【正文】 .......................................47（十一）制作更換人行道板.................................................................................................52（十二）清理隧道排水溝.....................................................................................................57（十三）隧道漏水整治（u型槽）.....................................................................................61 第二節(jié) 路基作業(yè)部分...................................................................................................................66（十四）主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)安裝.....................................................................................................66（十五）被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)安裝.....................................................................................................73（十六）危石打刷處理.........................................................................................................82（十七）漿砌片石.................................................................................................................87（十八）干砌片石.................................................................................................................93（十九）混凝土作業(yè).............................................................................................................98（二十）鋼筋制作...............................................................................................................103（二十一）搭拆腳手架.......................................................................................................110（二十二）砂漿抹面及勾縫作業(yè).......................................................................................116第一節(jié) 橋隧作業(yè)部分（一）橋隧路設(shè)備檢查 v≤160km/h的線路區(qū)段可在天窗點(diǎn)外作業(yè)，必須按規(guī)定設(shè)臵好防護(hù)，來(lái)車時(shí)要及時(shí)下道。 160km/h＜v≤200km/h的線路區(qū)段必須納入天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè)。 不受封鎖時(shí)間限制：根據(jù)工作量確定。：作業(yè)負(fù)責(zé)人由不低于工班長(zhǎng)或指派勝任的橋路工擔(dān)任，防護(hù)員02人，作業(yè)人員至少2人一組。 安全帶、安全繩、刻度放大鏡、望遠(yuǎn)鏡、檢查錘、鋼卷尺、石筆、數(shù)碼照相機(jī)、吊線錘、檢查記錄本、記錄筆、通信設(shè)備（對(duì)講機(jī)）、信號(hào)旗（燈）、照明燈具。 無(wú) ，造成碰撞事故。,造成行車事故。，未按規(guī)定設(shè)臵防護(hù)，致使作業(yè)人員下道不及時(shí)，造成機(jī)車車輛傷害?！耙徽?、二看、三通過(guò)”的規(guī)定，上道前未嚴(yán)格執(zhí)行“手比、眼看、口呼”制度，造成機(jī)車車輛傷害。，特別是高空檢查時(shí)，未按規(guī)定穿戴安全帽、安全帶，造成人身傷害。、枕木頭、道床，違章鉆車、爬車，造成人身傷害。，列車墜物傷人。，可只設(shè)臵1名工地防護(hù)。，設(shè)臵駐站聯(lián)絡(luò)員1人，工地防護(hù)1人（聯(lián)絡(luò)不暢根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況增設(shè)中轉(zhuǎn)防護(hù)）。：制定檢查計(jì)劃（檢查區(qū)間、行別起止里程，檢查項(xiàng)目和內(nèi)容，檢查人員組織和分工等）、明確檢查標(biāo)準(zhǔn)、檢查工具準(zhǔn)備。