【正文】 示標(biāo)簽、RF、分揀系統(tǒng)、大屏幕等進(jìn)行連接并保持通訊。配送線路優(yōu)化及GIS決策分析綜合利用3G及線路優(yōu)化技術(shù)，是降低送貨成本、保障送貨安全、規(guī)范送貨服務(wù)、實(shí)現(xiàn)靈活配送的有效手段。從整體上看，應(yīng)用核心功能主要由三部分構(gòu)成：GPS監(jiān)控中心系統(tǒng)、自動(dòng)分配送貨路線系統(tǒng)和GIS決策分析系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上，又衍生出GPS導(dǎo)航、輔助送貨、配送調(diào)度、配送績(jī)效考核和決策支持等幾部分?jǐn)U展功能。整個(gè)系統(tǒng)應(yīng)用邏輯如下圖所示：﹣ GPS監(jiān)控中心系統(tǒng)：分別從電子地圖、GPS系統(tǒng)、CRM系統(tǒng)和配送系統(tǒng)獲取電子地圖數(shù)據(jù)、GPS數(shù)據(jù)、零售戶數(shù)據(jù)和配送車(chē)輛/人員數(shù)據(jù)，并進(jìn)一步加工，將車(chē)輛的實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)直觀顯示在電子地圖上，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行管理。﹣ 自動(dòng)分配送貨線路系統(tǒng)：分別從電子地圖、GPS系統(tǒng)、CRM系統(tǒng)、配送系統(tǒng)和電話訂貨系統(tǒng)獲取地圖數(shù)據(jù)、GPS數(shù)據(jù)、零售戶數(shù)據(jù)、配送車(chē)輛/人員數(shù)據(jù)以及訂單數(shù)據(jù)，基于優(yōu)化算法進(jìn)行運(yùn)算，形成可用于知道完成配送作業(yè)的優(yōu)化行駛路線、配載方案等信息，交由配送系統(tǒng)執(zhí)行。﹣ GIS決策分析系統(tǒng)：分別從電子地圖、GPS系統(tǒng)、CRM系統(tǒng)、配送系統(tǒng)、電話訂貨系統(tǒng)、營(yíng)銷管理系統(tǒng)和專賣(mài)管理系統(tǒng)中獲取地圖數(shù)據(jù)、GPS數(shù)據(jù)、零售戶數(shù)據(jù)、配送車(chē)輛/人員數(shù)據(jù)、訂單數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)以及專賣(mài)數(shù)據(jù)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分析，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供技術(shù)支持手段和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。物流費(fèi)用與作業(yè)績(jī)效管理多年來(lái)，物流作為“第三利潤(rùn)源”被企業(yè)廣泛認(rèn)可和重視，而基于物流作業(yè)成本的分析以及與之相對(duì)應(yīng)的作業(yè)績(jī)效考核，更成為企業(yè)降低成本、提高績(jī)效水平的利器。物流費(fèi)用管理可按照核算對(duì)象（部門(mén)、班組、客戶、貨品）進(jìn)行費(fèi)用核算，包括歸集分配、定額管理、預(yù)算管理、費(fèi)用分析等功能。物流績(jī)效管理包括物流人員的績(jī)效管理和物流運(yùn)作績(jī)效管理兩部分內(nèi)容，包括績(jī)效指標(biāo)設(shè)置、績(jī)效計(jì)算、績(jī)效考核、績(jī)效分析等功能。對(duì)績(jī)效的考核評(píng)估，其目的在于讓可運(yùn)用的資源（人員、設(shè)備、設(shè)施、時(shí)間、資金、材料等）發(fā)揮最高的效率，并為投資決策提供依據(jù)。績(jī)效標(biāo)桿的設(shè)定可參照行業(yè)平均的績(jī)效水平、具有可比性的最高績(jī)效水平，也可是企業(yè)的目標(biāo)績(jī)效水平。物流網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可以實(shí)施遠(yuǎn)程數(shù)字化管理，加強(qiáng)安全性，提高現(xiàn)場(chǎng)管理效率，減低管理費(fèi)用，促進(jìn)員工積極性。