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正文內(nèi)容

中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定-資料下載頁

2024-11-10 01:55本頁面
  

【正文】 安全管理工作。具體負(fù)責(zé)由省級人民政府有關(guān)部門批準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目或者中華人民共和國海事局指定管轄的建設(shè)項(xiàng)目以及轄區(qū)內(nèi)對通航安全造成重大影響的涉水工程的通航安全評估工作,組織、主持《通航安全評估報告》的專家評審會議;核準(zhǔn)中華人民共和國海事局評估項(xiàng)目的水工許可;審批跨直屬局轄區(qū)和涉及敏感水域的水上水下活動及許可證的發(fā)放;組織審批水上水下活動的通航安全竣工驗(yàn)收。 其他海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)所轄水域內(nèi)水上水下活動的現(xiàn)場監(jiān)管;、對通航安全造成重大影響的涉水工程及建設(shè)期間或者活動期間對通航安全、防治船舶污染可能構(gòu)成重大影響的水上水下活動的通航安全評估工作,組織、主持《通航安全評估報告》的專家評審會議;負(fù)責(zé)所有《通航安全評估報告》審核申請和水上水下活動許可的受理工作,及時按工作程序處理;負(fù)責(zé)除部直屬及省級地方海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)以外的所有水上水下活動的審批及許可證的發(fā)放;組織審批水上水下活動的通航安全竣工驗(yàn)收。(或水上水下活動許可權(quán)限由各直屬及省級地方海事管理機(jī)構(gòu)確定)水上水下活動前期工作 各級海事機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)與同級政府相關(guān)部門溝通與協(xié)調(diào), 活動前期有關(guān)工作,提出海事管理意見,并加強(qiáng)跟蹤落實(shí)。參與海事意見要爭取提前介入,避免意見難以落實(shí)或無法落實(shí)的情況發(fā)生。負(fù)責(zé)參與意見的部門事前應(yīng)征求相關(guān)部門的意見,上級部門參與意見前要征求下級單位的意見,參與意見后要及時將參與意見的情況及時通報下級單位和相關(guān)部門,以便在跟蹤落實(shí)時協(xié)調(diào)與配合。參與海事管理意見要盡可能采取書面形式,對征求海事部門意見的,應(yīng)明確表達(dá)意見,對須征得海事部門同意的,應(yīng)明確表達(dá)同意或不同意的意見。被指派參加相關(guān)會議的人員應(yīng)在會后及時提交書面會議情況報告,說明參與意見的情況,并及時反饋水上水下活動主管部門及其它相關(guān)部門和單位,必要時要及時用書面補(bǔ)充意見或確認(rèn)意見。參與海事管理的意見要按照檔案管理有關(guān)規(guī)定納入檔案管理,以便于跟蹤落實(shí)。參與意見后要通過多種途徑多種方式及時跟蹤了解海事意見的落實(shí)情況,并要明確跟蹤落實(shí)意見的部門。上級海事機(jī)構(gòu)參與意見需要下級跟蹤落實(shí)的要及時指示下級海事機(jī)構(gòu)跟蹤落實(shí)情況。同一項(xiàng)目的后續(xù)環(huán)節(jié)要注意先前意見的落實(shí)情況,要在項(xiàng)目審查、審核審批、竣工驗(yàn)收和口岸開放等環(huán)節(jié)落實(shí)海事管理意見。對通航安全有重大影響的水上水下活動應(yīng)進(jìn)行通航安全評估。應(yīng)進(jìn)行通航安全影響論證的情形:按照國家規(guī)定需要立項(xiàng)的對通航安全可能產(chǎn)生影響的涉水工程,在工程立項(xiàng)前應(yīng)當(dāng)申請海事管理機(jī)構(gòu)組織通航安全影響論證;在建設(shè)期間或者活動期間對通航安全、防治船舶污染可能構(gòu)成重大影響的,建設(shè)單位或者主辦單位應(yīng)當(dāng)在申請海事管理機(jī)構(gòu)水上水下活動許可之前進(jìn)行通航安全評估。