【正文】 近車頭部位)，因此這部分絲杠磨損較大。為了修復(fù)其精度，可采用絲杠調(diào)頭使用的方法，讓沒有磨損或磨損不多的部分，換到經(jīng)常工作的部位。但絲杠兩端的軸頸大多不一樣，因此調(diào)頭使用還需做一些車、鉗削加工。對(duì)于磨損過大的精密絲杠，常采用更換的方法，矩形螺紋絲杠磨損后，一般不能修理，只能更換新的。一、填空 45鋼的含碳量為(%)。液壓系統(tǒng)中控制閥基本上可分成三大類，即(壓力控制)、(流量控制)、(速度控制)?；瑒?dòng)軸承采用的潤(rùn)滑方式有(靜壓)潤(rùn)滑和(動(dòng)壓)潤(rùn)滑。齒輪嚙合質(zhì)量包括適當(dāng)?shù)?齒側(cè)間隙)和一定的接觸(面積)以及正確地接觸(位置)。齒輪傳動(dòng)齒側(cè)間隙過大容易產(chǎn)生沖擊和(振動(dòng))。23/87頁絕大多數(shù)的潤(rùn)滑油是根據(jù)其(粘度)來分牌號(hào)的。軸系找中的目的是為了保證旋轉(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)行的(穩(wěn)定性)和(振動(dòng)要求)。密封方法可分為靜密封和(動(dòng)密封)兩大類。滾動(dòng)軸承內(nèi)套與軸的配合一般采用(過渡配合)配合。允許尺寸變化的兩個(gè)極限值稱為(極限尺寸)。1機(jī)械設(shè)備磨損可分為(壓力)能轉(zhuǎn)換為(機(jī)械)能的能量轉(zhuǎn)換裝置。1對(duì)額定壓力為25105Pa的齒輪泵進(jìn)行性能試驗(yàn)，當(dāng)泵輸出的油液直接通向油箱而管道阻力可以忽略不計(jì)時(shí)，泵的輸出壓力為(0)。1VG460齒輪油的460含義為(40)?時(shí)油的(運(yùn)動(dòng))粘度。1油霧器的作用是使?jié)櫥?霧化)后注入空氣流中，隨空氣流進(jìn)入需要潤(rùn)滑的部件。1機(jī)械設(shè)備磨損階段可分為(跑合磨損階段)、(穩(wěn)定磨損階段)和(事故磨損階段)。1設(shè)備進(jìn)行修理的類別為(日修)、(定修)、(年修)。1齒輪傳動(dòng)中，齒側(cè)間隙測(cè)量方法有千分表法，壓鉛法和(塞尺法)。1最大極限尺寸減去(基本尺寸)所得的代數(shù)差叫上偏差。1軸系找中的最終目的是要保證兩軸在(正常)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)的(同軸度要求)。24/87頁二、選擇調(diào)質(zhì)鋼的熱處理工藝常采用(C淬火+高溫回火)。A淬火+低溫回火 B淬火+中溫回火 C淬火+高溫回火氣動(dòng)三大件按進(jìn)氣方向排在中間的為(D減壓閥)。A分水濾氣器 B油霧器 C消音器普通平鍵根據(jù)(B 端部的形狀)不同可分為A型、B型、C型三種。A尺寸的大小 B端部的形狀 C截面的形狀(C圓柱滾子軸承)不能承受軸向載荷。A調(diào)心球軸承 B圓錐軸承 C圓柱滾子軸承在螺栓防松方法中，彈簧墊屬于(A利用摩擦)防松。A利用摩擦 B利用機(jī)械 C永久漸開線的形狀取決于基圓的大小，基圓越小，漸開線越(C彎曲)。A平直 B傾斜 C彎曲我國法定計(jì)量單位中，力矩的單位名稱是(A牛頓米)。A牛頓米 B千克力米 C公斤力米蓄能器的作用是()。A作輔助能源 B補(bǔ)充泄漏和保壓 C吸收液壓沖擊 D以上三個(gè)都不是帶傳動(dòng)是依靠(C 帶與帶輪磨擦力)來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。A 主軸的動(dòng)力 B主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩 C帶與帶輪磨擦力在螺紋聯(lián)接的防松方法中，開口銷與槽形螺母屬于(B利用機(jī)械)防松。