20xx滬科版高中物理必修一第5章第5節(jié)超重與失重闖關(guān)測試-資料下載頁
2024-12-09 02:38本頁面
【導(dǎo)讀】2021高中物理第5章第5節(jié)超重與失重知能演練輕。松闖關(guān)滬科版必修1. 1．下面關(guān)于超重與失重的判斷正確的是(). 物體加速度向下，則處于失重狀態(tài)．若物體加速度向上，則處于超重狀態(tài)．A、B兩項均未。，A、B兩物體疊放在一起，以相同的初速度上拋．下列說法正。D．在上升和下降過程中A對B的壓力等于A物體受到的重力。下，故系統(tǒng)處于完全失重狀態(tài)，A、B之間無彈力作用，A正確、B錯．下降過程，A、B仍是。運行時，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量比電梯靜止時的伸長量小，這一現(xiàn)象表明(). 4．質(zhì)量是60kg的人站在升降機中的體重計上，當(dāng)升降機做下列各種運動時，體重計的讀。升降機以4m/s2的加速度加速上升；此時體重計的示數(shù)為840N，人處于超重狀態(tài)．。1．近年來各類運動會取得的突出成績極大地推動了全國健身運動，小軍在校秋季運動會上。D．物體在完全失重時，它所受到的合外力為零。8．某實驗小組，
【正文】 為 N＝ Mg＋ mg－ mgsin2θ ＝ Mg＋ mgcos2θ . 答案： Mg＋ mgcos2θ 12．某人在地面上最多能舉起 60 kg的物體，而在一個加速下降的電梯里最多能舉起 80 kg的物體．求： (1)此電梯的加速度多大？ (2)若電梯以此加速度上升，則此人在電梯里最多能舉起物體的質(zhì)量是多少？ (g取 10 m/s2) 解析： (1)站在地面上的人，最大舉力為 F＝ m1g＝ 6010 N ＝ 600 N. 在加速下降的電梯內(nèi)，人的最大舉力 F仍為 600 N，由牛頓第二定律得 m2g－ F＝ m2a， 所以加速度 a＝ g－ Fm2＝ (10－ 60080) m/s2＝ m/s2. (2)在加速上升的電梯里，人的舉力不變，同理得 F－ m3g＝ m3a 所以 m3＝ Fg＋ a＝ kg＝ 48 kg. 答案： (1) m/s2 (2)48 kg 為什么飛行員要穿抗荷服 抗荷服，是飛行員上機前必須穿的、布滿繩子和氣管 的奇特服裝．飛行員穿上這種服裝，可以把身體繃得緊緊的，從而消除機動飛行中所產(chǎn)生的 “ 載荷因數(shù) ” 給身體帶來的不適反應(yīng) . “ 載荷因數(shù) ” 是作用于飛機上的升力、阻力、側(cè)力、推力的合力．合力與飛機重力的比值叫過載．過載分為法向、縱向、側(cè)向 3 種，法向過載對飛行員影響最大．平飛中，升力等于飛機的重力，飛行員給座椅的壓力就等于自身體重，法向過載為 1g；由平飛向上做曲線運動時，由于向下慣性離心力的作用，升力大于飛機的重力，飛行員給座椅的壓力超過體重，呈 “ 超重 ” 現(xiàn)象，法向過載大于 1g；由平飛向下做曲線運動時，由于向上慣性離心力作用，升力小于飛機重力，飛行員壓在座椅上的壓力變輕，出現(xiàn) “ 失重 ” 現(xiàn)象，法向過載小于 1g(g為重力加速度 )． 在飛行過程中，過載大或小都會給飛行員帶來不適，尤其是向上作加速飛行時，飛行員會產(chǎn)生大腦缺血，從而出現(xiàn)視覺模糊、頭暈、 “ 黑視 ” 和 “ 紅視 ” 等現(xiàn)象．可見，飛行員生理反應(yīng)受到過載的影響．在一般情況下，飛行員承受過載 4g的時間為 60 s,6g為 15 s,8g為 s．而飛機使用過載的指標(biāo)：殲擊機、強擊機最大為 7g～ 9g；轟炸機、運輸機為 ～ . 因此，為確保安全飛行，飛行員必須穿抗荷服，不 然就有生命危險．目前，世界各國的空軍都采用抗荷服．因為抗荷服是雙層料，強度很大，在夾層里設(shè)有許多氣囊和氣管與飛機上的 高壓氣瓶相連接．在飛行中，可根據(jù)過載大小，自動向氣囊里充氣，擠壓飛行員的身體，起到抗荷作用；同時，抗荷服上的許多繩子還可以根據(jù)體形任意調(diào)節(jié)．這樣，就可提高飛行員的抗荷能力，確保飛行的安全．
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