：橋、隧、路、涵等不需要上道的點(diǎn)外檢查項(xiàng)目，按照《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》、《鐵路路基大修維修規(guī)則》規(guī)定進(jìn)行檢查。：全面檢查橋、隧、涵、路基設(shè)備。檢查應(yīng)逐公里逐座設(shè)備逐項(xiàng)目全面檢查，不得遺漏。全面檢查橋、隧、涵、路基設(shè)備，逐座設(shè)備從基礎(chǔ)及周邊環(huán)境抓好設(shè)備全面檢查。全面檢查路基設(shè)備。逐公里從路基本體到路基坡腳及周邊環(huán)境做好全面檢查。、病害分析。全面記錄檢查病害狀態(tài)和設(shè)備缺陷，結(jié)合前病害記錄進(jìn)行綜合分析，重點(diǎn)病害及時(shí)錄入重點(diǎn)病害庫(kù)，建立專項(xiàng)觀測(cè)記錄臺(tái)帳。依據(jù)檢查結(jié)果制定作業(yè)方案，橋、隧、路檢查作業(yè)方案應(yīng)包括作業(yè)地點(diǎn)，作業(yè)項(xiàng)目，工作量等內(nèi)容。，檢查項(xiàng)目齊全、無(wú)漏項(xiàng)。、每處設(shè)備病害均進(jìn)行詳細(xì)的量化記錄。，建立專項(xiàng)觀測(cè)記錄臺(tái)帳。制定檢查計(jì)劃?rùn)z查作業(yè)檢查資料整理制定作業(yè)方案第五篇：鐵路作業(yè)指導(dǎo)書小結(jié)篇一：鐵路工務(wù)作業(yè)指導(dǎo)書 第一章 鐵路線路工作業(yè)指導(dǎo)書 線路工區(qū)一日昨日標(biāo)準(zhǔn)一、班前準(zhǔn)備班組全員按時(shí)參加點(diǎn)名分工，思想集中，精神飽滿，班前10小時(shí)嚴(yán)禁飲酒。班組長(zhǎng)布置當(dāng)日作業(yè)，明確作業(yè)地點(diǎn)、項(xiàng)目、技術(shù)要求，并有針對(duì)性地進(jìn)行安全教育。備齊當(dāng)日作業(yè)所需工具、材料，并檢查機(jī)具性能是否良好。二、前往工地行走路肩，跨越線路、通過(guò)橋隧要做到“一停、二看、三通過(guò)”。來(lái)車時(shí)，工地防護(hù)及時(shí)通知下道，并按標(biāo)準(zhǔn)立崗接車，注意瞭望，工具不得浸入限界，確保安全。乘車時(shí)，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)上下車，嚴(yán)禁坐在危險(xiǎn)處所，人要坐穩(wěn)，工具、材料放牢不超限。三、施工作業(yè)按照工班長(zhǎng)或工地負(fù)責(zé)人的布置安排，設(shè)置好施工防護(hù)，準(zhǔn)備施工作業(yè)。施工作業(yè)按單項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的程序和要求進(jìn)行，不簡(jiǎn)化，不漏項(xiàng)。無(wú)縫線路地段作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行無(wú)縫線路作業(yè)軌溫條件，做到“二清、三測(cè)、四不超”制度。四、下道避車作業(yè)時(shí)，如有列車開來(lái)，應(yīng)及時(shí)下道避車，并將工具、材料撤下道，不得侵入限界。下道后，應(yīng)面向列車立崗接車，認(rèn)真瞭望，防止列車上的拋落、墜落或繩索傷人。五、質(zhì)量回檢嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量回檢制度，不合格要及時(shí)返工。六、結(jié)束工作工完料盡，撤除防護(hù)，返回駐地。七、分析總結(jié)總結(jié)作業(yè)情況。分析安全情況?？荚u(píng)及合理化建議。施工防護(hù)作業(yè)一、勞動(dòng)組織及防護(hù)用品勞動(dòng)組織施工防護(hù)作業(yè)共計(jì)需要4人，其中駐站1人，工地1人，兩端800m各1人。防護(hù)備品（表1—1）二、作業(yè)程序（一）駐站聯(lián)絡(luò)員準(zhǔn)備作業(yè)（1）按規(guī)定著裝，檢查、帶齊通信及防護(hù)用品。（2）按時(shí)參加點(diǎn)名，掌握施工作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)項(xiàng)目及防護(hù)注意事項(xiàng)。（3）帶齊施工計(jì)劃及作業(yè)票、記錄簿、筆、鐘表、上崗證等。（4）與施工負(fù)責(zé)人、中間及現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員明確聯(lián)系方法及防護(hù)員編號(hào)。防護(hù)作業(yè)（1）按規(guī)定時(shí)間提前到達(dá)車站行車室，負(fù)責(zé)校對(duì)鐘表，保證駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員與車站運(yùn)轉(zhuǎn)室三者時(shí)間一致。（2）詢問和記錄工地防護(hù)員到達(dá)時(shí)間和防護(hù)地點(diǎn)，雙方共同確認(rèn)工地防護(hù)員編號(hào)情況。（3）根據(jù)當(dāng)日施工計(jì)劃，在車站《行車設(shè)備施工登記簿》（運(yùn)統(tǒng)—46）上登記要點(diǎn)。（4）加強(qiáng)與車站值班員的聯(lián)系，勤看控制臺(tái)的信號(hào)顯示，切實(shí)掌握列車運(yùn)行情況，及時(shí)準(zhǔn)確地將本線、鄰線行車車次、站名、時(shí)間通知現(xiàn)場(chǎng)（或中間聯(lián)絡(luò)）防護(hù)員轉(zhuǎn)報(bào)施工負(fù)責(zé)人。