【正文】 購物觀念汽車網(wǎng)絡(luò)營銷企業(yè)應(yīng)同全社會(huì)一起，加強(qiáng)對(duì)汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的輿論宣傳，提高社會(huì)公眾對(duì)汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的正確認(rèn)知，消除顧客對(duì)網(wǎng)絡(luò)營銷的陌生感和不信任感，增強(qiáng)顧客對(duì)網(wǎng)絡(luò)營銷的信賴。積極引導(dǎo)廣大消費(fèi)者改變傳統(tǒng)的眼見為實(shí)的購買方式與購物習(xí)慣，使消費(fèi)者真正從心理上接受汽車業(yè)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)營銷這一新的銷售方式。 努力培養(yǎng)汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才汽車網(wǎng)絡(luò)營銷能否取得成功，在很大程度上離不開汽車企業(yè)所擁有的既懂汽車技術(shù)又懂網(wǎng)絡(luò)營銷管理的高素質(zhì)的人才，因此汽車企業(yè)應(yīng)著力培養(yǎng)出一批汽車網(wǎng)絡(luò)營銷精英人才，并借助于這批素質(zhì)高、能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的專業(yè)人才，依靠他們的努力，才能有效推進(jìn)汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的不斷發(fā)展。 保障網(wǎng)上交易的安全性網(wǎng)上交易安全問題一方面源于技術(shù)層面，另一方面源于商務(wù)層面。前者需要技術(shù)部門研究和完善電子簽名、用戶認(rèn)證、資金劃賬、銀行加密等技術(shù)措施，加快對(duì)電子貨幣的完善，盡快實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上安全支付，不斷開發(fā)適合我國國情的網(wǎng)絡(luò)營銷新方式與新策略。而后者則需要汽車企業(yè)加強(qiáng)其商業(yè)信譽(yù)，提高網(wǎng)絡(luò)營銷的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)社會(huì)也需要通過建立和完善法律制度來保障網(wǎng)上交易的安全。 深入完善物流配送系統(tǒng)由國家或地方政府牽頭，企業(yè)積極參與和作為，力求建立一批現(xiàn)代化大型物流企業(yè)集團(tuán)，逐步完善和建立集物流、商流、信息流于一體的社會(huì)物流體系，實(shí)現(xiàn)物流配送系統(tǒng)的專業(yè)化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、現(xiàn)代化、規(guī)?；吧鐣?huì)化，為國內(nèi)汽車企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展提供強(qiáng)有力的社會(huì)支撐。4全球網(wǎng)絡(luò)營銷的現(xiàn)狀當(dāng)今時(shí)代，國際互聯(lián)網(wǎng)正迅速滲透到政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)文化的各個(gè)領(lǐng)域，進(jìn)入人們的日常生活，并帶來社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人們生活方式的重大變革。截止2000年底，全球已有12億互聯(lián)網(wǎng)用戶，跨越240多個(gè)國家和地區(qū)。我國國際線路總?cè)萘繛?700M，上網(wǎng)用戶約2250萬，2001年底直逼4000萬，為網(wǎng)絡(luò)營銷發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在北美、西歐和日本，20世紀(jì)90年代后期加入互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)幾乎以每月翻一番的速度遞增；美國《財(cái)富》雜志統(tǒng)計(jì)的全球前500家公司有80%已在網(wǎng)上開展?fàn)I銷業(yè)務(wù)，每年在互聯(lián)網(wǎng)上做廣告的費(fèi)用已增至數(shù)十億美元。1996年底美國的“互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)購物中心”已有2萬多家，且每天還新增100多家，同年在美國2800萬個(gè)互聯(lián)網(wǎng)用戶中，270萬人曾經(jīng)上網(wǎng)購物或進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)。