【正文】 點(diǎn)，中隊(duì)長周康孟、教導(dǎo)員宗英杰經(jīng)常與中隊(duì)民警進(jìn)行面對面的教育談話，隨時(shí)掌握民警思想動態(tài)。同時(shí)中隊(duì)能認(rèn)真落實(shí)政治、法制、紀(jì)檢學(xué)習(xí)活動要求，定期組織民警進(jìn)行集中教育學(xué)習(xí)，使民警熟知各項(xiàng)執(zhí)法工作規(guī)定和紀(jì)律要求，提高執(zhí)法能力和水平。在今年開展的大學(xué)習(xí)、大討論活動及人性化執(zhí)法整頓教育活動中，中隊(duì)每位民警都做了5000字以上的學(xué)習(xí)筆記，教育活動扎實(shí)、有效。在平時(shí)管理中，中隊(duì)完善各類規(guī)章制度，每月從執(zhí)法行為、六要一敬禮落實(shí)情況、工作責(zé)任心、糾違量等幾個方面對民警進(jìn)行全面考核，獎優(yōu)罰劣，激勵先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。針對工作中出現(xiàn)的一些問題也都~ 39 ~能定時(shí)按制度處理，絕不姑息遷就。通過加強(qiáng)民警思想教育和紀(jì)律監(jiān)督，一中隊(duì)全年未發(fā)生一起民警違法違紀(jì)和執(zhí)法被投訴事件，隊(duì)伍積極向上，斗志高昂，各項(xiàng)工作均走在大隊(duì)前列。二、牢固樹立宗旨意識，全心全意為人民服務(wù)解放路臨近火車站，是對外的形象窗口，國內(nèi)外游客絡(luò)繹不絕。為了切實(shí)做好服務(wù)保障工作，展示交警的良好素質(zhì)和形象，中隊(duì)充分在“為民服務(wù)”上下功夫?！拔逡弧逼陂g，在中隊(duì)長周康孟、教導(dǎo)員宗英杰的指導(dǎo)下，中隊(duì)民警自發(fā)利用節(jié)假日通過對解放路沿線公交站點(diǎn)的實(shí)地考察記錄、到酒店實(shí)地詢問、利用114電話查詢等多種方式，編寫了《一中隊(duì)便民服務(wù)手冊》。該手冊中有轄區(qū)附近三十余家酒店資料，轄區(qū)六十余條公交車的行車線路、票價(jià)及運(yùn)行時(shí)間，三十余家醫(yī)院的地址、等級、電話等?！侗忝穹?wù)手冊》編撰完成后，中隊(duì)長周康孟積極聯(lián)系省外事辦翻譯人員對其中涉~ 40 ~及英語的部分進(jìn)行勘誤，并邀請其每周為中隊(duì)民警開展一次英語培訓(xùn)，提高了民警英語交流和口語水平。教導(dǎo)員宗英杰親自為《便民服務(wù)手冊》撰寫目錄，并組織民警背誦、記憶手冊中各項(xiàng)內(nèi)容，要求爛熟于胸，做到“一口清”。通過學(xué)習(xí)、訓(xùn)練，一中隊(duì)民警基本人人都能用英語進(jìn)行簡單的對話，對周邊公交線路、酒店、銀行等情況也十分熟悉，面對群眾的詢問能快速、準(zhǔn)確的回答，一年來為數(shù)以千計(jì)外來游客提供了問訊服務(wù)。中隊(duì)在日常工作中，能積極回應(yīng)群眾新期待、滿足群眾新要求，為群眾排憂解難，樹立了交警親民、愛民的良好形象。今年9月12日早上8點(diǎn)左右，中隊(duì)民警高鵬駕警車巡邏至尚德路實(shí)驗(yàn)小學(xué)時(shí)，突然一名男子懷里抱著一個已經(jīng)重度昏迷的小男孩沖到跟前，攔下警車，請求將他們送到第四人民醫(yī)院。高鵬同志見事態(tài)緊急，立即打開警燈、拉響警報(bào)，載著病重的孩子和焦急的家長，從尚德路由北向南一路逆行向第四人民醫(yī)~ 41 ~院駛?cè)?。