【正文】 運(yùn)輸服務(wù)惠及千家萬戶，要求從業(yè)人員要敬重自己的本職工作，要熱愛自己的本職工作，切實(shí)履行崗位職責(zé)，恪盡職守、精益求精，為保證工程建設(shè)和運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。誠實(shí)守信是基礎(chǔ)。要做到誠實(shí)、誠懇，講信義、守信用。交通行業(yè)倡導(dǎo)并實(shí)踐誠實(shí)守信的職業(yè)道德，要著眼于切實(shí)解決人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問題（如近年來重點(diǎn)抓的農(nóng)民工工資支付、出租車司機(jī)和諧勞動(dòng)關(guān)系建設(shè)等），健全誠信機(jī)制，強(qiáng)化誠信意識(shí)，做負(fù)責(zé)任的行業(yè)、負(fù)責(zé)任的部門和負(fù)責(zé)任的崗位，努力提高整個(gè)行業(yè)的公信力和信譽(yù)度。服務(wù)群眾是目的。服務(wù)是交通的本質(zhì)屬性，做好服務(wù)是交通發(fā)展的突出主題。要通過開展文明單位、示范窗口和崗位標(biāo)兵建設(shè)活動(dòng)，大力推行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、規(guī)范服務(wù)，為人民群眾提供更加安全、便捷、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷提高做好服務(wù)的能力與水平。奉獻(xiàn)社會(huì)是根本。交通與社會(huì)生產(chǎn)生活的各個(gè)方面息息相關(guān)，廣大交通從業(yè)人員要將奉獻(xiàn)社會(huì)作為職業(yè)道德建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和歸宿，立足本職工作，以寬廣的胸襟和坦蕩的胸懷，以自己的才華和汗水真情地反哺人民、回饋社會(huì)，以奉獻(xiàn)實(shí)現(xiàn)自我、發(fā)展自我并獲得社會(huì)的肯定。立德，就是要把交通修養(yǎng)、道德文化建設(shè)貫穿到廣大交通職工做人做事全過程，做到?jīng)Q事一板一拍，處事以心換心，做事用心用力。（二）創(chuàng)牌交通文化是支撐行業(yè)發(fā)展的軟實(shí)力。如何把軟實(shí)力轉(zhuǎn)化為推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的硬動(dòng)力，著力點(diǎn)就是創(chuàng)牌，重點(diǎn)圍繞行業(yè)建、管、養(yǎng)、運(yùn)四個(gè)大系統(tǒng)，創(chuàng)立獨(dú)有的文化品牌和“道德標(biāo)桿”，在行業(yè)內(nèi)人人熟知，在社會(huì)上得到廣泛認(rèn)可。同時(shí)，真正把交通修養(yǎng)、交通職工的道德力量轉(zhuǎn)化為良好的交通運(yùn)輸服務(wù)。建設(shè)系統(tǒng)要?jiǎng)?chuàng)立“筑康莊道，架民生橋”的文化品牌。自古以來，修橋鋪路就被視為大善事、大好事。但人的生命有限，而修路架橋的事業(yè)無限，所以要在交通建設(shè)單位和部門中倡導(dǎo)“人生能修幾條路，少留遺憾多創(chuàng)優(yōu)”的理念。把有限的生命與無限的事業(yè)結(jié)合起來，從修路是錘煉人生價(jià)值、培育優(yōu)秀品格、塑造團(tuán)隊(duì)精神的高度。路政系統(tǒng)要?jiǎng)?chuàng)立“依法護(hù)路，路暢人和”的文化品牌。公路作為公共產(chǎn)品或準(zhǔn)公共產(chǎn)品，國家是其產(chǎn)權(quán)所有者的特性決定了路政部門作為其維護(hù)者，依法履行好維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)的權(quán)力。路政作為交通行政執(zhí)法的窗口單位，必須把依法行政作為基本要求，不粗暴執(zhí)法、不以罰代管，而是追求程序正義、實(shí)體正義，讓執(zhí)法對(duì)象在和風(fēng)細(xì)雨中自覺糾正違法行為。