據(jù)美國國際電信聯(lián)盟和國際數(shù)據(jù)公司統(tǒng)計(jì)，全球互聯(lián)網(wǎng)上的交易額1999年達(dá)到3000億美元，2000年突破7000億美元，預(yù)計(jì)到2010年網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易額將達(dá)到20000億美元，約占全球貿(mào)易總額的42%。汽車產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)已開始跨入網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代，愈來愈多的汽車企業(yè)認(rèn)識(shí)到國際互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)汽車營銷的重要作用，紛紛擠占這一科技制高點(diǎn)，并將之視為未來營銷競爭優(yōu)勢(shì)的主要途徑。據(jù)美國最大的汽車零售商統(tǒng)計(jì)，2000年他從互聯(lián)網(wǎng)上直接獲得汽車銷售定單總額超過了10億美元?？梢灶A(yù)計(jì)，汽車產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營銷必將成為21世紀(jì)營銷的主要形式之一，現(xiàn)代市場營銷的競爭將在很大程度上是網(wǎng)絡(luò)營銷的競爭，誰適時(shí)地占領(lǐng)這塊陣地，誰將贏得市場營銷的主動(dòng)權(quán)。國內(nèi)汽車營銷模式的發(fā)展20世紀(jì)90年代初期以前，由于我國尚主要處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，汽車產(chǎn)品長期供不應(yīng)求，也無所謂汽車產(chǎn)品的市場營銷。但從20世紀(jì)90年代中期開始，隨著我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立與發(fā)展，汽車市場實(shí)現(xiàn)了由賣方市場向買方市場的轉(zhuǎn)變。順應(yīng)這種形勢(shì)，各大中城市形成了一批以店鋪經(jīng)營、集中交易為主要特色的集中型汽車交易市場。這種汽車交易市場因其品種比較齊全，能夠滿足人們貨比3家的消費(fèi)心理，而且市場內(nèi)由于商家競爭較為充分，產(chǎn)品價(jià)格較低，尤其部分汽車交易市場還提供一條龍服務(wù)，為購車者帶來了極大的便利。但由于競爭過度，不少商家限于惡性價(jià)格戰(zhàn)，商家經(jīng)營規(guī)模偏小，從業(yè)者素質(zhì)良莠不齊等，這種集中型汽車交易市場也暴露出諸多缺點(diǎn)，難以適應(yīng)汽車市場發(fā)展和與國際接軌的要求?；诩行推囀袌鏊媾R的一系列問題，某些城市建設(shè)了汽車工業(yè)園區(qū)。相對(duì)于集中型汽車交易市場，汽車園區(qū)擁有功能的多元化、管理的體系化、服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和經(jīng)營的規(guī)?；葍?yōu)勢(shì)，但它也要求有更先進(jìn)的營銷模式、多元功能設(shè)置和國際商務(wù)水準(zhǔn)，需要大量的資金投入和成熟的發(fā)展過程，尤其是資金問題制約了汽車工業(yè)園區(qū)未能在全國普及。另一方面，汽車廠家也在不斷致力于建立自己的營銷體系。隨著國民收入的持續(xù)快速增長和汽車市場競爭的加劇，汽車用戶的品牌意識(shí)與服務(wù)意識(shí)逐漸增強(qiáng)，自20世紀(jì)90年代中期開始，我國出現(xiàn)了以汽車廠家為中心，以區(qū)域管理為依托，以特許或特約經(jīng)銷商為基點(diǎn)(專賣店)，受控于廠家的營銷模式汽車專賣制。這一制度可以較好地滿足用戶對(duì)汽車品牌檔次與服務(wù)質(zhì)量的要求，實(shí)現(xiàn)了汽車企業(yè)經(jīng)營觀念的轉(zhuǎn)變和營銷管理的現(xiàn)代化，而且還產(chǎn)生了分散經(jīng)營所無法實(shí)現(xiàn)的規(guī)模效益。目前，總的來講，汽車企業(yè)自己的營銷體系尚處于發(fā)展和完善之中。隨著數(shù)字社會(huì)和e化時(shí)代的到來，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已滲入當(dāng)今社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面，電子商務(wù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)走向?qū)嶋H應(yīng)用，汽車營銷也順應(yīng)這一潮流而進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化。