【正文】 收全價票價與半價票價的差額?！豆枮I鐵路局旅客運輸工作標(biāo)準(zhǔn)》中區(qū)間乘降所喊號制度的內(nèi)容是什么？答：在區(qū)間乘降所組織旅客乘降時，實行喊號確認(rèn)制度，由列車前部依次向尾部喊號（如1號完畢、2號完畢），有旅客乘降的車廂列車員，必須在保證本車旅客全部乘降完畢，且聽到列車前部相鄰車廂列車員喊號后，才能接續(xù)喊號然后上車。無旅客乘降的車廂列車員，所在車廂位于機(jī)后第1位時（行李車、郵政車除外），可直接喊號；所在車廂位于其他位臵時，必須聽到列車前部相鄰車廂列車員喊號后，方可接續(xù)喊號。任何情況下喊號間斷不得接續(xù)喊號。《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中規(guī)定，如何使用車輛緊急制動閥？ 答：使用車輛緊急制動閥時，不必先行破封，立即將閥手把向全開位臵拉動，直到全開為止，不得停頓和關(guān)閉。遇彈簧手把時，在列車完全停車以前，不得松手。在長大下坡道上，必須先看壓力表。如壓力表指針已由定壓下降100千帕?xí)r，不得再行使用緊急制動閥（遇折角塞門關(guān)閉時除外）?！豆枮I鐵路局旅客運輸工作標(biāo)準(zhǔn)》中關(guān)于臨時停車車門管理要求是什么？答：遇有臨時停車時，乘務(wù)員應(yīng)監(jiān)守崗位，在站臺側(cè)車門立崗，看守車門，嚴(yán)禁旅客上下車。臨時停車時，乘務(wù)員在確認(rèn)車門鎖閉的情況下，允許到車廂進(jìn)行服務(wù)工作，并做好旅客的安撫及解釋工作。聽到列車緩解，乘務(wù)員應(yīng)立即停止手中工作，第一時間回到規(guī)定位臵立崗，等候列車啟動。列車啟動后，必須進(jìn)行四門檢查了望，確認(rèn)無人扒車時進(jìn)行其他作業(yè)。《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中，列車運行方向和編定車次是如何規(guī)定的？ 答：列車運行，原則上以開往北京方向為上行。全國各線的列車運行方向，以鐵道部的規(guī)定為準(zhǔn)，但樞紐地區(qū)的列車運行方向，由鐵路局規(guī)定。列車須按有關(guān)規(guī)定編定車次。上行列車編為雙數(shù)，下行列車編為單數(shù)。在個別區(qū)間，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。1危險品中易燃液體類分為哪些？答：易燃液體類：汽油、酒精、去光水、引擎開導(dǎo)液（防凍液）、雞眼水、染皮鞋水、打字蠟紙改正液、強(qiáng)力膠、汽車門窗膠、橡膠水、脫漆劑、環(huán)氧樹脂、油漆、皮革光亮劑、顯影液、印刷油墨、煤油、樟腦油、松節(jié)油、松香水、擦銅水、鈕扣磨光劑、油畫上光劑、剎車油、防凍水、柴油。1《哈爾濱鐵路局旅客運輸工作標(biāo)準(zhǔn)》中關(guān)于車門檢查了望是如何規(guī)定的？答：乘降組織完畢后，班長在前后觀察確認(rèn)無旅客上下車后，吹哨，各節(jié)車廂乘務(wù)員聽哨統(tǒng)一上車，放翻板，擰壓角，在翻板上立崗。列車啟動瞬間，各節(jié)車廂乘務(wù)員必須對車門四周進(jìn)行認(rèn)真觀察，確認(rèn)周邊無車站工作人員以外人員時，再關(guān)閉車門并加鎖。列車出站臺，認(rèn)真執(zhí)行四門檢查了望制度，夜間作業(yè)重點車、列車尾部車門也必須按規(guī)定進(jìn)行巡視。1《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，對旅客做到“三要、四心、五主動”的內(nèi)容是什么？