【正文】 車速比較快?蔣曉明：應(yīng)該說(shuō)是由于它車速較快，沖擊力把它沖下去的。記者在人行道上發(fā)現(xiàn)的一道又深又長(zhǎng)的劃痕。站在橋頭向山坡下眺望，記者看到，墜落汽車幾乎已經(jīng)變成了一堆廢鐵，而床鋪、乘客的行李和客車的零件等則在山坡上到處散落著，事故發(fā)生后不久，接到報(bào)警的黔江區(qū)公安局指揮中心就迅速組織公安、交警、消防、武警120急救等救護(hù)力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行先期救護(hù)。40分鐘后，400多名搜救人員也全部到位。楊昌武(武警重慶市總隊(duì)第五支隊(duì)參謀長(zhǎng))：當(dāng)時(shí)的場(chǎng)面非常震撼，也非常(令人)吃驚，分布情況就是車子翻到這個(gè)位置的時(shí)候，尸體到處都是橫豎在四面八方，最遠(yuǎn)的尸體在十八米左右。記者：車?yán)锏娜硕噙€是車外面的人多?楊昌武：車?yán)锩嫒硕唷Ｓ浾撸和饷婺苡卸嗌偃?楊昌武：外面有十三四個(gè)人左右。記者：當(dāng)時(shí)你們救護(hù)的時(shí)候，最困難的是什么?楊昌武：最困難的就是交通工具，起重工具方面，人壓在里面無(wú)法進(jìn)行(救援)，后來(lái)，消防支隊(duì)官兵采用氣割機(jī)，將車體切割開，然后我們武警官兵和公安干警一起把人員救出來(lái)。據(jù)了解，這輛核載35人的客車，當(dāng)天實(shí)載33人，其中兩人在彭水提前下了車，躲過(guò)一劫。而車上其余的31人中，有27人不幸遇難，這其中就包括兩位客車司機(jī)，另外還有4人受了重傷。在黔江區(qū)中心醫(yī)院，記者見到了這位從安徽來(lái)的幸存者。車禍幸存者：很39。快的，也就是剎那間就掉下去了，真的，我就感覺好像翻了幾個(gè)跟頭，我第一反應(yīng)就感覺肯定是出車禍了。記者：當(dāng)時(shí)車廂里大部分人是不是在睡覺?車禍幸存者：對(duì)，應(yīng)該是這樣。目前，其余3名傷員的病情仍然較重。這位年僅4歲的小男孩還處于淺度昏迷狀態(tài)。據(jù)了解，本來(lái)小男孩是由媽媽帶著去重慶看病的，沒想到卻遭遇了這場(chǎng)災(zāi)難。雖然他幸存了下來(lái)，但他的媽媽卻在這次車禍中永遠(yuǎn)離開了他。目前，遇難者的親屬大都已經(jīng)趕到現(xiàn)場(chǎng)，遇難者遺體也全部被送到了殯儀館，黔江區(qū)還成立了20多個(gè)善后處理工作小組，將對(duì)死者家屬開展“一幫一”的安撫。雖然這次事故的善后處理工作進(jìn)行的比較及時(shí)，但這20多條生命的逝去還是給我們帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。尤其是僅僅一周前，四川省阿壩州境內(nèi)剛剛發(fā)生過(guò)一起特大交通事故。同樣是客運(yùn)大巴車，同樣是翻下山崖，同樣奪去了20多條鮮活的生命。那么，慘劇到底是怎么發(fā)生的?到底誰(shuí)該為這些逝去的生命負(fù)責(zé)呢?張泉靈：接下來(lái)我們來(lái)連線前方記者趙廣強(qiáng)，廣強(qiáng)你好。趙廣強(qiáng)：你好，泉靈。張泉靈：現(xiàn)在關(guān)于這起特大事故的原因有沒有一個(gè)初步的調(diào)查結(jié)果呢?趙廣強(qiáng)：最終結(jié)果沒有出來(lái)，但是已經(jīng)有三方面的初步的認(rèn)定，一個(gè)就是認(rèn)為是因?yàn)楫?dāng)時(shí)下雨，它從隧道到橋面之間有一個(gè)濕道和干道的臨界點(diǎn)，走到這兒的時(shí)候，產(chǎn)生了側(cè)滑，造成司機(jī)控制車不穩(wěn)，然后產(chǎn)生原因。第二個(gè)是由于司機(jī)在隧道內(nèi)超車速度過(guò)快，而且又到了濕滑的路面上產(chǎn)生原因。第三個(gè)，就是有專家分析可能是橋梁的設(shè)計(jì)，稍微有一點(diǎn)點(diǎn)問題產(chǎn)生的事故。張泉靈：你剛才說(shuō)的第三條原因，其實(shí)我非常感興趣，就是橋梁設(shè)計(jì)有問題，關(guān)于橋梁設(shè)計(jì)有問題你能不能說(shuō)得稍微詳細(xì)一點(diǎn)，是當(dāng)?shù)匾郧熬桶l(fā)現(xiàn)了，還是通過(guò)這起事故才發(fā)現(xiàn)的?趙廣強(qiáng)：專家向我們介紹說(shuō)，他們對(duì)橋梁本身進(jìn)行了分析，從而發(fā)現(xiàn)的一個(gè)問題，就是在橋面上，從路面到護(hù)欄之間的人行道上，有一個(gè)臺(tái)階，大家通過(guò)鏡頭可以看到有一個(gè)臺(tái)階，這個(gè)臺(tái)階實(shí)際上按照正常的設(shè)計(jì)它是沒有毛病的，但是由于事故多發(fā)，現(xiàn)在有的專家就認(rèn)為，是不是可以把這個(gè)臺(tái)階提高一點(diǎn)，從而減少車輛在這兒發(fā)生事故的這種可能性。