養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)要?jiǎng)?chuàng)立“用心養(yǎng)路，路平人安”的文化品牌。從物理層面而言，修路是基礎(chǔ)，養(yǎng)路是關(guān)鍵，“養(yǎng)”是“建”的延續(xù)，是“建”的鞏固。建設(shè)的成果需要養(yǎng)路人的勞作來減緩損害的速度，通過采用各種科學(xué)手段降低養(yǎng)護(hù)成本，保持公路的完好狀態(tài)，延長其使用壽命。由于養(yǎng)路的周期遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于建設(shè)周期，也就衍生出養(yǎng)路的文化意義——“養(yǎng)路養(yǎng)人品”，養(yǎng)路是對(duì)養(yǎng)路人意志的磨練，是對(duì)養(yǎng)路人人品的砥礪，最終以“路平人安”的形式，表現(xiàn)“好人養(yǎng)好路，好路養(yǎng)好人”的辯證統(tǒng)一。運(yùn)輸系統(tǒng)要?jiǎng)?chuàng)立“快捷便民，安全舒適”的文化品牌。運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物空間位置變化的活動(dòng)，因?yàn)橛羞\(yùn)輸需求才會(huì)產(chǎn)生建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的需求。運(yùn)輸包括客運(yùn)和貨運(yùn)，二者的共同點(diǎn)是追求安全和快捷，在此基礎(chǔ)上，客運(yùn)側(cè)重于舒適，就是要變“走得了”為“走得好”；貨運(yùn)側(cè)重于便民，就是貨物中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)盡量少，力爭實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)“零對(duì)接”。創(chuàng)牌，就是要?jiǎng)?chuàng)立一批“叫得響、立得住、推得開”的文化品牌，帶動(dòng)交通文化建設(shè)，使全行業(yè)學(xué)有榜樣、追有方向、趕有目標(biāo)。（三）聚力聚力，就是唱響行業(yè)一首歌，以《彩云之路》為主線，唱響行業(yè)主旋律。歌中這樣唱道：七彩的云霞，七彩的夢(mèng)，七彩的大地是家鄉(xiāng)。溝通日月鑄通途，飛越天塹舞巨龍。枕著古道的鈴聲，找尋心靈的渴望。奉獻(xiàn)青春的笑容，吟唱幸福之頌。長長的大路，長長的情，長長的彩練達(dá)四方。路繞三江架彩虹，揮動(dòng)玉帶天下通。踏著歷史的天路，暢想高原的情懷。牽著希望的春風(fēng)，邁向金色之夢(mèng)。在每一位云南交通職工心中，都有一個(gè)強(qiáng)烈的心聲：如果有一個(gè)地方最讓我魂?duì)繅?mèng)縈，那就是彩云之南；如果有一份事業(yè)可以讓我們付出一生的青春，那就是交通運(yùn)輸事業(yè)。這首歌生動(dòng)地詮釋了人與路的這份永世情緣：人與路互為依托，又相互鞭策，其中有多少付出和收獲，有多少追求和體現(xiàn)。交通事業(yè)中越來越豐富、越來越升華的價(jià)值，沉淀出了特別的交通精神。這首歌中跳躍而出的字眼充滿豪情和靈感：天塹、巨龍、古道、鈴聲、彩虹、玉帶、天路……與之相對(duì)應(yīng)的是青春、心靈、笑容、希望、情懷和夢(mèng)想，既深深烙上了云南印記，又真真切切飽含著交通行業(yè)的鮮明元素。這首歌所傳達(dá)出來的云南交通人的風(fēng)采，既執(zhí)著敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)，又樂觀豪邁、溫情浪漫，因?yàn)槲覀儭罢碇诺赖拟徛?，找尋心靈的渴望”,因?yàn)槲覀儭疤ぶ鴼v史的天路，暢想高原的情懷”?！恫试浦贰肥且皇赘瑁彩窃颇辖煌ㄈ说母裱?。