【正文】 全部，還以廉價資源或出口退稅換取GDP；如果口袋里的錢多了，但生存的環(huán)境惡化了，空氣變臟了，水變黑了，就與發(fā)展的本意背離了，就與科學發(fā)展觀的本質(zhì)要求相悖了。發(fā)展低碳經(jīng)濟更多的是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，減輕單位GDP的資源和環(huán)境代價，通過向自然資源投資來恢復和擴大資源存量，運用生態(tài)學原理設計工藝與產(chǎn)業(yè)流程來提高資源效率，使發(fā)展的成果更好地為人民所共享。，是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要途徑。有一種誤解認為，要發(fā)展低碳經(jīng)濟就要拋棄鋼鐵、建材等高耗能的產(chǎn)業(yè)，因而不能發(fā)展低碳經(jīng)濟。但我國處于快速工業(yè)化和城市化階段，大規(guī)模的基礎設施建設需要鋼材(4358,%)、水泥、電力等的供應保證，這些“高碳”產(chǎn)業(yè)是新一輪經(jīng)濟增長的帶動產(chǎn)業(yè)，也無法通過國際市場滿足國內(nèi)的巨大需求，這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有其合理性。要通過發(fā)展低碳經(jīng)濟，提高資源、能源的利用效率，降低經(jīng)濟的碳強度，促進我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。，是我國優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的可行措施。煤多油少氣不足的資源條件，決定了我國在未來相當長一段時間內(nèi)，煤炭仍將是主要一次性能源。煤炭屬于“高碳”能源，我國也沒有廉價利用國際油氣等“低碳”能源的條件。發(fā)展低碳經(jīng)濟，提高可再生能源比重，可以有效地降低一次性能源消費的碳排放。，是我國實現(xiàn)跨越式發(fā)展的可能路徑。我國技術(shù)水平參差不齊，研發(fā)和創(chuàng)新能力有限。這是我們不得不面對的現(xiàn)實，也是我國由“高碳”經(jīng)濟向“低碳”轉(zhuǎn)型的最大挑戰(zhàn)。近年來，我國可再生能源開發(fā)利用產(chǎn)業(yè)呈快速增加之勢。如果加大投入，大力發(fā)展低碳經(jīng)濟，我國可以實現(xiàn)這個領域的跨越式發(fā)展。，是我國開展國際合作、參與國際“游戲規(guī)則”制定的途徑。雖然我國工業(yè)化享有全球化、制度安排、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)革命等后發(fā)優(yōu)勢，但我們不得不接受發(fā)達國家主導的國際規(guī)則，不得不在國際分工體系中處于利潤“微笑曲線”下端。發(fā)展低碳經(jīng)濟，不僅可以與發(fā)達國家共同開發(fā)相關(guān)技術(shù)，還可以直接參與新的國際游戲規(guī)則的討論和制定，以利于我國的中長期發(fā)展和長治久安。近幾年來，隨著環(huán)境的破壞，氣候變化將人類面臨的資源與環(huán)境困局凸顯得淋漓盡致，目前所有國家都認為發(fā)展低碳經(jīng)濟是突破這一瓶頸的最終出路?？v觀世界各國應對低碳經(jīng)濟發(fā)展所采取的行動，技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新是關(guān)鍵因素，政府主導和企業(yè)參與是實施的主要形式。對中國來說，發(fā)展低碳經(jīng)濟可以從以下幾個方面入手:，著力構(gòu)建低碳發(fā)展產(chǎn)業(yè)。，重點抓好工業(yè)節(jié)能減排，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。，開展低碳經(jīng)濟試點，建設低碳城市和基礎設施。日前，世界自然基金會俄羅斯分部環(huán)保政策主任施瓦茨接受記者采訪時說，俄羅斯及很多國家正在探索走上節(jié)能發(fā)展的新道路。四、低碳經(jīng)濟在國外少數(shù)發(fā)達國家的例子：消費者購“低碳”農(nóng)產(chǎn)品日本瑞穗綜合研究所日前公布的一項調(diào)查結(jié)果顯示，超過50%的日本消費者愿意購買獲得認證的“低碳”農(nóng)產(chǎn)品。該研究所對日本國內(nèi)20歲以上的女性進行了調(diào)查，這一人群是購買農(nóng)產(chǎn)品的主要群體。在2062名被調(diào)查者中，71%的人認為“有必要”實施“低碳”農(nóng)產(chǎn)品認證制度，有53%的人愿意購買獲得認證的“低碳”農(nóng)產(chǎn)品。該研究所還以大米、西紅柿和甜瓜為例，調(diào)查了消費者能夠接受的“低碳”農(nóng)產(chǎn)品的價格水平。