由于是早高峰，車輛比較多，在駕駛警車穿行于車流時(shí)，高鵬同志當(dāng)機(jī)立斷，打開執(zhí)行緊急公務(wù)使用的車載揚(yáng)聲器不停的喊話，懇請并要求其他車輛讓出一條通路。患病小孩以最短時(shí)間被送至四院，得到了及時(shí)救治。事后，孩子一家人專程到大隊(duì)送來錦旗，表示感謝。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中隊(duì)今年以來，共為群眾辦好事20余起，收到錦旗一面，感謝信三封。三、狠抓規(guī)范化執(zhí)勤，建立和諧的警民關(guān)系一是堅(jiān)持開展崗位技能訓(xùn)練。一中隊(duì)東新街示范崗是支隊(duì)確定的十二個交通示范崗之一。為達(dá)到交通指揮正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求，切實(shí)發(fā)揮示范帶動作用，中隊(duì)每天早上組織示范崗執(zhí)勤民警開展指揮手勢、隊(duì)列站姿訓(xùn)練，苦練基本功。經(jīng)過寒暑不斷的苦練，民警執(zhí)勤動作進(jìn)一步規(guī)范，真正達(dá)到了精神飽滿、哨音響亮、手勢標(biāo)準(zhǔn)、配合默契的要求。在今年八月份支隊(duì)組織的交通指揮手勢比~ 42 ~賽中，東新街什字班長楊浩獲得規(guī)范化執(zhí)勤標(biāo)兵稱號，翁甲根同志獲得優(yōu)勝個人稱號。今年，東新街示范崗又被支隊(duì)授旗為楊浩示范崗，示范崗更成為我市一道靚麗的風(fēng)景線，給廣大市民留下了深刻的印象。二是嚴(yán)抓人性化執(zhí)法舉措的落實(shí)。支隊(duì)推行人性化執(zhí)法舉措以后，一中隊(duì)嚴(yán)格按照支隊(duì)安排組織大家學(xué)習(xí)、討論、撰寫心得體會，經(jīng)過學(xué)習(xí)，中隊(duì)貫徹人性化執(zhí)法取得了顯著的成效。9月8日下午，值勤民警楊浩查獲一輛無牌證的白色小型機(jī)動車，在調(diào)查過程中，民警楊浩發(fā)現(xiàn)當(dāng)事司機(jī)渾身充滿酒氣，有涉嫌酒后駕駛的嫌疑，遂將其帶回做進(jìn)一步調(diào)查，由于當(dāng)事司機(jī)飲酒過量，在整個調(diào)查過程中胡言亂語拒不配合，楊浩同志本著對社會負(fù)責(zé)、對當(dāng)事人負(fù)責(zé)的態(tài)度，為當(dāng)事司機(jī)泡上了濃茶解酒，并在其酒意稍退之后，耐心地向其宣讀交通安全法關(guān)于酒后駕駛的有關(guān)規(guī)定，并從危害社~ 43 ~會及危害個人的角度向其揭示酒后駕駛的危害性。楊浩同志通過從不同層面的教育和解說，使得當(dāng)事司機(jī)對自身行為危害的嚴(yán)重性有了深刻的理解，并主動積極配合，自覺接受行政處罰。四、以有序、暢通為目的，加大對路面交通秩序的管控科學(xué)調(diào)研，合理勤務(wù)布防和交通安全設(shè)施設(shè)置。為提高道路通行率，一中隊(duì)對解放路交通情況進(jìn)行了細(xì)致調(diào)研，查找交通亂點(diǎn)、堵點(diǎn)、盲點(diǎn)，并認(rèn)真分析原因，尋找對策，加以解決。一是修剪了解放路公交站點(diǎn)上方的樹枝,使公交車進(jìn)站更加方便安全。,使公交車進(jìn)站上下乘客時(shí)其他車輛依然可以順利通行，有效解決了原公交車進(jìn)站導(dǎo)致車輛堵塞現(xiàn)象。