【正文】 _日至___________年_______月_______日(或工程項(xiàng)目完工)止，甲方可根據(jù)工程進(jìn)度提前終止本租賃合同，但須提前________日通知乙方。租賃期滿，甲方將設(shè)備完好交給乙方辦理退場手續(xù)，若甲方繼續(xù)使用，應(yīng)在本合同期滿前________日內(nèi)重新續(xù)簽租賃協(xié)議。若甲方提前使用完畢，甲方應(yīng)在工程完工后書面形式通知乙方，乙方簽字確認(rèn)，到期按甲方規(guī)定辦退場手續(xù)。六、機(jī)械設(shè)備的租賃費(fèi)計(jì)算方式：(1)按實(shí)際工程量(單價(jià))，零星租賃臺(tái)班費(fèi)為_______________元/日，工作時(shí)間按照國家規(guī)定為1小時(shí)。主油由方承擔(dān)。(2)按包月制，雙班每月按_______________元/月，單班每月按_______________元/月，每月不再另外計(jì)算加班費(fèi)用。主油由方承擔(dān)。(3)結(jié)算辦法：甲方根據(jù)機(jī)械管理人員、機(jī)械技術(shù)員的路單或三聯(lián)單對乙方車輛的實(shí)際出勤天數(shù)進(jìn)行每月底對賬，由甲乙雙方在單機(jī)核算表上簽字確認(rèn)，每月待業(yè)主支付甲方計(jì)量工程款后，甲方支付乙方一定比例費(fèi)用，其余年終結(jié)清。(4)乙方辦理結(jié)算時(shí)，須提供符合甲方財(cái)務(wù)管理制度，齊全完整的發(fā)票。七、租賃設(shè)備的使用、維修、保養(yǎng)和費(fèi)用：設(shè)備在租賃期間所需用的各種維修保養(yǎng)、配件、副油、工資等所有一切費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。設(shè)備在租賃期間內(nèi)由甲方使用，乙方應(yīng)做好日常維修、保養(yǎng)，使設(shè)備保持良好狀態(tài)。在施工過程中。設(shè)備出現(xiàn)大的故障，乙方應(yīng)積極進(jìn)行維修排除，設(shè)備因故障影響甲方施工的，甲方扣除乙方相應(yīng)天數(shù)(________日*1小時(shí))的租賃費(fèi)。包月機(jī)械進(jìn)出場費(fèi)，機(jī)械進(jìn)場后甲方保證乙方工作時(shí)間不少于1個(gè)月，少于1個(gè)月的甲方承擔(dān)乙方單趟運(yùn)費(fèi)，工作時(shí)間大于1個(gè)月的運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。八、乙方的責(zé)任和義務(wù)：為甲方提供性能良好的設(shè)備，并購買相關(guān)設(shè)備和人員保險(xiǎn)，如發(fā)生意外甲方對此不負(fù)任何責(zé)任。設(shè)備進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場后，乙方機(jī)手應(yīng)服從甲方施工現(xiàn)場管理人員的調(diào)度與指揮，并遵守甲方施工現(xiàn)場的規(guī)章制度，否則甲方有權(quán)利辭退。乙方機(jī)手應(yīng)按設(shè)備操作流程操作并安全完成施工。乙方機(jī)手應(yīng)每日嚴(yán)格填寫甲方單位派發(fā)的設(shè)備現(xiàn)場施工表，甲方則需簽字認(rèn)可。乙方人員如出現(xiàn)盜賣或破壞甲方財(cái)物的，應(yīng)該按盜賣或破壞甲方財(cái)物的金額的`雙倍進(jìn)行罰款，數(shù)額較大或情節(jié)嚴(yán)重的，交司法機(jī)關(guān)依法處理。乙方施工沒有按甲方技術(shù)人員規(guī)定，違章或不合理施工造成的經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān)。乙方車輛在使用中對甲方人員、財(cái)產(chǎn)造損害的，乙方應(yīng)賠償甲方因此造成的一切損失。九、甲方的責(zé)任和義務(wù)：甲方不得強(qiáng)迫乙方機(jī)手違章或超負(fù)荷作業(yè)。乙方若違反合同約定，應(yīng)向甲方支付違約金_______________元。若違約金不足以彌補(bǔ)損失，還應(yīng)賠償損失。本合同所述違約金與賠償金甲方有權(quán)利從租賃費(fèi)中直接扣除。十、違約責(zé)任：甲、乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同的各項(xiàng)條款，任何一方不得中途變更或單方隨意解除本合同。乙方若單方提前終止本合同，需提前三天書面通知甲方，否則，乙方按違約天數(shù)每天向甲方承擔(dān)________元違約金。十一、爭議的解決：有關(guān)本合同的一切爭議，甲、乙雙方應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它相關(guān)法律的有關(guān)條款友好協(xié)商解決。協(xié)商不成，提交________________________市仲裁委員會(huì)解決問題。