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德邦物流公司參觀報告共5篇-資料下載頁

2025-11-05 20:03本頁面
  

【正文】 學習,學習其先進的經(jīng)驗極其管理模式:由于需要繳納的費用多且復雜,致使部分客戶選擇其他物流公司,可以適當?shù)臏p少某些方面的收費。:雖然德邦物流的規(guī)模在中國物流企業(yè)已經(jīng)算是比較大的公司了,但是不能僅僅滿足于在國內(nèi)的發(fā)展,在 國內(nèi)做大做強的基礎(chǔ)上還要面向世界(可以向DHL學習)。五.德邦物流公司在用人方面面對現(xiàn)在的社會,面對大學生越來越普遍的現(xiàn)象,面對下崗工人的事實。德邦企業(yè)對我們大學生的要求也是特別的挑剔。優(yōu)中選優(yōu),而相對的那些不為所知的個人素質(zhì)也進入了選擇之列。北京德邦物流中關(guān)村營業(yè)部 業(yè)務主管朱福龍(8601081110890)提了三點建議,從他說話的語氣當中可以得知,許多方面大學生還不如他們公司的一名普通工人。他特別強調(diào)的就是個人道德修養(yǎng),他說有許多畢業(yè)生去他那里實習,公司對他們十分客氣,可這些大學生不是整天在他們員工那里說自己是從什么學校畢業(yè)出來的,就是故意充老大,在企業(yè)當中造成了不良的影響。其次就是工作經(jīng)驗,一點工作經(jīng)驗都沒有,所學的都是一些落后幾年的知識,來了還要經(jīng)過一段時間的培訓,動起來也是慢的要命,似乎擔心機器會“吃”了他們。最后,他提到了適應能力,他說一般初、高中畢業(yè)的員工來上班,適應時間不過一個月,而大學生的適應期特別長,有幾個人過了兩個月到要寫合同了都還不覺得適應過來,他說,他們企業(yè)的環(huán)境比一般的學校差,要說有,也就是前者是學習,后者是實踐當中學習。工作時間也差不多。后面還講到大學的素質(zhì):現(xiàn)在的大學生或許專業(yè)技能操作與專業(yè)理論知識不錯,但個人修養(yǎng)不見得有多少人會注重,就以院團委實踐部的大講堂來講,每周六都有一些關(guān)于個人修養(yǎng)等方面科普知識,可每次到場的人數(shù)是廖廖無幾,可見同學們對個人修養(yǎng)方面的忽視。工作經(jīng)驗:對于一個大學生說,在校學的都是以理論為主,操作大多只是一種形式,一次實訓下來,能夠有一半人的懂得、清楚、明白就已經(jīng)是非常好的了。這樣只有理論而缺乏了操作經(jīng)驗的學生,畢業(yè)了哪來的工作經(jīng)驗之談,利用課余時間在外上班的同學,若以后畢業(yè)自己從事的就是自己所做的工作,那也是一件好事,但若不是,就只能是當課余賺錢了。經(jīng)驗充其量也就是去社會上適應過。適應問題:每個人到一個新的地方,總是要一段時間的適應,為什么大學生中上了小學、初中、高中、大學這么多次不同的地方、不同的人物,還不能夠?qū)W會快速的去適應一個新的地方!七 ,無論是德邦的榮耀,德邦的文化,還是德邦的發(fā)展,都讓我十分的感興趣,、,德邦物流已有560家營業(yè)網(wǎng)點覆蓋全國25個省、市、自治區(qū),1000余臺車輛穿梭于500多個城市和地區(qū),10000多名員工對您的貨物全程呵護,保證貨物快速、,系統(tǒng)理論知識豐富,實踐管理經(jīng)驗豐富,再加上其擁有1000余臺的車輛,正常運輸順暢,更快捷,更便利,贏得了大家的好評,:以人為本,人企雙贏, 適度競爭,: 發(fā)動機精神(四個那樣)德邦人要像發(fā)動機那樣,團結(jié)協(xié)作 德邦人要像發(fā)動機那樣,順利的運行,發(fā)展,、健全規(guī)章、合理、適合本企業(yè)特點的規(guī)章、制度,要健全規(guī)章、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、些規(guī)章、制度,并積極落實,才能打造一個成功的企業(yè),才能形成優(yōu)秀的團隊,才能打造成功的企業(yè),一方面,、專業(yè)知識、服務意識學習活動,整體提高員工的業(yè)務水平和服務意識;另一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請專業(yè)知識淵博,實踐經(jīng)驗豐富的專家,進行培訓,學習優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗;,以補充新鮮血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,從文化層面上去提高員工素質(zhì),只有建立起適合本企業(yè)特點的企業(yè)文化,從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀,以此規(guī)范員工的服務水平、,長遠物流走品牌之路,就應全面改善管理,明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責與權(quán)利,建立健全各種規(guī)章制度,理順、協(xié)調(diào)各方面關(guān)系,形成高素質(zhì)的優(yōu)秀管理隊伍,建立起適合長遠物流特點的企業(yè)文化,樹立全新的面貌。