【正文】 題進(jìn)行解決。對(duì)于宣傳方面，我認(rèn)真完成上級(jí)交予的各種宣傳任務(wù)，并積極主動(dòng)采集各種新聞人物素材，進(jìn)行宣傳寫(xiě)作，使自己的文采有了一定提高。二、存在的不足盡管經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)努力，我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少，但還存在一些不足。在工作中還是存在對(duì)工序生產(chǎn)的不熟悉，工作技能也有待加強(qiáng)。對(duì)于自己身學(xué)習(xí)修養(yǎng)方面有待提高，對(duì)于學(xué)習(xí)不夠積極主動(dòng)。在支部的工作中，對(duì)于工作不熟悉，工作中不夠靈活主動(dòng)。三、來(lái)年工作計(jì)劃 2011年，伴隨著東電三年發(fā)展規(guī)劃的深入推進(jìn)和建設(shè)最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)電設(shè)備企業(yè)步伐的加快，東電將迎來(lái)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)新的高峰，分廠(chǎng)的生產(chǎn)任務(wù)也將更加繁重?，F(xiàn)將對(duì)于明年的工作計(jì)劃如下：加強(qiáng)本職工作，技能學(xué)習(xí)使自己本職工作能力得進(jìn)一步提高于加強(qiáng)。樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀(guān)念，加強(qiáng)自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。工作中做到積極主動(dòng)，團(tuán)結(jié)同事，結(jié)合不同的工作環(huán)境及個(gè)人脾氣、性格做好一線(xiàn)工 作配合，使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。在支部宣傳工作中，努力熟悉學(xué)習(xí)宣傳特點(diǎn)、寫(xiě)作技巧、方法等，提高自己文筆水平，為明年支部宣傳工作中貢獻(xiàn)出自己的力量。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索，在來(lái)年中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會(huì)遇到很多困難，我相信，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個(gè)人文化素質(zhì)，為企業(yè)建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。篇二：天車(chē)工工作總結(jié) 2011年天車(chē)班工作總結(jié)今年以來(lái)，在車(chē)間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下，帶領(lǐng)全班精心操作，安全運(yùn)行，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)吊運(yùn)任務(wù)，并積極抓好天車(chē)設(shè)備的維護(hù)維修。保障了電解各項(xiàng)生產(chǎn)的順利完成。在此，現(xiàn)將天車(chē)班一年來(lái)的工作情況向車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)報(bào)告如下：一、取得的成績(jī)天車(chē)的安全管理工作重點(diǎn)有兩方面：一是天車(chē)工的安全教育；二是設(shè)備的安全檢查。天車(chē)工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以，我的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。天車(chē)工的安全管理天車(chē)工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛(ài)本職是保證天車(chē)安全操作的重要前提，目前員工思想復(fù)雜，工作八小時(shí)之外的生活等事務(wù)繁忙給工作帶來(lái)了很多的不安全因素，如喝酒、上網(wǎng)、兼職、做生意、情緒不佳等，導(dǎo)致了睡眠不足、精力不集中，給生產(chǎn)造成了很大的安全隱患。對(duì)于此嚴(yán)重問(wèn)題我主要從以下幾方面作了努力工作：首先我利用工作之余與他們進(jìn)行交心談話(huà)，正確的引導(dǎo)他們。向他們指出天車(chē)安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起他們對(duì)安全工作的重視。合理安排下班后的事宜，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；其次利用每天班前或班后會(huì)15分鐘我將每天工作中每名天車(chē)工操作中存在的問(wèn)題以及我提前預(yù)見(jiàn)到的和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的進(jìn)行總結(jié)，并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程，進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。天車(chē)工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車(chē)安全操作的重要保證。狠抓職工素質(zhì)提高，確保天車(chē)安全文明生產(chǎn)。有許多員工業(yè)務(wù)水平很高，自身很愛(ài)學(xué)習(xí)，工作積極，責(zé)任心很強(qiáng)，不斷要求進(jìn)步，如：張濱、朱海星、孫濤、劉檸等員工，還有個(gè)別的天車(chē)工止步不前，不思進(jìn)取，牢騷多、工作不積極、沒(méi)有責(zé)任心、工作相互推讓、碰上問(wèn)題相互扯皮、紀(jì)律觀(guān)念差。