三是高峰時(shí)段加派警力，在公交站點(diǎn)指揮、引導(dǎo)公交車進(jìn)站靠邊上下乘客，杜絕公交車隨意停放的情況。四是印制了數(shù)百份《給公交車司機(jī)的一封~ 44 ~信》，向途徑解放路的各公交車司機(jī)廣泛發(fā)送,提醒駕駛員能夠更好的遵守道路交通法律法規(guī),提高交通參與意識。中隊(duì)經(jīng)過認(rèn)真調(diào)研、充分論證后采取的這些措施，針對性強(qiáng)，效果明顯，在規(guī)范行車秩序，提高道路通行率方面起到了良好作用,也到了過往司機(jī)和周邊群眾的交口稱贊。加大交通疏導(dǎo)、整頓力度。一中隊(duì)轄區(qū)解放路是我大隊(duì)主干道之一，解放路如堵塞，整個轄區(qū)交通壓力倍增。為此，中隊(duì)加大警力投入，每天從早上7點(diǎn)上到晚上10點(diǎn)，在東新街十字每班崗安排兩人，負(fù)責(zé)指揮疏導(dǎo)。每天早7：30分至晚7：30分，每班崗至少保證一輛汽車、兩輛摩托車在解放路巡查，遇交通違法，及時(shí)糾處，規(guī)范交通秩序。在加強(qiáng)日常警力上街的同時(shí)，中隊(duì)還延長管控時(shí)間，經(jīng)常開展集中整頓，每少組織一次夜查活動，全隊(duì)民警一起上街對違法摩托車、三輪車、電瓶車進(jìn)行查扣。特別是在近期大隊(duì)開展的違法三輪車專~ 45 ~項(xiàng)整治行動中，一中隊(duì)全警出動，加班加點(diǎn)，經(jīng)常在早上67點(diǎn)，中午121點(diǎn)等警力薄弱時(shí)段放棄休息，組織警力上街整頓，取得良好效果。通過整頓，解放路摩托車、電瓶車載客營運(yùn)現(xiàn)象已基本消失，交通環(huán)境得到明顯改善。干部帶頭。中隊(duì)干部周康孟、宗英杰、常誠能認(rèn)真落實(shí)王海玲支隊(duì)長提出的“交警隊(duì)干部辦公室在街面上”的要求，工作中，以身作則，率先垂范，跟班執(zhí)勤，隨警作戰(zhàn)，充分發(fā)揮了模范帶頭作用。4月份，中隊(duì)長周康孟同志的母親因病住進(jìn)醫(yī)院。恰在此時(shí)，全市人民為之奮斗數(shù)年的創(chuàng)衛(wèi)工作迎來了國家最后一次的考核鑒定。一邊是臥病在床需要照顧的親人，一邊是創(chuàng)衛(wèi)檢查線路數(shù)次途徑解放路，交通保障任務(wù)艱巨。兩者之間他毅然選擇了后者，他讓妻子請假陪護(hù)母親，自己卻一頭扎進(jìn)工作，在他的帶動下，中隊(duì)民警楊浩、王海龍也一直放棄休假，加班加點(diǎn)，連家里正在裝修的新房也顧不上去看。教導(dǎo)員宗~ 46 ~英杰同志長期堅(jiān)持利用休暇時(shí)間，親手抓年輕同志的思想教育，有時(shí)加班到10點(diǎn)之后，仍然夜伏案頭，堅(jiān)持完成第二天思想工作教育草案的撰寫，第二天仍舊親自帶領(lǐng)民警一起上街整頓。每天副中隊(duì)長常誠同志都要在東新街十字上早晚高峰崗，平均每周加勤10多小時(shí)。正是在干部的帶動下，一中隊(duì)才在支隊(duì)和大隊(duì)安排的各項(xiàng)工作中取得了優(yōu)異的成績，受到了支隊(duì)和大隊(duì)的充分肯定。圓滿完成警衛(wèi)任務(wù)各項(xiàng)交通安全保障工作。除完成日常工作外，一中隊(duì)還承擔(dān)了大量交通安全警衛(wèi)工作，今年以來圓滿完成各級警衛(wèi)任務(wù)21次。