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運輸(車輛)作業(yè)管理制度-資料下載頁

2025-10-26 12:42本頁面
  

【正文】 a)道路運輸安全法規(guī)。HSE管理體系。應急反應計劃及程序2)產(chǎn)品安全培訓a)產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)表(MSDS)如附件2;3)個人防護及職業(yè)衛(wèi)生知識a)急救知識;防護用品的使用;酒精及藥物政策;疲勞管理以及相關的消防安全知識;4)駕駛技巧培訓(邀請駕駛技術好的人員講述工作經(jīng)驗)中信飛馳要求其車隊及其分包公司運輸車隊安全管理人員每周必須組織召開一次駕駛員安全例會,會議時間一般不要超過30分鐘,主要是以分享駕駛員個人經(jīng)驗為主,特別是一些發(fā)生在車隊駕駛員身上的險兆事故;車隊安全會議一般是由中信飛馳(或其分包公司)運輸經(jīng)理或由HSE部組織的會議(一月至少1次),主要是學習事故案例或安全法規(guī),及本公司的各種安全規(guī)章制度,同時也對公司的安全目標及完成情況作出總結。附件4駕駛員(車隊)安全會議記錄表CITICHSEYSB001。交通事故的一個重要因素是駕駛員疲勞駕駛。運輸管理人員有職責負責安排工作程序表,使得駕駛員不會超過規(guī)定的每日/每周上班時間,這包括駕駛和其他相關活動的工作。中信飛馳為了防止司機工作疲勞,從而降低工作中發(fā)生的風險,中信飛馳對司機的工作時間作了以下規(guī)定(各分包公司也應按如下工作時間執(zhí)行):a)司機最大的駕駛時間為: 10小時/人/天b)司機最大的工作時間(包括:駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間)為: 12小時/人/天c)兩班之間的最小休息時間為: 10小時/人/天d)最大的駕駛時間: 60小時/星期e)司機最大的工作時間(包括:駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間): 72小時/星期f)最小的休息時間為: 34小時/星期為了加強對駕駛員工作時間管理,及時了解駕駛員的身體狀況,每位駕駛人員必須認真填寫工作時間記錄表:它包括:;,和總的工作時間;;4.駕駛員每天工作時間。具體工作時間記錄表如附件5所示CITICHSEYSB002“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規(guī)定。a) “一安”就是嚴格遵守交通管理條例,嚴格遵守安全操作規(guī)程。b) “二嚴”就是嚴格遵守安全操作規(guī)程。c) “三勤”對車輛做到勤檢查、勤調整、勤維護。d) “四慢”情況不明慢;視線不良慢;起步、會車、停車慢;通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段進慢。e) “五掌握”掌握車輛技術狀況;掌握道路情況;掌握氣候變化情況;掌握貨物裝卸點;掌握車輛、行人動態(tài)。 “八不走”a)貨物裝卸不符合規(guī)定、貨物裝載不勻時不走。b)制動器作用不良、轉向器有故障時不走。c)沒有方向指示燈、制動燈和夜間行駛無大小燈、尾燈或燈光不亮時不走。d)車輛技術狀況不符合運行條件,輪胎氣壓不符合標準時不走。e)車輛未領取安檢合格證或車輛證件不全不走。f)大霧、大雨天氣五米以內視線不清,或大雨、大雪后道路泥濘溜滑,安全無保障時不走。g)通過道路或鐵路交叉路口時未看清火車動向,通過漫水路和橋未判明水情深淺,遇到新路、險橋和便道未查明情況時不走。h)開車前,駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車輛時不走。 “七注意”a)注意了解當次裝卸貨地點,運距和裝載等情況,做好準備。b)注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻,捆扎是否牢固。c)注意了解車輛技術狀況,檢查主要安全部件。d)注意檢查車門是否關好,車輛起步前檢查車輛周圍、車下有無人畜或其它障礙物。e)注意保持車輛清潔和號牌字跡明顯,攜帶駕駛證、行駛證及有關票證等。f)停車時,注意選好地形、拉好駐車制動,關好車門,并保管好未卸貨物。g)嚴禁酒后開車,強行超車,盲目快車,人貨混裝。運輸車輛管理道路運輸安全操作的基礎就是首先要有符合國家或行業(yè)相關標準的車輛,并且通過采取適當?shù)墓芾泶胧管囕v隨時處于良好的安全運行技術狀態(tài)。中信飛馳HSE部要求對所有的車輛(自有的以及分包公司的)都應建立相應的車輛管理檔案,自有的車輛由運輸部負責,外協(xié)分公司的車輛由HSE部門保存檔案,檔案內容有:機動車行駛證、營運證、車輛檢驗合格證、車輛保險、養(yǎng)路費、營運費、車裝常壓容器使用證等復印件各一份以及車輛和駕駛員的合影照一張,對資料不全(或沒有檔案)的車輛一律不得參與中信飛馳的貨物運輸。所有參與運輸車輛必須符合國家相關標準。運輸危險貨物的常壓罐體,應符合GB18564規(guī)定的要求;運輸危險貨物的壓力罐體,應符合GB150規(guī)定的要求;罐式集裝箱應符合GB/T16563的規(guī)定。、修理a)中信飛馳將定期對運輸車輛進行保養(yǎng),并保持各種詳細的記錄;建立車輛技術檔案(包括車輛運行記錄,維修記錄,檢測記錄,總成修理記錄等),及時準確地做好記錄。具體維修內容及記錄見運輸部相關資料。b)對車輛進行動火、進入密閉容器、用電等危險作業(yè)實行安全許可證管理。