20xx粵教版高中物理必修一24勻變速直線運(yùn)動與汽車行駛安全word學(xué)案-資料下載頁
2024-12-08 19:17本頁面
【導(dǎo)讀】人從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)措施經(jīng)過的時(shí)間叫，正常人的反應(yīng)時(shí)間為，如果酒后駕駛，反應(yīng)時(shí)間至少會增加2~3倍。安全距離大于一定情況下的停車距離。:甲車做速度為5m/s的勻速直線運(yùn)動，乙車做初速度為10m/s的勻減速直線運(yùn)動.多，交通事故也相應(yīng)增加。事故發(fā)生時(shí)車上有43名乘客，6名車上。33名乘客受傷，其中6名重傷。與家庭幸福，為了安全，在行駛途中，車與車之間必須保持一定的距離。因?yàn)轳{駛員看見某。后汽車又運(yùn)動一段距離（剎車距離S剎-av22?下表給出汽車在不同速度下的反應(yīng)距離和剎車距離等數(shù)據(jù)，請分析數(shù)據(jù)，完成表格。為確保行車安全，反應(yīng)時(shí)間應(yīng)取s計(jì)算．汽車原來的速度v0＝120km/h＝m/s.汽車剎車后滑行的位移為s2＝v0t2＋12at22＝×m＋12×(－5)×()2m＝m
【正文】 減速運(yùn)動中，無論加速度多么大，物體的速度都在減小，故 B正確；勻變速直線運(yùn)動中加速度是不變的，故 C 錯(cuò)；加速度反映的是速度的變化快慢而不是速度變化的大小，故 D 錯(cuò)． 答案： AB 6．汽 車甲沿著平直的公路以速度 v 做勻速直線運(yùn)動，當(dāng)它路過某處的同時(shí)，該處有一輛汽車乙開始做出速度為零的勻加速直線運(yùn)動去追趕甲車，根據(jù)上述條件（ ） A．可求出乙追上甲時(shí)，乙車的速度 B．可求出乙追上甲時(shí)，乙車走過的路程 C．可求出乙從開始到追上甲所用的時(shí)間 D．可求出乙追上甲前，兩車距離最遠(yuǎn)時(shí)，乙車速度 解析：由 vt 圖象 答圖 2—4—6 可知 A、 D 正確 答案： AD 7．在足夠長的平直公路上，一輛汽車以加速度 a 啟動時(shí)，有一輛勻速行駛的自行車以速度 v0 從旁 邊駛過，則以下說法正確的是（ ） A．汽車追不上自行車，因?yàn)槠噯訒r(shí)速度小 B．汽車與自行車之間的距離開始是不斷增加，后來兩者的距離又逐漸減小，直到相遇 C．以汽車為參考系，自行車是靜止的 D．汽車追上自行車的時(shí)間是 av02 解析：開始自行車的速度大于汽車的速度，后來汽車的速度大于自行車的速度，由 S 自 =S 氣 ,即 20 21attv ?,所以 avt 02? ，故選 B、 D 甲 乙 t/s v/m/s v 答圖 2— 4— 9 答案： BD 8．做勻加速直線運(yùn)動的物體 ( ) A．在 t s 內(nèi)的位移決定于平均速度 B．在相同時(shí)間間隔內(nèi)位移的增量是相同的 C．在第 1 s 內(nèi)，第 2 s 內(nèi)，第 3 s 內(nèi)的位移之比等于 1∶ 3∶ 5 D．在任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)通過的位移之差是一個(gè)常 量 解析：任何形式的運(yùn)動， v ＝ st，故 A正確；勻加速直線運(yùn)動，連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)，位移之差為一常量，故 B 錯(cuò)， D 對；只有初速度為零的勻加速直線運(yùn)動， C 選項(xiàng)才正確． 答案： AD 9．一輛汽車以 12m/s 的速度 行駛，遇到情況緊急剎車，司機(jī)采取制動措施，使汽車做勻減 速直線運(yùn)動，若制動后汽車的加速度大小為 6m/s2,則（ ） A．經(jīng) 3s，汽車的速度為 6m/s B．經(jīng) 3s，汽車的速度為 0 C．經(jīng) 3s，汽車的位移為 9m D．經(jīng) 3s，汽車的位移為 12m 解析：汽車經(jīng)過時(shí)間 ssavt 26120 ??? 后停止運(yùn)動，故經(jīng) 3s 后汽車的速度為 0．汽車經(jīng) 3s 的位移等于前 2s 運(yùn)動的位移大小，所以 mmavs 1262122 220 ???? ， B 和 D 正確。 