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運(yùn)輸(車輛)作業(yè)管理制度-資料下載頁

2024-11-04 12:42本頁面
  

【正文】 a)道路運(yùn)輸安全法規(guī)。HSE管理體系。應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃及程序2)產(chǎn)品安全培訓(xùn)a)產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)表(MSDS)如附件2;3)個人防護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生知識a)急救知識;防護(hù)用品的使用;酒精及藥物政策;疲勞管理以及相關(guān)的消防安全知識;4)駕駛技巧培訓(xùn)(邀請駕駛技術(shù)好的人員講述工作經(jīng)驗(yàn))中信飛馳要求其車隊(duì)及其分包公司運(yùn)輸車隊(duì)安全管理人員每周必須組織召開一次駕駛員安全例會,會議時間一般不要超過30分鐘,主要是以分享駕駛員個人經(jīng)驗(yàn)為主,特別是一些發(fā)生在車隊(duì)駕駛員身上的險兆事故;車隊(duì)安全會議一般是由中信飛馳(或其分包公司)運(yùn)輸經(jīng)理或由HSE部組織的會議(一月至少1次),主要是學(xué)習(xí)事故案例或安全法規(guī),及本公司的各種安全規(guī)章制度,同時也對公司的安全目標(biāo)及完成情況作出總結(jié)。附件4駕駛員(車隊(duì))安全會議記錄表CITICHSEYSB001。交通事故的一個重要因素是駕駛員疲勞駕駛。運(yùn)輸管理人員有職責(zé)負(fù)責(zé)安排工作程序表,使得駕駛員不會超過規(guī)定的每日/每周上班時間,這包括駕駛和其他相關(guān)活動的工作。中信飛馳為了防止司機(jī)工作疲勞,從而降低工作中發(fā)生的風(fēng)險,中信飛馳對司機(jī)的工作時間作了以下規(guī)定(各分包公司也應(yīng)按如下工作時間執(zhí)行):a)司機(jī)最大的駕駛時間為: 10小時/人/天b)司機(jī)最大的工作時間(包括:駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間)為: 12小時/人/天c)兩班之間的最小休息時間為: 10小時/人/天d)最大的駕駛時間: 60小時/星期e)司機(jī)最大的工作時間(包括:駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間): 72小時/星期f)最小的休息時間為: 34小時/星期為了加強(qiáng)對駕駛員工作時間管理,及時了解駕駛員的身體狀況,每位駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真填寫工作時間記錄表:它包括:;,和總的工作時間;;4.駕駛員每天工作時間。具體工作時間記錄表如附件5所示CITICHSEYSB002“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規(guī)定。a) “一安”就是嚴(yán)格遵守交通管理?xiàng)l例,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。b) “二嚴(yán)”就是嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。c) “三勤”對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維護(hù)。d) “四慢”情況不明慢;視線不良慢;起步、會車、停車慢;通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。e) “五掌握”掌握車輛技術(shù)狀況;掌握道路情況;掌握氣候變化情況;掌握貨物裝卸點(diǎn);掌握車輛、行人動態(tài)。 “八不走”a)貨物裝卸不符合規(guī)定、貨物裝載不勻時不走。b)制動器作用不良、轉(zhuǎn)向器有故障時不走。c)沒有方向指示燈、制動燈和夜間行駛無大小燈、尾燈或燈光不亮?xí)r不走。d)車輛技術(shù)狀況不符合運(yùn)行條件,輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)時不走。e)車輛未領(lǐng)取安檢合格證或車輛證件不全不走。f)大霧、大雨天氣五米以內(nèi)視線不清,或大雨、大雪后道路泥濘溜滑,安全無保障時不走。g)通過道路或鐵路交叉路口時未看清火車動向,通過漫水路和橋未判明水情深淺,遇到新路、險橋和便道未查明情況時不走。h)開車前,駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車輛時不走。 “七注意”a)注意了解當(dāng)次裝卸貨地點(diǎn),運(yùn)距和裝載等情況,做好準(zhǔn)備。b)注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻,捆扎是否牢固。c)注意了解車輛技術(shù)狀況,檢查主要安全部件。d)注意檢查車門是否關(guān)好,車輛起步前檢查車輛周圍、車下有無人畜或其它障礙物。e)注意保持車輛清潔和號牌字跡明顯,攜帶駕駛證、行駛證及有關(guān)票證等。f)停車時,注意選好地形、拉好駐車制動,關(guān)好車門,并保管好未卸貨物。g)嚴(yán)禁酒后開車,強(qiáng)行超車,盲目快車,人貨混裝。