《通航安全評估報告》審核申請應(yīng)向項(xiàng)目或活動所在地的海事主管部門提出,同時提交以以下材料:申請文件、《通航安全評估報告》、有關(guān)部門關(guān)于該涉水工程或活動的意見(必要時)。當(dāng)?shù)睾J轮鞴懿块T按《中華人民共和國海事局通航安全評估管理辦法》有關(guān)要求進(jìn)行審核,對不符合要求的予以退回或要求修改。對符合要求的《通航安全評估報告》,按照職責(zé)分工,在審核權(quán)限內(nèi)或由上級指定審核的,按要求及時組織專家會議進(jìn)行評審。不在本局審核權(quán)限內(nèi)的,提出初步審查意見后轉(zhuǎn)報直屬及省級地方海事管理機(jī)構(gòu),由部直屬及省級地方海事管理機(jī)構(gòu)按規(guī)定組織評審或轉(zhuǎn)報中華人民共和國海事局。 當(dāng)?shù)睾J戮謱π薷耐晟坪蟮摹锻ê桨踩u估報告》進(jìn)行審核,并出具審核意見。不在本局審核權(quán)限內(nèi)的,提出初步審查意見后轉(zhuǎn)報部直屬及省級地方海事管理機(jī)構(gòu)。部直屬及省級地方海事管理機(jī)構(gòu)對《通航安全評估報告》進(jìn)行審核,應(yīng)由中華人民共和國海事局審核的,提出審核意見后報中華人民共和國海事局審核。 根據(jù)上級的指定審核的《通航安全評估報告》,在完成審核后應(yīng)及時將審核意見及修改后的《通航安全評估報告》報備上級海事管理機(jī)構(gòu)。水上水下活動許可 水上水下活動審批應(yīng)遵循受理、審核、審批三分離原則,按照《海事執(zhí)法業(yè)務(wù)工作流程》(第一部分)通航管理類有關(guān)要求進(jìn)行。 水上水下活動許可申請應(yīng)向項(xiàng)目或活動所在地的分支海事局政務(wù)受理部門提出。對于涉及敏感水域活動的許可申請直接向有審批權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)所在地的政務(wù)受理部門提出。政務(wù)部門按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審查,并及時將受理的申請及有關(guān)材料移交審批部門。 分支海事局按照審批權(quán)限,或根據(jù)部直屬及省級地方海事管理機(jī)構(gòu)的指定或核準(zhǔn)意見,按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定進(jìn)行審批、簽發(fā)水工作業(yè)許可證、發(fā)布航行警(通)告。對不在本局審批權(quán)限內(nèi)的水工項(xiàng)目,應(yīng)在7個工作日內(nèi)書面報上級核準(zhǔn)。內(nèi)容應(yīng)包括項(xiàng)目概況、施工單位申請情況、初步審核意見,并附有關(guān)部門的批準(zhǔn)文件。 部直屬及省級地方海事管理機(jī)構(gòu)按照審批權(quán)限,依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定進(jìn)行審批、簽發(fā)水工作業(yè)許可證、發(fā)布航行警(通)告,核準(zhǔn)或指定相關(guān)分支局審批。 許可證應(yīng)當(dāng)注明允許從事水上水下活動的單位名稱、船名、時間、水域、活動內(nèi)容、有效期等事項(xiàng)。最長不得超過三年。 從事按規(guī)定需要辦理發(fā)布航行警告、航行通告的水上水下活動,應(yīng)當(dāng)在活動開始前辦妥相關(guān)手續(xù)。 審批部門應(yīng)將審批的水工作業(yè)項(xiàng)目情況及時通知現(xiàn)場監(jiān)管部門,內(nèi)容包括:《許可證》復(fù)印件、航行通告、審批意見、監(jiān)管要求等?,F(xiàn)場監(jiān)管在水上水下活動作業(yè)期間,各級海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對建設(shè)單位、施工單位的安全管理和作業(yè)船舶、船員的現(xiàn)場檢查工作。 