c)每部車輛必須配置干粉滅火器,駕駛室內應配有1個至少2Kg的干粉滅火器,危險品運輸車駕駛室外應配有2個至少4Kg的干粉滅火器、錐形反光路障(至少3個)、三角警示牌(至少2個)、二個三角塊及相應的個人勞保用品(安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心)以及常用的急救藥品(創(chuàng)可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等)。d)車輛在途中臨時???、過夜,必須安排人員看管;如是夜晚必須設置錐形反光路障、三角警示牌等相關措施;e)運輸危險化學品的汽車罐車停放要求:1)不得??吭跈C關、學校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方;2)停車位置應通風良好,停車地點附近不得有明火;3)停車檢修時應使用不產(chǎn)生火花的工具,不得有明火作業(yè);4)裝有易燃易爆罐車在途中停車如果超過六小時,應按當?shù)毓膊块T指定的安全地點或有《道路危險貨物運輸中轉許可證》的專用停車場停放;5)途中發(fā)生故障,維修時間長或故障程度危及安全時,應立即將汽車罐車轉移到安全場地,并由專人看管,方可進行維修;6)重新動車前應對全車進行認真檢查,遇有異常情況應妥善處理,達到要求后方可動車;7)停車時駕駛員和押運員不得同時離開車輛。途中停放時,司機和押運員不得同時遠離汽車罐車,必須留有人監(jiān)看,停車要選擇10米內沒有明火和建筑物的地方。第三篇:運輸車輛管理制度運輸車輛管理制度為了充分合理配置公司運輸資源,發(fā)揮整體運輸效能,降低運輸成本,特制定本制度。運輸車輛(以下簡稱:車輛)管理、統(tǒng)一調度,以達到資源共享,減少費用,提高整體運能。,由物流部負責統(tǒng)一預算審核上報。 車輛實行定車定人管理,利于對車輛技術狀況的掌握,保證行車安全。 車輛必須按規(guī)定的地點統(tǒng)一停放,排列整齊有序,車內車外保持整潔干凈,隨車工具和消防器材齊全完好。 車輛必須經(jīng)公安、交通管理部門審驗合格,達到安全技術狀況良好,設備齊全。 車輛行駛必須相關證照(件)齊全有效,以備公安、交通管理部門的查驗。 駐外辦事處車輛按公司《駐外辦事處車輛管理規(guī)定》的要求執(zhí)行。 車輛統(tǒng)一建立規(guī)范的車輛技術檔案。車輛使用 車輛使用每天由車輛調度員根據(jù)運輸工作量需求進行調派。 送貨采取定時和隨時送貨相結合的方法,統(tǒng)一按線路(片區(qū))一車多點調配車輛,提高車輛使用率,降低運輸成本。 非經(jīng)營用車,根據(jù)具體運力情況,合理調派車輛。 車輛行駛必須憑車輛調度員簽發(fā)的“運輸行車單”行駛,駕駛員中途不能任意改變行車路線,如改變行車路線和地點需部門領導批準(長途),收車后 按要求據(jù)實填寫好行車記錄。 員工私人用車,必須經(jīng)部門領導批準,同時一切費用自理。 車輛是公司固定資產(chǎn),是完成目標任務不可缺的經(jīng)營工具,使用管理人必須規(guī)范操作,妥善管理,確保車輛狀況完好。 車輛途中發(fā)生的費用根據(jù)各業(yè)務部門人員用車量,物流部準確統(tǒng)計,報公司財務部,由財務部考核到各用車部門或人員。車輛保養(yǎng)及維修 駕駛員對分管車輛要經(jīng)常進行例行檢查。即出車前、行車中、收車后進行檢查,以便及時排除故障。(檢查項目:水、油、電是否符合標準要求;制動系統(tǒng)是否完好正常;輪胎裝置是否完好正常;電氣、燈光系統(tǒng)是否正常使用;發(fā)動機、底盤運轉是否正常,有無異聲;當前停車位置是否有滲漏痕跡等) 車輛實行計劃保養(yǎng)和平時保養(yǎng)相結合。每季一次進行維護保養(yǎng)(清洗、潤滑、緊固、檢查調整為中心),以上保養(yǎng)作業(yè),駕駛員自行完成,安檢小組技術指導。 車輛如有故障,原則上由駕駛員自行修理,確實不能修理的,經(jīng)安檢小組審核同意方可外送價格優(yōu)惠、質量好的修理廠維修。 做好車輛零配件的修舊利廢工作,對使用過的汽車零配件,凡修理后能繼續(xù)使用的,都應在保證質量和行車安全的前提下,盡量修理以減少浪費,節(jié)約開支,降低維修成本。油料與零配件管理 車輛市內加油必須到定點加油站加油并辦好相關手續(xù),原則上不允許到其他加油站加油,特殊情況除外。(遇到定點加油站停電,供油不足等情況) 長途車輛必須在定點加油站加滿油后才可出車,確因路途較遠,需在外途中加油,駕駛員報部門領導批準少量加油。 經(jīng)常用零配件、機油等易耗品,采取批量購買,專人負責保管領用登記。 駕駛員要求更換車輛零配件,必須由安檢小組審核同意,方可到定點零配件店購買,并辦理好相關手續(xù)。安全管理 堅持“安全第一,預防為主”的方針,正確處理安全與經(jīng)營、安全與效益的關系,保證主營運輸任務的完成。 安檢小組逢周一早上負責對車輛進行安全檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,杜絕帶“病”行車,確保行車安全。 定期進行安全行車教育,使駕駛員牢固樹立安全第一的觀念。 實施安全行車獎勵和處罰,規(guī)定車輛安全行駛公里定額、完成定額的,年終或半年給予相應的安全補貼或獎勵,如發(fā)生安全行車事故,按責任輕重,損失大小進行處罰。第四篇:運輸車輛管理制度青島協(xié)和萬福食品有限公司運輸車輛管理規(guī)程編號:QDXH/WG0704編制日期:編制: 仇雪玲批準: 杜春勝受控狀態(tài):受控發(fā)放序號:運輸車輛管理制度儲運部負責聯(lián)系有運輸能力和安全保障的運輸車輛,并簽好運輸協(xié)議。