施工地點(diǎn)距車站較近或施工條件復(fù)雜，應(yīng)提前預(yù)報(bào)、確報(bào)；站內(nèi)施工作業(yè)，應(yīng)確報(bào)列車進(jìn)路及影響施工的調(diào)車作業(yè)，通話防護(hù)必須執(zhí)行復(fù)誦制度。預(yù)報(bào)：車站對(duì)施工區(qū)間辦理閉塞時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)；如系通過(guò)列車，則應(yīng)提前一個(gè)車站（即鄰站向本站發(fā)車時(shí)）發(fā)出預(yù)報(bào)。在開行快速列車的區(qū)段，旅客列車車次前加t、k、l、x等字母，預(yù)報(bào)時(shí)不得省略。確報(bào)：車站向施工區(qū)間發(fā)車時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出確報(bào)。變更通知：預(yù)報(bào)、確報(bào)有變化時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出變更通知。（5）抄錄并確認(rèn)施工命令，通知現(xiàn)場(chǎng)（或中間聯(lián)絡(luò)）防護(hù)員轉(zhuǎn)報(bào)施工負(fù)責(zé)人。（6）駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員至少每3~5min聯(lián)系一次，提速區(qū)段1~2min聯(lián)系一次。嚴(yán)格通話“三確認(rèn)”制度（確認(rèn)對(duì)方姓名、確認(rèn)對(duì)方聽清、確認(rèn)下道時(shí)間）。如有系中斷而有列車進(jìn)入施工區(qū)間時(shí)，應(yīng)立即與車站值班員聯(lián)系，要求車站值班員向機(jī)車乘務(wù)員告知，通過(guò)作業(yè)地點(diǎn)時(shí)加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)異常立即停車。（7）做好施工防護(hù)預(yù)案和日志登記。作業(yè)完畢（1）根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的指示，辦理銷記手續(xù)（封鎖施工應(yīng)在線路開通時(shí)銷記），向車站值班員提出施工車輛返回請(qǐng)示，并告知運(yùn)行時(shí)間，通知工程車（或軌道車）司機(jī)、車長(zhǎng)。（2）工程車（軌道車）給點(diǎn)后，通知施工負(fù)責(zé)人和施工作業(yè)人員返回。（3）下班時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員必須在現(xiàn)場(chǎng)所有人員、機(jī)具、材料都撤出線路后，方可離開車站。（4）參加班后安全總結(jié)會(huì)，進(jìn)行安全小結(jié)，了解次日工作安排。（二）工地防護(hù)員準(zhǔn)備作業(yè)（1）按規(guī)定著裝，檢查、帶齊通信及防護(hù)用品。（2）按時(shí)參加點(diǎn)名，掌握施工作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)項(xiàng)目、防護(hù)項(xiàng)目及防護(hù)注意事項(xiàng)。（3）攜帶上崗證，通話設(shè)備（電話、電線、掛線桿或報(bào)話機(jī)）、手信號(hào)旗（紅黃色各一面）或信號(hào)燈（紅黃色，晝間可不帶）一個(gè)、作業(yè)標(biāo)牌（標(biāo)牌及數(shù)量根據(jù)施工防護(hù)條件需要確定）、喇叭（或口笛）一個(gè)、記錄簿一本、雙色筆一支、鐘表一個(gè)。（4）與施工負(fù)責(zé)人、中間及駐站聯(lián)絡(luò)員明確聯(lián)系方法及本人編號(hào)情況。防護(hù)作業(yè)（1）帶領(lǐng)作業(yè)人員沿路肩一字排開走向工地（復(fù)線地段應(yīng)面向本線來(lái)車方向）。（2）到達(dá)工地后，應(yīng)在施工地點(diǎn)來(lái)車方向端，選擇通視良好的地點(diǎn)裝好通話設(shè)備，與駐站（或中間）聯(lián)絡(luò)員試驗(yàn)通話，報(bào)告防護(hù)位置，了解列車運(yùn)行情況，向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告。（3）工地防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員至少每3~5min聯(lián)系一次，提速區(qū)段1~2min聯(lián)系一次。準(zhǔn)確掌握列車運(yùn)行情況，確認(rèn)當(dāng)時(shí)無(wú)來(lái)車時(shí)方可同意作業(yè)人員上道。如通話設(shè)備發(fā)生故障或聯(lián)系中斷，應(yīng)立即要求停止作業(yè)，人員、機(jī)具迅速下道。（4）接到駐站聯(lián)絡(luò)員或中間聯(lián)絡(luò)員列車預(yù)報(bào)后，為防止誤聽，要復(fù)誦車次、時(shí)間、站名、線別，并做好記錄。吹響喇叭（或口笛），通知作業(yè)人員做下道準(zhǔn)備。（5）接到駐站（或中間）聯(lián)絡(luò)員確報(bào)列車接近時(shí)，復(fù)誦確認(rèn)，同時(shí)吹響喇叭（或口笛），通知作業(yè)人員、機(jī)具下道。