【導讀】術(shù)和通訊技術(shù)發(fā)展而來的一種新型工業(yè)控制裝置。它具有結(jié)構(gòu)簡單、編程方便、可靠性高等優(yōu)點,在工業(yè)過程和位置的自動控制中有很明顯作用。飛速發(fā)展，PLC的應用正在不斷地走向深入人們的生活之中。同時隨著社會經(jīng)濟。多地方出現(xiàn)了交通超負荷運行的情況。所以，需要我們盡可能的采用合適的控。運輸管理和城市規(guī)劃部門亟待解決的主要問題。交通信號燈的出現(xiàn)，使交通疏。導、交通流量、交通事故等有明顯效果。

　　

【正文】 16 圖 39 交通燈控制系統(tǒng) 梯形圖 4. 通過 以下指令表可以實現(xiàn) PLC 對交通燈的控制。 表 35 實現(xiàn) PLC 對交通燈的控制 指令 變量 指令 變量 地址 變量 LD M9 LD M3 LD M7 ANI M10 AND T4 AND T1 OR M8002 OR M4 LD M8 OR M0 ANI M5 ANI M9 ANI M1 OUT M4 OUT M8 17 OUT M0 OUT Y1 OUT Y6 LD M9 LD M9 LD M4 AND M10 AND M10 AND M8 LD M0 LD MO AND T5 AND X0 AND X0 OR M9 ORB ORB OUT M8 OR M1 OR M5 OUT Y6 ANI M2 ANI M6 LD M4 OUT M1 OUT M5 AND M8 OUT Y2 OUT T0 AND T5 LD M1 LD M5 OR M9 AND T2 AND T0 ANI MO OR M2 OR M6 ANI M1 ANI M3 ANI M7 OUT M9 OUT M2 OUT M6 LD M3 OUT T3 OUT T1 AND M8013 K150 K30 OR M2 LD M2 LD M0 OUT Y0 AND T3 AND T1 LD M6 OR M3 OR M7 AND M8013 ANI M4 ANI M8 OR M5 OUT M3 OUT M7 OUT Y4 OUT T4 OUT Y5 END K30 OUT T2 K20 18 第 4 章 注意事項 PLC是一種用于工業(yè)生產(chǎn)自動化控制的設備，一般不需要采取什么措施，就可以直接在工業(yè)環(huán)境中使用。然而，盡管有如上所述的可靠性 較高，抗干擾能力較強，但當生產(chǎn)環(huán)境過于惡劣，電磁干擾特別強烈，或安裝使用不當，就可能造成程序錯誤或運算錯誤，從而產(chǎn)生誤輸入并引起誤輸出，這將會造成設備的失控和誤動作，從而不能保證 PLC的正常運行，要提高 PLC控制系統(tǒng)可靠性，一方面要求 PLC生產(chǎn)廠家提高設備的抗干擾能力；另一方面要求設計、安裝和使用維護中引起高度重視，多方配合才能完善解決問題，有效地增強系統(tǒng)的抗干擾性能。因此在使用中就其工作環(huán)境 應注意以下問題： 第一，溫度 PLC要求環(huán)境溫度在 0~55oC，安裝時不能放在發(fā)熱量大的元件下面，四周通風散熱的空間 應足夠大。 第二，濕度 為了保證 PLC的絕緣性能，空氣的相對濕度應小于 85%（無凝露）。 第三，震動 應使 PLC遠離強烈的震動源，防止振動頻率為 10~55Hz的頻繁或連續(xù)振動。當使用環(huán)境不可避免震動時，必須采取減震措施，如采用減震膠等。 第四，空氣 避免有腐蝕和易燃的氣體，例如氯化氫、硫化氫等。對于空氣中有較多粉塵或腐蝕性氣體的環(huán)境，可將 PLC安裝在封閉性較好的控制室或控制柜中。 第五，電源 PLC對于電源線帶來的干擾具有一定的抵制能力。在可靠性要求很高或電源干擾特別嚴重的環(huán)境中，可以安裝一臺帶屏蔽層的隔離 變壓器，以減少設備與地之間的干擾。一般 PLC都有直流 24V輸出提供給輸入端，當輸入端使用外接直流電源時，應選用直流穩(wěn)壓電源。