【正文】 、鐵型覆砂生產(chǎn)線、重力鑄造生產(chǎn)線等四大鑄造生產(chǎn)線，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備齊全，而且生產(chǎn)的灰鐵缸體、球墨鑄鐵曲軸、鋁合金氣缸蓋材質(zhì)可靠、尺寸精確、外表光潔，深受用戶的歡迎。公司鑄造件年產(chǎn)能200萬件，并在不斷提升產(chǎn)能及質(zhì)量水平，計(jì)劃到十二?五期末廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2011級(jí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告達(dá)到400萬件/年。農(nóng)機(jī)業(yè)務(wù)方面，五菱柳機(jī)以插秧機(jī)為切入點(diǎn)，進(jìn)行水稻耕種收（耕整、種植、收獲）全過程機(jī)械化產(chǎn)品的研發(fā)制造。其中耕整機(jī)械主要產(chǎn)品為拖拉機(jī)及旋耕機(jī)，全系產(chǎn)品舒適、可靠、操作方便；種植機(jī)械主要產(chǎn)品為插秧機(jī)和播種機(jī)，插秧機(jī)有手扶式和乘坐式，采用缽苗機(jī)插技術(shù)，具有操作方便、增產(chǎn)效果好的特點(diǎn)；收獲機(jī)械主要產(chǎn)品為收割機(jī)，細(xì)分全喂入和半喂入式，采用雙滾筒脫粒技術(shù)，達(dá)到增產(chǎn)目的。目前，五菱柳機(jī)插秧機(jī)產(chǎn)品主要銷往我國糧食主產(chǎn)區(qū)東北地區(qū)，廣受市場好評(píng)。圖二十三：插秧機(jī)實(shí)習(xí)摘要：4月24號(hào)，經(jīng)過短暫休息后，我們奔赴柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。這次接待我們的居然也是西大畢業(yè)的學(xué)長，一見面就帶給我們一種親切感，在學(xué)長簡單介紹后，我們對(duì)即將到來的參觀充滿期待，引領(lǐng)員著重強(qiáng)調(diào)： 1參觀期間只能走綠色通道； ； 。廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2011級(jí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告聽到這些我們心里還是有一些小小的遺憾的啊，畢竟有著諸多的束縛，不過也可以理解，企業(yè)的核心技術(shù)是最寶貴的。今天，我們主要參觀了缸體一線車間，這是一條裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的流水生產(chǎn)線，每個(gè)工位都有負(fù)責(zé)人，這才是高度的自動(dòng)化啊，跟電視上看到的一模一樣啊，有點(diǎn)國際先進(jìn)水平的樣子。圖二十四：缸體一線車間目前的主導(dǎo)產(chǎn)品有：LJ462QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列；LJ465QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列；廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2011級(jí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告LJ465Q1ANE型電噴前驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)系列；LJ474QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列；LJ475QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列；LJ491QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列；LJ486QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列；2缸（LJ276M、LJ265MQ）摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)系列和LJ462MW型大排量摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)系列等。LJ465Q1AE系列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是五菱柳機(jī)與國外知名的電控系統(tǒng)企業(yè)德爾福、西門子聯(lián)合開發(fā)的具有國內(nèi)先進(jìn)水平的微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，配套五菱微型客車/貨車、一汽佳寶客車/貨車等。LJ491QE系列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是五菱柳機(jī)與國外知名電控企業(yè)德爾福聯(lián)合開發(fā)符合法規(guī)要求的輕型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，配套北汽吉普車、北汽輕卡、秦皇島金程輕客等車型。