答：接待旅客要文明禮貌，糾正違章要態(tài)度和藹，處理問題要實事求是；四心：接待旅客熱心，解答問題耐心，接受意見虛心，工作認(rèn)真細(xì)心；五主動：主動迎送旅客，主動扶老攜幼，主動解決旅客困難，主動介紹旅客須知，主動征求旅客意見。1《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中，對客運乘務(wù)人員著裝有什么要求？ 答：著裝統(tǒng)一規(guī)范，整潔大方，佩帶職務(wù)標(biāo)志。胸章（長方形職務(wù)標(biāo)志）佩戴在上衣左胸口袋上方正中，上衣左胸?zé)o口袋時，佩戴在相應(yīng)位臵；臂章（菱形職務(wù)標(biāo)志）佩戴在上衣左肩下四指處。1《哈爾濱鐵路局旅客運輸工作標(biāo)準(zhǔn)》中“出庫質(zhì)量鑒定”列車員自檢自驗的內(nèi)容是什么？答：自檢自驗的內(nèi)容是衛(wèi)生問題通知保潔員及時消號，車輛設(shè)備問題及時通知車輛檢修人員修復(fù)，服務(wù)設(shè)施問題及時更換；對不能消號的問題要做好記錄（當(dāng)列車衛(wèi)生整備任務(wù)由班組擔(dān)當(dāng)時，列車員只對車輛設(shè)備、服務(wù)設(shè)施進(jìn)行自檢自驗）。1《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，“兩點一席”是指什么？應(yīng)備有哪些物品？答：“兩點一席”是指醫(yī)藥點、服務(wù)點和列車辦公席。列車設(shè)“兩點一席”并有標(biāo)志。醫(yī)藥點有藥箱,配備常用非處方藥品、器械及旅客用藥登記薄。服務(wù)點備有針線包,并出售旅行生活用品。列車辦公席配備規(guī)定的資料、臺帳。1《哈爾濱鐵路局旅客運輸工作標(biāo)準(zhǔn)》中列隊派班室點名標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 答：列隊派班室點名標(biāo)準(zhǔn)是列隊整齊，按高、矮順序列兩路縱隊列隊，行走時做到走直線、拐直角；右手提包，行進(jìn)間隊伍整齊，步調(diào)一致；著裝整潔做到統(tǒng)一、規(guī)范，儀容整潔，舉止端莊。抬頭挺胸，兩臂自然垂直，十指并攏，中指緊扣兩側(cè)褲縫，兩腿和腳跟靠攏并齊，腳尖分開約45度，呈立正姿勢；路徽保持正中，與口、鼻成一條線；皮箱擺在右腳一側(cè)，箱子端部與腳尖成一線；胸章佩戴在上衣左胸口袋上方正中，上衣左胸?zé)o口袋時，佩戴在相應(yīng)位臵；認(rèn)真聽取派班員傳達(dá)有關(guān)事項。認(rèn)真聽記，接受業(yè)務(wù)試問。1《哈爾濱鐵路局旅客運輸工作標(biāo)準(zhǔn)》中車內(nèi)整容有什么要求？答：車內(nèi)整容標(biāo)準(zhǔn)為整理行李架時，把腳墊放在座席上面，不許用腳直接踩踏座席上；行李架擺放牢固，大不壓小，重不壓輕，邊不突出，下不漏物，硬狀物品不挨放，桿狀及尖銳物品在座席下面擺正放好。1《哈爾濱鐵路局旅客運輸工作標(biāo)準(zhǔn)》中“始發(fā)作業(yè)”鈴止上車立崗標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的？答：鈴止上車立崗標(biāo)準(zhǔn)是邁左腳三步上車（拿抹布），落翻板，擰壓腳，壓腳與墻壁成90度。摘活動順號牌；左手持活動順號牌和抹布，右手持車門鑰匙面向站臺立崗?！豆枮I鐵路局旅客運輸工作標(biāo)準(zhǔn)》中去向登記標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的？ 