建設(shè)單位、施工單位安全管理海事主管機(jī)關(guān)應(yīng)定期通過聽取匯報、查閱文件和記錄等方式對建設(shè)單位、施工單位進(jìn)行檢查,原則每季度進(jìn)行一次。監(jiān)督檢查內(nèi)容應(yīng)包括但不限于: 對建設(shè)單位監(jiān)督檢查(1)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立、落實(shí)情況;(2)對施工單位安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查情況;(3)安全隱患的排查及整改情況; 對施工單位監(jiān)督檢查(1)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立、落實(shí)情況;(2)水上交通安全制度和管理體系、施工安全保障方案、施工作業(yè)安全及防污染措施的建立、落實(shí)情況;(3)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度的建立、落實(shí)情況;(4)與作業(yè)船舶、設(shè)施安全協(xié)議的簽訂情況;(5)對施工船舶的安全管理情況;(6)安全隱患的排查及整改情況;(7)應(yīng)急演練的組織開展情況;(8)與施工作業(yè)有關(guān)的重要?dú)庀笮畔?、航行警告、緊急通知的傳達(dá)情況。 建設(shè)單位或施工單位存在安全責(zé)任未落實(shí)、安全管理混亂等影響施工安全的重大隱患,應(yīng)暫停該工程的作業(yè),待隱患整改通過檢查后再準(zhǔn)予繼續(xù)施工。 建設(shè)單位或施工單位存在安全安全管理未有效實(shí)施、未落實(shí)通航安全評估提出的安全防范措施、未按規(guī)定采取安全和防污染措施進(jìn)行水上水下活動、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自更換或者增加施工作業(yè)船舶、雇傭不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的船 舶和設(shè)施進(jìn)行水上水下活動等影響施工安全的一般隱患,應(yīng)限定時間要求相關(guān)單位進(jìn)行整改。若在限定期限內(nèi)未完成整改,應(yīng)暫停該工程的作業(yè)。 若施工作業(yè)期間發(fā)生一般等級及以上水上交通事故、污染事故或險情,應(yīng)暫停該工程的作業(yè),對建設(shè)單位和施工單位安全管理情況進(jìn)行檢查。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)管的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)定期組織召開建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、項(xiàng)目分包單位以及船公司等主管安全的負(fù)責(zé)人參加的聯(lián)席會議,了解涉水工程進(jìn)展情況,通報工程通航安全情況及檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,提出有針對性的通航安全工作要求。聯(lián)席會議應(yīng)根據(jù)涉水工程的工期適時召開,原則上每季度召開一次,并形成會議記錄。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)管的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)與涉水工程施工單位之間建立通信機(jī)制,明確聯(lián)系方式和聯(lián)絡(luò)人,確保重要海上風(fēng)險預(yù)警信息、航行警告、緊急通知等能夠迅速通知到施工單位,并由施工單位將相關(guān)信息及時通知到施工船舶;同時要求施工單位將落實(shí)情況及時反饋海事部門。 