【正文】 員編制868人；目前拖拉機(jī)保有量已經(jīng)達(dá)到45萬(wàn)多臺(tái)，監(jiān)理人員編制2100人，等于過(guò)去1人管98臺(tái)拖拉機(jī)而現(xiàn)在要管215臺(tái)拖拉機(jī)。農(nóng)機(jī)局正在積極同編委協(xié)商，爭(zhēng)取合理確定人員編制。二是農(nóng)機(jī)監(jiān)理經(jīng)費(fèi)和技術(shù)裝備不足。目前全區(qū)農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)仍單純依靠收取農(nóng)機(jī)監(jiān)理費(fèi)維持，沒(méi)有建立財(cái)政保障機(jī)制，導(dǎo)致農(nóng)機(jī)監(jiān)理技術(shù)裝備落后，工作科技含量和效率較低。三是一些農(nóng)機(jī)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作認(rèn)識(shí)不足，重視不夠，缺乏開(kāi)拓創(chuàng)新精神。總之，把握重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，是全面推進(jìn)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作的有力保障。當(dāng)前，我們要進(jìn)一步適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)和新要求，從而全面推進(jìn)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理事業(yè)的進(jìn)程和發(fā)展，進(jìn)一步開(kāi)創(chuàng)全區(qū)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作的新局面。加大執(zhí)法力度確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn) 【論文概要】本文以保安全促生產(chǎn)為切入點(diǎn)，根據(jù)農(nóng)業(yè)機(jī)械既從事農(nóng)田作業(yè)又上路運(yùn)輸?shù)奶匦?，就農(nóng)機(jī)作業(yè)過(guò)程中違章現(xiàn)象和事故率呈上升趨勢(shì)，農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理執(zhí)法遇到的問(wèn)題、現(xiàn)象，剖析執(zhí)法不力的原因。提出了為什么要加大執(zhí)法力度，怎樣加大農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理執(zhí)法力度，確保安全生產(chǎn)的措施。提出了農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門(mén)在新形勢(shì)下必須加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)和工作制度建設(shè)，改進(jìn)工作方法，將農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作納入社會(huì)化管理范疇，以切實(shí)加大農(nóng)機(jī)監(jiān)理執(zhí)法力度?！菊撐闹黝}詞】加大執(zhí)法力度 確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)當(dāng)前，我區(qū)農(nóng)機(jī)化事業(yè)已進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期，《中華人民共和國(guó)交通安全法》、《中華人民共和國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》及農(nóng)業(yè)部《拖拉機(jī)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《拖拉機(jī)登記規(guī)定》、《聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)税踩O(jiān)理規(guī)定》的頒布實(shí)施，標(biāo)志著我國(guó)農(nóng)機(jī)化工作進(jìn)入了一個(gè)新的轉(zhuǎn)型時(shí)期，新的法律法規(guī)對(duì)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作提出了全新的工作要求。使農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作有法可依，農(nóng)機(jī)部門(mén)在管理中執(zhí)法有據(jù)，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)狀況有望得到明顯改善。但在基層執(zhí)法工作過(guò)程中，農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作仍存在著一些執(zhí)法不力的現(xiàn)象及問(wèn)題。為此，改善執(zhí)法作風(fēng)，加大執(zhí)法力度，確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)已是當(dāng)務(wù)之急。