答：按廣播統(tǒng)一指揮的時間，相鄰兩節(jié)車廂乘務(wù)員，相向逐個旅客進(jìn)行看票登記，登記前由值班列車員進(jìn)行旅客去向登記通告；登記時值班乘務(wù)員雙手接票，同時唱票，通報到站時刻，休班乘務(wù)員按唱票的到站，準(zhǔn)確清晰地填寫旅客去向登記簿；重點旅客用特殊符號（老√幼△病殘О孕※）進(jìn)行標(biāo)注，做到“三知、三有”，即知到站、知座席、知困難，有登記、有服務(wù)、有交接。登記時須用藍(lán)黑油筆或鋼筆字跡清晰工整，注明年月日及車次（管內(nèi)直達(dá)列車、單程運行200千米以內(nèi)的普通旅客列車、管內(nèi)普通旅客慢車不進(jìn)行去向登記作業(yè)，只對重點旅客進(jìn)行登記）。2《哈爾濱鐵路局旅客運輸工作標(biāo)準(zhǔn)》中滅火器的配備標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？答：滅火器配臵標(biāo)準(zhǔn)是每節(jié)車廂配臵4具2公斤ABC干粉滅火器（雙層客車每層4具），在客車車廂一、二位端各安裝兩個；行李車（包租車、郵政車）、餐車各配臵4具4公斤以上ABC干粉滅火器，放臵在辦公間內(nèi)；發(fā)電車配電室配臵2具、機(jī)房內(nèi)配臵不少于6具4公斤以上ABC干粉滅火器。2《哈爾濱鐵路局旅客運輸工作標(biāo)準(zhǔn)》中關(guān)于中間站變更到發(fā)線應(yīng)急處臵預(yù)案是什么？答：列車長要組織各車廂列車員認(rèn)真了望，確認(rèn)?？空九_方向。廣播員要加強(qiáng)安全宣傳，到站時要向旅客通告站臺?？糠较颉８鬈噹熊噯T要鎖好背門，嚴(yán)禁旅客從背門下車。列車員打開車門后要先下車立崗，組織旅客乘降，做好扶老攜幼，保證旅客安全。2《哈爾濱鐵路局旅客運輸工作標(biāo)準(zhǔn)》中列車運行中發(fā)現(xiàn)有人抓車后應(yīng)急處臵預(yù)案是怎樣規(guī)定的？答：列車運行中，發(fā)現(xiàn)有人抓車后，要通過語言或手勢穩(wěn)定抓車人員情緒，在保證自身安全的情況下，快速打開車門協(xié)助抓車人員進(jìn)入車內(nèi)，（在保證不了抓車人員及自身安全情況下，要通過運轉(zhuǎn)車長請求臨時停車）交列車長處理。2《哈爾濱鐵路局旅客運輸工作標(biāo)準(zhǔn)》中對發(fā)現(xiàn)精神突變旅客后應(yīng)急處臵預(yù)案？答：發(fā)現(xiàn)精神突變旅客后，列車要妥善安排座位，禁止將精神病人安排在餐車、軟臥和硬臥車廂內(nèi)，可將其安排在車廂一端座席以“三人座席坐中間，二人座席坐外邊”為原則乘坐，并將車窗抬成“曰”字型，超員時可安排在乘務(wù)室，指派專人看護(hù)，同時要收起利器、鈍器等可能造成傷害的物品。精神病旅客上廁所時，廁所門要保持半開，看護(hù)人員要密切注意，防止精神病旅客拽掉護(hù)欄跳車。2《哈爾濱鐵路局旅客運輸工作標(biāo)準(zhǔn)》中旅客列車在電氣化區(qū)段遇車頂上爬人或觸電死亡應(yīng)急處臵預(yù)案？答：（1）電氣化區(qū)段嚴(yán)禁任何人攀登車頂。列車工作人員在站臺發(fā)現(xiàn)車頂上爬人或有人死亡時，應(yīng)立即通知就近的車站工作人員不準(zhǔn)開車；在運行中發(fā)現(xiàn)要立即停車并報告列車長。（2）指導(dǎo)爬車人不要在車頂站立，以免觸電身亡。（3）列車長迅速與司機(jī)和車站、客調(diào)取得聯(lián)系，通過客調(diào)請求區(qū)段停電。（4）確認(rèn)高壓線無電后，立即令爬車人下來或協(xié)助乘警將尸體抬下。列車長編制客運記錄將爬車人交前方停車站處理，盡快開車。2《鐵路乘車證管理問答》中規(guī)定，持用探親乘車證須同時交驗?zāi)男┳C件？ 答：持用探親乘車證，須同時交驗貼有本人相片的工作證和探親證明，如屬離、退休人員則須交驗離休證和退休證，職工的配偶或父母子女應(yīng)交驗貼有本人相片的家屬證（醫(yī)療證）和探親證明，任何代替工作證或家屬證（醫(yī)療證）的證明均無效。