因?yàn)榕_(tái)階提高了以后，車輛在往下沖的時(shí)候，可能會(huì)受到更大力量的阻擋，從而減少車輛掉下橋去這樣的慘劇，是這樣一個(gè)情況。張泉靈：你從重慶市區(qū)到黔江去一路上，這樣的橋肯定不止一個(gè)，其他的橋是不是也是相同的設(shè)計(jì)方法，現(xiàn)在監(jiān)管部門已經(jīng)發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計(jì)上，路邊的臺(tái)階不夠高的話，很容易使大客車翻下去，他們有一些補(bǔ)救措施沒有?趙廣強(qiáng)：一路上大部分的橋和臺(tái)階都是差不多這么高的，沒有特別高的臺(tái)階，因?yàn)榭赡芤郧敖煌ㄊ鹿蕸]有這么多，大家還沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，現(xiàn)在他們已意識(shí)到這個(gè)問題，正在研究看是想什么辦法，通過(guò)加固或者是采取其他的辦法。通過(guò)護(hù)欄的加固，可能會(huì)采取一系列的辦法來(lái)解決這個(gè)問題。目前，至于什么時(shí)候開始施工，最后以什么樣的方案，他們現(xiàn)在還正在研究，我還沒有得到明確的答復(fù)。張泉靈：在整個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)采訪的過(guò)程當(dāng)，給你留下最深刻的印象是什么?趙廣強(qiáng)：救上來(lái)的現(xiàn)在正在搶救的，而且已經(jīng)脫離危險(xiǎn)的人當(dāng)中，有一個(gè)差不多4歲多的孩子。這個(gè)孩子我想肯定是在媽媽發(fā)現(xiàn)，意識(shí)到出事之后，舍命保住孩子的。同時(shí)，加上當(dāng)?shù)氐睦习傩帐堑谝粫r(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，首先把這個(gè)孩子搶救上來(lái)，迅速地被武警送到醫(yī)院，所以這個(gè)孩子保住了生命。希望這個(gè)孩子很快的好起來(lái)，健康成長(zhǎng)。三、申論要求，請(qǐng)指出我國(guó)目前存在的食品安全隱患。要求語(yǔ)言表達(dá)簡(jiǎn)明扼要，字?jǐn)?shù)不超過(guò)300字。(滿分15分)，概述解決礦山安全問題的主要措施。要求字?jǐn)?shù)不少于500字。(滿分20分)，假如你是到現(xiàn)場(chǎng)采訪的記者，請(qǐng)你根據(jù)采訪情況，撰寫一份“關(guān)于黔江特大交通事故的報(bào)告”，報(bào)于市委、市政府。要求字?jǐn)?shù)在800字左右。(滿分30分)，聯(lián)系社會(huì)生活現(xiàn)實(shí)，自擬題目，寫一篇不少于1200字的議論文。要求觀點(diǎn)明確、材料充實(shí)、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，語(yǔ)言表述清晰、準(zhǔn)確精辟，有感染力。(滿分35分)參考答案民以食為天，食品安全就是天大的事，然而染色的紅蝦仁、超標(biāo)的蔬菜、加入工業(yè)鹽的瓜子、含有過(guò)量添加劑、工業(yè)原料或農(nóng)藥殘留物的食品，使老百姓對(duì)食品質(zhì)量產(chǎn)生了很大的疑慮。究其原因主要有以下幾點(diǎn)：(1)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者缺乏基本的職業(yè)道德，在利潤(rùn)的驅(qū)動(dòng)下大量生產(chǎn)劣質(zhì)食品，以牟取暴利。(2)相關(guān)監(jiān)管部門執(zhí)法不嚴(yán)，缺乏責(zé)任感，互相推脫責(zé)任，執(zhí)法工作存在嚴(yán)重漏洞。(3)食品企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制不完善，缺乏約束力，致使劣質(zhì)食品輕易進(jìn)入市場(chǎng)流通。(4)法制不健全，標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范。缺乏必要的《食品安全條例》，對(duì)生產(chǎn)劣質(zhì)食品的企業(yè)處罰不嚴(yán)。(1)盡快追究事故有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，該撤職的撤職，該查辦的查辦。(2)盡快組織開展一次大規(guī)模的安全大檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)消除，發(fā)現(xiàn)存在問題及時(shí)整改，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，努力減少人員傷亡事故的發(fā)生。