上層主管部門(mén)工作人員無(wú)需親自到現(xiàn)場(chǎng)，便可實(shí)時(shí)了解下屬部門(mén)和工作人員的工作狀況，方便對(duì)其進(jìn)行管理、提高工作管理效率、減少由于出行視察等帶來(lái)的費(fèi)用。網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)可將傳統(tǒng)的視頻模擬信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行傳輸，可將壓縮后的視頻信息存儲(chǔ)在服務(wù)器內(nèi)。對(duì)庫(kù)區(qū)、出入庫(kù)口等重點(diǎn)物流環(huán)節(jié)實(shí)施監(jiān)控，并開(kāi)啟警報(bào)功能。管理者可以通過(guò)系統(tǒng)將動(dòng)態(tài)檢測(cè)或感應(yīng)器開(kāi)啟，一旦開(kāi)啟動(dòng)態(tài)檢測(cè)的區(qū)域有情況發(fā)生或感應(yīng)器感應(yīng)到情況時(shí)，系統(tǒng)就能通過(guò)程序的設(shè)定自動(dòng)打開(kāi)警報(bào)功能，并將自動(dòng)開(kāi)啟錄像，將實(shí)時(shí)發(fā)生的情況錄到系統(tǒng)中，無(wú)需再為重點(diǎn)單位安裝昂貴的監(jiān)控系統(tǒng)，可以節(jié)約大量的開(kāi)支。網(wǎng)絡(luò)化視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要由網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)（包括一體化網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)和模擬攝像機(jī)+視頻編碼器組成的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)）、IP網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、智能監(jiān)控管理軟件以及服務(wù)器、存儲(chǔ)和顯示等其他增值設(shè)備四大部分組成?？蛻魞r(jià)值﹣ 使客戶能夠及時(shí)掌握產(chǎn)品的位置、流向和數(shù)量，為決策提供支持。﹣ 為物品流向追溯提供了一個(gè)有效的信息管理平臺(tái)。﹣ 為產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售的聯(lián)運(yùn)提供了一個(gè)很好的信息平臺(tái)。﹣ 為企業(yè)物流信息管理提供了一個(gè)高效的信息采集渠道，充分體現(xiàn)現(xiàn)代物流管理的核心——實(shí)現(xiàn)物品流動(dòng)的敏捷性，降低存儲(chǔ)和管理成本。﹣ 提高產(chǎn)品的科學(xué)管理水平，大大提高倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率和效益。支持工商一體化倉(cāng)儲(chǔ)管理管理，支持物權(quán)歸屬者管理模式，支持出入批次管理，支持基于RFID的電子托盤(pán)管理，支持基于電子托盤(pán)和件煙碼的物品跟蹤與追溯管理，支持基于貨品流向的動(dòng)態(tài)倉(cāng)位管理，按先進(jìn)先出、作業(yè)路徑amp。作業(yè)時(shí)間優(yōu)先、重量均衡等規(guī)則實(shí)行貨位管理，減少倉(cāng)庫(kù)蜂窩現(xiàn)象，有效提高利用存儲(chǔ)空間利用率，支持一個(gè)企業(yè)一個(gè)倉(cāng)庫(kù)、一個(gè)企業(yè)多個(gè)倉(cāng)庫(kù)、多個(gè)企業(yè)一個(gè)倉(cāng)庫(kù)等模式。﹣ 提升、改進(jìn)傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的管理模式。支持對(duì)作業(yè)資源的優(yōu)化調(diào)度及績(jī)效考核，能夠作業(yè)成本法的績(jī)效成本管理要求。第四篇：倉(cāng)儲(chǔ)物流配送解決方案物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)已然成為中國(guó)電子商務(wù)最為核心的行業(yè)環(huán)節(jié)，能夠提供一個(gè)全面完善的物流倉(cāng)儲(chǔ)配送解決方案也成為了很多中小賣(mài)家、電子商務(wù)供應(yīng)商品牌商必須關(guān)注的問(wèn)題。