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，消費者愿意接受一定幅度的價格上漲。如假設農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的二氧化碳減排量達100%，消費者愿意接受：大米價格上漲24%，甜瓜價格上漲22%，西紅柿價格上漲15%。研究人員認為，這個調(diào)查結(jié)果證明了“低碳”農(nóng)產(chǎn)品具有的附加價值，農(nóng)業(yè)從業(yè)人員值得為二氧化碳減排作出努力。：突破電動車技術(shù)難關(guān)電動車是低碳經(jīng)濟中的代表產(chǎn)品之一。德國人認為，發(fā)展電動車不是將路上的內(nèi)燃機汽車換成電動車這么簡單，而是需要整個社會積極參與的重大事務，同時也是一個徹底重組整個社會能源與交通的契機?！芭c很多國家重點突破電動車本身的技術(shù)難關(guān)不同，德國更重視用?電動交通?解決方案，系統(tǒng)、整體地推動電動車發(fā)展?！卑亓止I(yè)大學汽車技術(shù)研究所的華人工程師、項目主管秦玉學說。據(jù)悉，德國社會在積極推動“電動交通”系統(tǒng)解決方案上，主要在以下八個方面下功夫：第一，注重能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。電動車要解決的一個重大問題是環(huán)境污染和溫室氣體排放問題。如果電力企業(yè)依然嚴重依靠非清潔、不可循環(huán)的方式發(fā)電，那就等于問題根本沒有解決。第二，電網(wǎng)的根本性革新。大量電動車會給整個社會的用電需求特性帶來根本性的改變，繼而對電廠地理位置分布優(yōu)化、電網(wǎng)峰谷周期和電力整體需求都提出重大的變革性要求，因此全新的智能電網(wǎng)技術(shù)也處在醞釀階段。第三，電動車本身的技術(shù)突破。這方面的主體是汽車企業(yè)。德國政府很注重對企業(yè)的引導。此外，德國政府還鼓勵，在2012年到2014年間購買電動車的消費者可以獲得德國政府提供的3000歐元到5000歐元補助。五、心得體會對我們專業(yè)來說，發(fā)展低碳經(jīng)濟，主要是學習新技術(shù)、新知識，運用科學技術(shù)手段，改變現(xiàn)有的對資源利用過程中的方式、控制方法、排污處理系統(tǒng)，以達到對資源的更充分利用，減少資源的浪費，減少對環(huán)境的破壞。第五篇：低碳經(jīng)濟論文文機101—2李中良201090517226低碳經(jīng)濟論文隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展，人口的劇增，人類欲望的無窮上升。世界氣候面臨越來越緊張的問題。當今，二氧化碳排放量越來越大，地球臭氧層遭受到前所未有的危全世界災難性氣候?qū)覍页霈F(xiàn)，已經(jīng)緊張風險到人類的生存情況和健康安全。即使人類曾經(jīng)引以為豪的高速增長或膨脹的GDP也因為環(huán)境污染，氣候變化而“大大折扣。”。為了咱們賴以生存的家園，我們必須倡導一種新的生活經(jīng)濟方式，即低碳生活經(jīng)濟。對于個人來說倡導低碳是一種態(tài)度而非能力，我們應該踴躍倡導去實踐低碳生活經(jīng)濟。應從生活小事做起，注意節(jié)水節(jié)電節(jié)油節(jié)氣，又可以從以下行動來實踐：1，接納自然光，使用節(jié)能燈，做到人走燈滅。2，大功率的電器使用完后應斷開電源。3，少開車少坐升降機。外出盡量騎自行車步行或坐公交。4，多植樹愛護花草樹木。5，不用一次性餐具。6，節(jié)約用水，水龍頭不用時一定要管緊，不要浪費一滴水。只要我們平時多注意一點，慢慢的我們就會發(fā)現(xiàn)，環(huán)境越來越美。“底碳經(jīng)濟”是指在可持續(xù)發(fā)展的概念指導下，通過技術(shù)前進研發(fā)新能源等高科技的方式盡可能的減少煤炭石油等高碳能源的消耗，限制溫室氣體的排放。達到經(jīng)濟社會發(fā)展與生態(tài)情況雙贏的一種經(jīng)濟發(fā)展模式。其實質(zhì)是能源高效利用，清潔能源的研發(fā)，追求綠色GDP的問題。核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)的創(chuàng)新生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新，以及人類生命發(fā)展概念的根本性改。可以說發(fā)展低碳經(jīng)濟是順應世界經(jīng)濟發(fā)展的需要也是一個大國應該擔任的社會歷史任務。因此我們更應該加大力度投入低碳技術(shù)研究倡導低碳經(jīng)濟生活，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。為了讓我們的地球家園更加美麗，為了讓我們的填空補缺更藍，那現(xiàn)在就讓我們一起行動吧！低碳低碳，美麗就在眼前?。玻埃保埃保保?br />