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北海旅游景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目可行性研究報告[論文報告]-資料下載頁

2024-12-07 09:59本頁面

【導(dǎo)讀】某某市市北海旅游景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。日,是隸屬于南河區(qū)人民政府的國有股份公司,注冊資金5000萬元,以上學(xué)歷34人,中專學(xué)歷16人,高級職稱2人,中級職稱13人,《中華人名共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》;《公園設(shè)計規(guī)范》;《城市園林綠化評價標(biāo)準(zhǔn)》。北海旅游區(qū)湖泊與濕地的價值首先是其“存在價值”,只有在。盡管保護是風(fēng)景旅游區(qū)工作的核心,但是并不意味著要。護與利用的矛盾,達(dá)到資源永續(xù)利用的目的。去其持續(xù)利用的可能。風(fēng)景旅游區(qū)的開發(fā)利用必須在其允許的環(huán)境承。最具魅力的城市生態(tài)休閑旅游目的地。方法,從而保障北海“低碳”生態(tài)旅游的健康發(fā)展。北海的湖泊與濕地是某某市市乃他他他唯一的城市湖泊與濕地,某某市市北海是自治區(qū)西部重要的濕地、湖泊、草原等生態(tài)系統(tǒng),及其眾多珍稀鳥類構(gòu)成了吸引游客的重要旅游吸引物。20210畝的灘涂濕地。和省級濕地自然保護區(qū)。務(wù)質(zhì)量,全力打造某某市的旅游窗口單位形象。設(shè)施已不能滿足景區(qū)內(nèi)日益增多的中外游客的實際需求。

  

【正文】 原湖泊河流濕地生態(tài)系統(tǒng),適宜的環(huán)境成為多種鳥類和眾多濕地生物良好的棲息地,生物資源科 研價值極高,堪稱科研的寶庫。 第三節(jié) 建設(shè)方案 一、交通設(shè)施 (一)主干道 主干道修繕 ( 1)景區(qū)現(xiàn)有道路狀況 ①道路技術(shù)參數(shù) 道路全長: 8700 米 道路等級:四級 設(shè)計行車速度: 20km/h 標(biāo)準(zhǔn)軸載: bzz100KN 44 路面結(jié)構(gòu)類型:水泥混凝土路 ②路基 路基按照 25 年一遇洪水頻率水位控制。填方路基邊坡為 1: 2 施工,挖方路基邊坡為 1: 施工,邊坡采用簡單的綠化(植草、種樹)防護。路基填料為透水性好的砂礫土,路基壓實度 96%。 ③縱斷面 道路縱斷面由上而下為: ▲ C30 混凝土 200mm ▲ 穩(wěn)定級配碎石基層 200mm ▲ 天然砂礫墊層 200mm ④橫斷面 道路總寬 米,路面結(jié)構(gòu)為:側(cè)石 (長 100cm寬 14cm高 35cm)、大理石路面 、水泥混凝土路面 、大理石路面、側(cè)石 (長 100cm寬 14cm高 35cm)。 ( 2)景區(qū)環(huán)湖主干道改造方案 目前景區(qū)主干道路面的大理石路面完好,而水泥混凝土路面老化嚴(yán)重,部分路段已出現(xiàn)坑洞。本項目對 寬的水泥混凝土路面重新鋪設(shè),鋪設(shè)長度為 8700m。 路基采用原有路基,路面面層采用 C30 砼,厚度為 200mm。路面抗滑標(biāo)準(zhǔn)為:擺式儀測定值( F)≥ 35;構(gòu)造深度( TD) ~ ;石料磨光值( PSV)≥ 35。 