十二、本合同未盡事宜，雙方在履行合同期間協(xié)商解決，本合同一式四份，雙方各執(zhí)兩份，雙方簽字并蓋章后生效。十三、甲方有權(quán)根據(jù)工程情況隨時(shí)對設(shè)備進(jìn)行清退。十四、安全生產(chǎn)、文明施工乙方必須按照有關(guān)法律、甲方文件規(guī)定進(jìn)行安全施工，若非甲方造成的事故責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。乙方必須完全按照甲方的要求文明施工，否則由此引發(fā)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。承租方(甲方)：_______________出租方(乙方)：_______________委托代理人：_______________委托代理人：_______________甲方聯(lián)系方式：_______________乙方聯(lián)系方式：_______________乙方賬號(hào)：_______________開戶銀行：_______________第五篇：伺服閥故障處理在閥門液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，要用到電液伺服閥，電液伺服閥的正常工作是保證整個(gè)電液控制閥工作的前提條件，如果出現(xiàn)故障，就無法準(zhǔn)確定位甚至無法工作。伺服閥的故障常常在電液伺服系統(tǒng)調(diào)試或工作不正常情況下發(fā)現(xiàn)的。所以這里有時(shí)是系統(tǒng)問題包括放大器、反饋機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等故障，有時(shí)確是伺服閥問題。所以首先要搞清楚是系統(tǒng)問題、還是伺服閥問題。解決這疑問的常用辦法是一、有條件的將閥卸下，上實(shí)驗(yàn)臺(tái)復(fù)測一下即可二、大多數(shù)情況無此條件，這時(shí)一個(gè)簡單的辦法是將系統(tǒng)開環(huán)，備用獨(dú)立直流電源、經(jīng)萬用表再給伺服閥供正負(fù)不同量值電流，從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病，是什么毛病。伐問題不大，再找系統(tǒng)問題，例如：執(zhí)行機(jī)構(gòu)的內(nèi)漏過大，會(huì)引起系統(tǒng)動(dòng)作變慢，滯環(huán)嚴(yán)重、甚至不能工作；反饋信號(hào)斷路或失常等等，放大器問題有輸出信號(hào)畸變或不工作，系統(tǒng)問題這里不詳談，下面主要談?wù)勯y的故障。（1）閥不工作原因有：馬達(dá)線圈斷線，脫焊；還有進(jìn)油或進(jìn)出油口接反。再有可能是前置級(jí)堵塞，使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置，閥芯卡在中間位置當(dāng)然這種幾率較少。馬達(dá)線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了，兩線圈形成的磁作用力正好抵消。（2）閥有一固定輸出，但已失控原因：前置級(jí)噴嘴堵死，閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等，或內(nèi)部保護(hù)濾器被贓物堵死。要更換濾芯，返廠清洗、修復(fù)。（3）閥反應(yīng)遲鈍、響應(yīng)變慢等原因：有系統(tǒng)供油壓力降低，保護(hù)濾器局部堵塞，某些閥調(diào)零機(jī)構(gòu)松動(dòng)，及馬達(dá)另部件松動(dòng)，或動(dòng)圈閥的動(dòng)圈跟控制閥芯間松動(dòng)。系統(tǒng)中執(zhí)行動(dòng)力元件內(nèi)漏過大，又是一個(gè)原因。此外油液太臟，閥分辨率變差，滯環(huán)增寬也是原因之一。（4）系統(tǒng)出現(xiàn)頻率較高的振動(dòng)及噪聲原因：油液中混入空氣量過大，油液過臟；系統(tǒng)增益調(diào)的過高，來自放大器方面的電源噪音，伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好，似通非通，顫振信號(hào)過大或與系統(tǒng)頻率關(guān)系引起的諧振現(xiàn)象，再則相對低的系統(tǒng)而選了過高頻率的伺服閥。（5）閥輸出忽正忽負(fù)，不能連續(xù)控制，成“開關(guān)”控制。原因：伺服閥內(nèi)反饋機(jī)構(gòu)失效，或系統(tǒng)反饋斷開，不然是出現(xiàn)某種正反饋現(xiàn)象。（6）漏油原因：安裝座表面加工質(zhì)量不好、密封不住。閥口密封圈質(zhì)量問題，閥上堵頭等處密封圈損壞。馬達(dá)蓋與閥體之間漏油的話，可能是彈簧管破裂、內(nèi)部油管破裂等。伺服閥故障排除，有的可自己排除，但許多故障要將閥送到生產(chǎn)廠，放到實(shí)驗(yàn)臺(tái)上返修調(diào)試，再強(qiáng)調(diào)一遍：不要自己拆閥，那是很容易損壞伺服閥零部件的。用伺服閥較多的單位可以自己裝一個(gè)簡易實(shí)驗(yàn)臺(tái)來判斷是系統(tǒng)問題還是閥的問題，閥有什么問題，可否再使用。