A利用摩擦 B利用機(jī)械 C永久三 名詞解釋剛度:指金屬材料抵抗變形的能力。帕斯卡原理:在密封容器內(nèi)，施加于靜止液體上的壓力將以等值同時(shí)傳到液體各點(diǎn)。四 簡(jiǎn)答什么是“五感”點(diǎn)檢法,其內(nèi)容是什么，“五感”點(diǎn)檢法就是綜合調(diào)動(dòng)人體腦細(xì)胞的“五感”機(jī)能與已有的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合所進(jìn)行的基本活動(dòng)，其內(nèi)容包括視覺、聽覺、觸覺、嗅覺、味覺。軸的功用是什么,按受力情況可分哪幾種，軸是組成機(jī)器的重要部件，它的功用是支持傳動(dòng)零件(如帶輪、齒輪、鏈輪等)并傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。在軸瓦上開設(shè)油口、油溝、油室有什么作用，為了潤(rùn)滑油能分布到軸承的整個(gè)工作表面上，一般應(yīng)在軸承的非承載區(qū)開設(shè)油孔，油溝和油室。油孔用來供油，油溝用來輸送和分布潤(rùn)滑油，油室起儲(chǔ)油和穩(wěn)定供油等作用簡(jiǎn)述氣動(dòng)系統(tǒng)中儲(chǔ)氣罐的作用，儲(chǔ)氣罐的作用是消除壓力波動(dòng)，保證輸出氣流的連續(xù)性，儲(chǔ)存一定數(shù)量的壓縮空氣，調(diào)節(jié)用氣量或以備發(fā)生故障和臨時(shí)需要應(yīng)急使用，26/87頁進(jìn)一步分離壓縮空氣中的水份和油份。簡(jiǎn)述濾油器在液壓系統(tǒng)中安裝位置，油泵的吸油管系統(tǒng)的壓力管道，系統(tǒng)的旁油路，系統(tǒng)的壓力管道，系統(tǒng)的旁油路，系統(tǒng)的回油路，單獨(dú)設(shè)立濾油路說明液壓系統(tǒng)中設(shè)置緊急切斷閥的作用和位置?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)生故障時(shí)，保證在不停泵時(shí)切斷油源并將液壓缸的余壓泄掉，通常放置在泵站蓄勢(shì)器后?！拔甯小秉c(diǎn)檢的基本條件是什么，了解設(shè)備、熟悉圖紙，正確判斷掌握各種標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)別重點(diǎn)設(shè)備，有運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)值及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。蝸桿傳動(dòng)有什么特點(diǎn),常用于什么場(chǎng)合，蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比 大，傳動(dòng)平穩(wěn)無噪音，可以實(shí)現(xiàn)自鎖，傳動(dòng)效率低，為了減少摩擦，提高耐磨性和膠合能力，蝸輪往往采用貴重金屬，成本高，互換性較差，用于傳動(dòng)比大而傳遞功率較小的場(chǎng)合。螺紋聯(lián)接常用的防松方法有哪些，螺紋聯(lián)接常用的防松方法，主要有利用摩擦，利用機(jī)械防松和永久防松三種。其中利用摩擦有雙螺母、彈簧墊圈和自鎖螺母等，利用機(jī)械防松有開口銷，開口銷與槽形螺母止動(dòng)墊片，花墊、串聯(lián)鋼絲等，永久防松:端鉚、沖點(diǎn)、粘合等。簡(jiǎn)述油箱的清洗過程，放掉油箱中的舊油后打開孔蓋，用泡沫塑料，綢布等不起電的物品27/87頁將油箱內(nèi)的油污擦掉，再用清洗劑將油箱清洗干凈，最后用面團(tuán)等粘掉油箱內(nèi)壁的固體顆粒。