【正文】 鎮(zhèn)企業(yè)無形資產(chǎn)少，有型資產(chǎn)多，自身的物流手段工具不完善、不成熟，有開展第三方物流的現(xiàn)實需求。從 生產(chǎn)方面看，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)在自身的生產(chǎn)經(jīng)營活動中，由于設(shè)備 老化或條件缺乏的限制，其制造能力不足，不能形成規(guī)模經(jīng) 濟，或者其產(chǎn)品需求具有不確定性。從運輸方面看，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企 業(yè)擁有的運輸手段比較單一，運輸網(wǎng)絡(luò)不夠完善，產(chǎn)品流通 速度相對較慢。隨著中國加入 和經(jīng)濟日益全球化，現(xiàn)代企業(yè)競爭也日益加劇，客觀上要求企業(yè)產(chǎn)品的流通速度要 快。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)周期比較長，在流通過程中儲存、包 裝、運輸要求不高，不象高科技企業(yè)的產(chǎn)品，在物流過程中 有特殊要求，如生物，醫(yī)藥，食品在物流過程中要求保溫，保鮮，產(chǎn)品多為空運。與此相比，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)物流的速度比 較慢，成本也比較高。從倉儲方面看，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)倉庫空間浪 費大、保管不合理；絕大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的倉庫僅具有傳統(tǒng)的 存儲功能，還未向流轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)變。由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)產(chǎn)品數(shù)量難成 規(guī)模，物流手段不足，營銷渠道不暢，在組織物流活動中很 難受益或受益不大。因此，采用第三方物流是其最佳選擇。根據(jù)抽樣調(diào)查，在抽查的!()(家京郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)中，計算機普及率為 *+“*,，局域網(wǎng)普及率為”,，其中規(guī)模以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)（指年營業(yè)額 *((萬元以上企業(yè)，下同）為 ’)“.,，與國家大中型企業(yè)的局域網(wǎng)普及率.’”*,相比有很大差距； 每個企業(yè)平均擁有計算機 /“)臺，每千名職工平均擁有計算 機 /!臺；電子商務(wù)的普及率為)”,0其中規(guī)模以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)!1“(,，比北京市大中型企業(yè)電子商務(wù)普及率!+”’+,低。總 的看來，由于受財力、物力、人力等條件限制，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)本 身的信息化水平不高，其物流的信息化程度則更低。一些鄉(xiāng) 鎮(zhèn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)還不能接受管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用，因此，絕大 部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)還未能實施數(shù)字化的物流管理，先進的電子數(shù) 據(jù)交換、自動識別和條碼技術(shù)、全球定位系統(tǒng)等更無從談起。絕大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)電腦應(yīng)用仍然停留在文字處理、財務(wù)管理 等基本信息與數(shù)據(jù)處理上；已擁有局域網(wǎng)或使用互聯(lián)網(wǎng)的企 業(yè)，企業(yè)間業(yè)務(wù)聯(lián)系仍主要依靠傳統(tǒng)的電話、傳真和郵件，效率低、成本高；少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)即使參與了電子商務(wù)，但利 用網(wǎng)絡(luò)進行供應(yīng)鏈集成、網(wǎng)上支付、分銷渠道管理的也只是 非常小的一部分，而且多集中在東部發(fā)達(dá)地區(qū)，大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn) 企業(yè)還停留在利用互聯(lián)網(wǎng)進行網(wǎng)上查詢、發(fā)布信息階段。這 就使得多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)無法對自己的物流服務(wù)進行即時監(jiān)控，也無法實現(xiàn)與上游供應(yīng)商和下游消費者的信息共享，更沒有 與社會物流合作的兼容接口，我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的物流發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn) 落后于社會的物流發(fā)展。、物流服務(wù)意識差現(xiàn)代物流（）的概念落戶中國只有短短二十幾年時間，物流這個名詞對于大多數(shù)人而言，還是新玩意。一些物流企業(yè)特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的物流意識淡薄，物流觀念落后；很多傳統(tǒng)流通企業(yè)把現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)的運輸和儲存劃上了等號，缺乏競爭意識，缺少市場需求、用戶至上的經(jīng)營理念。物流觀念落后已經(jīng)成為我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)物流發(fā)展的主要阻力之一。