運(yùn)輸車輛管理道路運(yùn)輸安全操作的基礎(chǔ)就是首先要有符合國家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,并且通過采取適當(dāng)?shù)墓芾泶胧?,使車輛隨時處于良好的安全運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)。中信飛馳HSE部要求對所有的車輛(自有的以及分包公司的)都應(yīng)建立相應(yīng)的車輛管理檔案,自有的車輛由運(yùn)輸部負(fù)責(zé),外協(xié)分公司的車輛由HSE部門保存檔案,檔案內(nèi)容有:機(jī)動車行駛證、營運(yùn)證、車輛檢驗(yàn)合格證、車輛保險、養(yǎng)路費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、車裝常壓容器使用證等復(fù)印件各一份以及車輛和駕駛員的合影照一張,對資料不全(或沒有檔案)的車輛一律不得參與中信飛馳的貨物運(yùn)輸。所有參與運(yùn)輸車輛必須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸危險貨物的常壓罐體,應(yīng)符合GB18564規(guī)定的要求;運(yùn)輸危險貨物的壓力罐體,應(yīng)符合GB150規(guī)定的要求;罐式集裝箱應(yīng)符合GB/T16563的規(guī)定。、修理a)中信飛馳將定期對運(yùn)輸車輛進(jìn)行保養(yǎng),并保持各種詳細(xì)的記錄;建立車輛技術(shù)檔案(包括車輛運(yùn)行記錄,維修記錄,檢測記錄,總成修理記錄等),及時準(zhǔn)確地做好記錄。具體維修內(nèi)容及記錄見運(yùn)輸部相關(guān)資料。b)對車輛進(jìn)行動火、進(jìn)入密閉容器、用電等危險作業(yè)實(shí)行安全許可證管理。c)每部車輛必須配置干粉滅火器,駕駛室內(nèi)應(yīng)配有1個至少2Kg的干粉滅火器,危險品運(yùn)輸車駕駛室外應(yīng)配有2個至少4Kg的干粉滅火器、錐形反光路障(至少3個)、三角警示牌(至少2個)、二個三角塊及相應(yīng)的個人勞保用品(安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心)以及常用的急救藥品(創(chuàng)可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等)。d)車輛在途中臨時??俊⑦^夜,必須安排人員看管;如是夜晚必須設(shè)置錐形反光路障、三角警示牌等相關(guān)措施;e)運(yùn)輸危險化學(xué)品的汽車罐車停放要求:1)不得??吭跈C(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方;2)停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車地點(diǎn)附近不得有明火;3)停車檢修時應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,不得有明火作業(yè);4)裝有易燃易爆罐車在途中停車如果超過六小時,應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的安全地點(diǎn)或有《道路危險貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)許可證》的專用停車場停放;5)途中發(fā)生故障,維修時間長或故障程度危及安全時,應(yīng)立即將汽車罐車轉(zhuǎn)移到安全場地,并由專人看管,方可進(jìn)行維修;6)重新動車前應(yīng)對全車進(jìn)行認(rèn)真檢查,遇有異常情況應(yīng)妥善處理,達(dá)到要求后方可動車;7)停車時駕駛員和押運(yùn)員不得同時離開車輛。途中停放時,司機(jī)和押運(yùn)員不得同時遠(yuǎn)離汽車罐車,必須留有人監(jiān)看,停車要選擇10米內(nèi)沒有明火和建筑物的地方。第三篇:運(yùn)輸車輛管理制度運(yùn)輸車輛管理制度為了充分合理配置公司運(yùn)輸資源,發(fā)揮整體運(yùn)輸效能,降低運(yùn)輸成本,特制定本制度。運(yùn)輸車輛(以下簡稱:車輛)管理、統(tǒng)一調(diào)度,以達(dá)到資源共享,減少費(fèi)用,提高整體運(yùn)能。,由物流部負(fù)責(zé)統(tǒng)一預(yù)算審核上報。 車輛實(shí)行定車定人管理,利于對車輛技術(shù)狀況的掌握,保證行車安全。 車輛必須按規(guī)定的地點(diǎn)統(tǒng)一停放,排列整齊有序,車內(nèi)車外保持整潔干凈,隨車工具和消防器材齊全完好。 車輛必須經(jīng)公安、交通管理部門審驗(yàn)合格,達(dá)到安全技術(shù)狀況良好,設(shè)備齊全。 車輛行駛必須相關(guān)證照(件)齊全有效,以備公安、交通管理部門的查驗(yàn)。 駐外辦事處車輛按公司《駐外辦事處車輛管理規(guī)定》的要求執(zhí)行。 車輛統(tǒng)一建立規(guī)范的車輛技術(shù)檔案。車輛使用 車輛使用每天由車輛調(diào)度員根據(jù)運(yùn)輸工作量需求進(jìn)行調(diào)派。 送貨采取定時和隨時送貨相結(jié)合的方法,統(tǒng)一按線路(片區(qū))一車多點(diǎn)調(diào)配車輛,提高車輛使用率,降低運(yùn)輸成本。 非經(jīng)營用車,根據(jù)具體運(yùn)力情況,合理調(diào)派車輛。 