【正文】 帶病工作，違章使用者按規(guī)定進行處罰。配件管理制度自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。材料及零配件的領(lǐng)用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。技術(shù)和車輛維修檔案管理制度檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。環(huán)境保護管理制度環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責，關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認真落實。，每天應對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。，廢機油倒入收集桶內(nèi)，定期處理廢舊料和廢機油。，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。，防止漆塵飛揚，污染環(huán)境。，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠。，定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查，落實獎懲措施。維修竣工出廠合格證制度一、適用范圍凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得整車一類、整車二類維修經(jīng)營業(yè)務的及取得發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)及自動變速器三類專項維修經(jīng)營業(yè)務的，均應執(zhí)行機動車維修竣工出廠合格證制度。二、合格證分類機動車維修竣工出廠合格證分為《機動車小修竣工出廠合格證》(A證)和《機動車小修竣工出廠合格證》(B證)。(A證、B證樣式詳見附件)三、合格證的適用(一)機動車整車大修、總成大修、二級維護車輛，經(jīng)竣工檢驗合格，由機動車維修質(zhì)量檢驗員按規(guī)定簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》(A證)。(二)機動車小修(含發(fā)動機、車身、電器系統(tǒng)及自動變速器維修專項修理小修車輛)經(jīng)竣工檢驗合格，由機動車維修質(zhì)量檢驗員按照規(guī)定簽發(fā)《機動車小修竣工出廠合格證》(B證)。(三)機動車維修企業(yè)可以使用計算機打印《機動車小修竣工出廠合格證》(B證)。計算機打印的合格證(B證)式樣應向所在地區(qū)縣運輸管理部門備案。(四)簽發(fā)合格證應項目齊全，內(nèi)容真實準確、清晰、規(guī)范。(五)禁止機動車維修企業(yè)及其從業(yè)人員偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借、代開、冒領(lǐng)或提供空白合格證，禁止對為竣工車輛提前簽發(fā)合格證。擴展資料：汽車維修管理制度配件材料管理制度自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。材料及零配件的領(lǐng)用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。安全生產(chǎn)管理制度一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導機構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設(shè)備。五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。環(huán)境保護倡議書保護環(huán)境就是保護生命；保護環(huán)境就是保護生產(chǎn)力。環(huán)保責任是企業(yè)重要的法定義務和社會責任。作為一個企業(yè)家，勇于承擔保護環(huán)境的歷史重任，責無旁貸，義不容辭。再次，我們向全縣的企業(yè)家們發(fā)出如下倡議：一、樹牢環(huán)保意識，維護企業(yè)形象。強化保護環(huán)境就是保護群眾健康的社會責任感，堅持“預防為主、防治結(jié)合”方針，大力實施污染減排，加大污染治理力度，認真肩負起環(huán)境保護的社會責任，切實維護企業(yè)形象。二、遵守環(huán)保法規(guī)，維護環(huán)境安全。堅決貫徹環(huán)境保護政策法規(guī)和標準，嚴格執(zhí)行排污申報和排污繳費制度，自覺遵守建設(shè)項目環(huán)境影響評價和“三同時”制度，主動接受環(huán)境現(xiàn)場執(zhí)法檢查和監(jiān)督管理，做到無環(huán)境污染事故發(fā)生，確保環(huán)境質(zhì)量安全和改善。三、強化環(huán)保管理，確保達標排放。確實加強企業(yè)環(huán)境管理，正常使用治污設(shè)施，全過程控制污染，切實做到噪聲，廢氣和廢水達標排放，妥善處理處置固體廢物。四、落實減排工程，實行總量控制。積極實施污染減排項目工程，主動淘汰落后的生產(chǎn)設(shè)備和工藝，積極推進清潔生產(chǎn)，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，嚴格執(zhí)行總量控制制度，完成總量消減任務。五、樹立誠信意識，恪守環(huán)保信用。將誠信觀念貫穿于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程，主動處理好廠群關(guān)系，及時公開企業(yè)環(huán)保信息，自覺接受公眾監(jiān)督，做誠信守法的模范企業(yè)。保護環(huán)境，功在當代，利在千秋。誠望全縣企業(yè)家們積極行動起來，爭創(chuàng)“資源節(jié)約型和環(huán)境友好型”的環(huán)保企業(yè)，為建設(shè)生態(tài)文明的神韻隨州做出積極的貢獻。環(huán)境污染管理制度第一條 機動車維修企業(yè)要強化主體責任意識，健全廢棄物管理規(guī)章制度，建立以法定代表人為第一責任人的廢棄物污染防治管理機構(gòu)，明確職責，落實專人負責廢棄物污染防治工作，專人負責廢氣、廢水、廢物等處理設(shè)施、設(shè)備和存放管理。第二條 機動車維修企業(yè)在建立污染防治制度時，應在質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、汽車維修檔案管理制度、人員培訓制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度中增加污染防治內(nèi)容。