（四）鑄魂鑄魂，就是樹立一種價(jià)值理念，以“交融交謙誠，通達(dá)通厚德；修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品”的交通修養(yǎng)來體現(xiàn)交通人執(zhí)著、擔(dān)當(dāng)、智慧的交通情懷，展現(xiàn)交通人先行、安全、便捷的交通品質(zhì)?！敖蝗诮恢t誠，通達(dá)通厚德；修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品”。在云南公路事業(yè)科學(xué)發(fā)展的大環(huán)境下，公路行業(yè)的存在基礎(chǔ)發(fā)生了巨大變化，決定了公路人群體和個(gè)人的心理、意識(shí)也隨之產(chǎn)生了巨大變化，自發(fā)的群體心理和個(gè)人心理逐步提升為自覺的群體意識(shí)和個(gè)人意識(shí)，形成了指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展的核心價(jià)值體系（有自身特點(diǎn)的思想文化和群體精神），積極地反作用于公路修建與養(yǎng)護(hù)。人路合一，路人不分，路不再是一種簡單的物質(zhì), 逐漸萌生出了路性、路品、路德、路魂的文化載體。2003年，把公路行業(yè)的這種群體意識(shí)即價(jià)值體系歸納為“修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品”，作為公路行業(yè)“三個(gè)文明”建設(shè)的重要內(nèi)容，在推動(dòng)公路局全面落實(shí)“12435”發(fā)展思路和“五字”工作目標(biāo)，實(shí)施“321”工程、“7+1” 協(xié)調(diào)發(fā)展和職工“百元增資”計(jì)劃中凸顯了良好效果。08年以后，“修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品”逐漸成為全省交通運(yùn)輸行業(yè)廣大職工熟知、踐行的行業(yè)核心價(jià)值理念，并得到省委學(xué)建辦、部文明辦的認(rèn)可和推廣。前兩句是在交通運(yùn)輸廳工作時(shí)期提出的。2011年8月以來，結(jié)合對(duì)省委書記秦光榮同志提出的“高遠(yuǎn)、開放、包容的高原情懷和堅(jiān)定、擔(dān)當(dāng)、務(wù)實(shí)的大山品質(zhì)”的云南新精神的學(xué)習(xí)和理解，先后提煉了“謙誠厚德，當(dāng)好先行”、“謙誠厚德，交融通達(dá)”、“謙誠厚德，通達(dá)交融”，“交融交謙誠，通達(dá)通厚德”。2012年12月，與“修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品”合并為“以‘交融交謙誠，通達(dá)通厚德；修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品’的交通修養(yǎng)來體現(xiàn)交通人執(zhí)著、擔(dān)當(dāng)、智慧的交通情懷，展現(xiàn)交通人先行、安全、便捷的交通品質(zhì)”，并在全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上明確提出，列為交通道德文化建設(shè)的課題進(jìn)行重點(diǎn)研究?！敖蝗诮恢t誠，通達(dá)通厚德；修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品” 是云南交通文化特別是職工道德文化的基本內(nèi)容，是云南交通人的道德標(biāo)桿。這四句話所賦予的交通修養(yǎng)既是出發(fā)點(diǎn)，又是落腳點(diǎn)，更是交通人人生之路上的一切。要把這四句話當(dāng)作云南交通人立身的基礎(chǔ)、立業(yè)的根本、立德的準(zhǔn)則、立志的源泉，引導(dǎo)大家全心投入云南交通事業(yè)，凝聚大家力量攻堅(jiān)克難，激勵(lì)大家實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，贏得社會(huì)尊重，找到心靈歸屬?！