為了調(diào)動(dòng)大家工作、學(xué)習(xí)的積極性和進(jìn)取心，我們積極努力想辦法，一是在車(chē)間的大力支持下，我們通過(guò)考試、競(jìng)賽、做細(xì)活、練真功等進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和考核，一年來(lái)我們以爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀天車(chē)工為契機(jī)，開(kāi)展操作技能 “樹(shù)形象，爭(zhēng)標(biāo)兵，精心操作”等系列比賽，組織了2次理論考試，1次實(shí)踐技術(shù)競(jìng)賽；積極調(diào)動(dòng)了職工的工作熱情和愛(ài)崗敬業(yè)精神，提高了他們的業(yè)務(wù)操作技能和理論水平。二是通過(guò)嚴(yán)格的管理和考核制度來(lái)加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀(guān)念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),達(dá)到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理一年來(lái)，我按照車(chē)間的部署精心組織，合理安排天車(chē)各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車(chē)管理步入正軌。工作中具體做法：對(duì)于天車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)和公共衛(wèi)生區(qū)域，我將工作細(xì)分到每一個(gè)人或每個(gè)班的天車(chē)工，區(qū)域劃分明確，工作內(nèi)容詳細(xì)，使我們的天車(chē)維護(hù)設(shè)備干凈，規(guī)范統(tǒng)一。二、存在的缺點(diǎn)回顧一年來(lái)的工作，雖有一些成績(jī)，也有不少的遺憾，我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足。管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。三、今后的打算在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車(chē)作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)！在設(shè)備的維護(hù)方面．定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車(chē)進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔．同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車(chē)的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位，以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是機(jī)修前去維修，節(jié)約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車(chē)車(chē)間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。篇三：2013年天車(chē)車(chē)間工作總結(jié)2013年天車(chē)車(chē)間工作總結(jié)今年以來(lái)，在廠(chǎng)部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下，天車(chē)車(chē)間全體員工精心操作，安全運(yùn)行，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并積極抓好天車(chē)設(shè)備的維護(hù)維修。保障了熱卷板廠(chǎng)各項(xiàng)生產(chǎn)的順利完成。在此，現(xiàn)將車(chē)間一年來(lái)的工作情況總結(jié)報(bào)告如下：一、取得的成績(jī)：天車(chē)的安全管理工作，重點(diǎn)有兩方面：一是天車(chē)工的安全教育；二是設(shè)備的安全檢查。天車(chē)工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以，天車(chē)車(chē)間的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。天車(chē)工的安全管理天車(chē)工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛(ài)本職是保證天車(chē)安全操作的重要前提。安全工作是車(chē)間及班組工作的重中之重，車(chē)間要求各班組利用每天班前或班后會(huì)等時(shí)間組織大家共同學(xué)習(xí)天車(chē)相關(guān)安全知識(shí)，學(xué)習(xí)天車(chē)安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起員工對(duì)安全工作的重視。深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；并將每天工作中每個(gè)天車(chē)工操作中存在的問(wèn)題以及提前預(yù)見(jiàn)到的和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的進(jìn)行總結(jié)，并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個(gè)員工手中，進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。天車(chē)工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車(chē)安全操作的重要保證。車(chē)間著手員工素質(zhì)的提高，操作水平的提高，保證天車(chē)安全文明生產(chǎn)。