河北省地方標準高速公路養(yǎng)護工程檢驗評定標準-資料下載頁
2025-10-31 22:28本頁面
【正文】 接位置要符合設計要求，允許偏差177。2mm；二、錨桿施工錨桿眼的方向和位置應按設計要求定位，其深度不得小于設計深度，也不得大于設計深度10mm。錨桿安裝應符合下列要求：錨桿的錨固深度應符合設計要求，允許偏差177。5mm，錨板要緊貼巖面；第七章井巷工程質(zhì)量檢驗方法井巷工程掘進和凈斷面幾何尺寸的檢查以斷面為基礎。斷面的取定采用等分法或距離法，分項工程的巷道長在50m以上，每50m取一個斷面檢查巷道寬度及高度，此外在檢查上述斷面時，兩斷面之間亦不允許有影響安全使用的部位存在。以檢查斷面總數(shù)計算檢查驗收進尺（m）的合格率。噴射混凝土的厚度，每50m左右取一個斷面進行鑿孔檢查。每個斷面鑿孔不少于5個（每側墻各1個，拱頂1個，起拱點兩幫各1個），巷道長不足20m亦應取一個斷面。合格條件：每個斷面全部檢查孔的噴層厚度應有60%以上不小于設計厚度，最小值不應小于設計厚度的一半，同時檢查孔的厚度平均值不應小于設計厚度。以檢查斷面總數(shù)計算檢查驗收進尺（m）的合格率。澆灌混凝土厚度檢查，每20m取一個斷面，巷道每側墻各1個點，拱1個點，共3個點，其中有2個點符合標準為合格。以檢查斷面總數(shù)計算檢查驗收進尺（m）的合格率。澆灌混凝土、噴射混凝土、砂漿強度檢查是時，平硐（巷）、斜井（巷）澆灌混凝土每澆筑一模取1組，噴射混凝土每100m取1組，每組為3個試塊。砼試塊的尺寸為150mm150mm150mm的標準立方體。試塊強度必須符合下列規(guī)定：砂漿試塊強度（1）、同品種、同標號砂漿各組試塊的平均強度不小于設計規(guī)定；（2）、任意一組試塊強度不小于設計強度的75%混凝土試塊強度（1）、各組試塊強度的平均值等于或大于設計強度的105%；（2）、各組試塊強度的最小一個強度值等于或大于設計強度的90%。噴射混凝土試塊強度（1）、各組試塊強度的平均值等于或大于設計值；（2）、各組試塊強度的最小一個強度值等于或大于設計強度的85%。井巷工程觀感質(zhì)量檢查：以各項工程觀感質(zhì)量標準進行檢查記錄，作為單位工程的綜合評價。第八章質(zhì)量事故質(zhì)量事故：凡井巷工程施工質(zhì)量不符合施工規(guī)范和質(zhì)量標準，且影響安全使用，造成返工損失者均稱質(zhì)量事故。凡下列情況之一者為一般質(zhì)量事故：（1）、質(zhì)量事故損失金額一次為2000—5000元；（2）、井巷工程支護后出現(xiàn)裂縫（長3m以上，平均寬3mm以上）、塌落1m2以上；（3）、影響設備及系統(tǒng)的使用功能、造成全面返工處理的井巷裝備工程。凡下列情況之一者為重大質(zhì)量事故：（1）、質(zhì)量事故損失金額一次為5000元以上；（2）、井巷工程由于人為的原因大面積冒頂、片幫和支護塌落倒塌、嚴重斷裂，有防水要求的工程出現(xiàn)大面積涌水以及影響結構的安全使用和使用年限；（3）、因質(zhì)量事故嚴重影響設備及系統(tǒng)的使用功能、而使設備及系統(tǒng)報廢。注：（1）、井巷工程施工過程中由于地質(zhì)構造（圍巖松軟、斷層破碎帶、8 層理裂隙發(fā)育）等原因，發(fā)生冒頂、片幫等不應計入質(zhì)量事故。（2）、質(zhì)量事故損失金額等于質(zhì)量事故返工損失直接金額加上因質(zhì)量事故所造成的工程或設備報廢的金額。質(zhì)量事故返工損失直接金額系指因質(zhì)量事故（包括一般質(zhì)量事故和重大質(zhì)量事故）進行返工而實際損失的金額。計算返工損失金額時，一般應包括因返工損失的材料費和人工費。因質(zhì)量事故所造成的工程或設備報廢的金額系指由于工程質(zhì)量低劣而造成的全部工程或某些設備報廢而損失的金額。第九章附則本標準未盡事項，按國家和部有關規(guī)范、標準執(zhí)行。附錄一單位工程、分項工程合格率和優(yōu)良率計算公式一、井巷工程單位工程合格率、優(yōu)良率計算公式報告期內(nèi)進行檢查驗評為合格（包括優(yōu)良）的單位工程個數(shù)單位工程合格率=（%）100%報告期內(nèi)進行檢查驗收的單位工程個數(shù)報告期內(nèi)進行檢查驗評為優(yōu)良的單位工程個數(shù)單位工程優(yōu)良率=（%）100%報告期內(nèi)進行檢查驗收的單位工程個數(shù)二、井巷工程分項工程合格率、優(yōu)良率計算公式報告期內(nèi)進行檢查驗評為合格（包括優(yōu)良）的成巷（井）進尺（m）分項工程合格率=（%）100%報告期內(nèi)進行檢查驗收的成巷（井）進尺（m）報告期內(nèi)進行檢查驗評為優(yōu)良的的成巷（井）進尺（m）分項工程優(yōu)良率=100%（%）報告期內(nèi)進行檢查驗收的成巷（井）進尺（m）附錄三質(zhì)量檢驗評定表附錄四本標準用詞說明執(zhí)行本標準條文時，對要求嚴格程度的用詞作如下規(guī)定，以便執(zhí)行時區(qū)別對待：表示很嚴格，非這樣不可的用詞： 正面詞采用“必須”；反面詞采用“嚴禁”。表示嚴格，非這樣不可的用詞：正面詞采用“應”；反面詞采用“不應”或“不得”。表示允許稍有選擇，在條件許可時，首先應這樣作的用詞： 正面詞采用“宜”或“可”；反面詞采用“不宜”。隧道工程竣工驗收人員組織組長：毛孝連參加驗收小組的單位：質(zhì)檢部、生產(chǎn)技術部、安環(huán)部、基建部、機電部、核審部、隧道項目部、施工單位人員具體驗收組織：現(xiàn)場檢測巷道噴漿厚度及外觀質(zhì)量、巷道斷面形狀及規(guī)格、水溝斷面規(guī)格、巷道安全檢查，隧道項目部及施工單位全力配合各部門做好驗收檢查，驗收后每張驗收單據(jù)必須現(xiàn)場共同簽字確認。
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