敖蝗诮恢t誠，通達(dá)通厚德；修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品”作為云南交通人特有的精神文化人格，大到人生觀價(jià)值觀，中到道德行為，小道個(gè)性習(xí)慣，既是交通人的性格、氣質(zhì)、能力等特征的總和，也是交通人的道德品質(zhì)，還是交通人作為權(quán)利義務(wù)主體的資格。交融交謙誠，通達(dá)通厚德。交融是精髓，通達(dá)是核心，謙誠是態(tài)度，厚德是品格?！敖蝗诮恢t誠，通達(dá)通厚德”的精神內(nèi)核：一是行業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭力。交通行業(yè)的核心競(jìng)爭力是交通行業(yè)能夠獲得長期競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的能力，是特有的、能夠經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的，具有延展性，并且其他行業(yè)難以模仿的技術(shù)和能力。二是云南交通人的共同基因?！霸颇辖煌ㄈ恕笔且粋€(gè)共同的稱謂，也是一個(gè)具有共同精神特質(zhì)的群體。把一個(gè)人生命置于一項(xiàng)永久的事業(yè)中，融入一個(gè)具有共同精神特質(zhì)的群體中，他的生命和意義將伴隨事業(yè)的成長和群體的壯大而被無限延長與拓展。伴隨著云南交通事業(yè)的快速發(fā)展，交通人群體逐漸形成壯大，就需要培育云南交通人的共同基因。三是云南交通人的精神坐標(biāo)。云南交通的發(fā)展是從低級(jí)向高級(jí)發(fā)展，從落后走向先進(jìn)，是一條震蕩的、無限向上的曲線。伴隨這條曲線所產(chǎn)生的向上的、進(jìn)步的、有生命力的文化精神內(nèi)核，就是云南交通人的精神坐標(biāo)，其作用表現(xiàn)為道德規(guī)范與價(jià)值取向?！敖蝗诮恢t誠，通達(dá)通厚德”的時(shí)代內(nèi)涵：交融，交匯融合，和而化之為交融，也就是人與人通過路實(shí)現(xiàn)相互交往、物質(zhì)產(chǎn)品交流和文化與文化實(shí)現(xiàn)融合。通達(dá)，通行到達(dá)，人跡所及為通達(dá)，也就是要解決有路可走的問題。通達(dá)的程度決定了交融的質(zhì)量。謙誠，是一種態(tài)度。謙，就是謙遜、謙卑，就是對(duì)待成績不滿足，不固步自封，始終保持超越的態(tài)度。誠，就是誠信、誠實(shí)，就是敢于正視存在的問題，始終保持誠懇的態(tài)度。厚德，是一種路徑?！暗隆保褪欠习l(fā)展規(guī)律。厚德，就是始終堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀。“交融交謙誠，通達(dá)通厚德”的升華與創(chuàng)新：在新形勢(shì)下如何繼承、鞏固和發(fā)展這一核心價(jià)值理念，要靠交通人實(shí)踐和培育，也就是“體現(xiàn)交通人執(zhí)著、擔(dān)當(dāng)、智慧的交通情懷，展現(xiàn)交通人先行、安全、便捷的交通品質(zhì)”。要靠良好的行業(yè)風(fēng)氣和道德力量來保障和維護(hù)，也就是“畏天畏地畏百姓，多仁多德多賢良”。要靠交通文化來深化和發(fā)展，使之成為職工和行業(yè)的文化自覺、生活方式和行為準(zhǔn)則，也就是“內(nèi)固其本，外化其行”。修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品。修路、養(yǎng)路是特征，人生、人品是境界?！靶蘼沸奕松B(yǎng)路養(yǎng)人品”的邏輯關(guān)系：路，專指現(xiàn)代意義上通行汽車的公路，也借指人生之路。修人生，就是在修筑公路的艱苦奮斗中修人生之路，修人生的價(jià)值，修出智慧的人生。養(yǎng)人品，就是在公路養(yǎng)護(hù)中加強(qiáng)自身修養(yǎng)鍛煉，塑造良好的品質(zhì)形象。通過修路養(yǎng)路，逐步調(diào)整和完善交通人的人格特征，建立更加切合交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展需要的性格、思維和行為體系?！靶蘼沸奕松?