車輛行駛必須憑車輛調(diào)度員簽發(fā)的“運(yùn)輸行車單”行駛,駕駛員中途不能任意改變行車路線,如改變行車路線和地點(diǎn)需部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)(長途),收車后 按要求據(jù)實(shí)填寫好行車記錄。 員工私人用車,必須經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),同時一切費(fèi)用自理。 車輛是公司固定資產(chǎn),是完成目標(biāo)任務(wù)不可缺的經(jīng)營工具,使用管理人必須規(guī)范操作,妥善管理,確保車輛狀況完好。 車輛途中發(fā)生的費(fèi)用根據(jù)各業(yè)務(wù)部門人員用車量,物流部準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),報公司財務(wù)部,由財務(wù)部考核到各用車部門或人員。車輛保養(yǎng)及維修 駕駛員對分管車輛要經(jīng)常進(jìn)行例行檢查。即出車前、行車中、收車后進(jìn)行檢查,以便及時排除故障。(檢查項(xiàng)目:水、油、電是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求;制動系統(tǒng)是否完好正常;輪胎裝置是否完好正常;電氣、燈光系統(tǒng)是否正常使用;發(fā)動機(jī)、底盤運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無異聲;當(dāng)前停車位置是否有滲漏痕跡等) 車輛實(shí)行計(jì)劃保養(yǎng)和平時保養(yǎng)相結(jié)合。每季一次進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)(清洗、潤滑、緊固、檢查調(diào)整為中心),以上保養(yǎng)作業(yè),駕駛員自行完成,安檢小組技術(shù)指導(dǎo)。 車輛如有故障,原則上由駕駛員自行修理,確實(shí)不能修理的,經(jīng)安檢小組審核同意方可外送價格優(yōu)惠、質(zhì)量好的修理廠維修。 做好車輛零配件的修舊利廢工作,對使用過的汽車零配件,凡修理后能繼續(xù)使用的,都應(yīng)在保證質(zhì)量和行車安全的前提下,盡量修理以減少浪費(fèi),節(jié)約開支,降低維修成本。油料與零配件管理 車輛市內(nèi)加油必須到定點(diǎn)加油站加油并辦好相關(guān)手續(xù),原則上不允許到其他加油站加油,特殊情況除外。(遇到定點(diǎn)加油站停電,供油不足等情況) 長途車輛必須在定點(diǎn)加油站加滿油后才可出車,確因路途較遠(yuǎn),需在外途中加油,駕駛員報部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)少量加油。 經(jīng)常用零配件、機(jī)油等易耗品,采取批量購買,專人負(fù)責(zé)保管領(lǐng)用登記。 駕駛員要求更換車輛零配件,必須由安檢小組審核同意,方可到定點(diǎn)零配件店購買,并辦理好相關(guān)手續(xù)。安全管理 堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,正確處理安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系,保證主營運(yùn)輸任務(wù)的完成。 安檢小組逢周一早上負(fù)責(zé)對車輛進(jìn)行安全檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,杜絕帶“病”行車,確保行車安全。 定期進(jìn)行安全行車教育,使駕駛員牢固樹立安全第一的觀念。 實(shí)施安全行車獎勵和處罰,規(guī)定車輛安全行駛公里定額、完成定額的,年終或半年給予相應(yīng)的安全補(bǔ)貼或獎勵,如發(fā)生安全行車事故,按責(zé)任輕重,損失大小進(jìn)行處罰。第四篇:運(yùn)輸車輛管理制度青島協(xié)和萬福食品有限公司運(yùn)輸車輛管理規(guī)程編號:QDXH/WG0704編制日期:編制: 仇雪玲批準(zhǔn): 杜春勝受控狀態(tài):受控發(fā)放序號:運(yùn)輸車輛管理制度儲運(yùn)部負(fù)責(zé)聯(lián)系有運(yùn)輸能力和安全保障的運(yùn)輸車輛,并簽好運(yùn)輸協(xié)議。運(yùn)輸車輛必須為廂式貨車并符合食品衛(wèi)生要求,要根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)配備防雨、防塵、冷藏、保溫等設(shè)施。如果事先曾經(jīng)拉過有污染的物品必須向品管部匯報。運(yùn)輸車輛必須清潔干凈經(jīng)儲運(yùn)人員確認(rèn)后方可裝運(yùn)產(chǎn)品。如果車輛未清洗干凈出貨品管員有權(quán)拒絕裝貨。運(yùn)輸車輛裝貨結(jié)束后由儲運(yùn)專人負(fù)責(zé)加鉛封,鉛封一旦封上運(yùn)輸過程中未經(jīng)公司同意任何人不得開啟。運(yùn)輸過程做好產(chǎn)品的安全防護(hù)工作,不得有淋雨情況,或因顛簸造成紙箱破碎等情況。以出貨通知單的到貨時間為準(zhǔn),保證貨物及時無誤到達(dá)公司指定地點(diǎn)。貨物到達(dá)指定地點(diǎn)后,由廠家確認(rèn)貨物無誤簽收后,運(yùn)輸結(jié)束。青島協(xié)和萬福食品有限公司第五篇:運(yùn)輸車輛管理制度運(yùn)輸車輛管理制度一、車輛管理制度第一條 為加強(qiáng)本公司車輛的保管及有效運(yùn)用,特制定本規(guī)定。第二條 車輛由專職司機(jī)駕駛,專職司機(jī)應(yīng)每周實(shí)行定期車輛檢查及保養(yǎng),確保行車安全。