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面試貨代公司筆試試題-資料下載頁

2024-11-14 23:27本頁面
  

【正文】 二、寧波鴻潤物流有限公司的概況寧波鴻潤物流有限公司是寧波口岸專業(yè)從事國際集裝箱進(jìn)出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的物流公司,經(jīng)國家有關(guān)部門批準(zhǔn),具備一級(jí)國際貨運(yùn)代理資質(zhì)。公司主要經(jīng)營海運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口貨物的國際運(yùn)輸代理,同時(shí)公司擁有與船公司、港區(qū)、報(bào)關(guān)行、商檢局、倉儲(chǔ)、車隊(duì)合作經(jīng)營多年的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,年輕精干的員工隊(duì)伍和現(xiàn)代科技管理的操作系統(tǒng),以準(zhǔn)確的時(shí)間、迅捷的速度、便利的手續(xù)、經(jīng)濟(jì)的價(jià)格、可靠的信譽(yù)為廣大客戶提供一條龍的服務(wù),贏得了客戶的贊譽(yù)。公司認(rèn)真執(zhí)行中國政府對(duì)外開放的方針、政策、法規(guī);遵循國際貿(mào)易慣例;貫徹平等互利的原則,重合同、守信用、努力開展國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)。公司的優(yōu)質(zhì)服務(wù)資源攬貨:公司通常與客戶直接接觸,聯(lián)系、洽談,了解客戶對(duì)運(yùn)輸運(yùn)服務(wù)的要求,及時(shí)調(diào)整營銷策略,盡量滿足客戶的要求,并于客戶建立長期的業(yè)務(wù)關(guān)系。訂艙:公司通過托運(yùn)人的具體出口需要,選定適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人向船公司以口頭或訂艙函電進(jìn)行預(yù)約恰定艙位裝貨、申請(qǐng)運(yùn)輸,盡量滿足客戶的需要。倉儲(chǔ):公司擁有專門的碼頭倉庫,為客戶提供臨時(shí)的倉儲(chǔ)服務(wù),滿足客戶的短期倉儲(chǔ)需求。集裝箱拼箱拆箱:公司提供各項(xiàng)集裝箱運(yùn)輸,包括拼箱拆箱服務(wù),保證客戶的中小貨物的海外運(yùn)輸,按時(shí)安全的到達(dá)目地港。報(bào)關(guān)、報(bào)檢:公司提供幫進(jìn)出口客戶向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出口手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù),包括向海關(guān)申報(bào)、交驗(yàn)單據(jù)證件,并接受海關(guān)的檢查等報(bào)關(guān)服務(wù)。并為客戶提供辦理商品出入境的檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)的報(bào)檢服務(wù)。短途運(yùn)輸:公司擁有自身的車隊(duì)配置,以優(yōu)質(zhì)的價(jià)格為客戶提供廠到港的短途陸上運(yùn)輸服務(wù),保證客戶能安全高效的以最低成本出貨。三、公司存在的不足及面臨的機(jī)遇(一)公司存在的不足寧波鴻潤物流有限公司代表著相當(dāng)大一部分寧波小型物流公司,那么公司主要有哪幾個(gè)方面的不足呢,可以從以下四個(gè)方面來概述浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)屬于中小型貨代企業(yè),規(guī)模小市場準(zhǔn)入門檻的降低和中國入世,使得貨運(yùn)代理行業(yè)不用依靠那些有政府背景的大公司也可以成立,民運(yùn)資本開始進(jìn)入這個(gè)行業(yè)里運(yùn)作,很大一部分原來的貨運(yùn)代理公司的打工者自己下海,開始進(jìn)行自己的貨運(yùn)代理創(chuàng)業(yè)生涯,在以品牌或市場資源優(yōu)勢為主導(dǎo)的方式、以資本為紐帶的相互持股的方式、以共同商業(yè)利益為目的的協(xié)作等等各種合作方式成立了一家又一家貨代公司,由此使大量的中小型貨代公司應(yīng)運(yùn)而生。僅就浙江上海等地區(qū)的統(tǒng)計(jì),在浙江寧波,注冊(cè)在案的貨代公司已經(jīng)超過了3000家,而以合作等形式存在的、沒有獨(dú)立注冊(cè)的貨代公司數(shù)量是注冊(cè)公司數(shù)量的3倍還要多;而在上海,注冊(cè)在案的貨代公司達(dá)到了10000家以上,以其他形式存在、沒有注冊(cè)在案的貨代公司同樣不少于10000家的數(shù)量,在這眾多的貨代公司里面,70%以上為中小型貨代公司,人員在幾人到幾十人不等,甚至包括以掛靠合作形式的夫妻公司。