1說明液壓系統(tǒng)中設(shè)置緊急切斷閥的作用和位置?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)生故障時(shí)，保證在不停泵時(shí)切斷油源并液壓缸的余壓泄掉，通常設(shè)置在泵站蓄勢(shì)器后。1簡(jiǎn)述軋機(jī)為何采用油膜軸承，軋線哪些軋輥軸承為油膜軸承。由于軋機(jī)支承輥(工作輥)軸承承載能力大，要求使用壽命長(zhǎng)，速度范圍大，有一定的抗沖擊能力，所以采用油膜軸承。1700線 R1工作輥軸承 F1F6支承輥軸承1780線R1工作輥軸承 R2，F(xiàn)1F7支承輥軸承1螺紋聯(lián)接為什么要防松，聯(lián)接用的螺紋標(biāo)準(zhǔn)體都能滿足自鎖條件，在靜載荷作用下，聯(lián)接一般是不會(huì)自動(dòng)松脫的，但是在沖擊、振動(dòng)或變載荷作用下，或者當(dāng)溫度變化很大時(shí)，螺紋付中的自鎖性能就會(huì)瞬時(shí)間減小或消失，當(dāng)這種現(xiàn)象多次重復(fù)出現(xiàn)時(shí)，將使聯(lián)接逐漸松脫，甚至?xí)斐芍卮笫鹿省Ｒ虼吮仨毧紤]螺紋聯(lián)接的防松措施。1軋機(jī)軋輥平衡的作用是什么，消除各部間隙，避免沖擊，提高壓下剛度，避免打滑。1齒輪安裝為什么要有側(cè)隙，補(bǔ)償齒輪加工誤差，便于潤(rùn)滑，防止齒輪因溫升膨脹而卡住。1簡(jiǎn)述空氣的主要成分和氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，空氣主要成分為氮?dú)夂脱鯕?，還有極少量的氬氣和二氧化碳。優(yōu)點(diǎn):28/87頁?空氣為工作介質(zhì)，較易取得，處理方便。?便于中遠(yuǎn)距離輸送。?氣動(dòng)動(dòng)作迅速，反應(yīng)快。?工作環(huán)境適應(yīng)性好。1分析油膜軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)水的原因，? 油膜軸承密封不嚴(yán)。?油箱內(nèi)蒸汽加熱管。?管系統(tǒng)冷卻箱漏。?管路有泄漏。1滾動(dòng)軸承損壞的原因是什么,損壞后產(chǎn)生的現(xiàn)象, 損壞的原因:一般是軸承間隙過小，潤(rùn)滑不良，軸承內(nèi)有臟物，超重或超載及由于裝配不正確所造成，滾動(dòng)軸承損壞后，工作時(shí)將產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，發(fā)出異常的噪聲或溫升增快。1機(jī)械設(shè)備各機(jī)構(gòu)中的液壓缸的點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)是什么, 防塵裝置良好，無泄漏現(xiàn)象，無卡阻現(xiàn)象，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，軸銷潤(rùn)滑良好。斜齒輪傳動(dòng)中，正確安裝條件是什么，模數(shù)必須相等，螺旋角相反，壓力角相等。2油品的老化從哪些指標(biāo)可以顯示出來，?油狀態(tài)的老化。?粘度的老化。?酸值顯著變化。?雜質(zhì)含量增加。?抗乳化性變壞2簡(jiǎn)述油膜軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力罐的作用，?吸收壓力波動(dòng)。?泵發(fā)生故障或緊急停車時(shí)向油膜軸承臨時(shí)供油，以防止油膜軸承損傷。