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，顧客對物流服務(wù)的要求越來越個性化、多樣化?？墒俏覈S多鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)只把物流看作是企業(yè)對顧客的單向貢獻(xiàn)，一味地削減物流成本，沒有充分發(fā)揮供應(yīng)鏈的增值功能，未能將企業(yè)物流上升到戰(zhàn)略高度。甚至有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)目前還存在著 “ 物流腐敗”現(xiàn)象，比如有些采購人員和營銷人員鉆企業(yè)經(jīng)營管理方面的空子，犧牲企業(yè)的整體利益來謀取個人私利，使物流成本高居不下。物流作為一種新型的管理技術(shù)，涉及的領(lǐng)域極其廣泛，這就要求物流管理人員不但要熟悉整個工藝流程，而且要精通物流管理技術(shù)、掌握企業(yè)內(nèi)物流以及向外延伸的整條供應(yīng)鏈的管理等綜合知識。而我國在物流方面的教育還非常落后，在高等院校中設(shè)物流專業(yè)和課程的不足 所，研究生、博士生層次教育則剛剛起步，職業(yè)教育非常貧乏，通過委托培訓(xùn)方式培訓(xùn)員工的企業(yè)也不多見。由此，我國現(xiàn)在具備綜合物流知識的管理和技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏，不能滿足企業(yè)物流發(fā)展和物流現(xiàn)代化建設(shè)的需要。根據(jù)調(diào)查，目前天津市每年物流專門人才的需求量約 萬人，城市大中型物流企業(yè)尚遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的物流人才則更是短缺。專業(yè)物流人才的短缺已經(jīng)嚴(yán)重制約著鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的物流發(fā)展。目前我國大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)產(chǎn)品物流多采取自辦物流方式，沒有依靠物流系統(tǒng)支持市場營銷，第三方物流公司的參與程度很低，因此難以滿足市場對產(chǎn)品小批量、多批次、多品種和緊急性的需求要求。這種自辦物流方式，設(shè)施利用率低，成本高；而且設(shè)施落后，達(dá)不到客戶需求的特定要求。根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)物流的現(xiàn)狀必須積極探索鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)物流的發(fā)展對策。，發(fā)展第三方物流。從國家宏觀角度考慮要加大物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。因為物流業(yè)涉及運輸、郵政倉儲、包裝、配送、流通加工及物流信息等各行業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況如何，對國民經(jīng)濟發(fā)展、對服務(wù)業(yè)發(fā)展、對鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)物流發(fā)展舉足輕重。從企業(yè)微觀角度考慮，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)自身要改善倉儲設(shè)施，降低倉儲成本 加快對現(xiàn)有倉儲設(shè)施的技術(shù)改造，實現(xiàn)倉儲功能的多元化。倉庫不僅是儲存產(chǎn)品的場所，更要承擔(dān)產(chǎn)品分類、揀選、整理、加工、包裝、代理銷售等職能。倉儲成本是整個物流成本中的重要組成部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)應(yīng)加強管理，降低倉儲成本。一方面要從倉儲管理技術(shù)和手段上著手；一方面要從倉儲管理中的各個環(huán)節(jié)和各個方面著眼，盡量使每一環(huán)節(jié)、每一設(shè)備的產(chǎn)出率得到最大程度的提高。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)應(yīng)充分利用社會物流資源，以彌補自身物流手段的滯后與不足。，提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)物流效率。提供第三方物流服務(wù)的企業(yè)，其前身一般是運輸業(yè)、倉儲業(yè)等從事物流活動及相關(guān)的行業(yè)。第三方物流能為企業(yè)節(jié)約物流成本，提高物流效率，是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的理想選擇。企業(yè)物流成本是除了原材料成本外的最大的成本項目，我國物流成本一般占總成本，鮮活產(chǎn)品占 左右甚至更多，而有效的物流管理可以節(jié)省 物流成本，并且大大減少庫存和運輸成本（發(fā)達(dá)國家物流成本一般控制在 左右）。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)本身在技術(shù)上和產(chǎn)品質(zhì)量上一般不及大型國有企業(yè)，但鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)在產(chǎn)品價格和對市場需求反應(yīng)方面具有優(yōu)勢，可以利用先進的物流管理模式在節(jié)省產(chǎn)品成本方面發(fā)揮自己的優(yōu)勢。這就要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)從原材料采購到產(chǎn)品銷售的全過程實施一體化管理，企業(yè)與供應(yīng)商和顧客發(fā)展良好的合作關(guān)系，建立比較完整的供應(yīng)鏈（）。