共出動警力1000余人次，人均放棄節(jié)假日13個工作日，各項(xiàng)任務(wù)均圓滿完成，沒有出現(xiàn)任何差錯。，中隊(duì)全體同志在中隊(duì)長周康孟和教導(dǎo)員宗英杰和副中隊(duì)長常誠的帶領(lǐng)下，不講條件、不講回報(bào)、無怨無悔、無私奉獻(xiàn)圓滿完成各種夜間巡邏和夜查等安全任務(wù)，通~ 47 ~過中隊(duì)全體民警的努力，為維護(hù)穩(wěn)定、安定人心做出了大量卓有成效的工作。~ 48 ~第五篇：公安交警隊(duì)伍建設(shè)演講稿公安交警隊(duì)伍建設(shè)演講稿公安交警部門作為政府職能部門，擔(dān)負(fù)著維護(hù)道路交通秩序，保障道路交通安全、暢通的重要職責(zé)，他們的言行舉止直接關(guān)系著黨和政府在人民群眾中的聲譽(yù)和形象。因此，在新時(shí)期加強(qiáng)正規(guī)化建設(shè)，全面提升交警隊(duì)伍管理水平，是擺在我們面前一項(xiàng)嚴(yán)肅而認(rèn)真的政治任務(wù)。筆者根據(jù)多年的公安交警工作經(jīng)驗(yàn)，力求就當(dāng)前公安交警隊(duì)伍建設(shè)中存在問題和對策談幾點(diǎn)看法，權(quán)以拋磚引玉。一、當(dāng)前交警隊(duì)伍建設(shè)中主要存在問題。（一）警力不足帶來隊(duì)伍建設(shè)的問題。由于種種原因，目前交警隊(duì)伍普遍存在警力不足的問題，由于警力不足帶來的問題主要有：一是民警長期處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，身體健康受到影響。以某某大隊(duì)為例，現(xiàn)有民警名，全縣現(xiàn)有公路通車?yán)锍潭喙铮瑱C(jī)動車約萬部，其中有牌的萬多部，無牌約有萬多部，擁有各種機(jī)動車駕駛員萬多名。按平均值計(jì)算，每一位交通民警要管理公里的通車?yán)锍獭⒉康臋C(jī)動車和名駕駛員，還要擔(dān)負(fù)全縣每年一千多起交通事故的處理和縣城交通秩序管理及一些重大活動的警衛(wèi)任務(wù)，巨大的交通管理任務(wù)，給全體交通民警帶來了超負(fù)荷工作，影響民警的身心健康。從民警體檢數(shù)據(jù)表明，約有%的民警患有不同程度的疾病，大部分都長期帶病工作。二是執(zhí)法環(huán)境較差。山區(qū)農(nóng)村群眾素質(zhì)不高，由于警力不足，執(zhí)法人員較少，常發(fā)生集體抗法甚至襲警事件。三是由于警力不足，使許多法律、法規(guī)以及上級規(guī)定的職責(zé)、任務(wù)無法履行海量資料分享或履行不到位。如農(nóng)村交通安全管理、客運(yùn)車輛及駕駛員安全管理、危險(xiǎn)路段及事故多發(fā)路段的監(jiān)控、交通安全宣傳等，一旦發(fā)生群死群傷重特大惡性交通事故，上級有關(guān)部門就組成聯(lián)合調(diào)查組，對大隊(duì)履行職責(zé)的情況進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)沒有履行到位就要追究大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)民警的責(zé)任，造成大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及民警精神壓力過大。四是一警多崗，不利于相互監(jiān)督。