網(wǎng)絡(luò)營銷可以在營銷活動(dòng)的很多方面如資源配置、產(chǎn)品研發(fā)調(diào)研、市場調(diào)查、達(dá)成交易、商品配送、客戶溝通等，發(fā)揮傳統(tǒng)營銷模式所沒有的優(yōu)勢(shì)。美國三大汽車公司也發(fā)現(xiàn)，市場營銷需要把經(jīng)銷商和網(wǎng)絡(luò)緊密結(jié)合起來，從而實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營。6．汽車成本及銷售 實(shí)現(xiàn)與顧客的溝通(Communication with consumer)汽車消費(fèi)屬于大件消費(fèi)，雖然在短期內(nèi)尚無法完全做到網(wǎng)上看貨、訂貨、成交、支付等，但是網(wǎng)絡(luò)營銷至少能夠充分發(fā)揮企業(yè)與客戶相互交流的優(yōu)勢(shì)。企業(yè)可以利用網(wǎng)絡(luò)為顧客提供個(gè)性化的服務(wù)，使客戶真正得到其希望的使用價(jià)值及額外的消費(fèi)價(jià)值。網(wǎng)絡(luò)營銷以企業(yè)和顧客之間的深度溝通、使企業(yè)獲得顧客的深度認(rèn)同為目標(biāo)，滿足客戶顯性和隱性的需求，是一種新型的、互動(dòng)的、更加人性化的營銷模式，能迅速拉近企業(yè)和消費(fèi)者的情感距離。它通過大量的人性化的溝通工作，樹立良好企業(yè)形象，使產(chǎn)品品牌對(duì)客戶的吸引力逐漸增強(qiáng)，從而實(shí)現(xiàn)由溝通到顧客購買的轉(zhuǎn)變。 獲取低廉的成本(Cost and Value to satisfy consumer’s needs and wants)相對(duì)傳統(tǒng)營銷方式而言，網(wǎng)絡(luò)營銷可以使得企業(yè)以較低的成本去組織市場調(diào)研，了解顧客需要，合作開發(fā)產(chǎn)品，發(fā)布產(chǎn)品信息，進(jìn)行廣告宣傳，完成客戶咨詢，實(shí)施雙向溝通等等，從而有利于汽車企業(yè)降低生產(chǎn)經(jīng)營成本，增強(qiáng)產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)營銷還具有信息傳遞及時(shí)，增強(qiáng)企業(yè)的信息獲得、加工和利用的能力，使企業(yè)提高市場反應(yīng)速度，避免機(jī)會(huì)損失和盲目營銷的損失，從而改善營銷績效?？傊?，網(wǎng)絡(luò)營銷可以為企業(yè)節(jié)約時(shí)間和費(fèi)用，提升營銷效率，即使企業(yè)獲得低廉的成本，又使客戶獲得實(shí)惠。 便利用戶的購買(Convenience to buy)由于生產(chǎn)集中度和廠家知名度相對(duì)較高，產(chǎn)品的同質(zhì)度也較高，企業(yè)比較注重市場聲譽(yù)，服務(wù)體系較為完備，同時(shí)對(duì)企業(yè)營銷的相關(guān)監(jiān)督措施較為得力，像汽車、家電等高檔耐用消費(fèi)品，在市場發(fā)育較為成熟后就特別適合于網(wǎng)絡(luò)營銷。顧客可以放心購買，不必過于顧慮產(chǎn)品質(zhì)量等問題。而網(wǎng)絡(luò)營銷，顧客可以瀏覽網(wǎng)上車市，無須到購車現(xiàn)場就可以在網(wǎng)上完成信息查詢、比較決策、產(chǎn)品定制、談判成交乃至貨款支付等購車手續(xù)，接下來客戶只需等待廠家的物流配送機(jī)構(gòu)將商品車(甚至已辦妥使用手續(xù))交到自己的手中，真正實(shí)現(xiàn)足不出戶買汽車。此外，網(wǎng)上交易還不受時(shí)間和地域限制，這也從另一方面給廣大汽車用戶帶來了便利。7參考文獻(xiàn)劉暢《論我國汽車網(wǎng)絡(luò)銷售現(xiàn)狀及其發(fā)展對(duì)策》，《高等函數(shù)學(xué)報(bào)》 甘偉、周衛(wèi)華《我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策略分析》 周振南《中國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的興起與發(fā)展》 尚曉玲《汽車品牌的網(wǎng)絡(luò)營銷》第五篇：汽車4s店網(wǎng)絡(luò)營銷方案汽車4s店網(wǎng)絡(luò)營銷方案隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的信息傳播途徑，隨之而來的網(wǎng)絡(luò)營銷也成為各類企業(yè)相互追捧的營銷方式之一。