通過(guò)學(xué)習(xí)，員工工作積極提高，責(zé)任心增強(qiáng)，不斷要求進(jìn)步，通過(guò)集團(tuán)技能鑒定嚴(yán)格的管理和考核制度來(lái)加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀(guān)念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),達(dá)到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理一年來(lái)，車(chē)間按照分廠(chǎng)及工段的部署精心組織，合理安排天車(chē)各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車(chē)維護(hù)保養(yǎng)步入正軌。工作中具體做法：，做到交清接嚴(yán)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行。，協(xié)同機(jī)修對(duì)整臺(tái)車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，在查車(chē)的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：軋機(jī)天車(chē)大車(chē)緩沖器的改進(jìn)；k3天車(chē)制動(dòng)動(dòng)角槽螺絲松及振動(dòng)問(wèn)題；k8天車(chē)駕駛室臨時(shí)線(xiàn)路等存在安全隱患的問(wèn)題，并一一得到解決。二、存在的缺點(diǎn)：回顧一年來(lái)的工作，雖有一些成績(jī)，也有不少的遺憾，班組工作還存在著一些不足。管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。2013年5月班組出現(xiàn)軋輥滑落事故，因此感到班組還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，班組管理和安全管理在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。三、2014年工作展望：在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車(chē)作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)！在設(shè)備的維護(hù)方面．定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車(chē)進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔．同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車(chē)的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位，以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修，節(jié)約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車(chē)設(shè)備的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。緊密?chē)@分廠(chǎng)定員定崗，減員增效的工作方針合理安排班組工作，團(tuán)結(jié)努力，精誠(chéng)協(xié)作力爭(zhēng)在新的一年把天車(chē)車(chē)間工作更上一個(gè)新的臺(tái)階！天車(chē)車(chē)間 第四篇：天車(chē)工復(fù)習(xí)題鉚焊廠(chǎng)天車(chē)工理論復(fù)習(xí)題(2011)（一）填空題天車(chē)司機(jī)基本操作要求是（穩(wěn)）、（準(zhǔn)）、（快）、（安全和合理）其中(安全)是核心。橋式超重機(jī)的工作類(lèi)型是表示各機(jī)構(gòu)的工作繁忙程度及機(jī)構(gòu)載荷率可分為(輕)、(中)、(重)和（特重級(jí)）四種。橋式起重機(jī)安全生產(chǎn)的三大重要構(gòu)件(制動(dòng)器)、(鋼絲繩)和(吊鉤)。所謂額定起重量，是指天車(chē)在正常工作中，所能起吊的（最大）重量，以（噸）表示。橋式起重機(jī)采用（頻率為50赫），（電壓為380V）的三相四線(xiàn)制的交流電源。減速器是起重機(jī)（運(yùn)行機(jī)構(gòu)）的主要部件，它的作用是（傳動(dòng)扭矩），減小傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速。所謂穩(wěn)，就是（起吊穩(wěn)）（落活穩(wěn)）（起車(chē)和行車(chē)穩(wěn)）。吊鉤游擺的消除方法——（穩(wěn)鉤），當(dāng)由于操作不當(dāng)，吊鉤產(chǎn)生游擺時(shí)，通常采用（“跟車(chē)”）的方法來(lái)消除游擺。在起吊盛有鋼水的鋼包前，應(yīng)檢查（制動(dòng)器）的狀況，確保安全可靠后，才能起吊。鋼絲繩是（起重機(jī)）上應(yīng)用最廣泛的繞性構(gòu)件，其優(yōu)點(diǎn)是（卷?yè)闲院茫ǔ休d能力大），對(duì)于沖擊載荷的承受能力（強(qiáng)）。1電動(dòng)機(jī)溫升不要超過(guò)銘牌定值，否則就會(huì)加速絕緣老化。（縮短使用期）甚至?xí)龤В╇妱?dòng)機(jī)，因此必須加強(qiáng)（溫度監(jiān)視）。1起開(kāi)機(jī)構(gòu)的定滑輪組裝在（小車(chē)車(chē)架上），動(dòng)滑輪組與吊鉤裝在一起，隨吊鉤一起移動(dòng)，（平衡輪）位于鋼絲繩中間。用來(lái)使卷筒兩側(cè)的（鋼絲繩）的長(zhǎng)度平衡。1保護(hù)接地是將設(shè)備上不帶電的金屬部分通過(guò)接地體與火地做（金屬連接），目的是當(dāng)設(shè)備帶電部分（絕緣損壞）而使金屬結(jié)構(gòu)帶電時(shí)，通過(guò)大地裝置來(lái)保護(hù)（人身安全）避免發(fā)生危險(xiǎn)。