【正文】 測預(yù)警和應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，積極開展“防災(zāi)減災(zāi)日”、防雷安全專項檢查等活動，加強(qiáng)應(yīng)急隊伍建設(shè)和應(yīng)急物資儲備，妥善應(yīng)對和處置“”雨雪冰凍天氣等突發(fā)事件，提高快速反應(yīng)處置能力。確保運輸行業(yè)安全。充分發(fā)揮車載視頻監(jiān)控平臺優(yōu)勢，進(jìn)一步加強(qiáng)長途客運、?；\輸車輛及出租車動態(tài)監(jiān)管，以及客運站場源頭監(jiān)管，全面提升行業(yè)管理水平。嚴(yán)把道路運輸關(guān)，全面落實“三關(guān)一監(jiān)督”，強(qiáng)化運輸企業(yè)的安全主體責(zé)任，切實預(yù)防和杜絕群死群傷惡性事件發(fā)生。進(jìn)一步完善重點水域、重點船舶、重點時段和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管措施，深入開展水上交通安全專項整治活動，提高水陸聯(lián)運應(yīng)急保障能力，水上交通連續(xù)35年安全無事故。狠抓工程施工安全。今年在建工程數(shù)量多、投資大，為確保工程施工安全，繼續(xù)深化“平安工地”建設(shè)活動，重點加強(qiáng)橋梁、隧道、高邊坡等施工現(xiàn)場的安全監(jiān)控。建立安全生產(chǎn)工作機(jī)制，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定了《工程施工安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度，定期召開安全例會。組織人員參加各類安全培訓(xùn)，加強(qiáng)一線施工人員現(xiàn)場安全技術(shù)交底和安全意識教育。開展安全檢查20余次，重點加強(qiáng)48省道延伸工程祝家坂大橋、高坑塢隧道和蜈蚣山隧道，以及205國道賀村立交橋等工程監(jiān)管，及時糾正事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，促進(jìn)工程規(guī)范施工。（五）創(chuàng)先爭優(yōu)，提升交通支撐保障能力。強(qiáng)化隊伍管理。深入學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中全會精神，組織開展演講比賽等活動，積極創(chuàng)建全省先進(jìn)基層黨校、衢州市“五四”紅旗團(tuán)委等。完成交通系統(tǒng)工委、婦委會和局機(jī)關(guān)支部、工會的換屆。加強(qiáng)行政執(zhí)法人員素質(zhì)提升，組織開展“六五”普法、執(zhí)法評議考核，全面加強(qiáng)規(guī)范性文件管理，著力推進(jìn)行政調(diào)解、行政職能公開等工作。加強(qiáng)干部管理，組織開展局管干部述職述廉和民主測評活動。清理和規(guī)范編外用工，加快人才培養(yǎng)和引進(jìn)，公開招考和選調(diào)專業(yè)人才，充實一線力量。認(rèn)真做好42件人大、政協(xié)議提案辦理，以及對話平臺、網(wǎng)絡(luò)輿情、市長信箱答復(fù)工作。組織開展“十大項目推進(jìn)能手”評選、“我為交通改革獻(xiàn)一計”、學(xué)習(xí)毛志浩同志先進(jìn)事跡等活動，努力打造“政治堅定、思想成熟、業(yè)務(wù)精湛、勤政廉政”的交通隊伍，獲得全省交通運輸行業(yè)愛崗敬業(yè)先進(jìn)集體榮譽(yù)，并涌現(xiàn)出衢州市“五一”勞動獎?wù)芦@得者姜金福、衢州市優(yōu)秀職工徐東輝、省公路系統(tǒng)第三屆筑路機(jī)械操作技能競賽挖掘機(jī)操作手第一名獲得者王金良等先進(jìn)個人。強(qiáng)化紀(jì)律作風(fēng)。嚴(yán)格落實《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》和中央“八項規(guī)定”、省委“六個嚴(yán)禁”和市委“十個不準(zhǔn)”、“八條禁令”等紀(jì)律，積極開展“抓作風(fēng)、提效能、強(qiáng)隊伍”作風(fēng)效能建設(shè)，組織召開“迎雙節(jié)”守紀(jì)律吹風(fēng)會、《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》學(xué)習(xí)會，全面推進(jìn)“作風(fēng)建設(shè)加強(qiáng)年”活動。