第三條 機動車維修企業(yè)應當建立危險廢物管理臺帳，主要記錄各類危險廢物相關(guān)的原材料、配件等的購置數(shù)量、危險廢物產(chǎn)生的種類和數(shù)量、出（入）庫時間、經(jīng)手人、貯存、利用、處置等情況。管理臺帳保存期限為十年以上。機動車維修企業(yè)終止經(jīng)營活動的，應將臺帳報送所在轄區(qū)縣級環(huán)境保護行政主管部門備案。管理臺賬應包括以下內(nèi)容：（一）污染防治設(shè)施、設(shè)備的購置、保養(yǎng)、使用臺賬；（二）重要物品的購置、使用、管理臺賬；（三）各種廢棄物的收集、處理、回收臺賬；（四）從業(yè)人員污染防治知識培訓記錄，企業(yè)污染防治事件記錄等。第四條 機動車維修企業(yè)應嚴格執(zhí)行國家危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度，（在轉(zhuǎn)移危險廢物前，向外省(市)轉(zhuǎn)移的，應到州級環(huán)境保護局辦理轉(zhuǎn)移聯(lián)單后方可進行轉(zhuǎn)移。各縣（市）維修企業(yè)將與有危險廢物處置資質(zhì)的企業(yè)簽訂的《危險廢棄物收購合同》報縣級環(huán)保部門和運管部門備案。）轉(zhuǎn)移聯(lián)單保存期限為5年。質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。質(zhì)量管理機構(gòu)本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由售后經(jīng)理負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責。質(zhì)量機構(gòu)職責全面負責全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。（4）負責車輛檔案管理工作。（5）負責標準計量工作。（6）負責設(shè)備管理維修工作。（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。（8）負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準，未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采配件的入庫驗收工作。嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。汽車電工安全操作規(guī)程一、裝卸汽車發(fā)電機和起動機時，應將汽車電源總開關(guān)斷開，切斷電源后進行，未裝電源總 開關(guān)的，卸下的電線接頭應包扎好。二、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔 然后發(fā)動，不熟練人員及學員不得隨便發(fā)動。三、汽車內(nèi)線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶。五、蓄電池架發(fā)現(xiàn)損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用。六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊。七、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用。八、配制電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內(nèi)，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內(nèi)，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡。九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設(shè)備和防火設(shè)備，防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充 電池工作間空氣要流通室內(nèi)及存放蓄電池地方4米內(nèi)嚴禁煙火。十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初 充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次。再以初電的充電率充足，充足后安置24小時后方能使用。十一、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發(fā)生爆炸。十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。十四、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設(shè)備應使用不帶添加劑的工業(yè)汽油，并注意防火。汽車電工崗位職責一、嚴格遵守電工安全工作條例。二、嚴格遵守設(shè)備儀器儀表技術(shù)使用條例。三、嚴格執(zhí)行用電設(shè)備保養(yǎng)保修條例。四、嚴格執(zhí)行用電設(shè)備報批、使用、報廢管理規(guī)定。五、下班后注意車間用電設(shè)備是否斷電，并拉閘。六、充電設(shè)備如需連續(xù)使用，注意留人值守。七、在進行汽車電器設(shè)備維修時，需斷電檢查。如需帶點作業(yè)，注意防火。八、在汽車上作業(yè)時，注意自身搭鐵，避免靜電引起火花。九、電工需持證上崗，學徒工不得單獨作業(yè)。十、電控汽車禁止做跳火實驗，以免燒壞控制系統(tǒng)原件十一、認真按施工單制定項目作業(yè)，如需增項，需預先請示前臺業(yè)務與客戶聯(lián)系，獲準后方可實施增項，并予以文字說明十二、認真執(zhí)行工藝質(zhì)量保證程序，優(yōu)質(zhì)完成各項任務。十三、服從交通運輸管理部門的監(jiān)督、檢查廢舊電池管理制度為了保證廢舊電池儲存，保證相關(guān)危險品儲存的質(zhì)量，特制訂以下廢舊電池管理制度。所有的廢舊電池需設(shè)立專門的存放地點，專設(shè)廢舊電池室做廢舊電池專用，同時做相應的廢舊電池暫存處標注。廢舊電池必須存放在陰涼通風。遠離火種，高溫處，嚴禁吸煙。廢舊電池暫存處所配備相應的消防器材，并貼上相應的標識。對廢舊電池危險品要隨時檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施。定期檢查消防器材及檢查安全隱患，及時排查。廢舊電池必須要由有回收資質(zhì)得回收單位回收，不得私自處置。