【正文】 充電補液，不得使蓄電池放電。，應適當延長充電時間。，可以消除螺栓連接松動而產生的火花。：⑴啟動車時就失控；⑵加速減速時失控；⑶碰頭連接裝置松動或損壞；⑷手制動裝置不靈活；⑸撒沙裝置不能用；⑹齒輪箱齒輪松動或損壞；⑺軸承或軸瓦損壞；⑻閉鎖裝置卡瓦。：①牽引車數的車輛連接不符合規(guī)定。②裝載的物料、設備超寬、超長、超重或重心不穩(wěn)，封車不牢。③機車或列車車輛上搭乘非工作人員。④運送人員的列車附掛物料車或乘車人員不遵守乘車規(guī)定。⑤運送有易爆、易燃或有腐蝕性物品時，車輛的使用、組列或裝載等不符合規(guī)定。⑥有其他影響安全行車的隱患。，機車必須在列車前端。如確需頂車調車或處理事故時應遵守下列規(guī)定: ①司機必須聽眾跟車人的指揮，速度要慢。頂車速度不得超過1m/s。②必須連車頂車。③跟車人應在列車前巡視。③對車頂車時，司機要集中精力操作，隨時注意連車人的安全。嚴禁強行推頂。⑤嚴禁異線頂車。⑥頂車時列車兩側嚴禁站人。：⑴機車運行中，司機將頭或身體探出車外。⑵司機離開座位時，未切斷電源、未將控制手把取下、未扳緊車閘。⑶機車、礦車未定期檢修，發(fā)現隱患不及時處理。⑷正常運行時，機車在列車后端長途頂車。⑸擅自使用緊急停車信號。⑹運送物料時，裝載物料超重、超高、超寬或偏載。⑺無證開車。⑻機車不按警示標停車。⑼用礦車撞擊風門。⑽機車帶病作業(yè)。⑾電機車司機甩掉保護裝置或擅自調大整定值。⑿機車或列車車輛上搭乘非工作人員。⒀進行特殊運輸時，不執(zhí)行專項安全技術措施。⒁電機車司機不松閘就開車。⒂頂車時，列車兩側站有人仍繼續(xù)頂車。⒃電機車司機在車外開車。⒄異域頂車。第四篇：電機車司機安全生產責任制電機車司機安全生產責任制一、電機車司機對所在崗位安全負責任。二、嚴格執(zhí)行電機車司機操作規(guī)程。三、自覺遵守電機車司機崗位責任制。四、嚴格執(zhí)行現場交接班制度，嚴禁出現延誤運送傷病人員及急需物品的事件。五、加強對電機車的巡回檢查，發(fā)現問題要及時處理并匯報隊，嚴禁電機車帶病運行。六、副井至矸石山線路，加強電機車經過有人通行的區(qū)段及大拐彎處要減速慢行并鳴喇叭。嚴禁撞傷人的事件發(fā)生。七、配合維護人員做好機車的日常檢查維修工作。八、積極參加事故分析及隊組織的安全活動，從中吸取經驗教訓。電機車司機安全生產崗位責任制一、愛護并經常檢查和清理電機車，保持電機車的清潔、完好，發(fā)現故障、隱患及時處理或上報。二、堅守崗位，不得擅離職守，不允許他人搭乘電機車。三、認真執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章操作。四、必須按規(guī)定數量拉車，不得多拉多載。五、電機車司機要做到下列五條：班前不喝酒；運行中要精神集中不打瞌睡；不冒險蠻干，不開飛車；聽從調度指揮，不闖信號。煤礦運輸隊電機車修理工安全生產責任制電機車修理工安全生產責任制嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和各項規(guī)章制度，自己的安全自己管，對本崗位的安全工作負責。熟悉電機車的結構性能、技術特征及本工種所使用的工具、設備，掌握電機車的檢修質量標準和完好標準。井下檢修電機車的電氣設備只能在車庫內進行。努力學習技術業(yè)務，掌握各種機車的結構特征和工作原理，搞好機車的日常維護和定期檢修工作。及時排除機車出現的各種故障、隱患，確保機車的燈、鈴、閘等裝置齊全、靈敏可靠，各零部件符合要求。嚴格執(zhí)行定期檢修制度，發(fā)現故障、隱患必須及時處理或上報。起吊重物時，應先檢查起重工具和物件，確認無誤后方可作業(yè)。嚴格執(zhí)行停送電制度，嚴禁帶電作業(yè)，杜絕失爆、失?