修訂完善公車管理、公務(wù)接待、機(jī)關(guān)值班、外出報告、工程款支付管理辦法等制度，組織開展作風(fēng)建設(shè)明查暗訪等活動，強(qiáng)化干部隊伍思想、工作、生活作風(fēng)建設(shè)，不斷提升工作效能。強(qiáng)化廉潔自律。強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”和干部隊伍廉潔自律意識。積極采取多種形式，廣泛開展警示教育，做到警鐘常鳴。做好廉政風(fēng)險防控“回頭看”，深化衢州市廉政風(fēng)險防控示范點創(chuàng)建工作。積極開展“陽光工程”建設(shè)、“群眾滿意基層站所（”服務(wù)窗口）創(chuàng)建和復(fù)評、紀(jì)檢干部“雙下掛”等活動。規(guī)范財務(wù)資金管理和重點工程項目領(lǐng)域權(quán)力制約信息公開，進(jìn)一步完善交通建設(shè)市場誠信體系，制訂交通工程項目建設(shè)招投標(biāo)工作控制流程圖，加大對規(guī)范工程招投標(biāo)的全方位監(jiān)管。此外，我局還認(rèn)真抓好或配合協(xié)助開展省文明城市復(fù)評、江郎山國際旅游節(jié)、點將招商、“三改一拆”、砂石資源管理集中整治、駿馳汽貿(mào)非法民間融資協(xié)同處置、通祿門片區(qū)拆遷和迎賓村土地征遷、“進(jìn)村入企”、選派生態(tài)指導(dǎo)員等市委、市政府交辦的重點工作，以及交通戰(zhàn)備、外聯(lián)業(yè)績、招商引資、服務(wù)業(yè)、計劃生育、節(jié)能減排、宣傳信息、工青團(tuán)婦等綜合工作，并先后獲得江郎山國際旅游節(jié)暨毛氏文化旅游節(jié)先進(jìn)集體、省示范文明城市復(fù)評迎檢工作先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號。二、存在的主要問題和困難雖然2013年交通運輸工作取得了一定的成績，但仍然面臨著十分嚴(yán)峻的形勢和挑戰(zhàn)，困難和壓力也十分突出。一是交通建設(shè)融資難度加大。當(dāng)前我市交通建設(shè)項目多，資金需求量大，大部分資金需要市財政、國資統(tǒng)籌解決，項目建設(shè)資金缺口很大，如資金難以保證，各工程建設(shè)進(jìn)度將受到極大影響，可能造成工期延長、成本上漲、合同糾紛等問題。二是交通項目要素制約加大。受國家嚴(yán)格土地政策影響，公路建設(shè)工程只有省發(fā)改委立項，用地指標(biāo)才能落實解決，而重要縣道等項目用地不能使用省級以上土地指標(biāo)，只能占用地方指標(biāo)，建設(shè)非常困難。征遷難題仍很突出，特別是48省道延伸、江廣公路等重點工程房屋拆遷、安置地落實、桿線遷移等工作量大、進(jìn)展慢，影響了施工進(jìn)度。三是交通行業(yè)維護(hù)安全穩(wěn)定難度加大。三輪、四輪電動車等非法營運車輛對客運市場沖擊較大，以及私家車增多等因素，客運經(jīng)營效益下滑明顯，停班、罷運等潛在問題可能隨時爆發(fā)，行業(yè)維穩(wěn)壓力較大。公路橋梁受超限車輛影響病害嚴(yán)重，安全隱患大。農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工群體，以及市運公司、大眾公司的歷史遺留問題得不到有效解決，內(nèi)部管理較為混亂，隨時都可能發(fā)生集體訪、越級訪的上訪事件，信訪穩(wěn)控壓力大，短期內(nèi)仍難以平穩(wěn)處置。四是交通隊伍專業(yè)技術(shù)人才短缺影響加大。交通運輸工作一直處于高負(fù)荷、高壓力狀態(tài)下，但交通隊伍與工作要求不相適應(yīng)，工作量成倍增加，而編制數(shù)卻是幾十年沒變，交通專業(yè)技術(shù)人才出現(xiàn)老化、斷檔，高素質(zhì)人才相對不足，借用和臨時工比重過大。