網(wǎng)絡(luò)營銷相對(duì)傳統(tǒng)營銷優(yōu)勢(shì)明顯： 一：通道眾多、費(fèi)用低廉 二：高效傳播、爆炸影響 三：自愿接收、互動(dòng)交流 四：功利性低、越趨隱蔽目前，國內(nèi)大部分汽車4s店的網(wǎng)絡(luò)營銷意識(shí)都在隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展而逐步提升，建立企業(yè)網(wǎng)站、選擇專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)媒體進(jìn)行推廣宣傳等都被很好的運(yùn)用到汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷中去。一是互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)超越傳統(tǒng)媒體，成為中國消費(fèi)者獲取汽車資訊的重要渠道之一。二是越來越多的消費(fèi)者選擇在網(wǎng)上而不是在展廳，通過參與論壇討論、玩游戲、看視頻等形式來進(jìn)行品牌體驗(yàn)但是不管是汽車4s店還是汽車直銷公司，還是專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷團(tuán)隊(duì)都面臨著缺乏實(shí)戰(zhàn)的殘酷現(xiàn)實(shí)。網(wǎng)絡(luò)營銷不持久不深入難見效果 網(wǎng)絡(luò)營銷的主要目的：一、提高品牌知名度和影響力二、提高銷量 如何根據(jù)汽車4s店的實(shí)際情況實(shí)施有效的網(wǎng)絡(luò)合營銷，下面將整合分析一下幾點(diǎn)：一、汽車4s店的內(nèi)部資源利用公司已有的網(wǎng)絡(luò)資源 加強(qiáng)優(yōu)化管理，及時(shí)更新！實(shí)現(xiàn)它的最大價(jià)值！二、網(wǎng)絡(luò)推廣 推廣平臺(tái)由于汽車4s店銷售的特殊性，主要針對(duì)棗莊地區(qū)銷售，我們的網(wǎng)絡(luò)營銷范圍主要集中在棗莊地區(qū) 包括地方論壇（棗莊論壇 滕州論壇 魯南論壇 山亭論壇等等）吸引人氣，精準(zhǔn)打擊 地方貼吧（棗莊地區(qū)的個(gè)大貼吧）汽車網(wǎng)站（易車網(wǎng) 汽車之家 愛卡 新浪 騰訊等一系列）有的可能需要收費(fèi) 微博（騰訊 新浪等等） 空間 等等 推廣方法 1不定時(shí)的發(fā)布廣告 促銷信息 公司動(dòng)態(tài) 公司活動(dòng)等2進(jìn)行評(píng)論和跟帖回復(fù)，大量植入廣告信息和鏈接，吸引點(diǎn)擊和關(guān)注。3介紹一些汽車知識(shí)，保養(yǎng)常識(shí)等等 推廣技巧反差 闡釋：如同正電負(fù)電、酸和堿產(chǎn)生反應(yīng)一樣，兩個(gè)截然相反的詞語，放在一起，就碰撞出了新聞點(diǎn)大膽 闡釋：語不驚人死不休，創(chuàng)意天馬行空，超越常規(guī)邏輯在不傷害品牌形象前提下，盡可能創(chuàng)造爭議性話題，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)大討論，將影響擴(kuò)大到最大禁忌 闡釋：禁忌主要是通常人們不好公開交流的話題，比如涉性、出軌、走光、偷拍、宗教、政治等等。秘密 闡釋：人們都有窺伺欲，揭秘型的帖子或文章，易被關(guān)注 極端 闡釋： 用“最+形容詞”這樣的標(biāo)題，可以融入作者強(qiáng)烈的感情，進(jìn)而引發(fā)讀者關(guān)注和共鳴煽情 闡釋：通過一些讓人感動(dòng)流淚、記憶深刻的文字及照片，觸動(dòng)網(wǎng)友心靈情感 幽默 闡釋：互聯(lián)網(wǎng)奉行娛樂至死的精神，很多人將上網(wǎng)作為休閑和消遣。而幽默、搞笑類的帖子和文章，可以激發(fā)網(wǎng)友的瘋狂轉(zhuǎn)載，將傳播效力做到最大網(wǎng)絡(luò)營銷的方法有很多（網(wǎng)上調(diào)研營銷、通用網(wǎng)址營銷、網(wǎng)絡(luò)黃頁營銷、搜索引擎營銷、電子商務(wù)營銷、電子郵件營銷、論壇（BBS營銷）、社區(qū)營銷、分類信息營銷、呼叫廣告營銷、資源合作營銷、網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)營銷、博客營銷、威客營銷、電子地圖營銷、電子雜志營銷、網(wǎng)絡(luò)視頻營銷、游戲置入式營銷、RSS營銷、3D虛擬社區(qū)營銷、網(wǎng)絡(luò)會(huì)員制營銷、手機(jī)短信營銷等等）有的特別專業(yè)而且費(fèi)用比較大 并不適合汽車4s這種由地區(qū)局限性的銷售模式！上述的方式是比較直接的 適合我們初期的網(wǎng)絡(luò)營銷 快速 直接 經(jīng)濟(jì) 實(shí)用！！三、需要支持：及時(shí)了解銷售服務(wù)政策 提前了解各種車展 各類活動(dòng) 有可能產(chǎn)生部分費(fèi)用四、銷售提成：由于汽車銷售的特殊性，通過網(wǎng)絡(luò)營銷直接達(dá)成銷售的可能性不是特別高 客戶肯定會(huì)到店完成銷售！無法有直接證據(jù)說明是網(wǎng)絡(luò)營銷產(chǎn)生的效果！故銷售提成無法準(zhǔn)確定奪！