，養(yǎng)路養(yǎng)人品”的哲學(xué)內(nèi)涵：用三句話來作注釋，“先把思想之路修通，才能實(shí)現(xiàn)路通之價(jià)值”，就是交通人要有科學(xué)的思想，修路必須先修身，養(yǎng)路必須先養(yǎng)心。“高懷見物理, 和氣得天真”，就是交通人要有和諧的理念，努力實(shí)現(xiàn)人與人和諧、人與公路和諧、人與自然和諧、人與社會(huì)和諧?！疤斓亟欢f物通, 陸水暢而百業(yè)興”，就是交通人要有責(zé)任和服務(wù)的意識(shí)，搶抓機(jī)遇，為橋頭堡建設(shè)就是提供得力的交通運(yùn)輸保障?！靶蘼沸奕松B(yǎng)路養(yǎng)人品”的文化發(fā)展：其文化張力與可能，有著三重境界，雖為一生之事，但主要通過“人生黃金三十年”即30至60歲來彰顯和展示。第一境界是修路與養(yǎng)路，屬于物質(zhì)基礎(chǔ)，就是前十年重技術(shù)、打基礎(chǔ)、顯專長，是確定自我的階段，所謂“昨夜西風(fēng)凋碧樹。獨(dú)上高樓，望盡天涯路”。第二境界是修身與養(yǎng)心，屬于生活積累，就是中十年重文化、養(yǎng)品味、顯智慧，是認(rèn)識(shí)自我的階段，所謂“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴”。第三境界是修人生與養(yǎng)人品，屬于錘煉提升，就是后十年重修養(yǎng)、塑人格、顯魅力，是超越自我的階段，所謂“眾里尋他千百度，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處”。執(zhí)著、擔(dān)當(dāng)、智慧的交通情懷。執(zhí)著是意志，擔(dān)當(dāng)是責(zé)任，智慧是行為。執(zhí)著，就要正確對(duì)待成績，正視發(fā)展問題，正心推動(dòng)發(fā)展，鼓足干事創(chuàng)業(yè)的精氣神。要注重把握中央政策、把握省領(lǐng)導(dǎo)要求和把握社會(huì)訴求，增強(qiáng)政治意識(shí)；注重現(xiàn)狀分析、區(qū)域分析和前景分析，提高行業(yè)眼光；注重思想高度、實(shí)施深度和影響廣度，拓展戰(zhàn)略思維。擔(dān)當(dāng)，是云南交通人的職業(yè)操守和道德追求，具體表現(xiàn)對(duì)所從事工作的責(zé)任感和榮譽(yù)感。要牢固樹立全局觀念，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，大力弘揚(yáng)奉獻(xiàn)精神。智慧，是迅速、靈活、正確地理解和處理事務(wù)的能力，可以分為創(chuàng)新智慧、發(fā)現(xiàn)智慧和規(guī)整智慧。要用科學(xué)的思想指導(dǎo)發(fā)展，用科學(xué)的思維統(tǒng)一步伐，用科學(xué)的思路推動(dòng)工作。先行、安全、便捷的交通品質(zhì)。先行是支撐點(diǎn)，便捷是關(guān)鍵點(diǎn)，安全是著力點(diǎn)。先行，就是要突出交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)性作用，通過“四網(wǎng)四節(jié)點(diǎn)”，即：高速公路網(wǎng)、國省干線公路網(wǎng)、農(nóng)村公路網(wǎng)、路水聯(lián)運(yùn)網(wǎng)；即物流節(jié)點(diǎn)、人流節(jié)點(diǎn)、站場(chǎng)節(jié)點(diǎn)、港航節(jié)點(diǎn)建設(shè)，構(gòu)建“布局完善、功能協(xié)調(diào)、銜接順暢、高效低耗”的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系。突出交通運(yùn)輸?shù)南葘?dǎo)性作用，堅(jiān)持“一化一引領(lǐng)”，即城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、交通引領(lǐng)城市發(fā)展。