【正文】 應(yīng)急救援小組進行可行的應(yīng)急搶救，由醫(yī)療救護組對受傷人員在現(xiàn)場采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的各專業(yè)處置組人員分工，各負其責(zé)，安排人員在路口迎接救護的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。（2）、事故后處理工作1）查明事故原因及責(zé)任人。2）以書面形式向上級寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。3）制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。4）組織所有人員進行事故教育。5）向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對責(zé)任人的處理意見。機械傷害（1）、防止機械傷害事故發(fā)生，項目部成立應(yīng)急小組，由項目經(jīng)理擔任組長，生產(chǎn)負責(zé)人及安全員，各部門負責(zé)人為組員，主要負責(zé)緊急事故發(fā)生時有條不紊地進行搶救或處理，后勤人員協(xié)助做好相關(guān)輔助工作。（2）、發(fā)生機械傷害事故后，由項目經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員撥打事故搶救電話“120”，向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知生產(chǎn)負責(zé)人組織應(yīng)急小組進行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員按分工，各負其責(zé)，重傷人員送外搶救，并派專人迎接來救護的車輛，有程序地處理事故、事件，最大限度地減少人員和財產(chǎn)損失。（3）、事故后處理工作 查明事故原因及責(zé)任人。以書面形式向上級寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷（死亡）人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。向所有人員進行事故教育。向所有人員宣讀事故結(jié)果及對責(zé)任人的處理意見。事故應(yīng)急搶險完畢后，項目經(jīng)理立即召集安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全員、作業(yè)隊長和有關(guān)班組的全體人員進行事故調(diào)查，找出事故的原因、責(zé)任人以及制定防止再次發(fā)生類似的整改措施，并對應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評審、修改。第五篇：路基高邊坡施工安全專項方案路基高邊坡工程安全專項施工方案一、工程概況：本工程為西林至八大河二級公路NO6標段。起點K0+000位于西林縣林業(yè)局附近，與省道（田林）至西林段二級公路相接，經(jīng)西林縣第一紅磚場附近、那卡村、昆明民族小學(xué)、西林縣機動車教練場附近、終于八達鎮(zhèn)紅星村附近，終點樁號為K8+000，與一期工程起點K8+000相接。全線均為二級公路，設(shè)計速度40km/h，路基寬度為12米，水泥混凝土路面。,(包括臨時用地),，拆遷電力、電訊線、光纜共5700m，路基土石方20。5473m3， m2，小橋33米/座，涵洞452米/29道，平面交叉8處。二、編制依據(jù)：《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》中華人民共和國國務(wù)院令第393號。《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）三、高填路堤施工方法為保證高填路堤的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定，特制訂以下施工方案：根據(jù)設(shè)計橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡角。清除表土后，及時進行壓實，使其壓實度達到90%以上，如地 基強度達不到規(guī)范要求，請示監(jiān)理工程師及時進行處理。地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱，橫向裂縫。在填土?xí)r，嚴格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差為+2%，嚴格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。如填料來源不同，其性質(zhì)相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層不小于50cm。嚴格控制填料質(zhì)量，對于透水性不良的材料不用于路基填 筑，且嚴禁用于路基底部填筑。填筑時，全斷面分層填筑，連續(xù)壓實，強振碾壓，以防止路基不均勻沉降，開裂。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行上一層填筑。四、一般施工安全技術(shù)措施施工機械作業(yè)時，除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計的行走路線進行，其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨保護”，施工時嚴格按照設(shè)計方案進行施工。高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應(yīng)垂直，不得在同一個安全樁拴2 根及以上安全繩上拴2人以上。高邊坡施工應(yīng)設(shè)置安全通道；開挖工作面應(yīng)裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下交叉作業(yè)，邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準有人停留或通行。清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應(yīng)從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩塌跡象危及施工安全時，應(yīng)立即停止施工，撤出人員和機具，并報告監(jiān)理辦和指揮部處理?；碌囟蔚奶幚恚瑧?yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖。施工中要設(shè)專人觀察，嚴防塌方。遇有大雨、大雪、大霧及六級（含六級）以上大風(fēng)等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。高邊坡路堤下方有道路的，施工時應(yīng)設(shè)置警示標志。施工機械靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離（距離邊緣1米以上），并設(shè)專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。棄土下方和有滾石危害范圍的道路，應(yīng)設(shè)警告標志、作業(yè)時禁止下方車輛、行人通行。五、安全施工專項措施必須按設(shè)計規(guī)范施工。全部作業(yè)過程嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。路基施工準備（1）、機械設(shè)備配備：挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、平地機、自卸翻斗車、供電設(shè)施、照明設(shè)備、砼車、汽車吊等。（2）、安全防護用品：安全帽、警示牌、口哨、指揮旗、標志牌、警示燈、安全帶等。開工前檢查：挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、平地機、自卸翻斗車、供電設(shè) 施、照明設(shè)備、砼車、汽車吊等是否處于良好狀態(tài)，各項制動是否有效，電纜線有無破損等情況。施工安全注意事項（1）、在靠近公路、街道、交通繁忙地段或附近施工，需安排專人進行警戒。（2）、車輛通過較多、運輸較繁忙的便道，彎道半徑小于15m，特殊地段小于10m須掛安全隔離標志帶及警示牌。（3）、施工現(xiàn)場便道急彎處、陡坡地段要求懸掛標志標識牌。（4）、嚴禁穿硬底、帶釘子、易滑、高根、拖鞋或赤腳進入施工現(xiàn)場。（5）、施工現(xiàn)場材料、設(shè)備擺放整齊有序。（6）、施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其它施工機械不得超速行駛及違章作業(yè)。前后兩車（機械）間距不應(yīng)小于10m。（7）、路塹開挖嚴禁采取掏底開挖（忌挖神仙洞）。以免坍塌。（8）、嚴禁在松動危石下、未熄火的大型機械旁作業(yè)和休息。（9）、棄土場的選址需避免泥石流溝。（10）、嚴禁在山坡上同一地段的上下不同時作業(yè)。（11）、人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應(yīng)小于2m，縱向間距不應(yīng)小于3m。（12）、滑坡地段開挖，須從兩側(cè)向中部自上而下開挖。禁止全面拉槽開挖。（13）、根據(jù)設(shè)計橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳。地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。（14）、嚴格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm?？刂谱罴押科顬?2%，嚴格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。如填料來源不同，其性質(zhì)相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層厚不小于50cm.（15）、斷面分層填筑，連續(xù)壓實，強振碾壓，以防止路基不均勻沉降、開裂。（16）、根據(jù)坡比變化，每填筑好一級后，及時修坡防護，以防止雨水對邊坡的沖刷。在雨季施工時，注意排水工作，在路基頂面做成2%4%的雙向橫坡。防止積水，邊坡上做臨時泄水槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。在填挖交界處，挖一些臨時排水溝，以便雨水集中排出，避免雨水對整個邊坡的沖刷，雨季過后，對于被水沖毀的部分邊坡，及時填土夯實，以避免邊坡進一步坍塌。六、危險因素及應(yīng)對措施、重大危險源的識別高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜，從業(yè)人員的素質(zhì)較低，因此它是高風(fēng)險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、法、環(huán)境六個因素綜合分析，識別確認有4個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為：機械傷害觸電傷害坍塌和滑坡、對重大危險源的評價機械傷害：機械運轉(zhuǎn)工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。觸電傷害：工程外側(cè)邊緣距外電壓線路未達到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護，保護設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害。坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當，機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。、預(yù)防措施對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。（1）、前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)ｍ椃桨笗r，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。（2）、施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項 操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認真落實整改。加強安全生產(chǎn)的綜合管理。（1）、認真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。（2）、加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護意識。（3）、增強各級管理人員安全責(zé)任意識，加強安全專業(yè)知識培訓(xùn)。（4）、嚴格加強各種危險源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點，針對確認的危險源實施相 應(yīng)的預(yù)防控制措施。