每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)都處于供應(yīng)鏈當(dāng)中，應(yīng)使企業(yè)與上、下游企業(yè)形成供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略同盟，成為整體供應(yīng)鏈的一部分，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)盡量減少 “ 中間環(huán)節(jié)”，通過專業(yè)的第三方物流管理公司，直接將貨物送達(dá)最終顧客，減少開支。同時依靠第三方物流機構(gòu)提供的信息，如供貨信息、交通運輸信息、市場信息、物流控制和物流管理信息等 了解物流的整體運作狀況，及時調(diào)整鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)物流計劃。，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的快速反應(yīng)，國家加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)信息化建設(shè)的力度。據(jù)了解，農(nóng)業(yè)部鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)局已經(jīng)給 個省市區(qū)安排了信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)資金共計 萬元。按照規(guī)劃，力爭在 年年底將地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)信息網(wǎng)建立起來，并與中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)信息網(wǎng)建立鏈接，在不屬于國家機密限定范圍內(nèi)，各省市區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)局向農(nóng)業(yè)部鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)局報送信息時，可以給中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)信息網(wǎng)抄送；農(nóng)業(yè)部鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)局給各省市區(qū)發(fā)送信息時，可以同時從中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)信息網(wǎng)上公布和傳送。利用網(wǎng)上交易平臺，實現(xiàn)電子商務(wù)。農(nóng)業(yè)部鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)局負(fù)責(zé)人指出，今后，農(nóng)業(yè)部鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)局在開展業(yè)務(wù)工作中，要注重發(fā)揮電子商務(wù)的作用，“ 全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)與大專院?？蒲袉挝坏膶踊顒印睂⒃诰W(wǎng)上開展，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)東西合作經(jīng)貿(mào)洽談活動也可在網(wǎng)上舉行。，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)應(yīng)加強信息化培訓(xùn)，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的快速反應(yīng)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)信息化培訓(xùn)要分三個層次進行，面向經(jīng)營管理層的信息化理念普及培訓(xùn)、面向普通職工的信息化操作技能培訓(xùn)和面向?qū)I(yè)技術(shù)人員的解決方案培訓(xùn)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應(yīng)組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)經(jīng)營者參加信息化培訓(xùn)活動，可以在考察、選拔經(jīng)營者時增加信息化技能的考核，這可以促使提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)經(jīng)營管理者的信息化知識和技能水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)職工信息化技能培訓(xùn)是一個系統(tǒng)工程，需要企業(yè)、職工和信息化培訓(xùn)機構(gòu)及其他勞動技能培訓(xùn)部門通力協(xié)作，更需要基礎(chǔ)教育的大力支持。因為鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的勞動力大多來自農(nóng)村，提高基礎(chǔ)教育信息化水平，就是為鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)培養(yǎng)勞動力后備軍。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資源、生產(chǎn)和銷售分布在全國乃至國際市場上，市場的瞬息萬變要求企業(yè)提高快速反應(yīng)能力，使物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化成為鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)實現(xiàn)其物流管理的一個必不可少的條件。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)通過不斷地對管理者和職工的信息化培訓(xùn)，就可以使其通過數(shù)字化平臺及時獲取并處理供應(yīng)鏈上的各種信息，提高對顧客需求的反應(yīng)速度。，重視供應(yīng)鏈管理。