一、填空題29/87頁目前切削刀具常用的硬質(zhì)合金有 硬質(zhì)合金、硬質(zhì)合金等。磨削所用的砂輪的特性包括:磨料的、等。工藝系統(tǒng)的幾何誤差是指、以及 所具有的原始制造誤差。理論誤差是由于采用了 加工運(yùn)動(dòng)或 刀具輪廓而產(chǎn)生的。某液壓千斤頂，小活塞面積為1cm2，大活塞面積為100cm2。當(dāng)城小活塞上加10N力時(shí)，如果不計(jì)磨擦阻力等，大活塞可產(chǎn)生 N的力。液壓油的物理性質(zhì)主要有 和。對(duì)特大型工件劃線，為減少翻轉(zhuǎn)次數(shù)或不翻轉(zhuǎn)工件，常采用 法進(jìn)行劃線。在切削過程中，工件上形成、三個(gè)表面。在切削過程中，刀具的輔助平面有、。刀具磨損到一定程度后需要刃磨或更新刀，因此對(duì)磨損程度規(guī)定一個(gè)合理的程度，即稱刀具的。1磨鈍標(biāo)準(zhǔn)有 磨鈍標(biāo)準(zhǔn)和 磨鈍標(biāo)準(zhǔn)。1零件加工后實(shí)際幾何參數(shù)與理論幾何的差別稱。1工件材料越硬，導(dǎo)熱性越低，切削的刀具磨損。1螺旋測(cè)微量具按用途可分為、其中 應(yīng)用最普遍。1內(nèi)徑千分尺測(cè)量范圍很有限，為擴(kuò)大范圍可采用 的方法。1水平儀的讀數(shù)方法有 讀數(shù)法和 讀數(shù)法。1新產(chǎn)品開發(fā)方面的專業(yè)技術(shù)管理主要包括、方面的工作。1工藝基準(zhǔn)按其作用可分為 基準(zhǔn)、基準(zhǔn)、基準(zhǔn)、基準(zhǔn)、基準(zhǔn)。1在加工時(shí)形成一個(gè)統(tǒng)一的整體，稱為工藝系統(tǒng)。測(cè)量方法的總誤差包括 誤差和 誤差。2泵的種類很多，歸納起來可分為、三大類。2壓縮機(jī)按其原理可分為 壓縮機(jī)、壓縮機(jī)、壓縮機(jī)、壓縮機(jī)四大類。2車床裝配后進(jìn)行精車端面的平面度試驗(yàn)，其目的是檢查溜板移動(dòng)方向?qū)χ鬏S軸線的 精度及溜板移動(dòng)時(shí)本身的 精度。2裝配的組織形式有 裝配和 裝配。2裝配方法有 法、法、法、法四種。2表示裝配單元的劃分及其裝配先后順序的圖稱 圖，這種圖能簡(jiǎn)明直觀地反映出產(chǎn)品的。2引起機(jī)床振動(dòng)的振源有 振源和 振源。2機(jī)外振源來自機(jī)床外部。它是通過 將振動(dòng)傳給機(jī)床。2當(dāng)形位公差要求遵守最大實(shí)體原則時(shí)，應(yīng)按規(guī)定注出符號(hào)。據(jù)平面幾何可知，園與直線相切時(shí)其切點(diǎn)就是由被連接園弧的圓心向被連接直線所作。3假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影平面平行后，再向該投影面投影所得的視圖稱。3刀具切削部分的材料應(yīng)具備以下性能:高的硬度、較好的導(dǎo)熱性、足夠的 和、高的、高的、良好的。3影響切削力的因素有。3刀具磨損的原因主要有、。3滾動(dòng)軸承實(shí)現(xiàn)預(yù)緊的方法有 預(yù)緊和軸向預(yù)緊兩種。3等于 毫米。3機(jī)械制圖常見的三種剖視是、。3劃線作業(yè)可分兩種即、。3銼刀的齒紋有 和 兩種。銼刀分、三類。4通過銼削，使一個(gè)零件能放入另一個(gè)零件的孔或槽內(nèi)，且松緊合乎要求，這項(xiàng)操作叫。4鉆孔時(shí)，工件固定不動(dòng)，鉆頭要同時(shí)完成兩個(gè)運(yùn)動(dòng)、。4麻花鉆頭主要由幾部分構(gòu)成、。4用絲錐加工內(nèi)螺紋稱為。用板牙套制外螺紋稱為。4螺紋要素有、和。4螺紋的主要尺寸有、、。