，F象。積極開展技術革新，修舊利廢，增產節(jié)約等活動，完成上級下達的各種安全生產任務。負責本職范圍內的環(huán)境衛(wèi)生，及時填寫檢修記錄。生產崗位責任制一、愛護并經常檢查和清理電機車，保持電機車的清潔、完好，發(fā)現故障、隱患及時處理或上報。二、堅守崗位，不得擅離職守，不允許他人搭乘電機車。三、認真執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章操作。四、必須按規(guī)定數量拉車，不得多拉多載。五、電機車司機要做到下列五條：班前不喝酒；運行中要精神集中不打瞌睡；不冒險蠻干，不開飛車；第五篇：蓄電池電機車司機崗位責任制蓄電池電機車司機崗位責任制遵守勞動紀律，堅持工作崗位，持證上崗。認真學習技術和業(yè)務，堅持安全生產方針，牢固樹立安全第一的思想。嚴格執(zhí)行安全規(guī)程和操作規(guī)程，履行崗位職責。不違章作業(yè)，有權拒絕違章指揮。不得擅自讓別人乘車，如有人強行乘車，司機有權禁止開車并及時和調度室聯(lián)系。接班后認真檢查電機車所有安全裝置是否正常，試運無誤后方可出車。所使用的機車必須符合完好標準。如機車出現故障，必須及時通知維修人員或接班司機，避免機車帶病運行。管好用好電機車的附屬設備，負責電機車的日常保養(yǎng)和衛(wèi)生工作。嚴格執(zhí)行交接班制度。認真填寫運行日志和各項記錄。設備包機制度電機車由固定的機修工和電工對設備日常檢查維護進行包機。包機人對自己包的設備進行日常的檢查和維修，發(fā)現問題及時處理，確保設備安全運行。由于包機人沒有對自己所包設備進行認真檢查和維護而導致事故發(fā)生，追究包機人的責任，進行嚴肅處理。包機人應密切關注電機車運行狀況，增強責任心，保證設備更好地服務于生產。包機人要做到懂原理、懂結構、懂性能；會操作、會保養(yǎng)、會修理、會判斷和處理故障。電機車司機操作規(guī)程電機車司機必須經過專業(yè)培訓方準操作。司機應熟悉電機車各部的性能、結構、原理，會操作、會一般性維修保養(yǎng)、故障處理。司機在開車運行和停車時必須嚴格聽從調度和跟車工指揮。開車前要檢查蓄電池箱、電動機、碰頭、連接裝置、制動裝置、撒沙裝置、照明燈、警鈴、各螺栓固定情況、潤滑部位的潤滑情況等。發(fā)現問題及時匯報處理，嚴禁帶病運行。必須按規(guī)定的空、重車數量掛車，不得超掛超拉。開車前要檢查軌道上有無障礙物。運輸過程中司機嚴禁將身體任何部位探出車外。電機車接近道口、彎道、道岔等地方時，必須發(fā)出警號，減速行駛。正常運行時，機車必須在列車前端，除調車外一律禁止頂車。否則，必須制定安全技術措施，減速行駛。途中需要摘掛鉤時，必須聽從跟車工的指揮。1電機車和礦車掉道時不得用硬拉、硬頂。1蓄電池箱及箱蓋上通風孔保持通風良好，不允許被灰塵贓物堵住，防止引起氫氣積聚。發(fā)現堵塞應及時清理，每班清理不少于1次。1蓄電池機車更換電瓶時，司機與充電人員應互相交代蓄電池放電和充電情況，并測定電壓和檢查電瓶箱。電機車司機交接班制度接班者必須按時上崗，司機應按照規(guī)定進行交接班，未辦完交接手續(xù)不準擅離職守。接班者不準酗酒或精神不振，否則交班人不準交班。交接班要嚴肅認真一絲不茍，接班人員要認真聽取交班人員的詳細交待，雙方確認無疑問后，接班人員在交接班記錄上簽字,交班人員方可下班。在處理事故時，不得進行交接班，交接班發(fā)生事故，應停止交接，并由交班人員處理，接班人員在交班人員安排下協(xié)助工作。交班者應向接班者交待以下情況：（1）當班機車運轉情況。（2）當班發(fā)生的事故及處理情況。（3）存在的隱患及運行注意事項。