1電動(dòng)橋式起重機(jī)電氣安全裝置包括：門(mén)有倉(cāng)開(kāi)關(guān)，大小車(chē)行限位開(kāi)呆，起升機(jī)機(jī)構(gòu)上升限位開(kāi)關(guān)，電源信號(hào)燈，過(guò)電流繼電器、熔斷器、控制器零位及滑線(xiàn)擋板。1安全保護(hù)開(kāi)關(guān)有（艙口門(mén)開(kāi)關(guān)）、（端梁門(mén)開(kāi)關(guān)）和（緊急開(kāi)關(guān)）。1為一個(gè)起重機(jī)的駕駛?cè)藛T，不但應(yīng)熟練地操作（起重機(jī)），而且還要懂得起重機(jī)的（技術(shù)規(guī)范）。17。1為了保證起重機(jī)的（安全運(yùn)行），除加強(qiáng)管理外，還要做好計(jì)劃?rùn)z修工作，以便及時(shí)消除設(shè)備缺陷，保證起重機(jī)處于良好的（技術(shù)狀態(tài)）。1式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中要防止（水和油等）侵入電動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)。1按照國(guó)標(biāo)規(guī)定起重機(jī)卷筒壁厚，磨損量達(dá)到原壁厚（20%），滑輪輪槽不均勻磨損達(dá)（3毫米）。滑輪輪槽磨損達(dá)原壁厚的（20%）吊車(chē)司機(jī)操作應(yīng)按（指揮信號(hào)）進(jìn)行，對(duì)（緊急停車(chē)）信號(hào)，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。21.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》共七章，九十一條。、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)謝、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施為特種設(shè)備。、金屬結(jié)構(gòu)部分和電器部分三大部分組成。、旗語(yǔ)信號(hào)、和音響信號(hào)。、電動(dòng)梁式起重機(jī)、電動(dòng)橋式起重機(jī)三大組。繞線(xiàn)轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)是天車(chē)上使用最廣泛的一種電動(dòng)機(jī)。，以確保工作安全。，使用一年后每半年至一年換一次油。，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)和短路保護(hù)以及失壓、零位、安全、限位等保護(hù)。（二）是非題橋架型起重機(jī)就是橋式起重機(jī)。吊鉤起重機(jī)與抓斗起重機(jī)和電磁起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，運(yùn)行機(jī)構(gòu)都不相同。單鉤橋式起重機(jī)是通用橋式起重機(jī)的基本類(lèi)型，其他各種橋式起重機(jī)是由此派生出來(lái)的。吊鉤橋式起重機(jī)屬于橋式起重機(jī)類(lèi)中電動(dòng)橋式起重機(jī)組內(nèi)的一種型，吊鉤橋式起重機(jī)的型代號(hào)為D（吊），組型代號(hào)為QD。起重機(jī)的主要參數(shù)包括起重量、跨度、起升高度、工作速度及工作級(jí)別等。單鉤橋式起重機(jī)是通用橋式起重機(jī)的基本類(lèi)型，其他各種橋式起重機(jī)是由此派生出來(lái)的。額定起重量小于25t的吊鉤，檢驗(yàn)載荷 為2倍額定起重量的載荷，因此允許超載荷使用。如發(fā)現(xiàn)吊鉤上有缺陷可以進(jìn)行補(bǔ)焊。鋼絲的直徑細(xì)，鋼絲繩的撓性好，易于彎曲，但不耐磨損。卷筒上有裂紋，經(jīng)補(bǔ)焊并用砂輪磨光后可繼續(xù)使用。1集中驅(qū)動(dòng)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，制動(dòng)器的制動(dòng)力矩調(diào)的不一致，會(huì)引起橋架歪斜，使車(chē)輪啃道。1在檢修設(shè)備時(shí)，可以利用吊鉤起升或運(yùn)送人員。1起重機(jī)工作時(shí)，可進(jìn)行檢查和維修。1運(yùn)行機(jī)構(gòu)停車(chē)時(shí)，凸輪控制器應(yīng)逐檔回零，使車(chē)速逐漸減慢，并且在回零后再短暫送電跟車(chē)一次，然后靠制動(dòng)滑行停車(chē)。1重載（G≥）下降到應(yīng)停位置時(shí)，應(yīng)迅速將控制器手柄由第五檔扳回零位，中間不要停頓，以免下降速度加快及制動(dòng)過(guò)猛。1由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)行的情況，稱(chēng)為再生制動(dòng)狀態(tài)。1電源發(fā)生單相事故后，運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)仍然可以起動(dòng)。1保護(hù)箱中總接觸器線(xiàn)圈回路發(fā)生斷路時(shí)，起重機(jī)不能運(yùn)行。1大車(chē)打滑會(huì)增加阻力，加劇軌道磨損，降低車(chē)輪的使用壽命。車(chē)輪的水平偏斜，垂直偏斜，車(chē)輪跨距不等，車(chē)輪對(duì)角線(xiàn)不等是引起起重機(jī)啃道的原因。2如發(fā)現(xiàn)滑輪上有裂紋或輪緣部分損壞應(yīng)立即停止使用并更換。2常用的齒輪聯(lián)軸器有三種形式：CL型全齒輪聯(lián)軸器、CLZ型半齒輪聯(lián)軸器和CT型制動(dòng)輪齒輪聯(lián)軸器。2吊運(yùn)的重物應(yīng)在安全通道上運(yùn)行。在沒(méi)有障礙的路線(xiàn)上運(yùn)行時(shí)，吊具和重物的底面，必須起升到離工作面２m以上。2閉合主電源后，應(yīng)使所有控制器手柄置于零位。2接觸器分為交流接觸器和直流接觸器兩種，天車(chē)上一般采用CJ1CJCJ20 型交流接觸器。2起重機(jī)不能吊運(yùn)額定起重量，都是起升電動(dòng)機(jī)額定功率不足造成的。2雙梁橋式起重機(jī)的主梁下?lián)献冃?，?huì)使小車(chē)“三條腿“運(yùn)行使小車(chē)受力不均2綁掛時(shí)，兩根吊索之間的夾角一般不應(yīng)