切實加強安全交底制度的落實（1）、交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。（2）、交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。（3）、交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。（4）、被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。、4個危險源的具體預(yù)防措施預(yù)防機械傷害事故的防護措施為保證作業(yè)人員的安全，防止機械對人體的傷害事故，制定本措施。對所有各種機械設(shè)備進場后，必須由設(shè)備部負責(zé)人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設(shè)備進行進場驗收工作，經(jīng)驗收現(xiàn)安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障賁門進行維修和安裝。使用前要對設(shè)備使用人員進行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員必須嚴格執(zhí)行交底內(nèi)容及最近操作規(guī)程操作。使用中眼經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。各種機械設(shè)備必須有專人專機，凡屬特種設(shè)備，其操作負責(zé)人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機械設(shè)備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。預(yù)防坍塌和滑坡事故的防護措施為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故，特制定防護措施施工過程中，對施工開挖的地質(zhì)情況，施工情況等信息盡心動態(tài)監(jiān)測。對地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計部門進行相應(yīng)設(shè)計修改。高邊坡監(jiān)測：用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設(shè)置一般縱向每隔50100米左右設(shè)置一個觀測斷面，對于一些特殊可酌情增設(shè)觀測斷面。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)Ω哌吰率┕さ挠绊?，盡量避免安排在雨季施工。所有高邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設(shè)施必須與實際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝 進行嚴密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。嚴格執(zhí)行分級開挖分級防護，對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護相結(jié)合，避免開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。如有地下水露出，應(yīng)將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工，特別是爆破施工，必須嚴加控制，嚴禁有大藥量爆破現(xiàn)象出現(xiàn)，并按照要求做好各種飛石措施。嚴格實行獎罰措施制度，對違反高邊坡施工安全的各種行為必須嚴加懲罰。預(yù)防觸電事故的防護措施根據(jù)國家JTJ88規(guī)定，為了加強施工現(xiàn)場用電管理，保障施工現(xiàn)場用電安全，防止觸電事故發(fā)生。施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行TNSR接零保護系統(tǒng)，同時必須做到三級控制兩級保護。電箱為標準電閘箱，并采取防雨、防潮措施。電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護接零，或做保護接地，不得一部分設(shè)備做保護接零，另一部分設(shè)備做保護接地。必須由持有合格證件的專職電工，負責(zé)現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進行檢測測試。經(jīng)檢測合格后方能投入使用。專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進行巡查，項目部每月對施工用電系統(tǒng)、漏電保護器進行一次全面系統(tǒng)的檢查。配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過3m。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。配電箱應(yīng)標明其名稱、用途，并做出分路標志、門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè)1h以上時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。照明專用回路設(shè)專用漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保護， 的應(yīng)使用安全電壓。在潮濕和易觸電及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設(shè)備架設(shè)設(shè)或埋設(shè)必須符合要求，并保證絕緣良好，任何場合均不能拖地。線路過道應(yīng)按規(guī)定進行架空或埋地，破皮老化線路不準使用。使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品。凡是從事與使用電氣設(shè)備、工具有關(guān)的施工作業(yè)時，必須實行電工跟班作業(yè)。七、安全管理措施、安全生產(chǎn)目標：堅決杜絕重、特大安全責(zé)任事故，參加施工人員傷亡率控制在2%以下。、安全施工組織機構(gòu)與保證體系：本施工段項目工程經(jīng)理部實行項目經(jīng)理負責(zé)制，對承建的工程項目安全負全面責(zé)任。項目經(jīng)理是本項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負責(zé)本項目的安全生產(chǎn)工作。德保至天等二級公路工程NO5合同段2013年6月1日