一、農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理執(zhí)法不力的問(wèn)題㈠“黑車(chē)非駕”或未檢審上路拖拉機(jī)增多，執(zhí)法措施不力 農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理是面向農(nóng)業(yè)、服務(wù)農(nóng)民、維護(hù)農(nóng)機(jī)運(yùn)作秩序、實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)的一項(xiàng)工作。降低農(nóng)機(jī)事故率確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，是農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作的最終目的。隨著農(nóng)村市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的繁榮，農(nóng)牧產(chǎn)品運(yùn)輸交流的增多，相當(dāng)部分拖拉機(jī)存在新購(gòu)或買(mǎi)賣(mài)過(guò)程中不辦理牌證手續(xù)，但卻直接投入到農(nóng)田作業(yè)和農(nóng)副產(chǎn)品的營(yíng)運(yùn)中；“黑車(chē)非駕”或未經(jīng)檢審的駕駛員、拖拉機(jī)上道路營(yíng)運(yùn)，造成了秩序混亂、監(jiān)管難度加大的問(wèn)題。依照國(guó)家和地方有關(guān)管理法規(guī)應(yīng)對(duì)其予以處罰，但這部分機(jī)手心存僥幸，采取刻意逃避不配合農(nóng)機(jī)監(jiān)理牌證管理，致使安全法規(guī)對(duì)違法者的懲罰或制裁難以實(shí)現(xiàn)，農(nóng)機(jī)監(jiān)理執(zhí)法處于惡性循環(huán)態(tài)勢(shì)。㈡農(nóng)機(jī)違章與不服從管理現(xiàn)象普遍，使執(zhí)法難見(jiàn)成效 農(nóng)村道路錯(cuò)綜復(fù)雜，參與農(nóng)機(jī)交通活動(dòng)人員涉及千家萬(wàn)戶(hù)。在執(zhí)法過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)一是張三駕駛拖拉機(jī)違章載人10多人，李四駕駛拖拉機(jī)違章載貨超寬、超高，同在一個(gè)路段被農(nóng)機(jī)監(jiān)理員檢查發(fā)現(xiàn)，要對(duì)其進(jìn)行了糾正、處罰。機(jī)手有的對(duì)此抱無(wú)所謂態(tài)度，有的卻是乘車(chē)人員無(wú)視農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員的說(shuō)服教育、法規(guī)宣傳，起哄鬧事者常常有之。二是超速超載。一些運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)戶(hù)為提高經(jīng)濟(jì)效益，不惜以生命作賭注，私自改裝拖拉機(jī)，超長(zhǎng)、超寬、超高現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，有的裝載超過(guò)核定載質(zhì)量的23倍。三是違章操作。個(gè)別駕駛員不遵守交通法規(guī)，酒后駕駛、盲目超車(chē)、任意調(diào)頭等，一些農(nóng)田作業(yè)的農(nóng)機(jī)手，如拖拉機(jī)手、收割機(jī)手等，由于受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，疲勞作業(yè)。這些違章者對(duì)違法、違規(guī)行為不能正確認(rèn)識(shí)，一些駕駛員甚至認(rèn)為你糾正你的，我做我的，仍繼續(xù)出現(xiàn)違章現(xiàn)象，法律懲罰與預(yù)防違章現(xiàn)象出現(xiàn)的目的無(wú)法達(dá)到。二、農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理不力的原因剖析㈠管理體制不順、經(jīng)費(fèi)保障不足影響執(zhí)法力度當(dāng)前，農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)屬于事業(yè)單位，執(zhí)法經(jīng)費(fèi)沒(méi)有保障。執(zhí)法人員的補(bǔ)助費(fèi)得不到保障，監(jiān)理組聯(lián)檢下基層開(kāi)展安全檢查的油料費(fèi)用都常常不夠。使得執(zhí)法活動(dòng)難以順利開(kāi)展，這些都嚴(yán)重影響了農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作的正常開(kāi)展。農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門(mén)是集法制性、社會(huì)性、生產(chǎn)性、服務(wù)性于一體的職能部門(mén)，代表國(guó)家執(zhí)行農(nóng)機(jī)安全管理法規(guī)，擔(dān)負(fù)著對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，駕駛、操作人員考核，核發(fā)牌證；對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械及駕駛、操作人員進(jìn)行年檢、年審和其他的安全檢查、糾正違章；勘查、處理道路以外發(fā)生的農(nóng)機(jī)事故并提出防范措施；負(fù)責(zé)拖拉機(jī)上道路行駛牌證等項(xiàng)工作；同時(shí)又要管理各種技術(shù)檔案、統(tǒng)計(jì)報(bào)表，開(kāi)展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳教育。