突出交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)性作用，實(shí)現(xiàn)“二站連五區(qū)”，即客運(yùn)站、貨運(yùn)站；經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、邊境口岸經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。安全，是交通運(yùn)輸發(fā)展的永恒主題。交通科學(xué)發(fā)展首先是安全發(fā)展，只有安全發(fā)展才有發(fā)展的速度、發(fā)展的質(zhì)量、發(fā)展的效益。沒有安全，發(fā)展就失去意義，就不可持續(xù)。要重點(diǎn)推進(jìn)生產(chǎn)安全，突出抓好質(zhì)量安全，精心打造政治安全。便捷，就是要構(gòu)建四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，一是解決有路可走的問題，從數(shù)量上滿足交通需求；二是解決有好路可走的問題，從質(zhì)量上滿足交通需求；三是解決水運(yùn)發(fā)展的數(shù)量和質(zhì)量問題。交通文化作為一種事業(yè)情懷，一種道德力量，它的滲透力和影響力不可低估。交通文化建設(shè)，要樹立在發(fā)展推進(jìn)交通修養(yǎng)中找準(zhǔn)新定位的認(rèn)識(shí)，通過積極推進(jìn)交通修養(yǎng)，更好地服務(wù)交通運(yùn)輸生產(chǎn)力的發(fā)展；把發(fā)展推進(jìn)交通修養(yǎng)作為構(gòu)建和諧行業(yè)的新途徑，讓交通修養(yǎng)成為廣大從業(yè)者的共識(shí)，形成“同心文化”；把發(fā)展推進(jìn)交通修養(yǎng)作為行業(yè)文化陣地建設(shè)的新選擇，發(fā)展推進(jìn)交通修養(yǎng)不僅能夠更好的豐富職工的精神世界，激勵(lì)昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，而且能夠有效占領(lǐng)行業(yè)文化陣地，增強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)的向心力和凝聚力。最后，我想強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，交通青年是行業(yè)發(fā)展的未來，是交通文化建設(shè)的重要力量，是交通修養(yǎng)的踐行者。交通青年要努力做到自謙而不自卑、自悟而不自擾、自重而不自溺、自修而不自封，共同譜寫云南交通文化建設(shè)特別是道德文化建設(shè)的新篇章。正如總書記今年5月4日在同各界優(yōu)秀青年代表座談時(shí)的講話中指出的：廣大青年一定要錘煉高尚品格。中國特色社會(huì)主義是物質(zhì)文明和精神文明全面發(fā)展的社會(huì)主義。一個(gè)沒有精神力量的民族難以自立自強(qiáng)，一項(xiàng)沒有文化支撐的事業(yè)難以持續(xù)長久。青年是引風(fēng)氣之先的社會(huì)力量。一個(gè)民族的文明素養(yǎng)很大程度上體現(xiàn)在青年一代的道德水準(zhǔn)和精神風(fēng)貌上。廣大青年要把正確的道德認(rèn)知、自覺的道德養(yǎng)成、積極的道德實(shí)踐緊密結(jié)合起來，自覺樹立和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，帶頭倡導(dǎo)良好社會(huì)風(fēng)氣。要加強(qiáng)思想道德修養(yǎng)，自覺弘揚(yáng)愛國主義、集體主義、社會(huì)主義思想，積極倡導(dǎo)社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德。要牢記“從善如登，從惡如崩”的道理，始終保持積極的人生態(tài)度、良好的道德品質(zhì)、健康的生活情趣。要倡導(dǎo)社會(huì)文明新風(fēng)，帶頭學(xué)雷鋒，積極參加志愿服務(wù)，主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，熱誠關(guān)愛他人，多做扶貧濟(jì)困、扶弱助殘的