【正文】 量適中、監(jiān)控有效的超限超載檢測(cè)站點(diǎn)，派人長(zhǎng)期執(zhí)守，嚴(yán)格控制超限超載車輛的運(yùn)輸活動(dòng)，分別在同哈線、糖坊鎮(zhèn)等2條車輛密集重要路段上設(shè)置了1個(gè)治超點(diǎn)、1個(gè)布控點(diǎn)和1個(gè)卸貨場(chǎng)，采取部門聯(lián)動(dòng)、干線公路、農(nóng)村公路聯(lián)動(dòng)的方式，發(fā)現(xiàn)超限超載車輛立即將其引導(dǎo)到超限檢測(cè)點(diǎn)或臨時(shí)卸貨場(chǎng)，如果距卸貨場(chǎng)較遠(yuǎn)，執(zhí)法人員采取就近卸貨的辦法，直到載重達(dá)標(biāo)后才予以放行，針對(duì)治超中某些車輛屢卸屢超，繞道逃避治超點(diǎn)等問題，我們本著標(biāo)本兼治，重在治本的原則，建立“黑名單”制度，實(shí)行嚴(yán)管重罰，凡進(jìn)入“黑名單”的車輛，每逢必查，不讓非法運(yùn)輸戶心存幻想，徹底打消其僥幸心理。與此同時(shí)，我們定期不定期的深入到運(yùn)輸企業(yè)、個(gè)體汽車運(yùn)輸戶、維修站點(diǎn)和治超檢測(cè)點(diǎn)等超限超載重點(diǎn)控制企業(yè)和場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)督檢查，采取疏堵并舉，以堵為主的管理方式深入打擊超限超載運(yùn)輸行為，今年來(lái)，我縣累計(jì)投入路面執(zhí)法人員 18000余人次，查處違法超限超載車輛63輛，卸載貨物156噸。查堵并舉，從源頭控管我們加強(qiáng)了源頭控制，查堵并舉。一方面采取查堵結(jié)合，以堵為主的辦法，積極實(shí)施貨物源頭控制集中治超專項(xiàng)行動(dòng)，縣治超辦同各企業(yè)簽訂了《源頭治理車輛超限超載工作責(zé)任書》，縣道路運(yùn)輸管理站與各貨運(yùn)企業(yè)簽訂了超限超載治理工作目標(biāo)責(zé)任書和從業(yè)人員承諾書，從源頭上加強(qiáng)了治理，杜絕了超限超載行為的發(fā)生。鍥而不舍,打造“能戰(zhàn)斗”治超隊(duì)伍針對(duì)治超工作新要求，新標(biāo)準(zhǔn)，我們從加強(qiáng)執(zhí)法人員培訓(xùn)入手，竭盡全力塑造一支高素質(zhì)的執(zhí)法隊(duì)伍，對(duì)執(zhí)法人員培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等，讓執(zhí)法人員真正吃透治超各項(xiàng)政策，培養(yǎng)公正廉潔的工作作風(fēng)，保持長(zhǎng)久不衰的昂揚(yáng)斗志。在去年年底和今年夏季，我們分別組織路政執(zhí)法人員開展了路政管理人員隊(duì)列演練、指揮手勢(shì)、儀容風(fēng)紀(jì)等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)。同時(shí)，邀請(qǐng)縣法制辦進(jìn)行兩期法律法規(guī)培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后，隊(duì)伍規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法理念得到進(jìn)一步加強(qiáng)，路政人員能自覺將法律知識(shí)運(yùn)用到路政執(zhí)法工作中，做到了處罰程序合法，處罰依據(jù)準(zhǔn)確，處罰事實(shí)清楚。二、取得的工作成效車輛超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理。從全省治超工作會(huì)議以來(lái)，隨著治超宣傳和工作力度的加大，加大打擊力度，采取強(qiáng)有力措施，治超站點(diǎn)嚴(yán)防死守，各主要路段、路口等重要通道由專人負(fù)責(zé)監(jiān)控，加大道路巡查稽查力度，車輛超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理，貨運(yùn)車輛超載率控制在了2 %以內(nèi)，除縣里重點(diǎn)工程 55噸以上超限超載車輛基本消除。運(yùn)輸環(huán)境逐步改善。全縣公路交通狀況明顯改善，公路通行能力完全恢復(fù)正常，特別是下半年以來(lái)未發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象，公路橋梁得到有效保護(hù)，全縣公路大面積、非正常損壞明顯減少，今年以來(lái)再?zèng)]有發(fā)現(xiàn)新增危橋。