對(duì)于鴻潤物流這樣一個(gè)小公司來說任何一個(gè)差錯(cuò)和風(fēng)險(xiǎn)都可能是致命的,目前他們只具備了簡單的信息化系統(tǒng),也許還只是簡單的硬件和財(cái)務(wù)軟件,這已經(jīng)嚴(yán)重制約了其競爭力的進(jìn)一步提升,包括訂貨、訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、集裝箱運(yùn)輸?shù)鹊雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)系統(tǒng)性和程序化都是有欠缺的。和其他大型貨代公司相比兩極分化嚴(yán)重大量貨代公司的出現(xiàn),使得貨代行業(yè)的發(fā)展開始進(jìn)入了嚴(yán)重的兩極分化過程。那些成立較早的有實(shí)力的公司,本著合作、合資等各種方式,在全國的港口拓展自己的業(yè)務(wù)規(guī)模,業(yè)務(wù)流程也因?yàn)楣緲I(yè)務(wù)的擴(kuò)大日益變得有效復(fù)雜。伴隨著公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司在管理結(jié)構(gòu)上日趨完善??偣竞透鱾€(gè)分公司之間的利益分配和工作尺度,權(quán)限劃分上都相對(duì)完整。而像鴻潤物流這樣一個(gè)中小型貨代公司還處于發(fā)展的起步階段,國內(nèi)外同行對(duì)他們?cè)斐闪司薮蟮母偁帀毫Γ行⌒拓洿驹诜?wù)質(zhì)量、工作效率、信譽(yù)度等方面,正被大公司慢慢的拉開距離。近幾年貨代行業(yè)利潤因?yàn)樵純r(jià)格的透明化人數(shù)眾多等原因的不斷下滑,使得中小型貨代公司的發(fā)展面臨非常重大的困難,不得不進(jìn)行艱難的轉(zhuǎn)型。中小貨代企業(yè)也必須尋求自己的核心競爭力,制定相應(yīng)的市場競爭策略才能謀求生存發(fā)展的空間。信息化建設(shè)落后小公司一定要不斷調(diào)整自己的軟件系統(tǒng),才能不斷適應(yīng)公司業(yè)務(wù)規(guī)模的發(fā)展和壯大,進(jìn)行適合企業(yè)發(fā)展水平的信息化建設(shè)不僅是我們大公司走向國際化的必須,也是中小公司提升自身管理水平和服務(wù)能力的必須?!兵櫇櫸锪饔邢薰咎幵诎l(fā)展初級(jí)階段,信息化建設(shè)不可避免地具有落后、分割、單一的鴻潤物流有限公司的成長策略分析特點(diǎn)。面對(duì)激烈的行業(yè)競爭,依靠信息化提高企業(yè)跨地區(qū)、跨部門甚至跨國的協(xié)同辦公能力勢在必行,以此提高企業(yè)的規(guī)范化和秩序化,提高企業(yè)的核心競爭力。信息化建設(shè)已成為企業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。而這,也正是像鴻潤物流這樣一個(gè)貨代小公司的一個(gè)突出問題。違規(guī)和風(fēng)險(xiǎn)操作較多由于公司規(guī)模小和成長程度低,公司為了在一開始就能取得大量的客戶,而不惜進(jìn)行高風(fēng)險(xiǎn)的違規(guī)造作,如制作違規(guī)單據(jù),無商檢沖關(guān)等,這些在公司成立之初確實(shí)可以贏得一定的客戶,但從長遠(yuǎn)來看,必將損害自身和國家的利益,也體現(xiàn)了目前一些物流行業(yè)中常常存在的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)缺失。(二)公司面臨的機(jī)遇一個(gè)公司的存在必然有其道理和其發(fā)展道路,那么如鴻潤物流有限公司這樣的物流企業(yè)在當(dāng)今的發(fā)展形式下存在哪些機(jī)遇可以抓取呢國家政策扶持國家的宏觀政策對(duì)當(dāng)代的物流業(yè)發(fā)展程開放傾向,已出臺(tái)很多扶持政策進(jìn)一步促進(jìn)物流業(yè)的規(guī)范和發(fā)展。國家的大力支持為物流發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。區(qū)域內(nèi)的相互聯(lián)合長三角改革發(fā)展提出推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,建設(shè)開放的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。對(duì)于寧波市這樣一個(gè)樞紐型現(xiàn)代物流城市,貨運(yùn)代理業(yè)更是相對(duì)發(fā)達(dá),在這樣一個(gè)環(huán)境里進(jìn)行貨運(yùn)行業(yè)內(nèi)的緊密合作可以更加默契和緊湊有效率,大家可以互補(bǔ)航線優(yōu)勢。貨運(yùn)代理業(yè)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)合發(fā)展隨著寧波市外貿(mào)出口業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,許多企業(yè)意識(shí)到專業(yè)化的貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)有助于降低成本、提高效率,將貨物出口訂艙交給貨運(yùn)代理公司是發(fā)展趨勢;貨運(yùn)代理與外貿(mào)出口互動(dòng)發(fā)展是出口需求,增加公司利潤的核心。貨運(yùn)代理業(yè)在寧波市的發(fā)展推進(jìn)鴻潤物流有限公司由小到大的發(fā)展過程。