(3)建立安全事故責(zé)任人追究制度，把預(yù)防事故發(fā)生、強(qiáng)化安全監(jiān)督管理的責(zé)任落在實(shí)處，分工負(fù)責(zé)、層層把關(guān)、責(zé)任到人，情節(jié)嚴(yán)重者追究刑事責(zé)任。(4)建議提請(qǐng)國(guó)務(wù)院盡快調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制，加強(qiáng)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，增加人員，落實(shí)經(jīng)費(fèi)，并授予相應(yīng)的管理和處罰權(quán)限。(5)建立安全事故處理應(yīng)急機(jī)制，一旦出現(xiàn)事故，要及時(shí)處理，減少傷亡，減輕國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失。(6)盡快出臺(tái)加強(qiáng)安全監(jiān)督管理、預(yù)防事故發(fā)生的法律或法規(guī)，同時(shí)加大執(zhí)法檢查力度。(7)加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)和安全法制宣傳，牢固樹立起“安全第一”、“安全就是生產(chǎn)力”的思想。關(guān)于黔江特大交通事故的報(bào)告市委：3月19日凌晨2點(diǎn)50分左右，一輛載有33名乘客的雙層臥鋪客車，在行駛到黔江境內(nèi)的沙彎特大橋處時(shí)，撞壞大橋護(hù)欄，摔落到距大橋80多米的山坡上，造成27人死亡，4人重傷。事故發(fā)生后，重慶市黔江區(qū)公安局交警支隊(duì)立即設(shè)置了警戒帶，一是保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，二是指揮過(guò)往車輛安全通過(guò)。接到報(bào)警的黔江區(qū)公巡局指揮中心也迅速組織了公安、交警、消防、武警、120急救等救護(hù)力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行先期救護(hù)，40分鐘后，400多名搜救人員也全部到位。4名重傷者也立即被送往黔江區(qū)中心醫(yī)院救護(hù)，其中一個(gè)年僅4歲的小男孩還處于淺度昏迷狀態(tài)。目前，遇難者的親屬大都已經(jīng)趕到現(xiàn)場(chǎng)，遇難者遺體也全部被送到了殯儀館。黔江區(qū)還成立了20多個(gè)善后處理工作小組，將對(duì)死者家屬開展“一幫一”的安撫。關(guān)于這起特大事故的原因初步認(rèn)定有三方面：第一個(gè)就是因?yàn)楫?dāng)時(shí)下雨，從隧道到橋面之間有一個(gè)濕道和干道的臨界點(diǎn)，走到這兒的時(shí)候，客車產(chǎn)生了側(cè)滑，造成司機(jī)控制車不穩(wěn)。第二個(gè)是由于司機(jī)在隧道內(nèi)超車速度過(guò)快，而且路面濕滑。第三是橋梁設(shè)計(jì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)問題。在處理這起特大交通事故的過(guò)程中，各個(gè)部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)及時(shí)處理，有效地減輕了事故所造成的不良影響。雖然這次事故的善后處理工作進(jìn)展比較及時(shí)，但其中所暴露的缺點(diǎn)與不足也很多，特提出如下對(duì)策與建議：一、改善橋梁設(shè)計(jì)。從路面到護(hù)欄之間的人行道上有一個(gè)臺(tái)階，如果把這個(gè)臺(tái)階提高一點(diǎn)，車輛在往下沖的時(shí)候，可能會(huì)受到更大力量的阻擋，從而減少車輛在這兒發(fā)生事故的可能性。二、依法加強(qiáng)源頭管理，加大對(duì)客運(yùn)車輛的嚴(yán)管力度，對(duì)駕駛員要加強(qiáng)駕駛安全教育和管理。加強(qiáng)交能安全工作，提高廣大駕駛員和交通參與者文明交通及遵章守紀(jì)的素質(zhì)，營(yíng)造社會(huì)參與的良好氛圍。三、加大交通安全宣傳教育力度，提高全民法制和安全意識(shí)。對(duì)此，要通過(guò)多元化交通安全宣傳，擴(kuò)大效應(yīng)，增強(qiáng)效果。學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位應(yīng)進(jìn)行交通安全和交通法規(guī)宣傳教育活動(dòng)制定各種措施。采取設(shè)置警示牌、發(fā)放宣傳單等方式，進(jìn)行交通安全宣傳。