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)要把物流運作管理作為企業(yè)參與市場競爭、形成經(jīng)營優(yōu)勢的戰(zhàn)略內(nèi)容進行研究和決策，徹底改變過去只重視市場促銷而忽視物流管理的狀況，建立現(xiàn)代物流管理的新模式。同時鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)還要重視供應(yīng)鏈管理，把物流運作建成一個以滿足經(jīng)營需要為目標(biāo)的供應(yīng)鏈體系，發(fā)展自身的供應(yīng)鏈聯(lián)盟，增強自身適應(yīng)市場競爭的能力。，提高物流服務(wù)質(zhì)量。由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資源有限，很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的專家。為此，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己擅長的主業(yè)，而把物流等輔助功能留給物流公司。根據(jù)物流資源狀況，優(yōu)化配置方式，實現(xiàn)物流功能一體化和物流配送市場化，不斷提高物流效益。隨著市場消費需求的個性化發(fā)展，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量越來越依靠物流配送體系解決時間和空間的供求矛盾來滿足消費需要。離開了現(xiàn)代物流就沒有真正的服務(wù)質(zhì)量，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)需要進一步提高服務(wù)能力和質(zhì)量。從國外物流發(fā)展經(jīng)驗來看，要求物流方面的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具有一定的物流知識水平和實踐經(jīng)驗。我國的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)底子薄弱，人才匱乏。而當(dāng)今企業(yè)的競爭是人才的競爭，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展物流必須高度重視物流人才的培養(yǎng)與引進，只有擁有高素質(zhì)的物流人才，才能更有效地提高服務(wù)質(zhì)量，贏取市場消費者贊賞，以促進企業(yè)快速發(fā)展。為此，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)一方面要大力引進物流專業(yè)技術(shù)和管理人才，積極吸收大中專畢業(yè)生到鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)工作；另一方面，必須大力培育現(xiàn)代物流管理人才。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)應(yīng)加強與物流管理咨詢公司合作，積極參加咨詢公司舉辦的高水平物流培訓(xùn)班，培養(yǎng)一批高級物流技術(shù)人才；培養(yǎng)技術(shù)骨干，努力在物流方向建立人員競爭機制，優(yōu)勝劣汰；加強理論與實際工作者的廣泛交流，加強對發(fā)達(dá)國家物流管理先進經(jīng)驗的學(xué)習(xí)和借鑒，形成一批具有創(chuàng)新能力的物流管理人才。amp。%!建立適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展的物流管理模式隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，傳統(tǒng)物流逐漸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，但并不是統(tǒng)一模式。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)物流的發(fā)展 “ 只有發(fā)展和不斷 優(yōu)化的趨勢，沒有既定的現(xiàn)行模式”。經(jīng)驗可以采納，但必須 根據(jù)企業(yè)、行業(yè)的具體特色制訂出 “ 適合企業(yè)的、量體裁衣 式的物流解決方案”，才有利于鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)物流的健康發(fā)展。不 同企業(yè)乃至不同顧客對物流的具體要求不盡相同，只要適合 鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)自身實際的物流就是最有效的物流。我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè) 要想成功地進入一個新的市場領(lǐng)域，或者在現(xiàn)有市場的基礎(chǔ) 上進一步提升服務(wù)水平和擴大市場份額，就必須借助相關(guān)的 物流管理咨詢公司或者相關(guān)物流研究機構(gòu)來制定鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)科 學(xué)的物流戰(zhàn)略規(guī)劃和管理體系，不僅要透徹地了解先進的物 流企業(yè)是怎么做的，更要了解它們?yōu)槭裁茨敲醋觯谧龅倪^ 程中，它們的物流服務(wù)理念是怎樣變化的，是怎樣與市場競 爭和客戶需求以及企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略相銜接的。很多企業(yè)在采用 物流技術(shù)和新管理方式前都進行過有關(guān)咨詢活動，尤其是管 理咨詢最多。我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)只有充分利用專業(yè)物流管理咨詢 公司的優(yōu)勢，才能全面提升企業(yè)物流運作與管理的整體水平，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)能夠在激烈的市場競爭中健康、穩(wěn)定、持續(xù)地發(fā) 展。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)物流現(xiàn)狀及其發(fā)展對策陳秀麗天津理工大學(xué) 人文科學(xué)學(xué)院，天津300191