情況制定相應的管制方案，統(tǒng)一交通命令，協(xié)調(diào)應急救援力量，及時發(fā)布交通信息。4. 高速公路抗震救災應急預案高速公路抗震救災應急預案主要包含以下內(nèi)容：突發(fā)事件信息匯報、災情評估、搶險救援、交通疏導、難民安置等。在地震、山體滑坡、崩塌等自然災害發(fā)生時，公路部門需要第一時間進行災情評估，開展搶險救援工作，并采用各種方式疏導交通和安置災民，盡可能減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。高速公路應急預案 篇10為切實加強公路交通突發(fā)事件的應急管理工作，建立完善應急管理體制和機制，提高突發(fā)事件預防和應對能力，控制、減輕和消除公路交通突發(fā)事件引起的嚴重社會危害，及時恢復公路交通正常運行，保障公路暢通。以及為應對其他突發(fā)事件中提供交通運輸保障，滿足有效應對公路交通突發(fā)事件的需要，特制定本預案?！吨腥A人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條例》《交通運輸部公路交通突發(fā)事件應急預案》《運城市突發(fā)公共事件總體應急預案》等。本預案適用于發(fā)生在運城市轄區(qū)內(nèi)的：、省道等干線公路以及公路主樞紐出現(xiàn)交通運輸中斷或較長時間阻塞，需及時疏通；公路、橋梁、隧道及其附屬設施遭到嚴重破壞，喪失正常使用功能，需迅速恢復、搶修、加固，以確保運輸暢通的應急行動。，需交通運輸主管部門組織調(diào)配運輸力量，以保證搶險救災人員和物資的運輸及災民和傷病員疏散的應急行動。、條塊結(jié)合、科學應對、預防為主切實履行交通部門的公共服務職能，把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作為首要任務，高度重視公路交通突發(fā)事件應急處置工作，提高應急科技水平，增強預警預防和應急處置能力，堅持預防與應急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，提高防范意識，做好預案演練、宣傳和培訓工作，做好有效應對公路交通突發(fā)事件的各項保障工作。、分級負責、屬地管理、聯(lián)動協(xié)調(diào)本預案確定的公路交通突發(fā)事件應急工作在各級政府的統(tǒng)一領導下，由各級交通主管部門具體負責，分級響應、條塊結(jié)合、屬地管理、上下聯(lián)動，充分發(fā)揮各級公路交通應急管理機構的作用。、規(guī)范有序、部門協(xié)作、資源共享明確應急管理機構職責，建立統(tǒng)一指揮、分工明確、反應靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應急工作機制和響應程序，實現(xiàn)應急管理工作的制度化、規(guī)范化。加強與其他部門密切協(xié)作，形成優(yōu)勢互補、資源共享的公路交通突發(fā)事件聯(lián)動處置機制。一旦發(fā)生突發(fā)事件，依法果斷處置，防止事態(tài)進一步擴大，最大程度地降低突發(fā)事件的危害和損失。運城市交通運輸局成立公路交通突發(fā)事件應急工作領導組，組長由局長擔任，副組長由分管安全應急的副局長擔任，成員由局辦公室、安全監(jiān)督處、綜合運輸科、法規(guī)科、運管處、道路處、交通綜合行政執(zhí)法隊和各縣（市、區(qū)）交通運輸局主要負責人組成。領導組主要職責：（1）貫徹落實市委、市政府和省廳關于處置公路交通突發(fā)事件應急工作的指示和要求；（2）協(xié)調(diào)特別重大、重大公路交通突發(fā)事件的處置工作；組織全市較大、一般公路交通突發(fā)事件的應急處置工作；（3）研究、解決和處置公路交通突發(fā)事件中的重大問題，向市人民政府和省交通運輸廳報告突發(fā)事件應急處置情況；（4）研究、部署全市公路交通突發(fā)事件應急管理工作；（5）負責公路交通突發(fā)事件信息發(fā)布。應急工作領導組辦公室設在局安全監(jiān)督處。由局安監(jiān)處處長任辦公室主任。辦公室成員由應急工作領導組成員單位聯(lián)絡員組成。承擔公路交通突發(fā)事件應急綜合協(xié)調(diào)和日常管理工作。領導組辦公室主要職責：（1）貫徹落實領導組的指示和部署；（2）組織協(xié)調(diào)全市公路交通突發(fā)事件預防預警、應急處置及事后調(diào)查評估工作；（3）協(xié)調(diào)領導組成員單位、縣級公路交通突發(fā)事件應急領導組之間的工作；（4）匯總、整理信息，及時向領導組報告，并通報各成員單位；（5）組織有關單位和專家分析研究突發(fā)事件情況和發(fā)展趨勢，提出對策；（6）制定、修訂公路交通突發(fā)事件應急預案和有關應急工作規(guī)章制度；（7）指導有關縣（市、區(qū)）交通運輸局修訂、編制公路交通突發(fā)事件應急預案；（8）組織全市公路交通突發(fā)事件應急培訓和演練；（9）組織應急救援與處置工作的信息發(fā)布。