擴(kuò)大社區(qū)交通安全宣傳教育面，采取有針對(duì)性的豐富多彩的宣傳教育形式，寓教于樂，使廣大交通參與者和人民群眾提高交通安全意識(shí)和自我防范意識(shí)。交通安全責(zé)任重于泰山，社會(huì)的穩(wěn)定繁榮和家庭的快樂祥和是人們?nèi)罕姷墓餐非?，我相信，在市委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)政府、運(yùn)輸企業(yè)、司機(jī)及全社會(huì)的共同努力，強(qiáng)化安全意識(shí)，齊抓共管，一定能有效防止交通事故頻繁發(fā)生，開創(chuàng)我市道路交通安全工作新局面。報(bào)告人：遵章守法抓好安全搞好安全生產(chǎn)工作是落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想的具體實(shí)踐。安全生產(chǎn)管理工作的宗旨就是要保護(hù)國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定。近幾年來(lái)，我國(guó)安全形勢(shì)比較嚴(yán)峻，食品安全、礦業(yè)安全、交通安全的隱患隨處可見。究其原因主要有：第一，發(fā)生事故的單位單純追求效益，忽視安全。第二，個(gè)別企業(yè)安全投入不足，設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，埋下了事故隱患。第三，某些從業(yè)人員意識(shí)差，不經(jīng)培訓(xùn)就上崗。第四，質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)管不力，執(zhí)法不嚴(yán)，甚至推卸責(zé)任。第五，法律體系不健全，缺乏相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任人管理體制。針對(duì)以上原因，為了保護(hù)人民群眾的生命健康，必須抓好以下幾個(gè)方面：一、要繼續(xù)在學(xué)習(xí)法律上狠下功夫。全社會(huì)安全生產(chǎn)法律意識(shí)的增強(qiáng)和新聞守法輿論環(huán)境的形成，需要付出長(zhǎng)期不懈的努力，要認(rèn)真總結(jié)歷年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，在實(shí)踐中運(yùn)用更多、更有效的宣傳教育途徑，采取更加靈活多樣的方式方法。二、加大安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察執(zhí)法力度。各級(jí)、各有關(guān)部門要認(rèn)真堅(jiān)守職責(zé)，堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持做到關(guān)口前移，重心下移，指導(dǎo)督促企業(yè)貫徹落實(shí)生產(chǎn)的有關(guān)法律法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源和重大隱患的整改治理，深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，加強(qiáng)生產(chǎn)各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。堅(jiān)持從嚴(yán)執(zhí)法、公正執(zhí)法，對(duì)安全生產(chǎn)違法行為，要及時(shí)進(jìn)行查處和糾正。對(duì)造成重特大事故的責(zé)任人，要依法嚴(yán)肅進(jìn)行處理。三、抓好生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)督和管理。對(duì)于食品安全的監(jiān)督和管理要延伸到整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。建立并嚴(yán)格執(zhí)行食品安全生產(chǎn)規(guī)章制度，將其貫徹到從原料進(jìn)入、加工制造、制成成品出廠的全過(guò)程中，保證產(chǎn)品符合食品安全要求。對(duì)于工礦企業(yè)以及交通運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，要加大監(jiān)督力度，事前做好各個(gè)環(huán)節(jié)的預(yù)防工作，明確安全責(zé)任人，分工到位，層層把關(guān)。四、在質(zhì)量檢查方面，一要明確質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，力求涉及食品安全的指標(biāo)盡快與國(guó)際水平接軌。