環(huán)湖路燈 45 本項目沿環(huán)湖主干道布置路燈,環(huán)湖道路全長 8700m,每隔 30m道路兩側(cè)布置,共安裝 580 桿,燈桿高 6m,距道牙 設(shè)置。 光源采用高壓鈉燈,用電量 150W/每盞。景區(qū)內(nèi)湖南岸和湖北岸現(xiàn)有的數(shù)個箱式變壓器能夠滿足本項目用電需求。由箱變到第一盞路燈線路采用 VV221kV5 16mm2 電纜直埋敷設(shè),路燈間線路采用VV1kV5 16mm2型銅芯電力電纜穿Φ 64PE 管敷設(shè),埋設(shè)深度 米,過路管線套Φ 114 鍍鋅鋼管保護。在路邊設(shè) LDJD500 高效路燈自動節(jié)電控制柜,對路燈進行統(tǒng)一控制。 環(huán)湖綠化 道路兩側(cè)綠化設(shè)計遵循常綠與落葉搭配、速生與慢生結(jié)合、植被種類多樣、喬灌草復(fù)層搭配的原則,形成層次分明的綠化空間,為景區(qū)增添活力。道路綠化應(yīng)滿足行車視線和行車凈空要求。 沿湖土堤種植一行低矮垂柳,在達(dá)到美化環(huán)境效果的同時,又不至于遮擋游客欣賞湖面的視線。通過垂柳的設(shè)置,將環(huán)湖道路與湖水隔開,起到防止游客落水的作用,又能固定土堤。垂柳與湖面間多余的土堤空地,以珍珠梅和榆 葉梅間隔成簇點綴。環(huán)湖道路外圍種植一行高大新疆楊,將道路與外圍隔開,并營造一個閉合的綠色空間。環(huán)湖道路與新疆楊間種植低矮灌木,如榆葉梅、垂柳、珍珠梅、側(cè)柏、山桃等,填充多余空間。其余空地種植草坪。本項目沿 8700m 環(huán)湖主干道進行綠化,總綠化面積為 34800 ㎡ 。 (二)游步道 水中游步道 46 水中浮橋蜿蜒于碧水之上,鑲嵌于碧綠的蘆葦蕩中,漫步浮橋,憑欄眺望,不僅能欣賞到美麗的秀水風(fēng)景、還能觀賞到水中的游魚、飛翔的海鳥。 用鋼材制作浮箱,再用 φ 20mm 槽鋼兩端鉸接于浮箱上,形成縱向承重體系,浮箱間距 2 米。用 φ 26mm 承重鋼繩將浮箱整體拉住,錨固在岸邊預(yù)埋鋼管上,湖心側(cè)在承臺上預(yù)埋鋼板,將φ 700mm 50mm的鋼管焊接在預(yù)埋件上,后將φ 26mm 承重鋼繩錨固于鋼管上。 將木棧、木樁釘于槽鋼頂形成橋面。木棧無間距排列,木樁直徑 φ 15mm,露出水面 1m,再用 φ 8mm 圓木連接木樁形成欄桿。木材選用松木,最大荷載為 300 公斤 /平方米。本項目水中游步道建設(shè)總長 2700m。 陸地游步道 游步道是引導(dǎo)游人深入景點的道路,是景區(qū)內(nèi)景觀組織與聯(lián)系的紐帶。通過蜿蜒曲折或跌宕起伏帶來的景觀變化,帶給游人不同的視覺體驗與游憩享受。本項目 在主題游樂區(qū)、休閑漫步區(qū)分別建設(shè)一條游步道。依托環(huán)湖主干道,通過游步道向外延伸,連接其他功能區(qū)域。 本項目游步道總長 5200m,石板寬 2m。天然砂礫墊層,混凝土基層,分層填筑,分層碾壓,面層干縫密拼 30cm 寬的自然毛面石板,地形高差處設(shè)臺階。石板顏色應(yīng)盡量與景區(qū)格調(diào)相一致,游步道應(yīng)合理利用地形地貌,使路面錯落有致,跳動起伏。 三、其他主要設(shè)施 (一)主大門 本項目擬在入口服務(wù)區(qū)配套游客服務(wù)中心建設(shè)景觀大門 1 個。景47 觀大門作為旅游區(qū)整體形象的核心展示窗口,采用敞開式大門。展示出景區(qū)以寬廣的胸懷熱情歡迎游客的到來 。設(shè)計上樹形狀結(jié)構(gòu),左右側(cè)各設(shè)置兩根門柱,高度分別為 10m 和 6m,柱寬均為 ,入口寬度為 12m。