（4）配件工具、消防器材情況。（5）各種記錄本填寫情況。（6）設備及室內外衛(wèi)生。如到交接班時間，接班人員未到，交班人員應報告隊值班領導，并堅持繼續(xù)值班，直到接班人員或隊值班領導指派人員到達現場辦理交接班手續(xù)后，方可下班。交接班工作必須做到交接兩清，雙方一致認為交接清楚無問題后在交接本上簽名。電機車充電（維修）工崗位責任制遵守勞動紀律、堅守工作崗位、嚴格交接班制度。認真做好電機車充電、放電、沖洗、補液和電機修理工作，發(fā)現問題隨到隨修，滿足生產需要。管好、用好充電設備，量具、儀表，按規(guī)定操作，分工負責 進行維護，使維修的電池達到完好標準。按照電池充電技術要求管理，每小時檢查一次充電情況，發(fā)現問題及時排除。電機車充電（維修）工要愛護工具、節(jié)約原材料、做到衛(wèi)生清潔，認真填好充電記錄。電機車充電（維修）工崗位操作規(guī)程井下充電硐室必須通風良好，充電時應按照鉛酸蓄電池使用說明書的要求，充電裝置的“+”“”極分別與電源裝置的“+”“”極正確連接。裝電解液時必須使用瓷缸、塑料盆、玻璃制品，不得使用金屬容器。配制電解液要用純凈水或蒸餾水。配制電解液時應特別注意硫酸只能倒在水中，并用玻璃棒慢慢攪拌。嚴禁向硫酸內倒水。配制電解液時必須穿皮圍裙，戴橡膠手套和護目眼鏡，防止電解液飛濺傷人。日常充電要嚴格檢查電解液，液面不得超過極板10mm－20mm。充電室內必須配備5％硫酸鈉溶液，遇有電解液燙傷時應先用其清洗，然后用清水沖洗。電池充電過程中，每小時至少檢查1次電池電壓、電流、液面和溫度，并做好記錄。充電溫度超過40℃，發(fā)現異常，應立即停止充電，排除異常后再充電。禁止在充電過程中，緊固連接線及螺帽等。禁止將扳手等工具放在電池上。電機車檢查維修試驗制度電機車司機每班交接班時對電機車進行巡回檢查一次。機車維修人員每天對電機車檢查維護一次。機車的制動力矩每年至少測定一次，并符合相關標準。機車電氣設備的維修和保養(yǎng)，應該嚴格按《煤礦機電設備檢修質量標準》執(zhí)行。定期檢查電氣線路的狀況，導線絕緣有無老化、腐蝕現象，發(fā)現問題及時處理和更換。蓄電池箱及箱蓋上通風孔保持通風良好，不得因煤塵雜物堵塞引起氫氣積聚，每班至少清理一次。在充電作業(yè)時，應嚴格按照規(guī)程規(guī)定步驟進行，不能將電解液漏在箱內，在充電后用清水沖洗干凈。要害場所管理制度硐室門口要懸掛“要害場所，閑人免進”牌。充電（維護）工必須堅守工作崗位，嚴禁隨便帶其他人員或非工作人員進入。外來參觀學習人員，必須由專人陪同，參觀人員要聽從值班人員的安排。嚴格執(zhí)行要害場所人員出入登記制度，非工作人員不得隨便出入。對硐室內的設備，保護裝置及其消防器材要經常檢查，發(fā)現問題及時處理。嚴格執(zhí)行定期設備檢查制度，搞好要害場所保安工作。造成事故要認真追查分析，嚴肅處理。加強硐室的防盜、防火、防自然災害事故的工作。干部上崗檢查制度一、上崗檢查人員及周期：：機電副總經理上崗檢查每月不少于1次；機電副總工程師、機電運輸部部長上崗檢查每月不少于2次；隊長上崗檢查每月不少于3次；主管隊長、主管技術員上崗檢查每月不少于5次。二、主要檢查內容：設備各種保護是否齊全，動作是否靈敏可靠，設備運轉是否有不安全隱患。崗位工(維修工)是否持證上崗，規(guī)范操作，各種記錄是否按規(guī)定填寫，設備檢修、維修是否按要求進行。設備、機房內外文明衛(wèi)生。干部是否按規(guī)定上崗檢查。三、上崗檢查要求：上崗人員必須認真負責，發(fā)現問題及時填寫記錄并督促整改。檢查中發(fā)現的問題，責任人不能按時處理的必須向有關領導匯報。因檢查不認真24小時內發(fā)生事故，要追究上崗檢查人員責任。