【正文】 率要達100%，結(jié)案率要達100%，檔案資料齊全，治超工作零投訴和零上訪事件發(fā)生，無公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。第二加強安全管理，增加安全教育，提高職工的安全生產(chǎn)意識。安全工作是重中之重，它只有起點沒有終點，只有靠一天天的進行積累，因此我們要組織站內(nèi)的每一位成員做好自我防范和自護自救能力的培訓(xùn)，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確安全責(zé)任，嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制度；結(jié)合我站實際情況，完善和落實各項應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防為主的策略，加強冬季安全檢查，力爭把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。采取定期檢查和日常防范相結(jié)合，保障安全設(shè)施齊全、完好、可用。第三積極探索，逐步建立治超長效管理機制。一要規(guī)范管理。落實治超長效機制，完善管理制度，力爭達到治超工作的制度化和規(guī)范化；二是加強對運輸市場的監(jiān)管力度。按照《道路運輸條例》的規(guī)定，加大對違法實施超載運輸?shù)牡缆愤\輸經(jīng)營者進行監(jiān)管和處罰的力度；對部分超限超載嚴重的貨運企業(yè)和營運駕駛員，依法給予嚴厲處罰；對擅自改裝機動車輛的經(jīng)營者，采取行政、經(jīng)濟、法律等整治手段，加大對運輸市場的監(jiān)管力度。三是確保瓜果蔬菜和救災(zāi)物資的正常運輸。密切關(guān)注公路交通流量情況。對于車流量相對較大的時候，科學(xué)合理選擇檢查方式，確保路面暢通。第四要廣泛宣傳，形成集中治超的輿論氛圍。在治超中，注重做好超限超載治理宣傳工作，圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標準與措施等主要內(nèi)容，準確把握“治超”宣傳報道的導(dǎo)向性，形式上充分體現(xiàn)治超宣傳報道的廣泛性，利用橫幅、廣播、宣傳材料向社會宣傳治超工作的重要性，將宣傳面延伸到鎮(zhèn)、村和個體運輸經(jīng)營戶。力爭使治超工作得到了社會各界和車主、駕駛員的理解與支持。要通過宣傳，使廣大公眾對治超工作的理解和支持大增，為治超工作營造了一個良好的輿論環(huán)境和社會氛圍。第五狠抓作風(fēng)紀律和勤政廉政建設(shè)，完善工作流程，嚴肅工作紀律。一是堅持政務(wù)公開制度，設(shè)置包括“舉報投訴電話”、“車輛超限超載認定標準”、“執(zhí)法人員正面照片”、交通部規(guī)定的“五不準”和“十條禁令”、“超限超載車輛檢測、卸貨和處罰執(zhí)行程序”、各執(zhí)法人員的“管理職責(zé)”等內(nèi)容的告示欄，嚴格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法，自覺接受群眾監(jiān)督；二是嚴格依法行政，規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實行政執(zhí)法責(zé)任制、過錯責(zé)任追究制。執(zhí)法人員均具備執(zhí)法資格，執(zhí)法過程中嚴格按照操作程序進行管理，堅決杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象的發(fā)生；三是提高服務(wù)意識，增強服務(wù)水平。針對群眾的不解和疑問，執(zhí)法人員要不厭其煩地進行解釋和宣傳；四是全體治超人員要定期進行深刻的自查自糾，認真查擺問題，為扎實有效的工作打下堅實的基礎(chǔ)。第六進一步加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，切實規(guī)范執(zhí)法行為 加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，首先要樹立正確的執(zhí)法理念，根據(jù)交通運輸部印發(fā)的《交通行政執(zhí)法規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語》的通知，堅持不懈地對執(zhí)法人員進行教育，結(jié)合交通行政執(zhí)法工作實際，在明確和落實行政執(zhí)法崗位、責(zé)任的基礎(chǔ)上著力從執(zhí)法程序，案件審理等重要環(huán)節(jié)，對執(zhí)法行為加以規(guī)范，每月都要組織以自查、互查、抽查為主要形式的執(zhí)法檢查，隨機抽取當(dāng)月的行政處罰案卷，從違法事實、證據(jù)、適用法律程序等方面進行分析講評，通過規(guī)范執(zhí)法行為，保證行政執(zhí)法的辦案質(zhì)量。做到無行政復(fù)議、變更、撤銷案件和行政訴訟案件；行政處罰文書使用規(guī)范、程序合法。第七加大交通協(xié)管員隊伍的管理根據(jù)局黨委的統(tǒng)一部署我站協(xié)管員實行崗位輪換制度，協(xié)管員的素質(zhì)良莠不齊，為了提高協(xié)管員的整體素質(zhì)，加強協(xié)管員隊伍的管理，發(fā)揮協(xié)管員參與治超輔助管理的作用，我們采取多種措施，制定相應(yīng)制度對協(xié)管員進行有效管理。認真貫徹交接班制度，做到上下班按指紋、簽到。有事要先請假，病事假要有假條，班中禁止脫崗，串崗，工作時必須穿工作服，不穿著視為不在崗。明確各崗位職責(zé)，實行各崗位專一的管理制度，交接班認真填寫各崗位交接班記錄，及時上報人員及設(shè)備公物情況。為防止協(xié)管員工作思想開小差，對初檢、東門重要崗位，要求帶班人員嚴防死守。第八后勤保障一是食堂，加強衛(wèi)生管理，提高飯菜質(zhì)量，飯菜花樣品種不斷變化更新，爭取達到各單位基本滿意，例行節(jié)約做到不浪費。要求食堂工作人員定期體檢。二是站內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，做到分人分片清潔，責(zé)任到人。站內(nèi)衛(wèi)生做到干凈整潔，無衛(wèi)生死角。三是加強水、電安全管理，要求電工及時檢查排除隱患。確保水電暢通。第九加強站外繞道車的打擊力度。由于我站南面有一條鄉(xiāng)村路屬于河北管轄，許多超載車輛從站外繞行，明目張膽的逃避檢查。對于車輛繞行問題，我打算和公安部門進行溝通，達成共識，在我縣轄區(qū)內(nèi)共同打擊。第十綜合協(xié)調(diào)工作定期和站上的其他單位的領(lǐng)導(dǎo)進行交流溝通，時刻了解著每一個工作單位的一些動向，為綜檢站的順利運行提供良好的條件。新的一年里，讓我們在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下和各科室的大力支持下，認真貫徹“三個代表”的重要思想，堅持科學(xué)發(fā)展觀，講團結(jié)、樹正氣、抓落實、改變觀念，創(chuàng)新思路，樹立務(wù)實、為民、勤政、高效的交通新形象。我們有信心有決心把2011年的工作干的更好。西康站2010年12月30日