而像上海智工廠倉(cāng)儲(chǔ)物流配送供應(yīng)鏈服務(wù)商自主研發(fā)的物流倉(cāng)儲(chǔ)配送全網(wǎng)系統(tǒng)就成為了電子商務(wù)的新寵，不僅可以綁定天貓、淘寶、京東、一號(hào)店等電商后臺(tái)物流平臺(tái)，幫助企業(yè)賣(mài)家直接后臺(tái)下單發(fā)貨，而且更為重要的是能夠?yàn)椴煌钠髽I(yè)賣(mài)家提供不同的倉(cāng)儲(chǔ)物流配送解決方案，智工廠可以提供低成本的物流配送模式，也可以提供最快速的物流配送方案，作為行業(yè)為數(shù)不多能夠處理日10萬(wàn)訂單量的倉(cāng)儲(chǔ)物流配送企業(yè)更是成為了很多像三主糧、匡威、上海日化等品牌商的長(zhǎng)期合作對(duì)象。第五篇：存在的問(wèn)題及解決方案南宋村存在的問(wèn)題及解決方案李高鄉(xiāng)南宋村長(zhǎng)期以來(lái)，基層組織渙散，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，部分道路出行不便，是我縣出了名的不好管理的村子。近年來(lái)南宋村在新一屆支村兩委領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的磨合，支村兩委團(tuán)結(jié)一心，擰成一股繩，在保證村內(nèi)生活有序進(jìn)行的前提下，在鄉(xiāng)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我村各項(xiàng)工作都在有效有序的進(jìn)展中。但是，其中仍有一部分遺留問(wèn)題、突出問(wèn)題，迫切需要我們抓緊解決！現(xiàn)將我村近期涌現(xiàn)出的問(wèn)題做出如下匯報(bào)：（村東南方向）100多畝耕地，因租賃方違約導(dǎo)致耕地閑置問(wèn)題需要盡快處理。(村西)及雞鳴河兩岸水淹地問(wèn)題急需處理。，即我村部分巷道未硬化處理的問(wèn)題?！拔宓牢逯巍惫ぷ髦校Y金解決的問(wèn)題。我村目前迫切需要解決的就是以上6個(gè)問(wèn)題，在今后開(kāi)展工作中我們支村兩委將會(huì)圍繞以上展開(kāi)工作，部分問(wèn)題已經(jīng)在解決的過(guò)程中，我們將會(huì)對(duì)每一個(gè)問(wèn)題都進(jìn)行跟蹤記錄，做好問(wèn)題的善后工作?，F(xiàn)在對(duì)以上6個(gè)問(wèn)題，將我村村支兩委商討暫定的處理方案，匯報(bào)如下：，涉及到占地的農(nóng)戶已經(jīng)通過(guò)法律程序?qū)追教崞鹪V訟，其中有5戶以上的耕地在甲方建設(shè)過(guò)程中做根基及擴(kuò)路建設(shè)造成被損壞，耕地急需修復(fù)。對(duì)于損壞耕地的修復(fù)費(fèi)用及甲方欠村集體7000元一事，我村已經(jīng)積極聯(lián)系甲方負(fù)責(zé)人溝通交流，但被甲方一口回絕稱走法律途徑來(lái)解決，我村支村兩委經(jīng)過(guò)商討后一致同意，將在短時(shí)間內(nèi)、在春種之前用法律武器解決這件事情，維護(hù)村民和集體的利益。，我們已經(jīng)積極上報(bào)到鄉(xiāng)政府，在此期間并多次聯(lián)系相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)處理。，我們?cè)诘谝粫r(shí)間集中涉及到塌陷耕地的村民進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)塌陷面積及涉及到多少戶；并積極上報(bào)上級(jí)部門(mén)。，有效促進(jìn)了我村村民的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，但是，截止到目前，我村仍遺留有未硬化的巷道，對(duì)村民出行十分不便，對(duì)此我村已積極上報(bào)鄉(xiāng)政府及有關(guān)部門(mén)，尋求解決方案。，我村已上報(bào)鄉(xiāng)政府及有關(guān)職能部門(mén)，對(duì)天然氣勘測(cè)時(shí)期承諾的補(bǔ)償期限正在核實(shí)中，努力完成好善后問(wèn)題?！拔宓牢逯巍被顒?dòng)中，我村村民積極參與，涉及人數(shù)多、車(chē)輛使用次數(shù)多，但苦于我村村集體資金來(lái)源幾乎為零，難以支付“五道五治”期間花費(fèi)的人力、物力的資金，已上報(bào)鄉(xiāng)政府予以幫助。以上就是南宋村目前存在的問(wèn)題以及簡(jiǎn)單的應(yīng)對(duì)方案，如有不到之處還請(qǐng)多多批評(píng)指正！