㈡農(nóng)機(jī)監(jiān)理執(zhí)法仍存在一定的法律上的“盲區(qū)”農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作的主要目的和任務(wù)是保障農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的安全環(huán)境，促進(jìn)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的改善等。就具體工作而言，防止農(nóng)機(jī)事故發(fā)生、維護(hù)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)秩序、農(nóng)機(jī)事故處理和統(tǒng)計(jì)、農(nóng)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理、農(nóng)機(jī)安全教育、對(duì)違章進(jìn)行行政處罰等，是農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理全部工作。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的出臺(tái)，也使農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)在工作上出現(xiàn)了盲點(diǎn)，使農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)如同單純的車(chē)管所一樣，只對(duì)所負(fù)責(zé)的拖拉機(jī)進(jìn)行掛牌、辦證、檢驗(yàn)工作，也可以理解為一個(gè)被動(dòng)的辦理牌證的辦公場(chǎng)所。依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條第一項(xiàng)的理解，“鄉(xiāng)村道路”同屬于“道路”的范疇，應(yīng)該不在農(nóng)機(jī)主管部門(mén)的管理范圍內(nèi)。這樣，農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門(mén)的執(zhí)法范圍僅局限于鄉(xiāng)村、田間、場(chǎng)院，而且隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，執(zhí)法區(qū)域必將越來(lái)越小。而《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》又沒(méi)有賦予農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門(mén)行使路上進(jìn)行安全檢查和處罰權(quán)（包括鄉(xiāng)村道路），也就是說(shuō)與道路有關(guān)的執(zhí)法活動(dòng)，農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門(mén)去管理，都應(yīng)該視為不允許的。這樣狀態(tài)，無(wú)疑給農(nóng)機(jī)管理部門(mén)帶來(lái)新的問(wèn)題，農(nóng)機(jī)管理部門(mén)對(duì)所管理的拖拉機(jī)不能全面有效進(jìn)行監(jiān)督管理，尤其是對(duì)拖拉機(jī)的年檢審驗(yàn)和駕駛?cè)藛T的教育不能有效的進(jìn)行監(jiān)督管理，很難保證農(nóng)業(yè)機(jī)械良好作業(yè)狀態(tài)和駕駛?cè)藛T安全生產(chǎn)意識(shí)的提高。（三）農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員素質(zhì)問(wèn)題由于我們的監(jiān)理隊(duì)伍在充實(shí)人員的過(guò)程中，缺乏嚴(yán)格把關(guān)（這主要是體制方面的問(wèn)題），所以造成農(nóng)機(jī)監(jiān)理隊(duì)伍思想素質(zhì)高低不一，文化程度參差不齊。人員方面存在著主要問(wèn)題有：法律法規(guī)生疏、依法行政意識(shí)不強(qiáng)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)匱乏、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、執(zhí)法行為不規(guī)范、執(zhí)法紀(jì)律不嚴(yán)明等問(wèn)題。三、切實(shí)加大農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理執(zhí)法力度（一）內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象，提高農(nóng)機(jī)執(zhí)法水平加強(qiáng)自身建設(shè)，提高監(jiān)理隊(duì)伍的整體素質(zhì)，是我們農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作的重中之重。