機動車駕駛員崗位職責-資料下載頁
2025-11-05 20:51本頁面
【正文】 苦一說，簡單說，大廳都是室內工作，針對客戶問詢，主要是脾氣好點，因為可能一個問題一天需要回答很多遍。車間工作實際上就是室外了，環(huán)境肯定夏天熱冬天冷，而且必須上車有駕照的?！兜缆方煌ò踩ā返谑龡l明確規(guī)定：機動車安全技術檢驗實行社會化。機動車安全技術檢驗社會化，是指任何單位和個人都可以申辦機動車安全技術檢測機構，具備條件并依法成立的檢測機構均可對機動車進行安全技術檢測。在機動車檢測工作社會化之前，機動車的安全技術檢驗工作由公安車管部門承擔。檢測站社會化后，公安車管部門對機動車安全技術檢驗的管理職能也相應發(fā)生變化。檢測站的經營管理主體發(fā)生變化。根據法律規(guī)定，檢測站社會化后，公安部門不再承擔具體的機動車檢測工作，原屬公安交通管理部門的檢測站均應以承包、轉賣等形式轉移給社會上非行政性質的獨立法人單位經營管理，新申辦的機動車檢測機構，也必須是具有獨立承擔法律責任的獨立法人單位。公安交通管理部門不再申辦和經營檢測站。檢測主體由原來的公安交通管理部門轉變?yōu)樯鐣毩⒎ㄈ?。公安交通管理部門與檢測站，一個屬行政性質，一個屬企業(yè)性質，是兩個互不隸屬的獨立法人，兩者是監(jiān)管與被監(jiān)管的關系。公安交通管理部門對檢測站的管理方式發(fā)生變化。檢測站社會化后，公安交通管理部門對檢測站的管理，主要履行兩個職能，一是依據《道路交通安全法》第九十四條規(guī)定，對不按照國家安全技術標準進行機動車檢驗并出具虛假檢驗結果的機動車檢驗機構進行處罰、監(jiān)管；二是依據《機動車登記規(guī)定》第三十四條規(guī)定，對經檢驗合格并具備法定手續(xù)的機動車辦理核發(fā)檢驗合格標志。管理方式由原來的政企混合管理（既當運動員又當裁判員）模式，轉變?yōu)閱我坏男姓O(jiān)管（只當裁判員）模式。承擔機動車檢驗結果的法律責任的主體發(fā)生變化?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第十五條規(guī)定，機動車安全技術檢驗機構應當按照國家機動車安全技術標準對機動車進行檢驗，并對檢驗結果承擔法律責任，質量技術監(jiān)督部門負責對機動車安全技術檢驗機構實行資格管理計量認證，對檢驗設備進行標定，對執(zhí)行國家機動車安全技術檢驗標準情況進行監(jiān)督。按照條文上的部門職責劃分，公安交通管理部門既不直接參與機動車安全技術檢驗，又不參與檢驗質量監(jiān)督，因此不再對檢驗結果承擔法律責任。承諾人：xxx20xx年xx月xx日第五篇：機動車駕駛員職責機動車駕駛員職責駕駛員在綜合管理部主任及車隊隊長帶領下進行工作，除履行中行員工職責外，其工作職責是：一、樹立全心全意為中行事業(yè)服務的思想，熱愛本職工作，努力鉆研業(yè)務技術，熟悉所駕車輛的構造性能，掌握各種條件下的駕駛操作要領和排除車輛常見故障。二、遵守車輛管理的各項規(guī)章制度，積極參加行里的各項活動，按時完成規(guī)定的保養(yǎng)，經常保持車況良好，車容整潔，證照齊全、附件無丟失損壞，認真填寫行車工作日志。三、駕駛車輛執(zhí)行公務時，要自覺遵守交通法規(guī)，精力集中，謹慎駕駛，保持安全車距，不盲目開快車。主動接受交警管理部門的檢查，嚴格執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)定。四、堅守工作崗位，忠于職守，不遲到、不早退、有事請假，服從分配，服從管理和調遣。五、對乘車人員要一視同仁、平等對待，提供文明優(yōu)質服務，樹立良好的職業(yè)道德。六、認真鉆研技術、不斷提高技術水平，愛護車輛，做到精修、精養(yǎng)，經常保持車輛整潔、衛(wèi)生。七、遵紀守法、保守秘密，團結協(xié)作，不聽、不說、不傳閑話，做到不該說的不說，不該問的不問。八、嚴禁酒后開車，不開賭氣車，不開疲勞車，更不得開無把握的快車。長途行車時堅持途中勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，不帶故障行車。在高速公路上行駛時，要嚴格執(zhí)行高速公路管理規(guī)定行駛。九、未經領導同意不準隨意將自己所駕車輛借給他人駕駛，更不得將車輛交給無駕駛證的人員駕駛，根據氣候條件、道路情況和交通流量謹慎駕駛，確保行車安全。
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