第三條 車輛發(fā)生故障,應(yīng)立即停止使用,并立即進(jìn)行修理。第五條 車輛行前須進(jìn)行安全檢查,車輛行車途中應(yīng)安全行駛并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負(fù)擔(dān)。第六條設(shè)置車輛行駛記錄表,并在使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一致第七條設(shè)置車輛使用表,由公司王建銘于每次加油記錄,每月向公司領(lǐng)導(dǎo)匯總。第八條 節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)報潘金良負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后方可調(diào)派。第九條 車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖妥。二、司機(jī)管理規(guī)定第一條司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。第二條 司機(jī)應(yīng)愛惜車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用4個半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。第三條 司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,經(jīng)常保持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔)。第四條 每次出車前,要例行檢查車輛的水、電、機(jī)油及其他機(jī)件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,要申請加油。第五條 司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告負(fù)責(zé)人,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。第六條 出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機(jī)離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。第七條 司機(jī)對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。第八條 司機(jī)要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車,不準(zhǔn)酒后駕車。第九條 司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。第十條 司機(jī)因故意違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。第十一條 施工人員乘車時在車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。第十二條 下班后,應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點(diǎn)保管,不準(zhǔn)私自用車。第十三條 司機(jī)未經(jīng)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。第十四條違規(guī)與事故處理一.在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛?cè)素?fù)擔(dān),并予以記過或免職處分。(1)無照駕駛。(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。二.違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。三.各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近警察機(jī)關(guān)報案,并立即通知公司行政部。如屬小事故,可進(jìn)行處理后向行政部報告。四.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實(shí)際情況由司機(jī)與公司共同負(fù)擔(dān)。五.發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由司機(jī)與公司共同負(fù)擔(dān)。六.不按規(guī)定不每天檢查車輛,發(fā)現(xiàn)是斷水,斷機(jī)油造成的發(fā)動機(jī)損壞產(chǎn)生的一切費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。三、運(yùn)輸安全管理規(guī)定:所有機(jī)動車輛司機(jī),必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“道路運(yùn)輸資格證”。嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定機(jī)動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
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