【正文】 次，出動人員 87 人次，車輛 80 車次，完成轉(zhuǎn)運污染廢水2120 噸；狠抓安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，擬訂了實施方案和實施細則。扎實推進了安全生產(chǎn)各項工作。全市沒有發(fā)生較大以上事故，實現(xiàn)了我市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。今年 4 月，市安全生產(chǎn)委員會對我局 202420**年度安全生產(chǎn)責(zé)任落實情況進行考核，我局被評為優(yōu)秀等次。 （二）交通工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作不斷完善。嚴把許可關(guān)。在辦理施工許可時，嚴格審查施工安全保證體系，確保建設(shè)項目 第 14 頁 共 16 頁 安全保障體系的健全。嚴把工程質(zhì)量關(guān)，不定期對工程建設(shè)期中的項目進行抽檢，確保工程建設(shè)質(zhì)量。嚴把督查關(guān)，重點檢查施工單位內(nèi)業(yè)質(zhì)量安全生產(chǎn)資料和施工現(xiàn)場質(zhì)量安全生產(chǎn)管理情況。督查人員累計深入施工現(xiàn)場檢查 232 次，提出各種整改意見和措施 585 條，確保質(zhì)量安全問題及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。 （三）交通戰(zhàn)備保障能力不斷提高。組織全市交戰(zhàn)干部進 行專業(yè)崗位知識學(xué)習(xí)、考試，開展今年國防交通潛力調(diào)查，組織修編國防交通應(yīng)急保障預(yù)案；組織編報國防交通建設(shè)項目，大力推進交通戰(zhàn)備現(xiàn)代化建設(shè)，促進網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化、體系化、信息化、實戰(zhàn)化、科學(xué)化；圓滿完成 “ 粵聯(lián) 13 惠州 ” 軍地聯(lián)合實兵演習(xí)道路橋梁搶修演（訓(xùn)）和閱兵任務(wù)；向省和國家爭取到建設(shè)用地指標 7235 畝，切實解決了我市在交通建設(shè)中遇到的瓶頸問題，扎實推進了國防交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。市交戰(zhàn)辦專職副主任帶隊參加 “XX 省交通戰(zhàn)備專業(yè)崗位練兵比武 ” 獲得了二等獎，提高了交戰(zhàn)干部的素質(zhì)和能力。 七、著力織好黨建 “ 廉 政網(wǎng) ” ，鞏固了政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)成果 （一）加強理論學(xué)習(xí)，推進政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。一是積極開展廉政教育，通過輔導(dǎo)報告、學(xué)習(xí)會、座談會、舉辦演講、開辟專欄專刊、向黨員發(fā)送書籍資料等形式，同時組織黨員干部學(xué)習(xí)十八大和十八屆三中全會精神。全年共開展廉政教育 40場次，約 1000多人次。二是開展整治庸懶散奢等不良風(fēng)氣活動，加大對改進作 第 15 頁 共 16 頁 風(fēng)工作監(jiān)督檢查力度，強化對窗口單位和基層站所的明查暗訪，糾正行業(yè)不正之風(fēng)。三是深入推進厲行節(jié)約，開展 “ 五個一 ” 和“ 五個一律 ” 廉潔過節(jié)活動，嚴格控制經(jīng)費支出。經(jīng)統(tǒng)計，今年各項考核經(jīng)費指標同期 相比下降了 17%，減少開支 萬元，其中車輛使用費減少 萬元，接待費減少 21 萬元，會議費減少 萬元，差旅費減少 萬元。 （二）加強組織建設(shè)，提升交通黨建水平。一是固本強基，增強基層黨組織戰(zhàn)斗力，通過 “ 公推直選 ” ，成立了綜合行政執(zhí)法局 6 個基層黨支部，并發(fā)揮其黨組織的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。加強對黨支部各項工作檢查，實現(xiàn) “ 六有 ” 達標率 100%。二是創(chuàng)先爭優(yōu)，加強黨群聯(lián)動。積極開展 “ 黨員先鋒崗 ” 、 “ 巾幗文明崗 ” 、“ 青年文明號 ” 以及 “ 人民群眾滿意窗口 ” 等創(chuàng)先爭優(yōu)活動。在高考期間組織 800 多輛出租車開 展 “ 愛心送考 ” 。在我市創(chuàng)建文明城市期間，以及春運、重大節(jié)假日，組織約 300 人次赴火車站、重點長途客運站和重點公交站點開展文明引導(dǎo)活動。三是以人為本，共建黨群和諧氛圍。認真抓好扶貧 “ 雙到 ” 工作，投資 20萬元入股 xx 縣平陵鎮(zhèn)豐盛綜合石粉廠，作為發(fā)展村集體經(jīng)濟項目，每年能給村集體經(jīng)濟增加 3 萬元收入。 （三）深化改革創(chuàng)新，推進權(quán)力公正透明運行。一是加強行政改革。推進網(wǎng)上辦事大廳建設(shè)，我局 90 個業(yè)務(wù)事項已全部納入市網(wǎng)上辦事大廳，實現(xiàn)網(wǎng)上查詢、表格下載、在線申辦、進度 第 16 頁 共 16 頁 及辦結(jié)查詢等功能，全年通過網(wǎng)上辦事大廳辦理 業(yè)務(wù)事項約 5000宗，網(wǎng)上辦事率達 59%。二是加強制度建設(shè)。印發(fā)了《關(guān)于認真貫徹落實 “ 八項規(guī)定 ” 進一步加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)的意見》、《 xx市交通運輸局行政過錯責(zé)任追究實施細則（試行）》、《 xx 市交通運輸局網(wǎng)絡(luò)涉紀輿情處置辦法》、《 xx 市交通運輸局公務(wù)卡管理辦法（試行）》；起草了《 xx 市交通運輸局行政效能投訴處理辦法》、《 xx 市交通運輸局行政處罰自由裁量權(quán)基準制度》等制度，為升華惠民交通提供了堅強的制度保證。存在的問題與不足一、高速公路建設(shè)存在 “ 老大難 ” 問題?；荽蟾咚俟烦懦鲑Y問題未達成一致，可能導(dǎo)致項目停止建 設(shè)；潮惠高速公路搶建搶種問題嚴重，導(dǎo)致建設(shè)工作推進困難等。 二、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)需要進一步優(yōu)化。農(nóng)村公路交通區(qū)域發(fā)展不平衡，部分重要鄉(xiāng)村道路的瓶頸路、斷頭路未能及時實施改造建設(shè)。 三、我市公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。財政對公交企業(yè)補貼不足、投入不均，長期保持低票價和職工待遇低等因素嚴重制約公交行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。