許多應(yīng)該多崗位、分民警辦理的業(yè)務(wù)，只能采取“一警多崗”的辦法來緩解警力不足的問題，使民警“既當(dāng)運(yùn)動員又當(dāng)裁判員”，不僅服務(wù)對象不滿意，而且也不利于民警辦理業(yè)務(wù)的相互監(jiān)督。（二）管理機(jī)制帶來的問題。由于交警隊(duì)伍建設(shè)沒有建立起長效管理機(jī)制，存在階段性與經(jīng)常性相脫節(jié)、群體性與個體性相脫節(jié)、原則性與靈活性相脫節(jié)的問題。具體表現(xiàn)為，在機(jī)制上，缺乏可持續(xù)發(fā)展，隊(duì)伍建設(shè)花樣繁多，華而不實(shí)，缺乏嚴(yán)肅性和長遠(yuǎn)性；在制度上，各項(xiàng)制度建設(shè)滯后，重制定，輕落實(shí)，注重短期行為，忽略長遠(yuǎn)規(guī)劃，缺乏實(shí)用性和規(guī)范性；在體制上，不同程度地存在條塊管理職責(zé)不清、責(zé)任不明、警令不暢、保障不力現(xiàn)象。這些隊(duì)伍管理上的深層次問題，使公安交警隊(duì)伍維護(hù)穩(wěn)定、保障暢通、服務(wù)群眾、造福社會的職能難以發(fā)揮到位。（三）隊(duì)伍本身存在的問題。一是整體素質(zhì)有待提高。政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度不落實(shí)，學(xué)習(xí)教育照本宣科，造成有的民警政治理論匱乏，業(yè)務(wù)知識不精，對新的科學(xué)知識知之甚少，只注重文憑的提高，而忽略了自身工作水平的不斷增長。二是工作作風(fēng)不實(shí)。存在著宗旨不強(qiáng)、態(tài)度不好、效率不高、制度不落實(shí)等問題，影響了隊(duì)伍形象。三是執(zhí)法執(zhí)紀(jì)不嚴(yán)。執(zhí)法藝術(shù)不高，執(zhí)法質(zhì)量不強(qiáng)，執(zhí)法監(jiān)督不硬，有的民警不能嚴(yán)格履行執(zhí)法程序，執(zhí)法隨意性大，重執(zhí)法的法律效果，輕執(zhí)法的社會效果，在執(zhí)法中與群眾發(fā)生沖突，產(chǎn)生不良的影響。（四）外部影響公安交警隊(duì)伍建設(shè)的因素。一是農(nóng)村群眾的交通意識、法律海量資料分享意識與當(dāng)前的交通發(fā)展相矛盾。目前，相當(dāng)部分農(nóng)民乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)一些黨政領(lǐng)導(dǎo)的交通安全意識和交通法規(guī)意識相當(dāng)?shù)。瑐€別鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)把交警部門上路執(zhí)勤、查處違法行為認(rèn)定為影響當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的行為，不配合公安交警執(zhí)法；一些群眾為了逃避、抵制交警檢查，甚至暴力抗法，毆打、圍攻民警的事件常有發(fā)生，影響了執(zhí)法部門的正常執(zhí)法工作，降低了基層交警的工作積極性，以容易形式“管理弱——秩序亂——事故多”的惡性循環(huán)。二是各執(zhí)法部門未形成合力，公安交警單打獨(dú)斗的局面沒有改變。具體表現(xiàn)在：以政府為主導(dǎo)，相關(guān)部門各司其責(zé)，社會各方面聯(lián)合行動的預(yù)防道路交通事故新機(jī)制尚未健全和完善，交通安全綜合治理未形成合力，給民警執(zhí)法工作增加了難度海量資料分享