【正文】 校函授學習取得大專以上文憑。參加通訊員培訓班、婦干班、辦公室主任培訓班和行政執(zhí)法人員培訓班等各種培訓 20 多次，參培人員達 50 多人次。戰(zhàn)線內(nèi)組織黨員干部集中學習2 次，請縣委黨校理論教員講課。狠抓黨員“雙基工程”建設。堅持領導帶頭，率先垂范，實行民主集中制原則，重大問題集體討論，杜絕獨斷專行，防止軟弱渙散；密切黨群、干群關系，以實際工作成果取信于民；認真對待信訪建議，及時做好案件辦理工作，一年來共收到各類來信 21 件，來訪 112 人次，回復率 100%，滿意率達 95% ；認真推行政務公開，改進審批方式，精簡審批事項，著力樹立行業(yè)形象；結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，繼續(xù)對黨員實行“三卡”管理。深入開展“送溫暖，獻愛心”的教育實踐活動，機關干部職工到扶貧點列夕鄉(xiāng)龍車村走訪慰問貧困戶，建整扶貧工作取得較好成績。計劃生育工作取得了良好成績，圓滿地完成了上級下達的人口和計劃生育工作任務，促進了交通戰(zhàn)線人口與經(jīng)濟、社會、環(huán)境的協(xié)調(diào)、健康發(fā)展，為構(gòu)建和諧交通創(chuàng)造了良好的人口環(huán)境。認真辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案XX 年，我局收到交辦的州、縣人大代表建議及縣政協(xié)委員提案共 47 件，其中：州人大代表建議 1 件，縣人大 代表建議 26 件，縣政協(xié)委員提案 20 件。其中縣政協(xié)委員提案中有 6 件涉及農(nóng)村公路通達工程，退回縣政協(xié)交由其他單位辦理。我局主辦人大代表建議 27 件，政協(xié)委員提案 14 件，主要涉及交通基礎設施建設、農(nóng)村公路養(yǎng)護、道路運輸市場管理等方面內(nèi)容。在縣人大、縣人民政府和縣政協(xié)的指導下，按照人大代表建議、政協(xié)委員提案辦理工作的規(guī)定和要求，交辦的 41 件建議提案全部在規(guī)定的時限內(nèi)辦結(jié)。其中 A 類 22 件，B 類 11 件，C 類 4 件，D 類 4 件，辦結(jié)率 100%，辦成率 75%，得到代表、委員們的普遍好評，通過大力推行現(xiàn)場見面答復會以及電話聯(lián)系、信函聯(lián)系等方式，與代表、委員們見面率達 100%，滿意和基本滿意率達 100%。我們始終 把辦理好建議案和提案作為交通部門的一項法定工作，作為自覺接受人大、政協(xié)監(jiān)督，實現(xiàn)決策科學化和民主化的重要途徑，作為促進交通建設持續(xù)、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展的助推器。弘揚抗冰、抗震救災精神，推進交通工作全面發(fā)展年初，我縣遭受了歷史罕見的低溫雨雪冰凍災害，導致我縣國省道干線公路和大部分縣鄉(xiāng)公路無法通行，造成 2500 班次停開，凍壞瀝青、水泥路面 公里，損壞砂石路面 165 公里，防護設施 250 米，直接經(jīng)濟損失達 1475 萬元。旅客出行和貨物運輸受到嚴重影響。面對歷史罕見的嚴重災害，交通戰(zhàn)線廣大干部職工在縣委、縣政府的 正確領導下，在州交通、公路主管部門的大力支持下，迅速行動，采取有效措施，不惜一切代價，上下一心，周密部署，科學應對，多方聯(lián)動，力保干線公路和縣鄉(xiāng)公路基本暢通，力保交通運輸?shù)陌踩？篂钠陂g，交通戰(zhàn)線共投入資金 90 多萬元，出動養(yǎng)護、路政、干部職工 XX 余人次，組織民工 10000 余人次破冰除雪，鋪灑防滑砂 10300 余立方米，工業(yè)用鹽 30 余噸，備三角木 326 個，防滑麻袋 5000 條，消耗掃帚 285 把，鐵鏟 350 把，實現(xiàn)了“安全、暢通、穩(wěn)定”的目標，保證了客運安全和重要物資運輸?！? ”四川汶川大地震后，我局迅速組織戰(zhàn)線各單位積極開展抗震救災。一是開展了“抗震救災，共鑄愛心豐碑”活動，在為大地震遇難者默哀表示哀悼后，交通戰(zhàn)線廣大干部職工踴躍伸出援手，共募捐得款項 71726 元。二是發(fā)揮黨委領導核心作用和基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，號召廣大黨員干部起到先鋒模范帶頭作用，積極踴躍交納特殊黨費。通過積極宣傳發(fā)動，局黨委領導親自帶頭，黨員干部踴躍響應，交通戰(zhàn)線廣大黨員共繳納特殊黨費 18721 元。