樹狀結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土澆筑,底座造型采用假山石砌筑。 (二)廣場 廣場磚面改造 景區(qū)中心廣場現(xiàn)為花崗巖石材磚面,由于使用年限已長,磚面破損嚴(yán)重。本項目依據(jù)廣場現(xiàn)有建設(shè)情況,完成修繕面積 59000 ㎡ 。根據(jù)需要,花崗巖石材選用 100 100mm、 108 108mm、 150 150mm、190 190mm、 100 200mm 等規(guī)格型號。施工前應(yīng)將花崗巖石材浸水濕潤,晾干后采用 1: 水泥砂漿鋪設(shè)。用橡皮錘敲 擊木墊板振實砂漿至鋪設(shè)高度后,檢查砂漿表面與板塊之間是否相吻合如發(fā)現(xiàn)有空虛之處,應(yīng)用砂漿填補,然后鑲貼,再用橡皮錘輕擊木墊板完成鋪設(shè)。 雕塑改造 雕塑是景區(qū)環(huán)境的重要組成部分,雕塑藝術(shù)在旅游景區(qū)中扮演著重要的角色,通過雕塑造型多樣設(shè)計,體現(xiàn)出景觀的高潮部分,達(dá)到最佳的藝術(shù)效果。某某市市北海旅游景區(qū)現(xiàn)有雕塑的設(shè)計是體現(xiàn)景區(qū)的文化精神,詮釋景區(qū)休閑、娛樂、旅游、觀光等的重要部分。目前景區(qū)雕塑漆面褪色嚴(yán)重,部分金屬風(fēng)化破壞嚴(yán)重。 雕塑尺寸為 8m 6m 12m(長寬高) ,材質(zhì)為 2 毫米鋁合金,內(nèi)部為鋼架網(wǎng)狀支 撐,主干為工字鋼;鋼筋混泥土基礎(chǔ)。刷漆防風(fēng)化,顏色采用紅、黃、藍(lán)搭配。 48 (三)停車場 停車場建設(shè)是景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,起到控制車流、保護脆弱生態(tài)的作用。停車場的數(shù)量與規(guī)模應(yīng)根據(jù)游覽路線設(shè)計和接待規(guī)模進行合理確定。本項目在景區(qū)入口北廣場東側(cè)建設(shè)停車場一處。 本項目停車場地面做法從美化保護環(huán)境、安裝維護方便、造價經(jīng)濟等方面考慮,推薦采用方案一高密度聚乙烯草坪格。草坪格停車場采用素土夯實基層,砂石墊層,上鋪種植土,草坪格植入種植土 3cm。草坪格停車場以灌木為隔離線,用高大喬木和藤蔓植物遮蔭,既解決了停 車問題又美化了環(huán)境,環(huán)保而生態(tài)。 (四)水中碼頭 北海湖是景區(qū)的中心,本項目在湖心島水中碼頭 1 座,以方便游客觀景、拍照等。 觀景碼頭主要承載結(jié)構(gòu)采用高分子量高密度聚乙烯塑膠浮筒拼裝而成,浮筒自重 7kg/個,規(guī)格(長寬高)為 50 50 40cm,為保證安全穩(wěn)固,加大承載力,浮筒采用雙層布置, 8 個浮筒組成 1平方米,每平方米 100%負(fù)載為 640kg。浮筒碼頭技術(shù)要求如下: ( 1)垂直承載力 空載吃水深約 35cm; 承載 460kg 時吃水深約 4050cm(安全使用); 承載 700kg 時吃水深約 7080cm( 載重極限)。 ( 2)水平承載力 49 浮筒單體側(cè)部靜載承受水平擠壓力為 600N; 浮筒單體浮力不小于 650N。 ( 3)碼頭可靠泊船只排水量噸數(shù): 船只排水量噸數(shù) 100 噸(安全使用); 船只排水量噸數(shù) 220 噸(極限狀況)。 ( 4)承受風(fēng)浪能力 水面風(fēng)浪 23級內(nèi)為安全使用范圍;水面風(fēng)浪 37級內(nèi)可以使用,但必須加強安全保護,防止游客滑到;水面風(fēng)浪 810 級內(nèi)為極限使用狀況(不建議人員使用)。 碼頭設(shè)計為廊道式,道寬 ,與堤岸連接處采用鋼結(jié)構(gòu)活動引橋連接,引橋兩端設(shè)拉環(huán),與堤岸采用鉸鏈連接,與碼頭采用活動滑 輪接觸。碼頭浮筒承載結(jié)構(gòu)直接在水面進行組裝,將各部件鎖定牢固,成為一個整體,錨固方式采用沉錨固定水底,丙綸纜繩交叉牽引的錨固方式。浮筒上設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)龍骨,鋪設(shè)防腐防滑木地板。碼頭配套設(shè)備安裝系船栓、纜樁、防撞球、護欄等。 (五)涼亭 本項目在沿湖北岸設(shè)置休息涼亭,便于游客休息的同時,可使游客觀賞水中游玩項目。 涼亭造型選用半開放式結(jié)構(gòu),由 10cm 空心鋼管立柱作為承重支柱, 10 根 5cm 粗空心鋼管彎曲連接遮陽鐵皮,遮陽鐵皮再用鋼管與承重立柱焊接。立柱埋地 ,填充水泥石子固定,路面接景區(qū)的硬化場地。涼亭刷乳白 色漆防腐處理。 50 本項目設(shè)置 2 個涼亭,單個垂直遮陽面積 27m2。 (六)遮陽膜 景區(qū)北海問茶沙灘夏季溫度高,通過遮陽膜的設(shè)置能防止游客中暑,并能為游客提供沙灘乘涼和休息區(qū)。本項目對骨架式膜結(jié)構(gòu)、張拉式膜結(jié)構(gòu)進行比選。 張拉式膜以 鋼管作為支桿桿材,桿粗 10cm,長 10m, 每個 設(shè) 5 根剛支桿,材質(zhì)采用 Q345B, 表面做漆膜防腐; 膜面選用玻璃纖維膜材,背索連地預(yù)埋件,膜面?zhèn)髁?gòu)件邊索、脊索均與相應(yīng)支點連接。在中桅桿頂和膜面谷索之間設(shè)置有限制膜面位移的懸索。 本項目設(shè)置 6 個張拉式遮陽膜,每個張拉膜遮陽面積 300 ㎡ ,總遮 陽面積為 1800 ㎡ ,占沙灘面積 萬 ㎡ 的 %。 (七)自動語音導(dǎo)覽系統(tǒng) 游客在游覽過程中,由于不了解景物和展品豐富的文化內(nèi)涵,對眾多景觀游覽不全,走馬觀花、造成了旅游資源的極大浪費。為提升景區(qū)服務(wù)水平,完善功能和提升形象,本項目設(shè)置語音自動化講解系統(tǒng)。通過系統(tǒng)的設(shè)置,為游客提供規(guī)范、詳盡的講解,使游客可以充分了解景點深厚的文化底蘊。 系統(tǒng)運行方式:在講解的區(qū)域預(yù)置發(fā)射器,為游客發(fā)配一臺多媒體導(dǎo)覽機,當(dāng)游客攜多媒體導(dǎo)覽器進入發(fā)射器所在區(qū)域時,即能自動通過接收機耳機接收到該區(qū)域的講解。一個發(fā)射裝置覆蓋 范圍為半徑 米區(qū)域,可根據(jù)客戶的實際場地要求調(diào)節(jié)感應(yīng)范圍。講解音質(zhì)清晰,無需人工操作,游客之間無相互干擾。 51 系統(tǒng)組成 ( 1)多媒體導(dǎo)覽器:無線導(dǎo)覽接收機具備 寸 TFT 大屏幕顯示,立體聲語音播放,體積輕巧,美觀大方。具備 MP MP4 的功能,可播放高清晰的立體聲音,顯示高清晰的圖片。該設(shè)備采用大容量Li電池供電,一次使用在 10小時以上,非常適合區(qū)域內(nèi)的自動講解、指路等應(yīng)用。導(dǎo)覽機配備耳機,使用時,插入并戴上耳機即可使用,操作簡易。 ( 2)發(fā)射裝置:安裝在需要解說的展品附近,用來觸發(fā)相應(yīng)的語 音解說詞及圖片信息。