第五篇：交通局工作總結(jié)交通局工作總結(jié)今年來，我局在區(qū)委、區(qū)府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)人大的監(jiān)督下，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和十六大會議精神，深入開展“培養(yǎng)好作風(fēng)，樹立好形象，爭當(dāng)好公仆”和檢視建區(qū)五年路的學(xué)教活動，加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，扎實推進(jìn)依法行政進(jìn)程，全面推行政務(wù)公開制度，加強(qiáng)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化交通行業(yè)管理，內(nèi)增素質(zhì)，外樹形象，團(tuán)結(jié)拼搏，奮發(fā)進(jìn)取，較好完成各項任務(wù)。200x年，我局先后榮獲區(qū)委、區(qū)政府授予的“200x工作先進(jìn)單位”，泉州市交通系統(tǒng)民評小組授予的“全市交通系統(tǒng)民主評議行風(fēng)活動總評第一名”，市委、市政府授予的第八屆“文明單位”（200x—200x年），省委、市委分別授予的“三個代表”重要思想學(xué)習(xí)活動先進(jìn)集體，省人事廳、省交通廳授予“xxxx—xxxx全省交通系統(tǒng)先進(jìn)集體”，泉州市人事局、泉州市財政局授予的“全市會計工作先進(jìn)集體”，稽查隊被團(tuán)市委、市交通局授予的“青年文明號”榮譽(yù)稱號。今年完成總收入1820萬元，完成計劃110％，其中運管費180萬元，完成計劃1O6％，代征稅金1104萬元，完成計劃1O0％。一、貫徹“三個代表”重要思想，加強(qiáng)黨的建設(shè)。一是認(rèn)真抓好支部班子建設(shè)，形成堅強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘；二是認(rèn)真開展檢視建區(qū)五年路的學(xué)習(xí)教育活動。二、加大交通建設(shè)基礎(chǔ)，優(yōu)化區(qū)內(nèi)交通路網(wǎng)200x年投入227萬元，完成24公里的鎮(zhèn)村道路硬化建設(shè)。加大沿海大通道的建設(shè)，完成投資1500萬元。三、加強(qiáng)運輸市場管理，發(fā)展道路運輸業(yè)我們認(rèn)真貫徹區(qū)委區(qū)府發(fā)出的《關(guān)于大力發(fā)展服務(wù)業(yè)的通知》精神，大力發(fā)展交通運輸業(yè)。加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。一年來出動了308人次，檢查客貨運輸企業(yè)30家，二類以上維修企業(yè)36家，檢查客運車輛超載151部，分流乘客1518人，并做了大量的宣傳報道工作。運輸業(yè)發(fā)展有了新突破。XX年完成貨運量27O萬噸，發(fā)展運輸車輛330輛1050噸位；發(fā)展交通企業(yè)5家，貨運服務(wù)業(yè)15家，運輸范圍輻射全國十幾個省市。水運企業(yè)200x年新增船舶3艘，載重噸位49O0噸，200x年x月xx日，泉州市首航金門的貨輪泉州豐澤輪船公司的“泉豐貨169號”貨輪從后堵港啟航；200x年xx月xx日該輪又直航馬祖，實現(xiàn)了五十年來大陸與金門、馬祖之間貨物的直航。四、全面落實效能建設(shè)一是加強(qiáng)效能建設(shè)，全局工作人員遵紀(jì)守法，努力提高服務(wù)水平；二是堅持政務(wù)公開，堅持定期公開局評優(yōu)創(chuàng)先情況；三是加強(qiáng)文明執(zhí)法，完善行政執(zhí)法制度體系，認(rèn)真實行錯案責(zé)任追究制度，一年來，全局無發(fā)生錯案，實現(xiàn)了五年無錯案，構(gòu)筑了“鐵案工程”；四是根據(jù)省政府、省紀(jì)委的決定，按照省市交通主管部門的部署，扎扎實實開展運管部門民主評議行風(fēng)工作；五是組建交通企業(yè)行業(yè)協(xié)會，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營行業(yè)自律；六是嚴(yán)格財務(wù)制度。堅持“收支兩條線”，嚴(yán)格遵守政府采購制度。五、增強(qiáng)精神文明建設(shè)實效加大精神文明建設(shè)力度，繼續(xù)開展“創(chuàng)文明單位、樹行業(yè)新風(fēng)”。“軍民共建文明單位”、“青年文明號”、“巾幗英雄示范崗”、“文明窗口”、“爭做文明使者，塑造僑鄉(xiāng)形象”等各種形式創(chuàng)建活動，規(guī)范各項工作制度，加大資金投入，投資8萬元修建運政大廳門前道路，解決了行車難，交費難，停車難的問題，方便了群眾。《[推薦]交通局工作總結(jié)