LJ486QE系列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是五菱柳機(jī)與歐美知名公司聯(lián)合開發(fā)的具有世界先進(jìn)水平產(chǎn)品，采用液壓挺柱、16氣門、雙平衡軸齒形帶傳動(dòng)型式、曲軸減振皮帶等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，排放可達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，配套北汽路霸、北汽雷馳等車型。LJ474QE系列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是五菱柳機(jī)與國外知名電控系統(tǒng)企業(yè)聯(lián)合電子聯(lián)合開發(fā)的具有國內(nèi)先進(jìn)水平的微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)型采用按“V”形氣門結(jié)構(gòu)配置的凸輪軸和16氣門，排放可達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，升功率達(dá)到45KW/L，配套五菱微型客車/貨車、東風(fēng)小康微型客車。LJ465QE系列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是五菱柳機(jī)與國外知名的電控系統(tǒng)企業(yè)德爾福、西門子聯(lián)合開發(fā)的具有國內(nèi)先進(jìn)水平的微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，配套五菱微型客車/貨車、一汽佳寶客車/貨車等。LJ465Q2ANE系列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是五菱柳機(jī)與國外知名的電控系統(tǒng)企業(yè)西門子聯(lián)合開發(fā)的具有國內(nèi)先進(jìn)水平的微型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)，排放可達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，升功率達(dá)到45KW/L，配套一汽海馬微型轎車等。LJ465Q2AE系列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是五菱柳機(jī)與國外知名的電控系統(tǒng)企業(yè)西門子聯(lián)合開發(fā)廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2011級(jí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 的具有國內(nèi)先進(jìn)水平的微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，排放可達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，升功率達(dá)到45KW/L，配套五菱微型客車/貨車、一汽海馬微型客車等。LJ465Q1ANE系列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是五菱柳機(jī)與國外知名的電控系統(tǒng)企業(yè)德爾福聯(lián)合開發(fā)的具有國內(nèi)先進(jìn)水平的微型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，配套比亞迪福萊爾、一汽幸福使者等車型。LJ462QE系列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是五菱柳機(jī)與國外知名的電控系統(tǒng)企業(yè)德爾福、西門子聯(lián)合開發(fā)的具有國內(nèi)先進(jìn)水平的微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，配套五菱微型客車/貨車、一汽佳寶客車/貨車等。LJ462MW系列摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)具有先進(jìn)水平的大排量水冷摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，它具有結(jié)構(gòu)緊湊，油耗低，噪聲小等特點(diǎn)，配套北汽福田三輪摩托車、泰興菱迪三輪摩托車、山東藍(lán)盾三輪摩托車、山東昌時(shí)三輪摩托車、山東富翔三輪摩托車等。LJ276M系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)適用于大排量三輪摩托車、大排量“全地形四輪越野機(jī)車”（ATV沙灘車），還可以作發(fā)動(dòng)機(jī)組動(dòng)力、獨(dú)立空調(diào)動(dòng)力及船用動(dòng)力等。有前置前驅(qū)、后置后驅(qū)、前后四驅(qū)等不同動(dòng)力輸出方式，并可以根據(jù)客戶要求，實(shí)現(xiàn)燃油、燃?xì)獾目焖俎D(zhuǎn)換，配套泰興三迪三輪摩托車、重慶華亞農(nóng)具車、常州杰納ATV、江西康貝爾ATV等。此外還研發(fā)出LW2200AK、LW2200BK、LW2200CK、LW2300CY、LW2300DY、LW2700AK、LW2700BK、LW2700CK、LW5500AK、LW5500BK、LW5500CK、LW5500CY汽油、柴油發(fā)電機(jī)。實(shí)習(xí)體會(huì)：參觀結(jié)束后，學(xué)長還跟我們分享了他的就業(yè)觀念：先就業(yè)，再擇業(yè)。