因此，監(jiān)理部門(mén)要爭(zhēng)取地方政府部門(mén)的支持，加大對(duì)農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作的投入，逐步改變監(jiān)理手段，加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，同時(shí)農(nóng)機(jī)監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)還要抓作風(fēng)、行風(fēng)整頓，業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，加快農(nóng)機(jī)監(jiān)理隊(duì)伍的思想作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，提高辦事效率、執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化服務(wù)理念，搞好農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作。農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)要由單純的行政管理向“服務(wù)型”轉(zhuǎn)變，本著以民為本、為民服務(wù)、幫民解難、助民增收、保民平安的“五民”觀念，變?cè)瓉?lái)的坐、等、靠上門(mén)來(lái)，為主動(dòng)出擊上門(mén)服務(wù)，全力打造“服務(wù)型”執(zhí)法隊(duì)伍，提高人民群眾和廣大機(jī)手的滿(mǎn)意度。降低管理成本，嚴(yán)格依法辦事，公開(kāi)辦事制度、辦事程序和辦事結(jié)果，提高工作效率和透明度，切實(shí)落實(shí)好中央、地方的惠民政策，讓利于民，服務(wù)于民。樹(shù)立有限管理理念，嚴(yán)格依法行政，規(guī)范管理，做到“三合法”，即權(quán)限合法，內(nèi)容合法，程序合法。農(nóng)機(jī)監(jiān)理監(jiān)控的重點(diǎn)要把安全放到首位，并貫穿于監(jiān)理工作的全過(guò)程，要從預(yù)防為主的角度來(lái)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)的安全監(jiān)督管理，要把工作做到前面，防患于未然。由以上路檢查為主向以進(jìn)田、場(chǎng)、村、院等農(nóng)機(jī)作業(yè)場(chǎng)所的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理轉(zhuǎn)變，對(duì)機(jī)手的糾正違章要由以罰為主向以宣傳教育為主，要克服工作中以側(cè)重處理事故為主的傾向，從如何防止事故的發(fā)生上多想辦法。（二）加大對(duì)廣大人民群眾進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)要堅(jiān)持“以人為本”的理念，堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向，充分利用電視、廣播、報(bào)刊、標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、印發(fā)安全常識(shí)小冊(cè)子、設(shè)立永久性農(nóng)機(jī)安全警示牌和聯(lián)系學(xué)校進(jìn)行安全輔導(dǎo)等多種形式向農(nóng)民和中小學(xué)生灌輸安全生產(chǎn)知識(shí)和交通法規(guī)，使安全生產(chǎn)和交通法規(guī)知識(shí)能夠家喻戶(hù)曉，深入人心，讓人民群眾自覺(jué)的遵守交通法規(guī)。（三）加大對(duì)農(nóng)機(jī)駕駛、操作人員的監(jiān)管力度加大執(zhí)法力度確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)，關(guān)鍵是在人，最根本的要注重培養(yǎng)大批優(yōu)秀駕駛、操作員。一是向他們傳授農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)知識(shí)和農(nóng)業(yè)機(jī)械常識(shí)，使他們懂得安全生產(chǎn)常識(shí)，具備熟練駕駛、操作技術(shù)，能夠維護(hù)、修理機(jī)車(chē)。二是嚴(yán)格考試制度，考試合格發(fā)有效證件，建立好駕駛、操作人員檔案。三是利用好農(nóng)機(jī)安全日的學(xué)習(xí)，積極組織學(xué)好法律法規(guī)。四是搞好駕駛操作人員的定期審核，嚴(yán)格把好檢驗(yàn)關(guān)，合格的駕駛操作人員和拖拉機(jī)可以繼續(xù)使用，不合格的拖拉機(jī)應(yīng)保養(yǎng)修復(fù)，駕駛操作人員要復(fù)訓(xùn)。五是及時(shí)糾正違章，對(duì)違章作業(yè)的要說(shuō)服教育，耐心宣講安全生產(chǎn)重要性和違章的危害性。六是提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識(shí)，幫助駕駛操作人員辦實(shí)事好事，與他們交朋友，做他們的知心人；幫助他們選擇好農(nóng)業(yè)機(jī)械，解決維修、保養(yǎng)、操作的疑難問(wèn)題，動(dòng)員機(jī)手和車(chē)輛參加保險(xiǎn)，急機(jī)手之所急，想機(jī)手之所想。