【導讀】工程地處我國華東錢塘江的支流上，為一發(fā)電為主兼顧灌溉、防洪的水利樞紐工程。樞紐工程的擋水建筑物為粘土芯墻砂殼壩，壩高81m，壩頂長度為370米。設(shè)計正常高水位為100米，校核洪水位為102米。大壩屬二級建設(shè)物。電站為引水式電站，布置在右岸，其中引水隧洞長525米，直徑7米。廠房安裝兩臺5萬千瓦的機組。溢洪道布置在距壩一公里的左岸凹口處，為開敞正槽式，此頂高程為92米，總寬是64米，出口采用差動式鼻坎挑流消能。導流洞布置在左岸，斷面為10m×10m城門洞形，洞身長450m。為了給計算施工強度和論證施工進度提供依據(jù)，保證工期實現(xiàn)，首先需對工日進行分析，計算出每月的有效工日?？紤]到本工程的工期比較緊，結(jié)合工程的實際情況，施工單位適當減少法定假日的休息時間，進行加班，來彌補由于天氣等原因而不能施工的天數(shù)。為此，對計算出的有效工日進行適當?shù)恼{(diào)整，計算如下。每層砂石料方量等于相應的壩體總方量減去粘土方量，見下表。

　　

【正文】 P推=100247。247。=。B．粘土心墻機械數(shù)量確定由表可知粘土心墻最大施工強度Q大=， n=1～2班/天，取n=；機械數(shù)量：N控=Q大/nP控=247。247。≈3臺 （挖掘機） N運=Q大/nP運=247。247?！?2臺 （自卸汽車） N壓= Q大/nP壓=247。247?！?臺 （羊足碾） N推= Q大/nP壓=247。247?！?臺 （推土機）C．配套機械數(shù)量計算：在機械化作業(yè)組織中，為充分發(fā)揮配套機械中主要機械的作用，必須使配套和次要機械生產(chǎn)率略大于主要機械的生產(chǎn)率。①汽車容量：合理范圍是3～6倍的挖土機斗容。=3～6。 式中：m——土斗數(shù)；——車箱容積；q——土斗容積m=247。2=∈（3～6）滿足要求②一臺挖土機正常工作時，配合的汽車數(shù)n由下式確定 ；其中：t裝=挖土機的循環(huán)時間裝滿一車的裝載次數(shù)=6= min；t卸=1 min；∴n=（+27247。2560+1）247。=16臺因此，需配套自卸車機械數(shù)量為316=48臺C．砂礫石施工機械生產(chǎn)率的確定：（砂礫石壩殼施工機械生產(chǎn)率采用計算的方法來確定）D．砂土生產(chǎn)率：①正向鏟（m3/班）式中：q—土斗的幾何容積（m3）kv—土斗的充盈系數(shù)kp—體積換算系數(shù)t—機械運行一次的循環(huán)時間；P挖=608247。21247。= m3/班。②自卸汽車（m3/班）式中：q—車箱的幾何容積（m3）kv—車箱的充盈系數(shù)kp—體積換算系數(shù)t—機械運行一次的循環(huán)時間；t運=t空回=L/V=247。2060=；t裝=6=；t卸=1 min；即t=t裝+t卸+t運+t回= minP運=608247。11247。=。③振動碾生產(chǎn)率P壓=8V（BC）hktkp/n = (m3/班)其中：V—碾壓機運行速度，V=1500 m/時B—滾筒長度， mC—搭接長度， m（羊足碾）h—鋪土厚度，取h=n—壓實遍數(shù)，取n=6kt—時間利用系數(shù)，取kt=kp—體積換算系數(shù)，取kp=1／P壓=81500（－）1247。247。6= m3/班。E．砂礫石施工機械數(shù)量選定：最大施工強度Q大= m3/d挖掘機數(shù)量N挖=Q大/nP挖=247。247?！?臺；自卸汽車數(shù)量N運=Q大/nP運=247。247?！?2臺；羊足碾數(shù)量N壓= Q大/nP壓=247。247?！?臺；推土機數(shù)量N推= 247。100247?！?臺F．配套機械數(shù)量的確定①汽車容量：合理范圍3~6。 m=6/2=3，滿足要求②一臺挖土機正常工作時，配合的汽車數(shù)n由下式確定 ；其中：t裝=挖土機的循環(huán)時間裝滿一車的裝載次數(shù)=6= min；t卸=1 min；∴n=（+2247。