應急工作領導組下設八個工作組，分別是：綜合協(xié)調(diào)組、公路搶險（通）組、傷員救助組、運輸保障組、安全保衛(wèi)組、后勤保障組、調(diào)查監(jiān)測組、信息報道組。牽頭單位：安全監(jiān)督處成員單位：事發(fā)地交通運輸局主要職責：負責公路交通突發(fā)事件應急搶險救援工作中的綜合協(xié)調(diào)、保證搶險救援工作有序開展，保持與應急工作組各成員單位的信息溝通及工作協(xié)調(diào)；收集、分析和匯總應急處置工作情況；負責起草重要報告、綜合類文件；根據(jù)應急領導組和其他應急工作組的要求，統(tǒng)一向市委市政府、省廳和相關部門報送應急工作文件。（通）組牽頭單位：道路處成員單位：事發(fā)地交通運輸局主要職責：負責組織公路搶修及保通工作，根據(jù)需要組織、協(xié)調(diào)跨縣（市、區(qū)）應急隊伍調(diào)度和應急機械及物資調(diào)配；擬定跨縣（市、區(qū)）公路繞行方案并組織實施；負責協(xié)調(diào)社會力量參與公路搶險（通）工作；鑒定公路交通突發(fā)事件造成的破壞程度，擬定搶險救災資金補助方案。牽頭單位：運管處成員單位：事發(fā)地交通運輸局主要職責：負責公路交通突發(fā)事件事故現(xiàn)場傷員的救助及協(xié)助疾病控制、衛(wèi)生監(jiān)督等工作，并及時報告人員傷亡和傷員醫(yī)療救治相關信息。牽頭單位：綜合運輸科成員單位：市運管處、公交總公司，事發(fā)地交通運輸局主要職責：負責組織協(xié)調(diào)應急人員、應急物資的運輸保障工作；負責協(xié)調(diào)與其他運輸方式的聯(lián)運工作；擬定應急運輸征用補償資金補助方案。牽頭單位：交通綜合行政執(zhí)法隊成員單位：事發(fā)地交通運輸局主要職責：負責協(xié)調(diào)事發(fā)地公安機關和武警部隊設置公路交通突發(fā)事件現(xiàn)場安全警戒線；疏散事發(fā)地的人員；保護現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序；依法打擊違法犯罪活動；維護事發(fā)地周邊地區(qū)道路交通秩序，實施交通管制和交通疏導，保障救援道路暢通。牽頭單位：辦公室成員單位：財務科、事發(fā)地交通運輸局主要職責：負責公路交通突發(fā)事件通信保障、經(jīng)費保障、生活保障、保險賠付、善后處理等工作。牽頭單位：安全監(jiān)督處成員單位：運管處、道路處、事發(fā)地交通運輸局主要職責：負責對事發(fā)地公路交通突發(fā)事件原因進行調(diào)查和環(huán)境污染的應急監(jiān)測，為公路交通突發(fā)事件處置提供技術支持，防止發(fā)生次生災害。牽頭部門：辦公室成員單位：安全監(jiān)督處、運管處、事發(fā)地交通運輸局主要職責：負責應急救援現(xiàn)場媒體記者的組織、管理和引導工作：按照領導組提供的權威信息進行宣傳報道。（市、區(qū)）公路交通突發(fā)事件應急領導組及職責各縣（市、區(qū)）交通運輸局要成立相應的公路交通突發(fā)事件應急領導組，主要職責：（1）負責本行政區(qū)域內(nèi)公路交通突發(fā)事件應急處置工作的綜合協(xié)調(diào)、組織和指揮；（2）建立和完善公路交通應急管理與信息監(jiān)測責任制，及時上報公路交通應急信息；（3）根據(jù)事件的狀況啟動應急響應；（4）應急響應啟動后，在事發(fā)地人民政府的領導下，進行搶險救援工作。市、縣（市、區(qū)）交通運輸局要建立健全公路交通運輸信息報告制度，完善預警監(jiān)測機制。要貫徹“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置”的原則，收集整理和監(jiān)測分析可能引起公路交通突發(fā)事件的預警信息，及時向上級部門報告。根據(jù)突發(fā)事件發(fā)生時對交通運輸?shù)挠绊懞托枰倪\輸能力分為四級預警，分別為Ⅰ級預警（特別嚴重預警）、Ⅱ級預警（嚴重預警）、Ⅲ級預警（較重預警）、Ⅳ級預警（一般預警），依次用紅、橙、黃、藍表示，Ⅰ級為最高級別。交通運輸部和省廳負責Ⅱ級以上預警的啟動和發(fā)布，市交通運輸局負責Ⅲ級預警的啟動和發(fā)布，縣（市、區(qū)）交通運輸局負責Ⅳ級預警的啟動和發(fā)布。預警級別主要依據(jù)已經(jīng)發(fā)生或潛在的公路運輸事件、社會安全事件、自然災害、公共衛(wèi)生事件對車站和公路可能造成的危害程度、緊急程度和影響范圍等確定。Ⅰ級預警當遇到下列情況之一，導致或可能導致本省高速公路、國道和重要省道主干線交通運輸中斷，處置、搶修時間預計需要48小時以上，通行能力影響全省大部分地區(qū)；或急需省政府出面協(xié)調(diào)有關地方、部門或軍隊、武警部隊共同組織援救；或需要省交通運輸廳負責組織實施緊急物資運輸或交通運輸防疫措施時，擬發(fā)出交通運輸Ⅰ級預警。（1）省防汛抗旱應