二要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)行事，并制定政策鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品檢驗(yàn)或安全事故預(yù)防工作加大投入。五、建立安全信息與檢測(cè)體系，使之能全面系統(tǒng)地收集、整理安全方面的各種信息資料，并將資料向社會(huì)公開，使全社會(huì)都能及時(shí)、方便地獲取各種安全生產(chǎn)方面的信息。六、繼續(xù)搞好監(jiān)管執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門，要進(jìn)一步嚴(yán)格工作紀(jì)律，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，全面提高執(zhí)法水平，做到依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法、秉公執(zhí)法?？傊?，要以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，全面貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定，落實(shí)責(zé)任，完善體制，深化整治，加強(qiáng)源頭管理，扎扎實(shí)實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保全國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定、趨于好轉(zhuǎn)。第五篇：山東鄉(xiāng)鎮(zhèn)公務(wù)員申論——序山東鄉(xiāng)鎮(zhèn)公務(wù)員申論序山東省的公務(wù)員錄用考試，在2010年前的幾年，比如2007年、2008年、2009年，報(bào)考鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)關(guān)人員的申論試題根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)關(guān)工作特點(diǎn)實(shí)行了單獨(dú)命制。2010年和2011年山東省公務(wù)員錄用考試參加了多省聯(lián)考的形式，無(wú)論是省直機(jī)關(guān)還是市縣鄉(xiāng)機(jī)關(guān)，申論試題都是相同的，并無(wú)區(qū)別。而2012年山東省公務(wù)員錄用考試，山東省還實(shí)行單獨(dú)命題的形式，報(bào)考鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)關(guān)人員的申論試題將根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)關(guān)工作特點(diǎn)單獨(dú)命制。因崗設(shè)題，將更有利于選拔出符合工作崗位的優(yōu)秀人才。山東省公務(wù)員申論考試分為鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)關(guān)公務(wù)員和縣級(jí)以上機(jī)關(guān)公務(wù)員申論考試兩大類別。兩大類別申論考試根據(jù)各自的機(jī)構(gòu)設(shè)置、權(quán)責(zé)范圍、工作特點(diǎn)、能力要求等內(nèi)容分別進(jìn)行命題，因而兩套試卷在給定材料、申論要求、考查能力等方面都有很大的區(qū)別。這說(shuō)明報(bào)考鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)關(guān)公務(wù)員的應(yīng)試者必須根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)關(guān)公務(wù)員申論考試的內(nèi)容和特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的備考。當(dāng)前，市面上關(guān)于申論的教材很多，但專門針對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)關(guān)公務(wù)員考試的教材幾乎沒有；或者個(gè)別教材即使略有涉及，也只限于只言片語(yǔ)，沒有專門的章節(jié)來(lái)闡述。鑒于以上情況，我們邀集有關(guān)山東省公務(wù)員考試研究專家，集中核心研究力量編纂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)申論考試一本通》一書，以方便廣大報(bào)考鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)關(guān)公務(wù)員的應(yīng)試者作為配套教材使用。