2060+1）247。=16臺因此，需配套自卸車機械數(shù)量為416=64臺G．經(jīng)計算并考慮各施工機械之間的合理組合得施工機械規(guī)格、數(shù)量如下：粘土心墻施工：機械名稱正向鏟自卸汽車羊足碾推土機規(guī) 格W200T20移山80數(shù) 量（臺）34882砂殼施工：機械名稱正向鏟自卸汽車振動碾推土機規(guī) 格W200T20YZ350移山80數(shù) 量（臺）46457自卸汽車上壩布置，要求爬坡坡度小于25176。由地形資料知岸坡陡峻，岸坡的坡度較陡，無法在岸坡上布置汽車上壩道路，所以采用壩坡上壩道路，如樞紐平面布置圖所示。隧洞長450米，斷面為城門洞型，底凈寬B＝10m，開挖斷面面積S=163m2，進口高程26m。施工期：截流前建成，每天兩循環(huán)制，每循環(huán)作業(yè)時間為12小時。地形地質(zhì)條件：巖石f＝10（級別Ⅸ～Ⅹ），開挖時不進行臨時支撐，整個隧洞進行砼永久襯砌，無支洞開挖。爆破炸藥：硝銨炸藥（礦山地下Ⅱ號）施工設(shè)備主要有：空壓機站；鑿巖機械采用鉆車；裝渣采用裝載機；運輸機械采用自卸汽車。：由于工程地質(zhì)較好，采用全斷面鉆爆法開挖隧洞。在隧洞進出口同時開挖，每個工作循環(huán)中有關(guān)工序的固定時間如下：；爆破、散煙、安全檢查處理1小時；裝渣機械進、出洞各15分鐘；鉆車進、出洞各15分鐘。隨循環(huán)進尺而變的作業(yè)鉆孔和出渣，其延續(xù)時間均按循環(huán)進尺計算。由于采用全斷面開挖，所以采用裝載機裝渣，自卸汽車出渣，（堆渣場距洞口約300米）鉆孔采用鉆車，車上鑿巖機數(shù)量根據(jù)需要自定。開挖面積S＝163 m2（）炮眼數(shù)量的確定布置根據(jù)以往的工程經(jīng)驗及統(tǒng)計資料，用單位進尺耗藥量除以每孔裝藥量即得炮眼數(shù)N； 。式中：r—單位長度炮眼的裝量，d＝45 mm； α—炮眼的裝藥系數(shù)，一般藥孔：α2＝，掏槽藥孔α1＝；η—炮眼利用系數(shù)，；K—單位挖方耗藥量，根據(jù)巖石級別，查表：取90 kg/100 m3。選用6個六個孔眼錐形掏槽孔，計算一般炮眼數(shù)量=（*163***6）/（*）=117個。循環(huán)作業(yè)進尺計算選擇循環(huán)作業(yè)時間12小時，減去循環(huán)中固定的作業(yè)時間，余下即為鉆孔，出渣時間。這段時間越長，鉆孔總深度和出渣量越大，進尺也越大。但過深的鉆孔深度往往降低爆破的效果。循環(huán)作業(yè)進尺按式計算：其式中：t循—為作業(yè)循環(huán)時間12小時；—為出渣與鉆孔順序進行的時間搭按系數(shù) （0～1）；Σti—為循環(huán)中固定的作業(yè)時間之和，Σti＝+1+＝2h；t鉆—為單位進尺的鉆孔時間，=（123）247。（8）= ，式中，n—工作面的鉆機臺數(shù)，根據(jù)工作面的大小，取n=8臺，V—為鉆孔速度，取V=，；t出渣＝Sl/P，其中S為開挖面積；P為裝渣機械的生產(chǎn)率，P裝=60247。231247。= m3/h。所以t出渣=163247。=。(計算過程，首先假使一作業(yè)進尺L進行試算)因此，循環(huán)作業(yè)進尺=（12―2）247。（＋）=鉆車采用CGJ153型號，鉆機采用配套的YG40鑿巖機。自卸車數(shù)量n＝（t裝+2L/V+t卸）/t裝＝（+260247。20+）/=，即一臺裝載機要配的汽車數(shù)量取4臺。裝載機數(shù)量進、出口各一臺，需自卸汽車8輛。計算總工期，T＝L′/（m′n′）L=450247。（22）=98天式中：L′為隧洞全長；L為每循環(huán)進尺；m′為工作面數(shù)；n′為每天循環(huán)次數(shù)。 循環(huán)作業(yè)圖見下圖開挖主要機械匯總表名 稱風 鉆裝載機自卸汽車臺車規(guī) 格YG402m315T配套數(shù) 量16282 第 25 頁 共 25 頁