在抗冰、抗震救災工作中，交通戰(zhàn)線涌現(xiàn)一批先進單位及先進個人，通過先進集體和個人以模范帶頭作表率，大力弘揚抗冰、抗震救災精神，引領交通戰(zhàn)線廣大干部職工充分發(fā)揚艱苦奮斗、自力更生的精神，促使交通工作得到全面有序的推進，交通事業(yè)得到健康發(fā)展。二、工作中存在的問題過去一年來的工作，交通工作盡管取得了一定的成績，但也存在著一些困難和問題，嚴重制約了我縣交通事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的進程。交通基礎設施投資欠缺，建設環(huán)境有待改善。交通基礎設施建設受物價上漲、建設環(huán)境等影響，工程造價急速升高，進一步加大工程建設難度，延緩了工程進度。交通基礎設施建設中的通暢工程與花垣、龍山等其他縣市的差距較大，地方配套資金難以到位。運輸市場監(jiān)控難度大。運輸市場監(jiān)管能力和調(diào)控水平與運輸經(jīng)濟發(fā)展形勢不相適應，客運市場管理線長面廣，錯綜復雜，湘運企業(yè)融資困難，掛靠車輛難以管理。面臨急需探索運輸市場監(jiān)控新模式，尋求運輸市場健康發(fā)展新路子。交通運輸安全生產(chǎn)管理壓力大。水上交通安全監(jiān)管和骨干運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理有待進一步加強。開展安全檢查、春運、暑運等工作的安全經(jīng)費欠缺。地方道路養(yǎng)護短腿。由于地方道路管養(yǎng)機構(gòu)改革，資金落實不暢，管理力度不夠，加之物價上漲，農(nóng)民代表工的工資十分有限，一定程度上挫傷了代表工的養(yǎng)護積極性。少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)疏于管理，對縣鄉(xiāng)道養(yǎng)護責任歸屬問題認識有誤，以為只是地方道路管理部門的事，忽視地方道路養(yǎng)護管理，造成少數(shù)線路路況差，影響農(nóng)村公路通行能力的整體提升。困難企業(yè)改制難以施行?？h汽車修配廠是我縣交通戰(zhàn)線倒閉企業(yè)，現(xiàn)有職工 80 人。該企業(yè)職工長期處于破產(chǎn)狀態(tài)，生活十分困難，長期生病臥床不起的職工十分多，存在著極大的不穩(wěn)定因素，急待縣委、縣人民政府及上級主管部門高度重視，以及相關部門大力支持，以使該企業(yè)盡快完成改制，消除社會穩(wěn)定隱患。交通行政執(zhí)法執(zhí)收有待進一步規(guī)范，執(zhí)法力度需要進一步加大。交通規(guī)費征稽環(huán)境日益惡化，暴力抗費、群體拒費等現(xiàn)象時有發(fā)生。眾所周知的“ ”暴力抗費事件，在我縣社會影響極壞。社會上還存在大量無牌無證的“黑車”和違法套牌車輛，偷、逃交通規(guī)費現(xiàn)象十分普遍，征收秩序混亂，急需相關部門大力支持，加大力度整治。三、XX 年工作思路新的一年里，我們將進一步認真學習、深入領會，全面貫徹執(zhí)行“十七大”會議精神，認真實踐“三個代表”重要思想，堅持在交通建設、管理上落實科學發(fā)展觀，在縣委、縣人民政府的領導下把交通工作落到實處，努力做好以下幾個方面工作：繼續(xù)抓好以公路為重點的交通基礎設施建設。一是大力爭取吉首至湖北恩施高速公路走向選址于**，促進我縣及湘西北地區(qū)交通基礎設施跨越式發(fā)展，增強我縣經(jīng)濟社會發(fā)展后勁。二是大力推進我縣旅游公路建設，切實加快我縣生 態(tài)文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擬將縣城經(jīng)萬福至萬坪 35 公里、撫志至哈妮宮 8 公里、縣城至老司城 公里、雨禾至猴兒跳 6 公里、展筆至小溪 公里、三拱橋至萬坪 18 公里、西眉至塔臥 21 公里、西米至哈妮宮 公里、小溪至鳳灘 10 公里和老司城至哈妮宮 10 公里共 10 條公路 公里作為我縣今后旅游公路建設規(guī)劃。三是繼續(xù)配合有關部門搞好張花高速及永小聯(lián)絡線建設，繼續(xù)為**大橋建設提供良好的施工環(huán)境，加快**大橋建設施工進度，早日建成通車。四是加快縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設。積極爭取旅游路、網(wǎng)絡路進入建設計劃籠子，完成省為民辦實事任務及上級主管部門下達的目標管理任務。