2《哈爾濱鐵路局旅客運輸工作標(biāo)準(zhǔn)》中列車超員60%以上乘降組織應(yīng)急處臵預(yù)案？答：列車超員率超過60％時，列車途中預(yù)留票額較多的站、客流較大的重點車站或接到車站預(yù)報前方站需雙開車門時，列車提前做好準(zhǔn)備，組織應(yīng)急預(yù)備隊或雙班作業(yè)，雙開車門組織乘降，不準(zhǔn)不出場、不開車門。同時，要嚴(yán)格執(zhí)行小班班長確認(rèn)鳴笛統(tǒng)一收場制度，防止造成列車二次停車。2《哈爾濱鐵路局旅客運輸工作標(biāo)準(zhǔn)》中列車嚴(yán)重超員時如何控制車內(nèi)溫度？答：列車嚴(yán)重超員時，要密切關(guān)注車廂內(nèi)的溫度，當(dāng)車廂溫度過高時，要立即采取降溫措施。冬季綠皮車要及時壓火，空調(diào)車要采取通風(fēng)等辦法來降低車廂溫度，防止發(fā)生旅客窒息的問題。2《哈爾濱鐵路局旅客運輸工作標(biāo)準(zhǔn)》中“晚出場”和“早退場”的定義是什么？答：晚出場：指列車進(jìn)入站臺，乘務(wù)員仍未到門頭立崗。早退場：指列車啟動后，未越過站臺，乘務(wù)員就提前檢查四門或四門檢查瞭望全過程未完畢前，乘務(wù)員就進(jìn)入車廂?！惰F路旅客運輸管理規(guī)程》中，對帶運包裹有什么規(guī)定？答：帶運包裹是指旅客將按包裹辦理的貴重物品、重要文件、尖端保密產(chǎn)品帶入包房自行看管和裝卸的物品。帶運包裹的重量每個包房不得超過100千克并應(yīng)保證車內(nèi)秩序和安全。對占用的包房鋪位應(yīng)按占用數(shù)量購買車票。所帶物品影響其他旅客時，應(yīng)單獨占用包房并按包房的鋪位數(shù)購買車票。第五篇：現(xiàn)代教育技術(shù)理論考試復(fù)習(xí)提綱復(fù)習(xí)提綱理論考試每份試題共50道題目，除5道填空題外，其余均為選擇及判斷題。填空題僅限“第七章教學(xué)設(shè)計”內(nèi)容，其他章節(jié)內(nèi)容只出現(xiàn)選擇題及判斷題。第一章教育技術(shù)的定義P12教育技術(shù)的研究對象及研究范疇P2什么是學(xué)習(xí)資源？P2現(xiàn)代教育技術(shù)的定義?，F(xiàn)代信息技術(shù)包括哪些？P2教育技術(shù)與現(xiàn)代教育技術(shù)沒有本質(zhì)上的區(qū)別，它們的研究目的是一致的?，F(xiàn)代教育技術(shù)與教育技術(shù)的區(qū)別在于現(xiàn)代教育技術(shù)更強(qiáng)調(diào)和關(guān)注的是現(xiàn)代信息技術(shù)在教學(xué)中的應(yīng)用。教育技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域教育技術(shù)對教學(xué)內(nèi)容的影響教育技術(shù)對評價體系的影響教育技術(shù)對師生角色的影響P51信息時代教師應(yīng)具備的素質(zhì)P71教師需要具備的教育技術(shù)能力P71師范生學(xué)習(xí)教育技術(shù)的內(nèi)容P71師范生在學(xué)習(xí)現(xiàn)代教育技術(shù)的方法P8第二章教育技術(shù)的理論基礎(chǔ)包括哪些？什么是程序教學(xué)？系統(tǒng)科學(xué)理論包括哪些理論？什么是認(rèn)知主義學(xué)習(xí)理論？其主要代表人物及代表理論是什么？什么是行為主義學(xué)習(xí)理論？其主要代表人物及代表理論是什么？