第五篇:德邦物流公司實習總結(jié)實習總結(jié)一、公司背景作為馬上畢業(yè)的大學生,我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經(jīng)驗,為了使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),同時也為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備,我選擇了與本專業(yè)相關(guān)的公司進行實習。我于2016年10月31日至2017年6月15日有幸在德邦物流股份有限公司常德營業(yè)部進行了為期半年的實習,通過這次實習,我把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)了實際工作能力與分析能力,了解了社會需要什么樣的人才,熟悉了物流公司的運作模式。德邦是國家“AAAA”級物流企業(yè),主營國內(nèi)公路零擔運輸業(yè)務,創(chuàng)始于1996年,總部位于上海市青浦區(qū)。近年來,德邦以60%的速度穩(wěn)健發(fā)展,德邦已在全國31個省級行政區(qū)開設(shè)直營網(wǎng)點2100余家,服務網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)550多個城市和地區(qū)。覆蓋全國90%的經(jīng)濟中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵區(qū)柳葉湖營業(yè)部。該營業(yè)部位于湖南常德武陵區(qū)常德大道金鳳川紫小區(qū),不僅接近居民生活區(qū),而且處于柳葉大道與常德大道兩條大道交匯處,發(fā)貨取貨十分方便。地理位置十分優(yōu)越。二、實習情況(一)部門職能我工作的部門屬于公司的市內(nèi)配送部,主職收貨。收貨部職能有:訂貨;采購訂單商品的收貨;代銷商品的退貨;經(jīng)銷商品的退貨;代銷供應商的清場;經(jīng)銷供應商的清場;商品調(diào)撥;倉庫的管理;價簽的管理;條碼的管理;所有的進退貨單據(jù)管理。(二)作業(yè)流程收貨關(guān)鍵控制點通過實習我更好的理解了進貨的關(guān)鍵控制點為送貨車輛排隊等候,只有經(jīng)收貨員工同意車輛才允許進入收貨區(qū)域,大門應及時關(guān)閉;按采購提供的到貨情況表預先收貨;注意檢查是否與本商場的訂貨基本信息是否相符;驗收內(nèi)容包括:商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量;同時要注意:應按訂貨單位收貨,收貨數(shù)量不允許超過訂單數(shù)量;有質(zhì)量問題的商品應拒收,由供應商立即帶回;不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進入商場銷售。在進貨部門的工作細致繁瑣,要小心謹慎,切不可粗心大意,毛毛躁躁。進貨的計劃分析通過在部門的實習我也了解了進貨目標的計劃分析:掌握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式;盡可能準確預測送貨車到達時程;配合停泊信息協(xié)調(diào)進出貨車的交通問題;為方便卸貨及搬運,計劃貨車的停車位置;預先計劃臨時存放位置。檢查貨物信息我們一般檢查貨品的基本信息用貨品的編號標示。這樣有很多優(yōu)點:增加貨品資料的正確性;查核管制容易;提高貨品活動的工作效率,且便于信息之聯(lián)系傳遞;可以利用計算機處理分析;可以節(jié)省人力、減少開支、降低成本;便于領(lǐng)料及發(fā)料;因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品,一目了然,減少弊端;削減存貨:一旦有了統(tǒng)一編號,可以防止重復訂購相同的對象,且倉儲及盤點作業(yè)將更易于進行,對控制存貨有很大幫助;利用編號代碼來表示各種貨品,同時也可防止公司機密外泄。貨品驗收檢查貨品驗收檢查。