【正文】 對橫梁為桁架的剛構(gòu)方面，采取了簡便而切合實(shí)用的“柱頂力矩作用”和“桁架跨變影響”兩項(xiàng)準(zhǔn)則，簡化地按一般剛構(gòu)分析方法進(jìn)行計(jì)算，能獲得與“最小功法”和“冗力法”同樣精確的結(jié)果。1955年選聘為中國科學(xué)院院士（學(xué)部委員）。胡先骕（1894——1968）,我國著名的植物學(xué)家，中國植物分類學(xué)的奠基人。12歲已通讀《史記》、《漢書》。后入省立一中學(xué)習(xí)，畢業(yè)后考入京師大學(xué)堂預(yù)科。1912年參加?xùn)|西洋留學(xué)考試，名列第一，進(jìn)入美國加利福尼亞大學(xué)和哈佛大學(xué)，學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)和植物學(xué)，1916年學(xué)成回國。1923年，再次赴美深造，在哈拂大學(xué)攻讀植物分類學(xué)，獲農(nóng)學(xué)博士學(xué)位，1925年回國。從1918年起，胡先骕先后任南京高等師范學(xué)校、東南大學(xué)、北京大學(xué)、北京師范大學(xué)等校教授，中正大學(xué)校長，中央研究院評議員、院士。新中國成立后，任中國科學(xué)院植物研究所研究員。胡先骕對我國植物學(xué)的研究，尤其是對植物分類學(xué)、古植物學(xué)和經(jīng)濟(jì)植物學(xué)的研究與教學(xué)，取得了突出的成就，先后發(fā)現(xiàn)一個新科、十個新屬、數(shù)百個新種。1951年，他根據(jù)對近代植物形態(tài)學(xué)、解剖學(xué)和分類學(xué)的研究，創(chuàng)建多元植物分類系統(tǒng)，提出著名的被子植物出自多元的分類學(xué)系統(tǒng)理論，對近代植物學(xué)的研究與發(fā)展具有很高的科學(xué)價值，從1928年起，他先后創(chuàng)辦了中國科學(xué)院生物研究所、靜生生物調(diào)查所、廬山植物園、云南農(nóng)林植物研究所等科研機(jī)構(gòu)，為我國植物學(xué)研究工作提供了重要基地，并有組織有計(jì)劃地對我國豐富的植物資源進(jìn)行了廣泛深入的調(diào)查研究，取得豐碩的成果。胡先骕一生發(fā)表了論文百余篇，其中許多是有關(guān)新種、新屬、新科和植物分類系統(tǒng)方面的論述。1923年，他與鄒秉文、錢崇樹一起合編我國第一部《高等植物學(xué)》。1933年翻譯出版了哈第所著《世界植物地理》。解放后，先后編寫《種子植物分類學(xué)講義》、《中國植物分類學(xué)》、《經(jīng)濟(jì)植物學(xué)》等著作。“文化大革命”期間，被殘酷迫害致死，1979年5月25日，中國科學(xué)院為他平反昭雪。梅旸春(1900～1962)(卷名：交通)中國鐵路橋梁專家。江西省南昌市人。生于1900年12月1日，卒于1962年5月12日。1923年畢業(yè)于清華學(xué)校，1927年畢業(yè)于美國普渡大學(xué)，獲碩士學(xué)位。此后，在美國橋梁公司實(shí)習(xí)和工作。1931年回國，任教于江西工業(yè)專門學(xué)校。1934年任錢塘江橋工程處工程司，負(fù)責(zé)鋼梁設(shè)計(jì)。這座橋是中國自己設(shè)計(jì)的雙層公路、鐵路兩用橋，鋼梁首次采用低合金鋼制造。1937年任漢口市政府工務(wù)科長，主持武漢長江橋的鉆探工作。1939年任交通部橋梁設(shè)計(jì)處正工程司，主持滇緬鐵路瀾滄江橋方案設(shè)計(jì)和審核公路瀾滄江橋的鋼結(jié)構(gòu)制造圖紙。在審查過程中，他就鋼結(jié)構(gòu)制造、工地安裝要求，建立了完整的制圖、訂料、加工、運(yùn)送、架設(shè)的工作制度，為中國復(fù)雜大跨度鋼梁工程廣泛應(yīng)用。1940年任湘桂鐵路桂南工程局正工程司，在副總工程司羅英指導(dǎo)下，主持設(shè)計(jì)柳江橋。這座橋在物資供應(yīng)極端困難的條件下，其下部采用舊鋼軌配制的塔架，上部用舊鈑梁及鋼軌拼制的上承組合式梁。1943年任湘桂公路工程局副局長兼副總工程司。1944年在重慶纜車公司任總工程司兼工務(wù)處長，主持建成望龍門登坡纜車工程。