運輸車輛必須為廂式貨車并符合食品衛(wèi)生要求,要根據(jù)產(chǎn)品特點配備防雨、防塵、冷藏、保溫等設施。如果事先曾經(jīng)拉過有污染的物品必須向品管部匯報。運輸車輛必須清潔干凈經(jīng)儲運人員確認后方可裝運產(chǎn)品。如果車輛未清洗干凈出貨品管員有權拒絕裝貨。運輸車輛裝貨結束后由儲運專人負責加鉛封,鉛封一旦封上運輸過程中未經(jīng)公司同意任何人不得開啟。運輸過程做好產(chǎn)品的安全防護工作,不得有淋雨情況,或因顛簸造成紙箱破碎等情況。以出貨通知單的到貨時間為準,保證貨物及時無誤到達公司指定地點。貨物到達指定地點后,由廠家確認貨物無誤簽收后,運輸結束。青島協(xié)和萬福食品有限公司第五篇:運輸車輛管理制度運輸車輛管理制度一、車輛管理制度第一條 為加強本公司車輛的保管及有效運用,特制定本規(guī)定。第二條 車輛由專職司機駕駛,專職司機應每周實行定期車輛檢查及保養(yǎng),確保行車安全。第三條 車輛發(fā)生故障,應立即停止使用,并立即進行修理。第五條 車輛行前須進行安全檢查,車輛行車途中應安全行駛并嚴格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負擔。第六條設置車輛行駛記錄表,并在使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一致第七條設置車輛使用表,由公司王建銘于每次加油記錄,每月向公司領導匯總。第八條 節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應報潘金良負責人核準后方可調派。第九條 車輛日作任務結束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所,并將車門鎖妥。二、司機管理規(guī)定第一條司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。第二條 司機應愛惜車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用4個半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。第三條 司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,經(jīng)常保持車輛的清潔(包括車內和車外的清潔)。第四條 每次出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,要申請加油。第五條 司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告負責人,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。第六條 出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。第七條 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。第八條 司機要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。第九條 司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。第十條 司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。第十一條 施工人員乘車時在車內不準吸煙。第十二條 下班后,應將車輛停放規(guī)定地點保管,不準私自用車。第十三條 司機未經(jīng)批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。第十四條違規(guī)與事故處理一.在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛人負擔,并予以記過或免職處分。(1)無照駕駛。(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。二.違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人負擔。三.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒的事故發(fā)生,應先急救傷患人員,向附近警察機關報案,并立即通知公司行政部。如屬小事故,可進行處理后向行政部報告。四.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由司機與公司共同負擔。五.發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由司機與公司共同負擔。六.不按規(guī)定不每天檢查車輛,發(fā)現(xiàn)是斷水,斷機油造成的發(fā)動機損壞產(chǎn)生的一切費用由駕駛員承擔。三、運輸安全管理規(guī)定:所有機動車輛司機,必須經(jīng)有關部門培訓,并取得“道路運輸資格證”。嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
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