四、確保安全生產(chǎn)措施的落實(shí)㈠組建聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍或農(nóng)機(jī)公安執(zhí)行室通過(guò)政府協(xié)調(diào)交通、交警等部門(mén)，會(huì)同農(nóng)機(jī)監(jiān)理共同組建聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，實(shí)行兩塊牌子一套人馬。農(nóng)機(jī)公安執(zhí)行室即歸農(nóng)機(jī)局行政領(lǐng)導(dǎo)，在業(yè)務(wù)上又屬公安局指導(dǎo)。這樣可以有效地處理一些原農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理檢查無(wú)法徹底解決的問(wèn)題，如農(nóng)機(jī)發(fā)生事故，肇事者逃逸或農(nóng)機(jī)嚴(yán)重違章，駕駛員不服從處罰或拒不接受檢查、逃避現(xiàn)象，有聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍或成立了農(nóng)機(jī)公安執(zhí)行室，即可避免各職能部門(mén)對(duì)同一違章現(xiàn)象處罰的尺度、標(biāo)準(zhǔn)的不同引發(fā)不必要的矛盾糾紛和行政訴訟，又可履行好各自的職責(zé)提高了執(zhí)法效率，加大了執(zhí)法力度，減少了執(zhí)法被動(dòng)局面的形成因素等等。㈡建立健全農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)法規(guī)與制度，實(shí)行農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)社會(huì)化管理要將農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作納入社會(huì)化管理的范疇，形成政府牽頭、部門(mén)負(fù)責(zé)。切實(shí)形成農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)政府部門(mén)牽頭抓、業(yè)務(wù)部門(mén)全力抓的局面。鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)政府簽訂責(zé)任書(shū)，切實(shí)做到各有關(guān)職能部門(mén)緊密配合，取得綜合治理的成效，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)的法制監(jiān)管力度。五、新形勢(shì)下，農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門(mén)應(yīng)注重以下幾個(gè)方面的工作：堅(jiān)持發(fā)展的主題。發(fā)展是解決問(wèn)題的關(guān)鍵，發(fā)展必須堅(jiān)持以搞好農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作為中心，積極面對(duì)當(dāng)前形勢(shì)所帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，緊緊圍繞搞好農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作這個(gè)中心、這個(gè)主題，把工作重點(diǎn)放到了鄉(xiāng)村、田間、場(chǎng)院，挖掘有利因素，努力促進(jìn)農(nóng)機(jī)監(jiān)理事業(yè)健康發(fā)展。堅(jiān)持服務(wù)理念。服務(wù)是立足之本，發(fā)展之源，服務(wù)也是農(nóng)機(jī)監(jiān)理事業(yè)永恒主題?！拔拿鲌?zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”示范窗口的創(chuàng)建精神也正是由“服務(wù)”二字體現(xiàn)出來(lái)的。我們?cè)诶^續(xù)發(fā)揚(yáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理服務(wù)精神前提下，要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)機(jī)監(jiān)理服務(wù)手段，積極開(kāi)拓新的服務(wù)領(lǐng)域，新的服務(wù)方式，通過(guò)服務(wù)增強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理的工作實(shí)力。堅(jiān)持體制創(chuàng)新。體制創(chuàng)新是發(fā)展的動(dòng)力，是實(shí)現(xiàn)工作創(chuàng)新的基礎(chǔ)。在目前這種新的形勢(shì)和環(huán)境下，必須建立新的監(jiān)理體制，就要在鞏固提高市、縣一級(jí)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)加強(qiáng)鄉(xiāng)、村兩級(jí)體制的建設(shè)。政府將農(nóng)機(jī)安全納入各級(jí)政府社會(huì)治安的管理，以便從上到下將農(nóng)機(jī)安全管理落到實(shí)處。只有監(jiān)理體制的不斷更新，不斷完善，才能確保農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理收到良好的效果。我們要通過(guò)管理體制的創(chuàng)新、服務(wù)方式的創(chuàng)新，用科學(xué)發(fā)展觀的理念，更新觀念，科學(xué)管理，加快農(nóng)機(jī)監(jiān)理事業(yè)發(fā)展的步伐。