主要適用于室內(nèi)、外,安裝靈活方便,電池供電方式,免布線施工,具有防水功能,降低景點布置和后期維護的工作量,小巧精致,可根據(jù)要求隨意布點,可以臨時使用也可以長期使用。發(fā)射器:最小感應(yīng)距離約 1 米,最大感應(yīng)距離 100 米,感應(yīng)范圍形成籠罩波。 ( 3)便攜式充電箱:輕巧、美觀、堅固,可同時充電 20 臺導(dǎo)覽器,可加裝消毒功能。 (八)標(biāo)示標(biāo)牌 宣傳標(biāo)牌 為了能夠加大對景區(qū)的宣傳力度,使游客能對景區(qū)具體位置、交通路線一目了然,本項目在景區(qū)臨近市區(qū)的主要公路上設(shè)置 1 個大型宣傳標(biāo)牌。立柱采用雙懸臂式桿, 高 10m,宣傳牌采用擠壓成型板,厚 30mm,尺寸為 3m 2m。 其他標(biāo)牌 52 在景區(qū)內(nèi)設(shè)置各類標(biāo)識牌,全景牌示 4 個,其他指路牌示、景點牌示、忠告牌示、服務(wù)牌示等 1000 個。景區(qū)牌示設(shè)計要與景區(qū)整體的風(fēng)格相一致,造型要有特色。牌示的樣式、尺寸、色彩、文字(包括字體、大小、顏色等)等要和諧統(tǒng)一,在文字的設(shè)計上要漢、俄、英等文字對照出現(xiàn),文字內(nèi)容要簡潔、準(zhǔn)確、易懂。牌示的擺放位置要恰當(dāng)、醒目,要遵循以人為本的思想,以方便游客參觀游覽為宗旨。牌示的數(shù)量要以必要為準(zhǔn),過多或過少都會影響景區(qū)整體的形象。 四、安全防范措 施 (一)智能大門 本項目在景區(qū)北入口、南 1 號入口各設(shè)置一套電動伸縮門。值班人員通過控制器發(fā)出指令,使電動門按預(yù)定軌道快速完成伸、縮運動,以達(dá)到控制大門封閉與放行的目的。 電動伸縮門設(shè)備參數(shù) 高度: 總長度:北大門 12m;南大門 8m 移動速度: 1518m/min 電源電壓 :220V 功率:< 頻率: 50HZ 材質(zhì):不銹鋼,厚度大于 軌道模式為單軌,材質(zhì)為輕軌。 系統(tǒng)設(shè)置 53 根據(jù)場地情況確定上、下軌位置,在門洞上側(cè) 米處設(shè)置起吊牽引鉤。地軌槽寬大于門體厚度 20mm,地 軌中心距墻體距離高于底輪中心至門內(nèi)側(cè)面 10mm,底面深度高于軌高 15mm。在地軌底平面下設(shè)置 5 塊 200 100mm 厚度為 8mm的地軌基板,五塊基板應(yīng)在同一水平面內(nèi),并用水泥緊固,之后將地軌焊接于基板上。用起吊工具起吊門體,并平穩(wěn)的將雙輪放置于地軌上。準(zhǔn)確定位上軌,使導(dǎo)向輪在軌槽內(nèi)定位,將上軌固定。 電動伸縮門的智能紅外探頭防撞裝置,遇人或異物 3050cm,可自行返回運行。電動伸縮門在停電時可以實現(xiàn)手動運行。 (二)監(jiān)控系統(tǒng) 本項目為保障旅游觀光場所的正常運轉(zhuǎn)和顧客、工作人員的人身、財產(chǎn)安全,現(xiàn)要求設(shè)計閉路 監(jiān)控系統(tǒng),在旅游區(qū)內(nèi)環(huán)湖設(shè)置監(jiān)控點,通過各個監(jiān)控點的攝像機,可以看到整個旅游區(qū)各條道路和景點的人員活動情況,提高了管理效率。同時可及時發(fā)現(xiàn)緊急情況,及時做出應(yīng)對策略。 整體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)描述 前端攝像機將
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