建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論的代表人物及代表觀點傳播理論的基本模式視聽教育理論的核心理論（經(jīng)驗之塔）及相關(guān)內(nèi)容數(shù)碼相機(jī)： 鏡頭的分類P34 標(biāo)準(zhǔn)鏡頭、廣角鏡頭及遠(yuǎn)攝鏡頭的特點相機(jī)結(jié)構(gòu)中，可以控制曝光量的是快門和光圈 圖像傳感器的作用 取景器的作用P35 數(shù)碼照相機(jī)的調(diào)焦大多是利用電子測距器自動進(jìn)行的。數(shù)碼相機(jī)的輸出方式P36 影響景深的因素P40 順光、側(cè)光、逆光的特點 不同景別的特點P39 拍攝點的選擇 拍攝方位 拍攝高度投影器的使用1視頻展示臺的使用第三章話筒的種類話筒的指向性及話筒的選擇彩電制式P52了解電視機(jī)的接口P53第四章：常見的現(xiàn)代教學(xué)應(yīng)用系統(tǒng)主要包括哪些？常見的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備（集線器、交換機(jī)、路由器）校園網(wǎng)的功能常見的校園網(wǎng)絡(luò)教學(xué)應(yīng)用系統(tǒng)雙絞線能有效傳遞的距離（10米、50米、100米）校園廣播系統(tǒng)的常見類型校園教育電視系統(tǒng)的功能衛(wèi)星教育電視的特點校園廣播的功能什么是微格教學(xué)？微格教學(xué)系統(tǒng)一般由哪些部分組成？微格教學(xué)的實施內(nèi)容是什么？第五章 只復(fù)習(xí)多媒體素材的常見格式及獲取方式第六章按照功能分類，計算機(jī)教育的應(yīng)用方式有哪些？P166按照應(yīng)用對象分類，計算機(jī)教育的應(yīng)用方式有哪些?P167計算機(jī)輔助教學(xué)技術(shù)被認(rèn)為是人類教育史上繼語言技術(shù)、文字技術(shù)、印刷技術(shù)之后的第四次革命。計算機(jī)輔助教學(xué)、計算機(jī)管理教學(xué)、計算機(jī)輔助教育的英文縮寫計算機(jī)輔助教學(xué)的環(huán)境P167多媒體計算機(jī)輔助教學(xué)的發(fā)展趨勢P168課件的英文名稱P169多媒體課件的特點P169多媒體課件的類型P169多媒體課件開發(fā)的基本流程（分析、設(shè)計、制作編輯、測試評價、應(yīng)用推廣）1多媒體課件設(shè)計的基本原則P1701多媒體課件開發(fā)的分析階段包括什么？P1721常用的多媒體創(chuàng)作工具有Powerpoint、Authorware1了解Authorware的特點及所包含的圖標(biāo)（具體操作不用）第七章教學(xué)設(shè)計的定義P219教學(xué)設(shè)計的應(yīng)用層次P220教學(xué)設(shè)計過程應(yīng)包含的基本要素P220學(xué)習(xí)者特征分析的主要內(nèi)容（即分析學(xué)習(xí)者特征主要是從哪些方面進(jìn)行？）P221分析學(xué)習(xí)者的方法P221什么是學(xué)習(xí)內(nèi)容分析？P221在一門課程中，各單元學(xué)習(xí)內(nèi)容之間存在著三種類型的聯(lián)系：并列型、順序型和綜合型。什么是并列型？什么是順序型？什么是綜合型？P222教學(xué)目標(biāo)的編寫方法（ABCD法）：ABCD分別指什么及例子 P223布盧姆把教學(xué)目標(biāo)分為認(rèn)知、情感和動作技能三大領(lǐng)域。了解P223表7773什么是教學(xué)策略P2251教學(xué)策略的分類P2251什么是替代性策略P2261選擇教學(xué)媒體的依據(jù)P2291教學(xué)設(shè)計結(jié)果的評價主要包括什么？P231