這句話富含深意，對(duì)即將就業(yè)的我們會(huì)有一點(diǎn)的幫助。人生像走路，要從第一步開始，不斷積累，才能達(dá)到目標(biāo)。任何單位對(duì)招聘的員工，總是讓他從最基本的工作做起，在工作中考察他的品德、能力、素質(zhì)，根據(jù)他的表現(xiàn)和工作需要，逐步安排晉升。我們有些同學(xué)，沒有工作經(jīng)驗(yàn)和能力，就業(yè)時(shí)都心存一些不切實(shí)際的想廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2011級(jí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告法，結(jié)果當(dāng)然是不能順利就業(yè)。當(dāng)其他同學(xué)已經(jīng)取得一定工作經(jīng)驗(yàn)和成績，并為自己和家庭創(chuàng)造一定財(cái)富時(shí)，這樣的人還在社會(huì)上盲目的奔波。因此我們要樹立正確的就業(yè)觀念。這次的實(shí)習(xí)，不僅收貨專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，還收獲了未來就業(yè)上的一些幫助，這樣的實(shí)習(xí)真充實(shí)。社會(huì)實(shí)踐是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面，也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個(gè)重要方式，因此對(duì)于我們?cè)谛４髮W(xué)生來說，這次的實(shí)習(xí)給了我們一個(gè)認(rèn)識(shí)社會(huì)、了解社會(huì)，提高自我能力的重要的機(jī)會(huì)。作為一名即將步入大四的學(xué)生，實(shí)習(xí)也不能停留在大一、大二時(shí)期的那種毫無目的的迷茫狀態(tài)，應(yīng)在結(jié)合我們實(shí)際情況，能真正從中得到收益，而不是為了實(shí)習(xí)而實(shí)習(xí)，為了完成任務(wù)而實(shí)習(xí)。我覺得我們?cè)谶M(jìn)行實(shí)習(xí)之前應(yīng)該有一個(gè)明確的目標(biāo)，為自己制定一個(gè)切實(shí)可行的計(jì)劃。應(yīng)注重實(shí)習(xí)的過程，從過程中鍛煉自己、提高能力。（七）東風(fēng)柳州汽車股份有限公司公司簡介：東風(fēng)柳汽 即 東風(fēng)柳州汽車有限公司。東風(fēng)柳州汽車有限公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，是中國國家大型一檔企業(yè)和ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證企業(yè)、3C認(rèn)證企業(yè)，同時(shí)東風(fēng)柳州汽車有限公司是東風(fēng)汽車公司和柳州市工業(yè)控股有限公司共同持股的有限責(zé)任公司。東風(fēng)柳州汽車有限公司位于南國工業(yè)重鎮(zhèn)——柳州市柳東新區(qū)，分別建有機(jī)加工基地、商用車基地、乘用車基地，資產(chǎn)總值70億元，主要生產(chǎn)“東風(fēng)乘龍”、“東風(fēng)霸龍”、“東風(fēng)風(fēng)行”、“東風(fēng)龍卡”四個(gè)品牌共200多個(gè)品種的重、中、輕型商用車和MPV，品牌效應(yīng)及銷售量在國內(nèi)商用車領(lǐng)域和乘用車領(lǐng)域名列前茅。東風(fēng)柳州汽車有限公司創(chuàng)立于1954年，1969年生產(chǎn)汽車，是廣西首家汽車生產(chǎn)企業(yè)。1981年加入東風(fēng)汽車集團(tuán)，成為集團(tuán)中的主要成員之一。1997年，在集團(tuán)中率先實(shí)現(xiàn)股份制廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2011級(jí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告改革，按公司制要求建立現(xiàn)代企業(yè)制度。在三十多年的汽車生產(chǎn)歷史中，得到中央、地方及集團(tuán)的大力支持和幫助，在生產(chǎn)經(jīng)營和其他各項(xiàng)工作取得了長足的發(fā)展?！鞍宋濉币詠?，公司先后投入技改資金10多億元，完善汽車生產(chǎn)四大工藝及配套設(shè)施，建設(shè)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、制造系統(tǒng)（CAD/CAM），公司的產(chǎn)品開發(fā)水平和制造水平不斷提高，多項(xiàng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獲國家專利。東風(fēng)汽車公司的車標(biāo)，是一對(duì)旋轉(zhuǎn)的春燕，用夸張的手法表現(xiàn)出“雙燕舞東風(fēng)”東風(fēng)汽車車標(biāo)的意境，使人自然聯(lián)想到東風(fēng)送暖，春光明媚，生機(jī)盎然，以示企業(yè)欣欣向榮，看上去像兩個(gè)“人”字，蘊(yùn)涵著企業(yè)以人為本的管理思想；戲鬧翻飛的春燕，象象征著東風(fēng)汽車的車輪飛轉(zhuǎn)，奔馳在神州大地，奔向全球。圖二十五：東風(fēng)柳汽的標(biāo)志廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2011級(jí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)摘要：4月26日，東風(fēng)柳汽作為我們實(shí)習(xí)的最后一站。