經(jīng)濟(jì)發(fā)展寧波市的經(jīng)濟(jì)在近幾年得到了長足的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展更帶動(dòng)了寧波出口額的增加,從而更進(jìn)一步推動(dòng)了貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展。四、公司發(fā)展的一些實(shí)質(zhì)性建議(一)穩(wěn)定老客戶,發(fā)展新客戶做好客戶關(guān)系維系工作,同時(shí)加大市場業(yè)務(wù)拓展力度,在實(shí)踐中體驗(yàn),摸索,創(chuàng)新;多浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)總結(jié),多思考。永遠(yuǎn)比客戶先想一步,做到使客戶滿意,才有利于工作的開展。只有不斷的發(fā)展更多的客戶,才能為公司的發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力和發(fā)展機(jī)遇,讓公司永葆活力。(二)能為客戶提供增值服務(wù)比如本公司推行的及時(shí)準(zhǔn)確的反饋二程信息,隨時(shí)報(bào)告貨物的在途狀況,提醒客戶注意相關(guān)程序等等服務(wù)都值得繼續(xù)推廣。同時(shí),我們不妨在市場信息方面做做文章,對(duì)國際市場的銷售情況進(jìn)行一定的了解分析,將這些信息提供給客戶,也有利于與客戶建立良好的關(guān)系。(三)企業(yè)內(nèi)部優(yōu)化業(yè)務(wù)流程完善管理制度,建立良好的工作秩序,也有利于提高工作效率。主要是公司的內(nèi)部部門要合理和明確,先做到麻雀雖小,五臟俱全,只有擁有一個(gè)完整的公司結(jié)構(gòu)才能在以后的發(fā)展中無往而不利。(四)加強(qiáng)與外界交流合作國際貨運(yùn)企業(yè)將會(huì)逐漸地向業(yè)務(wù)范圍廣,在國外設(shè)有代理和分支機(jī)構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)的企業(yè)發(fā)展。所以與國際國內(nèi)的同行建立合作關(guān)系也是我們國際貨運(yùn)代理企業(yè)發(fā)展的必然趨勢。只有通過合作,才能降低生存,發(fā)展成本,行業(yè)內(nèi)建立聯(lián)盟,不僅有助于貨運(yùn)代理企業(yè)自身業(yè)務(wù)的拓展,還有利于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。(五)專業(yè)人才的培養(yǎng)和保留一個(gè)企業(yè)的發(fā)展,人才是關(guān)鍵。一個(gè)專業(yè)的貨運(yùn)代理公司的發(fā)展更加少不得專業(yè)的物流人才。公司應(yīng)該大力發(fā)掘全能型復(fù)合型物流人才,不斷的為公司的發(fā)展注入新鮮活力,同時(shí)更要做好對(duì)人才的保留,要建立一套完整的人才保留計(jì)劃,主要是對(duì)員工的待遇分配和生活關(guān)注,以及其發(fā)展需要,保證不會(huì)因?yàn)槿瞬诺牧魇Ф鴮?duì)企業(yè)發(fā)展造成影響。(六)信息化的改革發(fā)展隨著貨代企業(yè)數(shù)量的激增和行業(yè)競爭的加大,貨代公司的發(fā)展走到了一個(gè)需要轉(zhuǎn)型的關(guān)口上。如何轉(zhuǎn)型、如何更好的地服務(wù)客戶、如何提供增值性的服務(wù)以提升競爭力等,都成為貨代經(jīng)營者需要思考的問題。無疑,企業(yè)信息化是實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型、提升競爭力的必走之路,因此貨代的信息化是公司發(fā)展的必然途徑。五、結(jié)束語現(xiàn)代物流貨運(yùn)代理業(yè)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,需要方方面面的共同努力和協(xié)作推動(dòng)。發(fā)展現(xiàn)代高效型的貨運(yùn)代理業(yè),任重而道遠(yuǎn)。寧波鴻潤物流有限公司只有抓住機(jī)遇,充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢最大可能的體現(xiàn)自己的特點(diǎn),正確的選擇適合自己的發(fā)展策略,才能更好的立足鴻潤物流有限公司的成長策略分析現(xiàn)在放眼未來,進(jìn)一步得到大的發(fā)展。[參考文獻(xiàn)][1]余世明:《國際貨運(yùn)代理與實(shí)務(wù)》,暨南大學(xué)出版社,2006 [2]閔德權(quán),孫家慶:《新編國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》,科學(xué)出版社,2009 [3]邵廣利:《寧波發(fā)展港口物流的優(yōu)勢分析》,《物流科技》,2007年02期 [4]李松慶:《第三方物流論》,中國物資出版社,2008[5]方光羅:《第三方物流》,東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社,2008
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