對在港池、航道等通航環(huán)境復(fù)雜水域施工的涉水工程,負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)管的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立通航安全協(xié)調(diào)會制度。在作業(yè)前,召集建設(shè)單位、施工單位、引航部門、相關(guān)港航企業(yè)召開通航安全審查協(xié)調(diào)會,對施工方案、安全與防污染措施和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行討論,明確船舶間避讓措施和聯(lián)系渠道等,落實(shí)建設(shè)單位、施工單位、港航企業(yè)的安全責(zé)任,協(xié)調(diào)各單位共同做好施工期間的安全工作,并形成會議紀(jì)要。、船員現(xiàn)場檢查 原則上在核發(fā)許可證之前進(jìn)行船舶準(zhǔn)入現(xiàn)場檢查。對于檢查中發(fā)現(xiàn)擬參加作業(yè)船舶存在較多缺陷應(yīng)對該輪實(shí)施安全檢查。完成船舶準(zhǔn)入檢查后,應(yīng)將檢查結(jié)果書面通知作業(yè)審批部門,明確是否同意被檢查船舶參與水上水下活動。 對于無法實(shí)施準(zhǔn)入檢查的船舶,應(yīng)根據(jù)申請方提交的相關(guān)材料作出水工許可決定,待船舶到達(dá)作業(yè)港口或水域時再進(jìn)行檢查,對于不符合規(guī)定的及時通報作業(yè)審批部門撤銷及作業(yè)許可。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)管的海事管理機(jī)構(gòu)做好施工作業(yè)動態(tài)監(jiān)管,強(qiáng)化施工作業(yè)水域的現(xiàn)場檢查和海上巡查,原則每周至少開展一次,每月對所有施工船舶完 成一次檢查。 對于下列施工船舶應(yīng)加大檢查的力度,原則上每次必查:(1)發(fā)生險情、水上交通事故或污染事故的船舶;(2)被連續(xù)滯留2次的船舶;(3)出現(xiàn)配員不足、超載、不按規(guī)定報告等違法行為的船舶。 對于連續(xù)半年未發(fā)生險情、水上交通事故或污染事故;未被滯留;未發(fā)生違法行為的船舶可減少檢查次數(shù)。 現(xiàn)場檢查結(jié)束后,應(yīng)填寫現(xiàn)場檢查記錄,內(nèi)容包括檢查的時間、地點(diǎn)、方式、檢查的對象、發(fā)現(xiàn)的問題、采取的措施等??⒐を?yàn)收 對于新建碼頭、航道等引起通航條件和通航環(huán)境發(fā)生較大變化的工程,施工結(jié)束后,項(xiàng)目所在地的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)組織通航安全竣工驗(yàn)收。 建設(shè)單位申請海事主管機(jī)進(jìn)行通航安全竣工驗(yàn)收時應(yīng)遞交以下材料:(1)通航安全竣工驗(yàn)收申請和竣工報告;(2)通航安全評估審查意見;(3)初步設(shè)計的審批意見;(4)施工圖設(shè)計審批意見及相關(guān)的圖紙;(5)導(dǎo)助航標(biāo)志設(shè)置情況及效能驗(yàn)收意見;(6)有資質(zhì)單位出具的掃測圖等圖紙資料;(7)海事主管機(jī)關(guān)要求提供的其他資料。 通航安全竣工驗(yàn)收可邀請航海、引航、航標(biāo)、設(shè)計、港口及航道工程等方面的專家參加。 通航安全竣工驗(yàn)收應(yīng)根據(jù)通航安全評估及初步設(shè)計的要求進(jìn)行審查,審查內(nèi)容應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:(1)工程建設(shè)是否滿足設(shè)計要求;(2)港池、碼頭前沿停泊水域、回旋水域、連接水域及航道的三維尺度是否滿足通航安全評估的要求;(3)安全保障設(shè)施是否滿足通航安全評估的要求;(4)導(dǎo)助航設(shè)施是否經(jīng)過專題論證并通過驗(yàn)收;(5)水深掃測圖等圖紙資料是否滿足要求;(6)查看現(xiàn)場是否存在礙航物。 