1946年任中國橋梁公司漢口分公司經(jīng)理兼總工程司。中華人民共和國成立后，梅旸春任衡陽鐵路局橋梁設(shè)計(jì)處工程師，參加粵漢鐵路曲江大橋等的搶修工作。1950年任鐵道部設(shè)計(jì)局副局長，先后兼任武漢大橋測量鉆探隊(duì)隊(duì)長和天成鐵路成綿段勘測設(shè)計(jì)總隊(duì)總隊(duì)長等。1953年任武漢大橋工程局副總工程師，對武漢長江橋和漢水鐵路橋、公路橋等的勘測設(shè)計(jì)，以及施工作出了貢獻(xiàn)。1956年任鐵道部設(shè)計(jì)總局副總工程師。1958年任大橋工程局總工程師，主持南京長江橋的勘測設(shè)計(jì)和施工，除領(lǐng)導(dǎo)完成全橋初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)外，還直接參與和指導(dǎo)了深水基礎(chǔ)的方案研究、科學(xué)試驗(yàn)和實(shí)施工藝。歐陽斌元（1606年－1649年）字憲萬，洪州新建（今江西南昌）人，年少時聰明好學(xué)，得到了當(dāng)時蔡懋德、姜曰廣、楊廷麟等人的推崇，后來與樂平王綱、南昌彭士望以兄弟相稱，互相砥礪學(xué)問。清兵入關(guān)后，跟隨呂大器到南京投奔福王，并起草疏劾馬士英二十四大罪，因此得罪馬士英，為避禍投奔史可法幕下。明亡后，隱居著述，精通天文學(xué)，在中國古代天文學(xué)方面有突出貢獻(xiàn)，著有《文集》十二卷。喻嘉言，明末清初著名醫(yī)學(xué)家，本名喻昌，字嘉言。號西昌老人，江西南昌喻昌著作 府新建(今南昌市新建縣)人。因新建古稱西昌，故晚號西昌老人。生于明代萬歷十三年（公元1585年），卒于清代康熙三年（公元1664年），終年七十九歲。自小聰明，清史稿載，喻嘉言“幼能文不羈，與陳際泰游”。天啟年間考中貢生。喻嘉言雖才高志遠(yuǎn)，但在仕途上卻并不得意。崇禎年間，他以副榜貢生到京城就讀時，仍然躊躇滿志，希望因此而有所作為，曾以諸生名義上書朝廷，陳述輔國政見，要求“修整法治”。但因人微言輕，他的意見沒有引起已經(jīng)風(fēng)雨飄搖的明王朝的重視。喻嘉言在京城三年，郁郁不得志，只得乘興而去掃興而歸。后值清兵入關(guān)，于是轉(zhuǎn)而隱于禪，后又出禪攻醫(yī)。往來于南昌、靖安等地。50歲時，他削發(fā)為僧，遁人空門，潛心研究佛學(xué)和醫(yī)學(xué)，苦讀《黃帝內(nèi)經(jīng)》、《傷寒論》和其他醫(yī)學(xué)著作。幾年后，他終于選擇了“不為良相，便為良醫(yī)”的道路，蓄發(fā)下山，以行醫(yī)為業(yè)。清代初期（公元1644~1661年間），喻氏又移居江蘇常熟，醫(yī)名卓著，冠絕一時，成為明末清初著名醫(yī)家，與張路玉、吳謙齊名，號稱清初三大家。著有《寓意草》、《尚論篇》、《尚論后篇》、《醫(yī)門法律》等。曾炯(18971940)，字炯之，譜名祥江，江西南昌人。近現(xiàn)代數(shù)學(xué)家，中國最早從事抽象代數(shù)研究的學(xué)者，在有關(guān)函數(shù)域上代數(shù)的領(lǐng)域獲得重要成果。曾炯年少時入私塾讀書，后考入江西省立第一師范學(xué)校，1922年入武昌高等師范學(xué)校就讀，受業(yè)于陳建功門下，畢業(yè)后到中學(xué)執(zhí)教兩年。1928年考取江西省庚子賠款歐美公費(fèi)留學(xué)，赴德國柏林大學(xué)數(shù)學(xué)系學(xué)習(xí)，翌年春轉(zhuǎn)入德國格丁根大學(xué)，師從著名的女?dāng)?shù)學(xué)家、抽象代數(shù)（亦稱近世代數(shù)）的奠基人埃米諾特（Emmy Noether），攻讀抽象代數(shù)。1934年獲博士學(xué)位。1935年7月回國，前后任教于浙江大學(xué)、北洋大學(xué)、西北聯(lián)合大學(xué)，參與創(chuàng)立國立西康技藝?？茖W(xué)校。1940年11月因病去世，享年43歲。英年早逝的他一生只發(fā)表了三篇學(xué)術(shù)論文，其在第一篇論文中證明：“設(shè)Ω為代數(shù)閉域，Ω（ｘ）表示Ω上關(guān)于未定元ｘ的有理函數(shù)域，Ｋ為Ω（ｘ）上ｎ次代數(shù)擴(kuò)張，則Ｋ上所有以Ｋ為中心的可除代數(shù)只有Ｋ自己。”，被命名為曾定理。