當(dāng)列車到達(dá)規(guī)定下道距離內(nèi)，作業(yè)人員仍未下道時(shí)，應(yīng)吹響喇叭（或口笛）連續(xù)短聲警告。如可能危及行車安全或人身安全時(shí)，應(yīng)立即顯示停車手信號(hào)，待危險(xiǎn)因素消除后及時(shí)撤除停車手信號(hào)。篇二：鐵路路基作業(yè)指導(dǎo)書 新建xx鐵路路基工程作業(yè)指導(dǎo)書第 i 條路基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)新建xx鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為xxx公里，為統(tǒng)一施工技術(shù)要求，加強(qiáng)施工管理，保證工程質(zhì)量、工期、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)、環(huán)保目標(biāo)、提高施工效益，制定本作業(yè)指導(dǎo)書。路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ：ⅰ級(jí)； 正線數(shù)目：雙線； 設(shè)計(jì)行車速度：xxxkm/h；最小曲線半徑：一般地段xxx米，困難地段xxx米； 限制坡度：重車方向?yàn)閤‰，輕車方向?yàn)閤‰； 牽引種類：電化，內(nèi)燃過(guò)渡；機(jī)車類型：貨機(jī)交流傳動(dòng)機(jī)車hxd系列；客機(jī)ss9； 牽引質(zhì)量：10000t； 到發(fā)線有效長(zhǎng)：1700m； 閉塞類型：自動(dòng)閉塞。，（砂類土除外），、b組填料，基床以下路堤部分填料為c組填料。，由路基面中心向兩側(cè)設(shè)4%的橫向排水坡。曲線外側(cè)加寬時(shí)，路基面仍保持三角形。:，距離邊線1m沿線路兩側(cè)設(shè)臵。：每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)孔隙率。路基規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》tz2022008 《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 tb104142005 《鐵路路基施工規(guī)范》tb102022002二、施工準(zhǔn)備施工前對(duì)線路水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線控制點(diǎn)及橫斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)，測(cè)量過(guò)程中采用“雙檢制”。根據(jù)工程情況，按工期要求編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，確定施工方案。在大面積填筑路基前應(yīng)選取有代表性地段進(jìn)行填筑壓實(shí)試驗(yàn)與質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)，確定施工工藝參數(shù)。三、路基施工方法及工藝一般基底處理，挖除樹根，做好臨時(shí)排水設(shè)施。計(jì)要求，基底應(yīng)密實(shí)、平整。：5時(shí)，原地面應(yīng)自下而上挖臺(tái)階，臺(tái)階頂面做成4%的內(nèi)傾斜坡，并整平碾壓，沿線路橫向挖臺(tái)階寬度、高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，；當(dāng)?shù)孛鏅M坡為1：101：5時(shí)，將原地表土按設(shè)計(jì)要求翻挖壓實(shí)；當(dāng)基底土密實(shí)且地面橫坡緩于1：10時(shí)直接清除草皮雜物。,壓實(shí)順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間,先慢后快,先靜壓后振壓的操作程序進(jìn)行碾壓,各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊,壓實(shí)縱向搭接長(zhǎng)度大于2m,。特殊基底處理 工藝流程：鋪砂→灑水→壓實(shí)→檢測(cè)。施工前做壓實(shí)工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝性參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位認(rèn)可。壓實(shí)時(shí)適當(dāng)灑水，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到中密，壓實(shí)后表面不存在砂窩等缺陷。墊層鋪設(shè)寬度及厚度符合設(shè)計(jì)要求。填筑墊層時(shí)分層壓實(shí)，下層密度經(jīng)檢驗(yàn)合格后，填筑上層。施工時(shí)，放慢填筑速度，嚴(yán)格控制加荷速率，使地基有充分的時(shí)間進(jìn)行排水固結(jié)。砂墊層材料采用潔凈，含泥量不大于3%，并將其中的植物、雜質(zhì)除凈。采用天然級(jí)配砂礫料，最大粒徑不大于5cm，礫石強(qiáng)度不低于四級(jí)。攤鋪后適當(dāng)灑水，分層壓實(shí)，壓實(shí)厚度為15～20cm。采用礫石，無(wú)粗細(xì)粒料分離現(xiàn)象?！?，兩側(cè)端以片石護(hù)腳或采用其他方式防護(hù)，以免砂料流失。礫石墊層填筑或填完后及時(shí)完