參觀完東風(fēng)柳汽后，意味著我們?yōu)槠趦芍艿膶?shí)習(xí)就要結(jié)束了。今天參觀東風(fēng)柳汽著實(shí)給了我們一個(gè)大大的驚喜，東風(fēng)柳汽是我們參觀時(shí)間最長的，參觀車間最多的，而且還參觀的商務(wù)用車以及乘務(wù)車間，可謂是參觀所有工廠里收獲最多的。這次我們參觀了商務(wù)用車焊裝車間、乘務(wù)用陳焊裝車間、沖壓車間。一、商務(wù)用車焊裝車間：商焊車間占地11090平方米，擁有一條商用車車身焊接生產(chǎn)線，為輕、中、重型卡車車身柔性焊接生產(chǎn)線，可生產(chǎn)MMM4。MM6共5大全系車身總成。商焊車間現(xiàn)有17臺(tái)機(jī)器人、6臺(tái)壓力機(jī)、1條車門輸送線以及可以存放256臺(tái)白件車身的高空儲(chǔ)存積放線。柔性焊接生產(chǎn)線單板生產(chǎn)能力為48000臺(tái)。進(jìn)入商焊車間，感覺這誰一片充滿硝煙的戰(zhàn)場，到處是火花飛濺，工人們熟練的為各種車身進(jìn)行焊接，在這里，我第一次見到了真正的焊接機(jī)器人，那種場面，令我們?cè)趫龅乃腥硕俭@呆了，它們的動(dòng)作是那么優(yōu)美，那么行云流水。當(dāng)它們開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，真的感覺像人一樣的工作，油然而生一種佩服感，真心佩服制造出這些龐然大物的天才們?？上Р唤o我們拍照，真的挺遺憾的。廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2011級(jí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告圖二十六：霸龍重卡圖二十七：焊接機(jī)器人廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2011級(jí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告二、乘務(wù)用車焊裝車間乘焊車間占地27950平方米，擁有三條乘務(wù)用車車身焊接生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)風(fēng)行菱系列車身以及景系列家庭轎車車身。乘焊車間現(xiàn)有43臺(tái)機(jī)器人、8臺(tái)壓力機(jī)、1條車門輸送線、以及可以存放102臺(tái)白件車身的高空儲(chǔ)存積放線。風(fēng)行菱系列車身焊接生產(chǎn)線單板生產(chǎn)能力為78000臺(tái)，景系列家庭轎車焊接線單板生產(chǎn)能力為44000臺(tái)。在這里，我們看到了現(xiàn)實(shí)生活中比較常見的各種車的生產(chǎn)過程，這生產(chǎn)線鏈接緊湊，每個(gè)工位都有兩個(gè)以上的人負(fù)責(zé)生產(chǎn)，工作力度挺大的。圖二十八：焊接機(jī)器人廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2011級(jí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告圖二十九：商用車生產(chǎn)線三、沖壓車間東風(fēng)柳汽沖壓中心擁有一條開卷下料線以及6臺(tái)下料設(shè)備、28臺(tái)大型沖壓設(shè)備，兩套三坐標(biāo)測量儀。其中，組成7條沖壓生產(chǎn)線的28臺(tái)500T1600T的以上大型沖壓設(shè)備和開卷下料線以及三坐標(biāo)測量儀分別從俄羅斯、美國、臺(tái)灣等國家或地區(qū)引進(jìn)。沖壓中心現(xiàn)擁有商務(wù)用車、乘務(wù)用車各車型模具共計(jì)1000余套，整車車身沖壓年生產(chǎn)能力達(dá)60000臺(tái)商用載重車駕駛室、200000臺(tái)乘用輕客車身。廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2011級(jí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告圖三十：開卷下料圖三十一：沖壓設(shè)備接著，我們還參觀了東風(fēng)柳州汽車有限公司的乘務(wù)車裝配線，這是一條全自動(dòng)生產(chǎn)線，我們從一個(gè)零件開始一直參觀到整車的裝配成功，完完整整地看完了一輛車的生產(chǎn)過程，這是多么現(xiàn)代化的生產(chǎn)方式，期間，整個(gè)過程有條不紊，裝配、檢測、測試全都是在一條生產(chǎn)線上進(jìn)行。廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2011級(jí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告圖三十二：乘務(wù)車裝配車間實(shí)習(xí)體會(huì)：經(jīng)過這次參觀實(shí)習(xí)，豐富了自己的理論，增長了見識(shí)，對(duì)汽車的生產(chǎn)有了一定的了解，也看到了自己的不足，師傅說的一些，一點(diǎn)都不知道，后面的學(xué)習(xí)更重要。對(duì)我國的機(jī)械加工水平有了大體的認(rèn)識(shí)，要提高機(jī)械加工水平，需要大家以后不懈的努力。時(shí)光飛逝，光陰似箭，看似漫長的大學(xué)生活，就這樣一眨眼即將過掉了四分之三。