4裝配時(shí)按聯(lián)接松緊程度的不同，可以分為、。4裝配采用以下幾種方法、。31/87頁4平鍵在裝配時(shí)，它與軸上鍵槽的兩側(cè)面必須，而鍵頂面和輪轂間必須。50、滾動(dòng)軸承通常由、組成。5滾動(dòng)軸承的裝配，主要是指、配合。5軸承與軸的配合按 與軸承座的配合按。5蝸輪蝸桿用于傳遞空間 的運(yùn)動(dòng)，兩軸線通常在空間的交角為。5加工零件中，允許尺寸變化的兩個(gè)界限值，稱。5鑄鐵通?？煞譃椤⒓?。5各種熱處理工藝過程都是由、三個(gè)階段組成。5將鋼件加熱到臨界點(diǎn)以上，保溫一定時(shí)間，然后在水、鹽水或油中(個(gè)別材料在空氣中)，急速冷卻的過程叫。5在已加工工件表面上，用刮刀刮去一層很薄的金屬，這種操作叫做。5要想使兩個(gè)皮帶輪的旋轉(zhuǎn)方向相同，就采用。要想使兩輪旋轉(zhuǎn)方向相反，就采用。60、定位銷有、三種類型。6冷卻潤(rùn)滑液有四個(gè)方面的作用、。6我廠內(nèi)常用的起重設(shè)備有以下幾種、。6在零件圖上總有一個(gè)或幾個(gè)起始標(biāo)注線來確定其他點(diǎn)線面的位置，稱為。6鑿削使用的工具是 和。6鑿子切削部分的材料應(yīng)比工件的材料，且切削部分必須呈。6千斤頂按其結(jié)構(gòu)可分為三大類、。6機(jī)械零部件的修理修復(fù)方法主要有、和。6鋸割硬材料、管子或薄板零件時(shí)，宜選用 鋸條。6鉆孔時(shí)材料的強(qiáng)度、硬度高，鉆頭直徑大時(shí)，宜用較 的切削速度，進(jìn)給量也應(yīng)。70、液壓傳動(dòng)分 傳動(dòng)和 傳動(dòng)。7絲錐分有 和 兩類。7在成套絲錐中，對(duì)每支絲錐的切削量分配有兩種方式，即 和。7彎曲分為 和熱 兩種。7矩形花鍵的定心方法有、。7裝拆過盈連接的方法大致有三種:、。32/87頁7游標(biāo)卡尺的尺身每一格為1mm，游標(biāo)共有50格，當(dāng)兩量爪并攏時(shí)，游標(biāo)的50格正好與尺身的49格對(duì)齊，則該游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為 mm。7在劃線工序中，找正和 兩個(gè)過程是有機(jī)結(jié)合在一起的。7鋸條的切削角度前角為，后角為。7銼削精度可達(dá) mm。80、機(jī)床分為若干種，其中C表示，Z表示，X表示，M表示。8根據(jù)平面幾何可知，圓與直線相切時(shí)其切點(diǎn)就是由被連接圓弧的圓心向被連接直線所作。8向心球軸承適用于承受 載荷。8推力軸承適用于承受 載荷。8311軸承的類型是，其內(nèi)徑是。8齒輪傳動(dòng)應(yīng)滿足兩項(xiàng)基本要求 和。8表示泵的工作性能的主要參數(shù)有、。8液壓泵的流量分為 流量 流量?jī)煞N。8臺(tái)虎鉗按其結(jié)構(gòu)可分為 和 兩種。8刮刀分為 刮刀和 刮刀兩類。90、平銼刀的規(guī)格一般用 部分的長(zhǎng)度來表示。9液壓系統(tǒng)中單向閥的作用是。9鋼按質(zhì)量可分為、和 三類。9在劃好的線條上打沖眼，其沖眼的距離可根據(jù)線條的、來決定，而在線條的 等處必須沖眼。9液壓系統(tǒng)由、四部分組成。9選擇鉸削余量時(shí)，應(yīng)考慮孔的尺寸精度、和鉸刀的類型等。91英尺等于 英寸。9滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，其內(nèi)圈與軸的配合應(yīng)為 制，外圈與軸承孔的配合為 制。9軸承是一種 磨擦軸承按其磨擦狀態(tài)可分為 磨擦 軸承和 磨擦軸承。9潤(rùn)滑脂的裝填量一般不超過軸承空間的，裝脂過多，易引起，影響軸承的正常工作。