交通事故明顯減少。與全省集中治超前相比，全縣道路交通安全事故明顯減少，未發(fā)生大的堵車現(xiàn)象和因超限超載造成橋梁倒塌及惡性交通事故，全縣境內(nèi)公路安全暢通。貨物源頭得到有效監(jiān)控。對(duì)貨物源頭的治理是治超工作的重點(diǎn)。按照“屬地管理、條塊結(jié)合、以塊為主”的原則，強(qiáng)化對(duì)貨物源頭的監(jiān)管和巡查。社會(huì)對(duì)治超的認(rèn)識(shí)有明顯提高。喚起全社會(huì)對(duì)治超工作的理解和支持，是取得治超工作勝利的基礎(chǔ)，因此我們?cè)谥纬ぷ髦惺冀K把宣傳教育貫徹到整個(gè)工作中去，營(yíng)造良好的氛圍，為治超工作的順利進(jìn)行打造良好的環(huán)境。貨運(yùn)價(jià)格合理回升。通過集中治理，有效地遏制了非法超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象，運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范，公路運(yùn)輸價(jià)格基本形成合理的價(jià)格機(jī)制，平均運(yùn)價(jià)合理回升，提高率達(dá)到20%以上。打擊短途超限超載運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)成效顯著，交通運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)一步得到改善。按照省市精神，依據(jù)《關(guān)于開展治理超限超載工作實(shí)施方案》，依托縣電視臺(tái)和發(fā)放宣傳資料、張貼標(biāo)語(yǔ)等大造輿論聲勢(shì)，創(chuàng)建良好氛圍；采取條塊結(jié)合，明確責(zé)任，加大打擊力度，流動(dòng)稽查中隊(duì)堅(jiān)持不間斷巡查和接舉報(bào)快速反應(yīng)，及時(shí)處治，堅(jiān)持逢車必檢，逢超必罰，全面打擊短途超限超載車輛。通過路面蹲守和流動(dòng)稽查，有效打擊和查處了短途超限超載車輛。三、下一步打算盡管我們通過扎實(shí)地開展治超工作，逐步摸索出了一些行之有效的辦法，取得了階段性成效，但治超工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作，特別是農(nóng)村公路治超存在著線多、面廣、治超工作量大、經(jīng)費(fèi)不足等諸多困難，要徹底糾正超限超載行為非一朝一夕的事，必須常抓不懈，嚴(yán)管重處，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，鞏固成果，今后，我們將重點(diǎn)做好以下五個(gè)方面的工作。認(rèn)真組織好宣傳和實(shí)施工作，采取各種手段大力宣傳，把宣傳活動(dòng)引向深入，要制定學(xué)習(xí)方案、定出學(xué)習(xí)計(jì)劃，把治超工作進(jìn)一步引向深入。進(jìn)一步鞏固路面治理成果。治超工作開展以來(lái),長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛的非法超限超載行為已得到有效治理，路面治超的工作重點(diǎn)仍然是短途運(yùn)輸、駁載等行為，進(jìn)一步鞏固路面治理成果、完善路面管理機(jī)制,確保無(wú)一輛超限超載車輛駛出我縣。進(jìn)一步加強(qiáng)貨物源頭的治理。各治超成員單位進(jìn)一步完善制定貨物源頭實(shí)施細(xì)則。對(duì)貨物源頭實(shí)行巡查監(jiān)管。并制定貨物源頭治理的抄告、移交流程圖，制定合法貨源單位的登記、報(bào)表、抄告等范本，實(shí)行對(duì)貨物源頭的有效監(jiān)管。進(jìn)一步完善治超點(diǎn)的管理。制定非法超限超載車輛責(zé)任倒查流程圖，完善對(duì)查獲的超限超載車輛檔案、資料的管理，并抄告、移送治超辦和按照《治超工作責(zé)任倒查追究制度》對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施責(zé)任追究，并負(fù)責(zé)督辦。嚴(yán)格責(zé)任追究。對(duì)治超工作中玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)、不作為或亂作為的執(zhí)法人員，給予嚴(yán)肅處理，對(duì)查扣的雙超車輛，按程序進(jìn)行責(zé)任倒查，并追究當(dāng)事人的責(zé)任。