我們已經(jīng)準(zhǔn)備進(jìn)入大四的行列，記得剛踏進(jìn)大學(xué)校門那一刻內(nèi)心的激喜與期待，夢(mèng)想大學(xué)里培養(yǎng)自己，鍛煉自己，充實(shí)自己，讓自己變得更強(qiáng)大更淵博。大學(xué)所剩的時(shí)間已經(jīng)不多了，但卻還有太多太多的東西需要我們?nèi)W(xué)習(xí)，去見識(shí)，去探索??我們需要開拓視野，需要增長見識(shí)，需要與世界同步，需要去了解當(dāng)今社會(huì)汽車方面的最新科技。九、實(shí)習(xí)總結(jié)廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2011級(jí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間很快就結(jié)束，雖然這期間很辛苦很累，在企業(yè)是也有點(diǎn)危險(xiǎn)，對(duì)于自己所學(xué)習(xí)的三年的知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)的作用有了直接的認(rèn)知，對(duì)于我們今后的課程設(shè)計(jì)或者畢業(yè)設(shè)計(jì)都是很有幫助的，我們接觸太多的理論都開始厭煩了，但是通過這次實(shí)習(xí)，我們認(rèn)識(shí)到理論知識(shí)的重要性，對(duì)于我們端正學(xué)習(xí)態(tài)度培養(yǎng)責(zé)任心很有幫助，讓我們?cè)趯W(xué)校用于解決課程難題。通過進(jìn)廠參觀實(shí)習(xí)和技術(shù)工人的講座，知道一些典型零件工藝的加工方法、生產(chǎn)程序、生產(chǎn)狀況及產(chǎn)品供求情況。這期間我仔細(xì)觀察并分析了簡單典型零件的加工工藝，對(duì)機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的制原則有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。此外，關(guān)于車間內(nèi)設(shè)備的布局和管理也有了初步的認(rèn)識(shí)。最讓我影響深刻的是：南寧手表廠工人加工出來的那些細(xì)小零件按斤算工資，看到了工人艱辛。還有柳汽自動(dòng)生產(chǎn)線上的焊接機(jī)器人高效的工作效率，還有柳汽現(xiàn)今發(fā)展迅猛準(zhǔn)備把所有的生產(chǎn)基地遷移到柳州汽車城里，在講座問答會(huì)上更是了解到柳汽人的自信與遠(yuǎn)見，工廠的改革一直在進(jìn)行，把熱處理車間取消等改革換來的是效益的提升。在為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)中，我們學(xué)到很多在課堂上從未了解的知識(shí)，同時(shí)也讓我們有機(jī)會(huì)對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行實(shí)地的考究，不再只是紙上談兵，讓我們更加深刻的掌握了專業(yè)知識(shí)。作為一個(gè)大三的學(xué)生，即將面臨就業(yè)的選擇問題，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)讓我們對(duì)機(jī)械專業(yè)的畢業(yè)去向、工作環(huán)境以及我們所學(xué)的知識(shí)所起到的作用有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)，為我們明年畢業(yè)后的就業(yè)提供了一個(gè)方向。眾所周知，理論知識(shí)雖然不能直接運(yùn)用于工作，但是沒有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)做后盾也是不行的，所以我們要做的就是理論聯(lián)系實(shí)際，把自己所學(xué)到的知識(shí)用暈倒工作生活中，這樣既可以理論指導(dǎo)工作，更能起到一個(gè)事半功倍的效果，降低成本，提高效益。最后，非常感謝學(xué)院提供給我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)以及帶隊(duì)老師的辛勤指導(dǎo)，讓我們有機(jī)會(huì)更深一步的了解我們所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。第四篇：電氣工程學(xué)院參觀實(shí)習(xí)報(bào)告目錄................................................................................................................1 ................................................................................................................2 ，9月6日,觀看電機(jī)錄像.................................................2 ，9月7日，參觀九龍電廠和水輪機(jī)廠...........................2 ，9月8日，參觀主教樓配電系統(tǒng)...................................5 ，9月9日，參觀巴山變電站...........................................6 ，9月13日，參觀ABB變壓器公司.............