五是繼續(xù)大力推進通暢工程建設，加強工程質(zhì)量監(jiān)督，用更少的錢，修更寬更好的路。完成省為民辦實事任務及上級主管部門下達的目標管理任務。六是繼續(xù)加快客運站場建設。積極推進農(nóng)村客運站場建設，繼續(xù)完善客運站、線路網(wǎng)絡建設體系，規(guī)范農(nóng)村客運網(wǎng)絡化 ；努力爭取縣城南區(qū)和王村 2 個二級客運站早日立項。繼續(xù)強化公路養(yǎng)護管理。一是加強干線公路的養(yǎng)護管理。針對我縣公路從全面建設階段向建、管、養(yǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展新階段轉(zhuǎn)變的實際情況，進一步深化公路管養(yǎng)體制改革，繼續(xù)推進養(yǎng)護責任制和責任追究制，努力完成并突破去年公路路況的各項指標。二是加強農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理。加大宣傳力度，努力克服廣大農(nóng)村對交通基礎設施管養(yǎng)認識不高、體制不順、經(jīng)費不足等困難，全面推廣公路養(yǎng)護管理體制改革經(jīng)驗，建立健全交通基礎設施建、管、養(yǎng)的長效機制，從根本上實現(xiàn)新農(nóng)村建設的可利用資源，實現(xiàn)農(nóng)村交通基礎設施的可持續(xù)發(fā)展。繼續(xù)加強運輸市場管理。落實“三關一監(jiān)督”職責，抓好運輸市場培育和監(jiān)管，重點整治好水、陸客運市場秩序，進一步完善農(nóng)村客運班線營運機制，加強汽車維修市場和駕駛員培訓市場管理，促進規(guī)范發(fā)展，切實消除“黑車”、“黑點”、“黑站”，道路運輸市場規(guī)范有序，杜絕聚眾越級惡性上訪事件發(fā)生。繼續(xù)突出工作重點，加強安全生產(chǎn)管理工作。一是重點抓好“春運”及“五一”、“十一”黃金周安全生產(chǎn)，加強對安全生產(chǎn)的組織領導，實行安全生產(chǎn)領導負責制，采取定期與不定期的方式對客運及運輸企業(yè)等重點管理單位進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報，限期整改；制定安全應急預案，為旅客提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的運輸服務。二是加強水上安全管理。加強水上運政基礎工作，進一步優(yōu)化運輸市場環(huán)境，加強轄區(qū)水上交通安全監(jiān)督管理，認真落實水上安全管理責任制，重點加強對危險船舶和渡運安全的管理，對危險船舶實行現(xiàn)場監(jiān)管，對渡口做到檢查經(jīng)?；＿M一步加大交通規(guī)費征收力度。加強執(zhí)法隊伍建設，強化費源管理，依靠科技創(chuàng)新，完善交通規(guī)費征收數(shù)字化建 設，提供良好繳費環(huán)境，加大宣傳力度，堅持正確輿論導向，營造良好征稽環(huán)境，多渠道全方位進行執(zhí)法檢查，防止偷、漏交通規(guī)費等現(xiàn)象。繼續(xù)抓好行業(yè)文明創(chuàng)建和黨風廉政建設。結(jié)合機關作風教育活動的深入開展繼續(xù)加強行業(yè)文明創(chuàng)建和黨風廉政建設的各項工作。在黨風廉政建設中，將始終堅持經(jīng)常性的黨風廉政教育與不定期的檢查考核相結(jié)合，定措施與抓落實相結(jié)合，管理權(quán)限與所承擔的責任相結(jié)合。黨風廉政建設是一項長期而艱巨的任務，需要我們繼續(xù)努力，常抓不懈。繼續(xù)加強領導班子和隊伍建設。一是切實加強交通戰(zhàn)線人才隊伍建設，努力提高隊伍素質(zhì)，進一步確定人才強交戰(zhàn)略。激勵廣大干部職工敬業(yè)愛崗，恪盡職守，開拓進取，努力打造為民、務實、清廉的交通隊伍。二是進一步抓好“作風紀律建設”活動，扎實開展行風建設和創(chuàng)建“文明示范窗口”、“青年文明號”等活動，樹立交通行業(yè)新形象。新的一年，我們將在黨的十七大精神指引下，按照縣委、縣政府提出的“科學發(fā)展，加快富民強縣”作為一切工作的主基調(diào)，繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，搶抓機遇，立足創(chuàng)新，為實現(xiàn)**縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展做出新的貢獻。