未通過通航安全竣工驗(yàn)收的工程,海事主管機(jī)關(guān)應(yīng)不同意該工程進(jìn)行試運(yùn)營或通過竣工驗(yàn)收。檔案管理 各級海事管理機(jī)構(gòu)依照職責(zé)負(fù)責(zé)權(quán)限范圍內(nèi)水上水活動管理過程中直接形成的具有保存價值的各種文書、圖表、聲像等不同形式的記錄的立卷歸檔工作。水工作業(yè)檔案應(yīng)按照一案一檔的原則進(jìn)行歸檔。包含多個獨(dú)立水工項(xiàng)目的綜合性水工作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)歸為一檔。如卷內(nèi)文件數(shù)量較多可分訂數(shù)卷。歸檔的文件材料齊全完整、分類清楚、保持聯(lián)系、題名確切、易于查找,卷內(nèi)排列系統(tǒng)條理,不得殘缺不全。根據(jù)水工作業(yè)性質(zhì)的不同,應(yīng)于水工作業(yè)竣工或水工作業(yè)項(xiàng)目驗(yàn)收后二個月內(nèi)完成立卷工作。根據(jù)不同的作業(yè)項(xiàng)目,以下材料的原件或其影印件應(yīng)歸入檔案管理: 水上水下活動許可證、批復(fù)及作業(yè)申請書; 證明施工作業(yè)項(xiàng)目被批準(zhǔn)的有關(guān)文件、材料; 安全和防污染措施、安全責(zé)任制及應(yīng)急方案;有關(guān)打撈、拆解等作業(yè)方案,沉船、沉物所有人對打撈方案的意見; 與水上水下活動有關(guān)的技術(shù)資料、海圖和圖紙; 有關(guān)合同或協(xié)議書(須含安全保障條款);施工單位的資格證書、經(jīng)營許可證、法人資格證明文件; 作業(yè)船舶證書、船員適任證書;有關(guān)審核會議、審查活動的會議材料、會議紀(jì)要、報告書、往來函件等; 施工作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管總結(jié)材料; 航行通(警)告申請及底稿;通航安全驗(yàn)收證明文件、竣工報告和掃測圖紙。根據(jù)水工作業(yè)項(xiàng)目性質(zhì)的不同,水工作業(yè)檔案的保存期限分為永久、長期(16至50年)和短期(15年)三種:港口建設(shè)類、水下管道鋪設(shè)等永久性建設(shè)項(xiàng)目水工作業(yè)管理活動或?qū)J卤O(jiān)管工作有長遠(yuǎn)利用價值的水工作業(yè)項(xiàng)目檔案,應(yīng)列為永久保管;港口疏浚類等較大水工管理活動或在相當(dāng)長時期內(nèi)對海事監(jiān)管工作有查考利用價值的水工作業(yè)項(xiàng)目檔案,應(yīng)列為長期保管; 港口維護(hù)疏浚、掃測等一般性水工管理活動或在較短時期內(nèi)對海事監(jiān)管工作有查考價值的水工作業(yè)項(xiàng)目檔案,應(yīng)列為短期保管。水工作業(yè)檔案原則上供海事執(zhí)法部門在海事管理活動中使用。本單位工作人員查閱水工作業(yè)檔案,應(yīng)填寫檔案查閱登記薄,經(jīng)檔案管理部門同意方可借閱。有關(guān)機(jī)構(gòu)或利害方進(jìn)行法律允許的查詢時,須憑單位證明和個人有效身份證件,對一般性水工作業(yè)檔案,經(jīng)水工作業(yè)審批部門負(fù)責(zé)人和檔案管理部門負(fù)責(zé)人同意后方可查閱,對存在利害關(guān)系的水工作業(yè)檔案,還須經(jīng)本單位法規(guī)部門批準(zhǔn),必要時需報請局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可查閱,水工作業(yè)檔案一律不得借出檔案部門。水上水下活動管理人員 水上水下活動管理人員及通航安全評估專家應(yīng)持有通航安全審核員證書。 通航安全審核員證書分為通航安全審核員、高級通航安全審核員兩級。高級通航安全審核員由中華人民共和國海事局培訓(xùn)、考試、發(fā)證。通航安全審核員由部直屬海事局、省級地方海事局培訓(xùn)、考試、發(fā)證。具體培訓(xùn)、考試、發(fā)證規(guī)定另行制定。
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