答案： BD 三．非選擇題 （根據(jù)題目要求作答） 10． 以 10 m/s的速度行駛的汽車，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方 60 m處有一輛以 4 m/s 的速度與汽車同方向勻速行駛的自行車，駕駛員以－ m/s2 的加速度開始剎車，經(jīng) 40 s停下，停下前是否發(fā)生車禍？ 解析：常見的錯(cuò)解：在 40 s 內(nèi)汽車前進(jìn) x1＝ v0t＋ at22 ＝ 200 m① 在 40 s 內(nèi)自行車前進(jìn) x2＝ vt＝ 160 m② 因發(fā)生車禍的條件是 x1x2＋ 60， 從 ①② 得出 x1－ x2＝ 40 m60 m， 從中得出車禍可以避免的錯(cuò)誤結(jié)論． 正解：在認(rèn)真 分析汽車運(yùn)動過程中不難發(fā)現(xiàn)：在汽車速度減小到 4 m/s 之前，它們的距離不斷減小，汽車速度減小到 4 m/s 之后，它們的距離不斷增加，所以當(dāng)汽車速度為 4 m/s時(shí)，兩車間的距離最小，此時(shí)看兩車是否相撞． 汽車速度減小到 4 m/s 所需的時(shí)間 t＝ 10－ ＝ 24 s 在這段時(shí)間里，汽車、自行車行駛的距離 汽車： x1＝ v0t＋ at22 ＝ 168 m， 自行車： x2＝ vt＝ 96 m， 由此可知： x1－ x2＝ 72 m60 m， 所以會發(fā)生車禍． 答案：見解析 10 m/s 的速度在平直公路上勻速行駛，剎車后經(jīng) 2 s 速度變?yōu)?6 m/s，求： (1)剎車后 2 s 內(nèi)前進(jìn)的距離及剎車過程中的加速度大小； (2)剎車后前進(jìn) 9 m 所用的時(shí)間； (3)剎車后 8 s 內(nèi)前進(jìn)的距離． 解析： (1)汽車剎車后做勻減速運(yùn)動，由 a＝ vt－ v0t 求得 a＝－ 2 m/s2，再由位移公式 s＝ v0t ＋ 12at2 可求得 s＝ 16 m，也可由平均速度公式 v ＝ v0＋ vt2 ＝ st，求得 s＝ 16 m. (2)由位移公式 s＝ v0t＋ 12at2 代入數(shù)值 可得： t1＝ 1 s， t2＝ 9 s．將 t2＝ 9 s 代入速度公式 vt＝ v0＋ at 可得 vt＝－ 8 m/s，即汽車剎車后又反向運(yùn)動到位移是 9 m 處，這是不可能的，所以剎車后前進(jìn) 9 m 所用時(shí)間為 1 s. (3)設(shè)汽車剎車所用最長時(shí)間為 t，則經(jīng)時(shí)間 t 汽車速度變?yōu)榱悖?vt＝ v0＋ at 可得 t＝ 5 s，可見汽車剎車僅用了 5 s，在 8 s的時(shí)間內(nèi)，汽車有 3 s靜止不動，因此， s＝ v0t＋ 12at2＝ 25 m或 s＝ v0＋ vt2 t＝ 25 m. 答案： (1)16 m 2 m/s2 (2)1 s (3)25 m 12. 摩托車先由靜止開始以1625m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動，后以最大行駛速度 25m/s 勻速運(yùn)動，追趕前方以 15m/s的速度同向勻速行駛的卡車。已知摩托車開始運(yùn)動時(shí)與卡車的距離為 1000m，則： （ 1）追上卡車前二者相隔的最大距離是多少？ （ 2）摩托車經(jīng)過多少時(shí)間才能追上卡車？ 解析： （ 1）由題意得摩托車勻加速運(yùn)動最長時(shí)間 savt m 161 ??， 位移 msmavs m 1 0 0 02 0 02021 ????， 所以摩托車在達(dá)最大速度之前沒有追上卡車。則追上卡車前二者速度相等是間距最大， 設(shè)從開始經(jīng)過 t2 時(shí)間速度相等，最大間距為 Sm ，于是有 勻vat ?2 ，所以： savt ?? 勻 最大間距 mattvssm 1 07 221 2220 ???? 勻 （ 2）設(shè)從開始經(jīng)過 t 時(shí)間摩托車追上卡車，則有 tvsttvav mm 勻???? 012 )(2 解得： t=120s 答案： （ 1） 1072m。 （ 2） 120s
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