因為普通的整流濾波電源，由于紋波的影響，容易使 PLC接收到錯誤信息。 第六，絕緣 S7200 AC的交流電線路電源界限和 I/O界限為 1500VAC。這些絕緣界限經(jīng)過檢查和核準，可在交流電線路和低壓線路之間提供雙倍安全絕緣保障。 所有與 S7200連接的低壓線路（例如 24V電源）均需由經(jīng)核準提供安全絕緣的交流電線路和其他高壓線路供電。此類來源包括在國際電氣安全標準中定義的雙重絕緣，并 配有根據(jù)不同標準評級為 SELV、 PELV、二類或有限電壓的輸出。 19 結(jié)論 城市交通燈控制采用 PLC 比傳統(tǒng)的采用電子線路和繼電器具有可靠性高、維護方便、使用簡單、通用性強等特點， PLC 還可以聯(lián)成網(wǎng)絡，根據(jù)實測各十字路口之間的距離、車流量和車速等，合理確定各路口信號燈之間的時差，把 N 臺 PLC 聯(lián)網(wǎng)到一臺控制電腦上，以方便操作、管理和監(jiān)控，從而極大地提高城市道路交通管理能力。我趁著做課程設計的同時也對課本知識有了鞏固和加強，由于課本上的知識太多，平時課間的學習并不能很好的理解和運用各個元件的功能，而且考試內(nèi)容有限，所 以在這次課程過程中，我們了解了很多元件的功能，并且對于其在電路中的使用有了更多的認識。 經(jīng)過兩個星期的設計里，過程曲折可謂一語難盡。在此期間我們也失落過，也曾一度熱情高漲。從開始時的滿富激情到后來汗水背后的復雜心情，點點滴滴無不令我回味無長。 通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，這畢竟第一次做，難免會遇 到過各種各樣的問題，同時在設計的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固。 20 致謝 感謝學校領(lǐng)導對我們的精心培養(yǎng)，給我一個良好的學習環(huán)境，感謝指導老師的悉心關(guān)注和耐心指導。通過撰寫論文，我學到了很多東西，受益匪淺。本次課程設計主要涉及 PLC 可編程控制及電路等專業(yè)課程，在此期間不僅鞏固了我的專業(yè)課知識，拓寬了我的知識面，使我初步掌握了可編程控制技的基礎(chǔ)設計，了解了可編程控制的核心內(nèi)容，更讓我們有機會理論聯(lián)系實際得以學以致用。這次設計我感觸很多，更加體會到 老師這個職業(yè)的不平凡，是他們在這平凡的崗位上奉獻著自己的青春，奉獻著自己辛勤勞動與心血。 我就要離開校園走進社會了，我要以一顆感恩和奉獻的心走上新的工作崗位，努力學習回報他們、回報社會，實現(xiàn)人生的社會價值。 21 參考文獻 [1] 廖常初 .PLC 編程及應用 [M].北京 :機械工業(yè)出版社 , 2021 [2] 孫振強 .可編程控制器原理及應用教程 [M].北京：清華大學出版社， 2021 [3] 張進秋 .可編程控制器原理及應用實例 [M].北京：機械工業(yè)出版社， 2021 [4] 余孟常 .數(shù)字電 子技術(shù) 基礎(chǔ) 簡明教程（第二版） [M].北京 : 高等教育出版 社， 2021 [5] 邱關(guān)源 .電路 (第四版 )[M].北京： 高等教育出版 出版社 ,2021 [6] 常斗南主編 .可編程序控制器原理 [M].北京 :機械工業(yè)出版社 ,2021 [7] 黃中玉 .PLC 應用技術(shù) [M].北京：人民郵電出版社， 2021 [8] 朱獻清 .物業(yè)供用電 [M].北京：機械工業(yè)出版社 ,2021 [9] 鄒益仁．現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的設計和開發(fā) [M]．北京：國防工業(yè)出版社， 2021 [10] 中華人民共和國國家標準 . 電氣制圖 [M].北京：中國標準出版社 社 ,2021