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20xx重慶省中考語(yǔ)文:第三部分現(xiàn)代文閱讀專題二說(shuō)明文閱讀走進(jìn)c919:國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)解密素-資料下載頁(yè)

2024-12-09 11:32本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】閱讀下面的文章,完成1~3題。①2021年11月2日,國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)首架機(jī)正式總裝下線。C919的命名頗有深意,的“19”則代表最大載客可達(dá)190座。C919承載著中國(guó)人的“大飛機(jī)”夢(mèng)想。和通過(guò)適航測(cè)試之后,進(jìn)入航線運(yùn)營(yíng),填補(bǔ)航線上沒(méi)有中國(guó)干線噴氣式客機(jī)的空白。②科研人員除了考慮大飛機(jī)的先進(jìn)性和科學(xué)性,還在努力提升飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和安全性。而飛機(jī)的升力主要來(lái)源于機(jī)翼。為了保證飛機(jī)的座級(jí),避免“油。老虎”的出現(xiàn),在飛機(jī)機(jī)翼上動(dòng)腦筋,便成了提高飛機(jī)氣動(dòng)效率的關(guān)鍵。相對(duì)于古典翼型,超臨界翼型可使巡航氣動(dòng)。構(gòu)重量,增大結(jié)構(gòu)空間及燃油容積?;木植咳诤显O(shè)計(jì),這些設(shè)計(jì)進(jìn)一步提高了C919飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和安全性。⑤在中國(guó)武術(shù)界,有“內(nèi)練一身氣,外練筋骨皮”的說(shuō)法。詮釋了這一思想,在機(jī)體主結(jié)構(gòu)上,設(shè)計(jì)人員大量使用了世界先進(jìn)的第三代鋁鋰合金材料,這在國(guó)內(nèi)尚屬首次。力研制大型客機(jī)的國(guó)家。第三部分(第⑧段):國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)順利下線意義重大。

  

【正文】 千米 /小時(shí)。 (2)作比較:第③段:如果用同一厚度的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)古典翼型和超臨界翼型,超臨界翼型的整體阻力比古典翼型要小 8%左右。 (3)作引用:第⑤段:在中國(guó)武術(shù)界,有“內(nèi)練 一身氣,外練筋骨皮” 的說(shuō)法。 (4)打比方:第⑥段:在民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)有個(gè)形象的說(shuō)法:航電系統(tǒng)是“大腦”,飛控系統(tǒng)是“四肢”, EWIS系統(tǒng)是“經(jīng)絡(luò)”。就像人一樣,一架先進(jìn)的飛機(jī)應(yīng)該擁有聰敏的大腦、靈活的四肢、通暢的經(jīng)絡(luò)。 說(shuō)明順序 邏輯順序 說(shuō)明結(jié)構(gòu) 總 — 分 — 總 層次劃分 第一 部分 (第 ① 段 ):總說(shuō)國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)命名的深意和重大意義。 第二部分 (第 ② ~ ⑦ 段 ):具體說(shuō)明國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)的性能。 第三部分 (第 ⑧ 段 ):國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)順利下線意義重大。
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