貨品驗收的標準:采購合約或訂購單所規(guī)定的條件;以比價或議價時的合格樣品為準據(jù);采購合約中的規(guī)格或者圖解;各種產(chǎn)品的國家品質(zhì)標準。貨品驗收的方法有兩種:(1)在品質(zhì)檢驗方面,包括物理試驗、化學分析及外形檢查等;(2)數(shù)量的點收方面,除核對貨品號碼外,還可依據(jù)采購合約規(guī)定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長短、大小和輕重。貨品編號貨品編號的方法有流水號編號法、數(shù)字分段法、分組編號法、實際意義編號法、后數(shù)字編號法、暗示編號法。貨品分類。貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質(zhì)或其它條件分別逐次區(qū)分,如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升,以收事半功倍之效。其功能:可以作為貨品控制合理化的基礎(chǔ);清楚分層歸類,可提高管理效率;能減少作業(yè)之走行移動距離,并使存取人員更容易記憶貨品位置,可說是增進作業(yè)效率之關(guān)鍵;便于收發(fā)保管;方便貨品的分配與調(diào)撥;便于物流中心貨品的聯(lián)合與委托采購;便于記帳及統(tǒng)計分析;便于審計、會計及稅收工作的進行;三、社會環(huán)境隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,常德物流業(yè)近幾年迅速發(fā)展,尤其是該地區(qū)的橋南新市場擁有服裝、鞋類、百貨、日化、文體用品、床上用品、小家電、電子通訊系列品牌等十大強勢專業(yè),經(jīng)營的客商達3萬多人,年成交額達27億元,是湘西北地區(qū)重要的物流、信息集散中心。但也存在很多方面的不足。缺乏統(tǒng)一的宏觀協(xié)調(diào)機構(gòu)和發(fā)展規(guī)劃。城市物流規(guī)劃是一項龐雜的系統(tǒng)工程,涉及到眾多的部門,與社會經(jīng)濟的方方面面有著密不可分的聯(lián)系,任何一個單獨部門都不可能完成城市物流規(guī)劃和發(fā)展的要求。目前為止,常德市還沒有建立那種由市政府領(lǐng)導牽頭的物流發(fā)展綜合協(xié)調(diào)機構(gòu),缺乏對城市物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計?,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系不健全?,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為一種復合產(chǎn)業(yè),涉及到從工農(nóng)業(yè)、商業(yè)到運輸、倉儲、信息服務等各經(jīng)營領(lǐng)域,各個行業(yè)的發(fā)展勢必影響整個產(chǎn)業(yè)體系即物流業(yè)體系和發(fā)展。但就目前看,常德市運輸、倉儲、城市配送、信息服務等諸多方面的物流服務領(lǐng)域建設(shè)非常薄弱,物流業(yè)仍徘徊在由倉儲、貨運向物流服務提供轉(zhuǎn)型的迷宮中,物流企業(yè)服務內(nèi)容僅停留在倉儲、運輸、搬運上,整體經(jīng)營方式、管理水平和技術(shù)裝備落后,很少有物流企業(yè)能夠提供綜合性、全方位的物流服務,人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系以及理論與實際的不同點。每天雖然面對的是同樣的工作,但是每天都有不同的心得體會,而且會發(fā)現(xiàn)不同的問題。對一些專業(yè)專業(yè)知識理解得更加深刻與具體,為將來走上工作崗位打下了良好基礎(chǔ)。畢竟物流行業(yè)在中國屬于朝陽產(chǎn)業(yè),還有很大的發(fā)展空間值得我們?nèi)ネ诰?。五、實習感受以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這次的實習,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)即將畢業(yè)的學生,在就業(yè)競爭與學習中我們應該多積累一些實踐經(jīng)驗。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。在這次實習中,我還對自己的人際交往上有了新的認識。首先,同事相處的總而言之,在實習的這些時間里,使我學到了很多書本上無法學習到的東西。我將會把它當做我人生的一筆豐富的財富,將他更好的用到以后的工作和學習中。
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