關(guān)于屠宰場(chǎng)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控系統(tǒng)-資料下載頁(yè)
2025-10-16 16:04本頁(yè)面
【正文】 可查看視頻圖像或控制攝像機(jī)上、下、左、右轉(zhuǎn)動(dòng)。167。 強(qiáng)大的電子地圖功能 nDVR軟件支持電子地圖，可以將各攝像機(jī)位置映射在電子地圖上，當(dāng)點(diǎn)擊電子地圖上的攝像機(jī)圖標(biāo)時(shí)，該攝像機(jī)圖像會(huì)自動(dòng)彈出。具體安裝情況主井裝載點(diǎn)、主副井口、主副井底、之中運(yùn)輸皮帶機(jī)頭、井下主要皮帶機(jī)頭、井下水平以上中央泵房、中央變電所、各采區(qū)猴車(chē)頭、猴車(chē)尾等各重要場(chǎng)所均已安裝。各個(gè)監(jiān)控點(diǎn)采取就近取電原則，傳輸方式為光纖傳輸，通過(guò)各采區(qū)泵房的光線(xiàn)到達(dá)地面機(jī)電監(jiān)控機(jī)房，然后經(jīng)過(guò)光電轉(zhuǎn)化，通過(guò)視頻分配器一路近服務(wù)器硬盤(pán)儲(chǔ)存、一路去往調(diào)度室、另外一路去機(jī)電監(jiān)控中心控制屏。 地面安防監(jiān)控地面東門(mén)、南門(mén)、煤場(chǎng)、磅房、裝車(chē)站、電廠、辦公樓、各宿舍門(mén)口、供應(yīng)公司、污水處理站、機(jī)廠等場(chǎng)所監(jiān)控能夠覆蓋。各監(jiān)控?cái)z像頭圖像由編碼器進(jìn)行編碼，然后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸，到達(dá)調(diào)度室機(jī)房由解碼器進(jìn)行解碼并服務(wù)器存儲(chǔ)，然后分支兩路，一路調(diào)度室監(jiān)控，另外一路到達(dá)安防監(jiān)控中心。第五篇：北京市交通委：加強(qiáng)公共交通實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控（本站推薦）北京市交通委：加強(qiáng)公共交通實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控北京市交通委認(rèn)真貫徹落實(shí)總書(shū)記考察新疆時(shí)的重要講話(huà)精神和中央、市委市政府安全防范工作一系列重要部署，正確認(rèn)識(shí)本市交通行業(yè)反恐怖工作形勢(shì)，強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)安全法制化建設(shè)，推進(jìn)落實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)首都反恐怖工作重點(diǎn)任務(wù)，積極配合公安部門(mén)加強(qiáng)安全防范。一、認(rèn)清基本形勢(shì)，掌握行業(yè)安全防范情況底數(shù)交通行業(yè)固有特點(diǎn)導(dǎo)致的潛在隱患。交通行業(yè)特點(diǎn)是點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、面廣。由于交通行業(yè)具有設(shè)施的開(kāi)放性、乘客的流動(dòng)性、防范的局限性等特點(diǎn)，出現(xiàn)安全問(wèn)題的概率高，維護(hù)安全穩(wěn)定的壓力大。每逢節(jié)假日，交通安全保障壓力明顯增加，重點(diǎn)旅游景區(qū)、商場(chǎng)等繁華地帶的人流、客流也將相對(duì)集中。軌道交通大客流應(yīng)對(duì)工作十分嚴(yán)峻。軌道交通路網(wǎng)日均客流1000萬(wàn)人次已成常態(tài)，今年“五一”日均客運(yùn)量再次刷新紀(jì)錄達(dá)1156萬(wàn)人次，部分重點(diǎn)旅游景區(qū)和購(gòu)物場(chǎng)所面臨大客流沖擊,面臨反恐工作難度大。重要橋梁、地鐵通道、交通樞紐等基礎(chǔ)設(shè)施、省級(jí)客運(yùn)、旅游大巴等運(yùn)輸工具容易成為恐怖襲擊對(duì)象。交通行業(yè)人技物防還不能滿(mǎn)足當(dāng)前反恐怖形勢(shì)需要。二、厘清基本思路，推動(dòng)行業(yè)安全防范措施落實(shí)確立“以基礎(chǔ)工作為主線(xiàn)，以專(zhuān)項(xiàng)工作作重點(diǎn)，以首善之區(qū)嚴(yán)要求”的交通行業(yè)反恐防范工作思路。一是強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)安全法制化建設(shè)。自去年“”事件后，以軌道交通運(yùn)營(yíng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組為平臺(tái)，在延昆副市長(zhǎng)主持下召開(kāi)了6次會(huì)議，先后出臺(tái)了《北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全條例》、《進(jìn)一步加強(qiáng)軌道運(yùn)營(yíng)安全工作方案》等，實(shí)施了64項(xiàng)細(xì)化措施。二是落實(shí)首都反恐工作重點(diǎn)任務(wù)?！蛾P(guān)于切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)首都反恐工作重點(diǎn)任務(wù)分工方案》分配交通委4大項(xiàng)工作任務(wù)，在市維穩(wěn)辦多次督導(dǎo)協(xié)調(diào)幫助下，其中3大項(xiàng)基本完成。目前，軌道交通已有6站開(kāi)展人物同檢工作，3站室外安檢大廳已建設(shè)完畢。地面公交安全防范措施按照一站一方案要求，有條不紊地落實(shí)。三、強(qiáng)化底線(xiàn)思維，做好行業(yè)安全防范下步工作認(rèn)真落實(shí)市委、市政府反恐怖工作部署，充分認(rèn)識(shí)反恐形勢(shì)的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性，切實(shí)增強(qiáng)憂(yōu)患意識(shí)，配合開(kāi)展安全防范，保障公共交通運(yùn)營(yíng)安全。一是確保設(shè)施安全。落實(shí)行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)自查和專(zhuān)項(xiàng)督查三級(jí)檢查工作機(jī)制，高速企業(yè)保存好錄像資料，配合公安、安全部門(mén)做好工作。落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)“兩客一?！薄④壍澜煌ê驼魏诵膮^(qū)等交通設(shè)施和重點(diǎn)線(xiàn)路安全。二是加大安檢力度。要采取切實(shí)可行的措施，降低人物同檢與進(jìn)站客流之間的矛盾。三是發(fā)揮技防作用。光靠死盯死守，這是不可持續(xù)的，最終還得靠多種手段，靠技術(shù)手段。加強(qiáng)對(duì)公共交通重點(diǎn)場(chǎng)站和城市軌道交通運(yùn)行狀況的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。
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