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運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案及擴(kuò)展資料-資料下載頁(yè)

2024-10-25 12:06本頁(yè)面
  

【正文】 客流人數(shù)、需要車(chē)輛數(shù)、引導(dǎo)車(chē)輛和人員數(shù),為運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)配車(chē)輛提供依據(jù);做好滯留旅客的解釋和幫扶等各項(xiàng)工作,為滯留旅客提供充足的飲水、食物等生活必需品,做好旅客心理疏導(dǎo),穩(wěn)定旅客情緒,維護(hù)好站場(chǎng)秩序;因惡劣天氣嚴(yán)禁車(chē)輛發(fā)班時(shí),采取有效措施停止一切發(fā)班;嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急疏運(yùn)指令汽車(chē)總站要加強(qiáng)安全防控,防止出現(xiàn)擁擠踩踏事故,要與公安武警建立聯(lián)系制度,必要時(shí)調(diào)集公安、武警等維持運(yùn)輸秩序;做好安全生產(chǎn)和安全乘車(chē)告知,嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車(chē),保證進(jìn)出站車(chē)輛安全有序、人車(chē)分流、暢通無(wú)阻;要檢查好進(jìn)站車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)及相關(guān)手續(xù),實(shí)時(shí)掌握運(yùn)力供給、運(yùn)力分配以及旅客流量、流向,積極調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力,及時(shí)申請(qǐng)加班包車(chē)。春運(yùn)期間市春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)城區(qū)客運(yùn)站,各縣區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)本轄區(qū)客運(yùn)站。四、應(yīng)急組織和工作要求(一)前期預(yù)警客運(yùn)站實(shí)時(shí)監(jiān)控旅客流向、流量、發(fā)車(chē)情況,因客流高峰發(fā)生大規(guī)模旅客滯留等情況時(shí),及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào),發(fā)出前期預(yù)警,同時(shí)通過(guò)媒體向社會(huì)發(fā)布,引導(dǎo)旅客適時(shí)出行。在發(fā)生冰雪、雨霧等惡劣天氣,本地和周邊地區(qū)道路嚴(yán)重結(jié)冰,不具備通行條件,發(fā)生大規(guī)模旅客滯留的情況下,應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對(duì)氣象、公路、公安交警和客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站提供的信息進(jìn)行分析研究后,認(rèn)為應(yīng)啟動(dòng)預(yù)警時(shí),及時(shí)向應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。(二)決策應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組迅速組織會(huì)議,聽(tīng)取應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級(jí)各單位、各運(yùn)輸企業(yè)、各客運(yùn)站的匯報(bào),及時(shí)做出搶運(yùn)決定,并通知應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室啟動(dòng)應(yīng)急疏運(yùn)預(yù)案。(三)處置應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)運(yùn)力和客流量預(yù)測(cè)及天氣等情況,向有關(guān)單位發(fā)出應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)通知,聯(lián)系新聞媒體對(duì)應(yīng)急指揮處置情況進(jìn)行跟蹤報(bào)道。各級(jí)各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站根據(jù)應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指令立即行動(dòng),視不同情況采取相應(yīng)措施,隨時(shí)與應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室保持聯(lián)系,及時(shí)匯報(bào)有關(guān)情況,聽(tīng)從命令、服從指揮。市公路事業(yè)發(fā)展中心要迅速組織養(yǎng)護(hù)人員上路清掃橋涵、急彎、爬坡路段,優(yōu)先清掃內(nèi)側(cè)行車(chē)道(超車(chē)道),防止結(jié)冰,必要時(shí)出動(dòng)除雪車(chē)、裝載機(jī)等大型應(yīng)急裝備,撒融雪劑、防滑沙,保障車(chē)輛行駛安全。市道路運(yùn)輸服務(wù)中心要迅速調(diào)集市直各運(yùn)輸企業(yè)、各縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)力,根據(jù)各線(xiàn)路運(yùn)輸需求,做好執(zhí)法車(chē)輛、客運(yùn)車(chē)輛和駕乘人員的調(diào)配,組織緊急疏運(yùn)。及時(shí)聯(lián)系出租客運(yùn)企業(yè),督促在運(yùn)車(chē)輛按要求配備防滑鏈等設(shè)備;調(diào)度應(yīng)急保障車(chē)隊(duì),幫助疏散旅客。疏運(yùn)車(chē)隊(duì)要由執(zhí)法車(chē)輛和人員引領(lǐng),運(yùn)輸企業(yè)要有安全人員跟車(chē)指導(dǎo)。市交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)要迅速行動(dòng),協(xié)助維持客運(yùn)站周?chē)瓦\(yùn)秩序,打擊黑車(chē)、黑線(xiàn)、擅自發(fā)車(chē)和私漲票價(jià)等違法行為,并組織執(zhí)法車(chē)輛和人員護(hù)送運(yùn)輸車(chē)隊(duì),保障運(yùn)輸安全。各縣區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)接到通知后,要迅速派出運(yùn)管、執(zhí)法人員和應(yīng)急疏運(yùn)車(chē)輛參加緊急疏運(yùn),并做好飲水、食品、安全設(shè)施和通訊設(shè)備等物資保障。各縣區(qū)緊急疏運(yùn)人員和車(chē)輛要按規(guī)定的時(shí)間到客運(yùn)站參加疏運(yùn)。各駐站辦要配合客運(yùn)站做好乘客組織、安置、管理工作,并及時(shí)為參加應(yīng)急疏運(yùn)車(chē)輛辦理加班、頂班等相關(guān)手續(xù)。各運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)運(yùn)管機(jī)構(gòu)的要求迅速安排車(chē)輛、駕乘人員,按要求到達(dá)指定地點(diǎn),同時(shí)做好車(chē)主、駕乘人員思想工作,做好燃油和通訊等后勤保障并利用GPS平臺(tái)對(duì)運(yùn)輸情況進(jìn)行指揮和監(jiān)控。各客運(yùn)站在旅客大規(guī)模滯留時(shí)要做好旅客在滯留期間的生活保障工作,為旅客提供熱水、食物等生活必需品,組織好旅客購(gòu)票、退票、換乘、安全檢查、乘車(chē)及行包托運(yùn)等工作,維持好乘車(chē)秩序,通過(guò)廣播室進(jìn)行宣傳告知,使旅客在第一時(shí)間了解乘車(chē)信息。因惡劣天氣嚴(yán)禁車(chē)輛發(fā)班時(shí),采取有效措施停止發(fā)班。(四)后期險(xiǎn)情解除后,市應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總各成員單位疏運(yùn)情況,安排清查全市各客運(yùn)站和客運(yùn)車(chē)輛,做好當(dāng)日無(wú)法出行的旅客分流工作,保證無(wú)滯留旅客;各應(yīng)急單位做好執(zhí)行應(yīng)急疏運(yùn)工作人員解散工作;做好應(yīng)急疏運(yùn)后期運(yùn)力、運(yùn)量恢復(fù)工作,負(fù)責(zé)應(yīng)急疏運(yùn)信息發(fā)布和宣傳工作。(五)總結(jié)運(yùn)輸任務(wù)完成之后,各級(jí)各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將應(yīng)急工作的全過(guò)程記錄整理后,形成系統(tǒng)的書(shū)面材料,為今后妥善處置惡劣天氣突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案11一、應(yīng)急演練的目的和任務(wù)應(yīng)急演練的目的:在緊急情況下,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,能夠迅速、高效、有序的處置環(huán)境污染事故,最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失,維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全,做好突發(fā)環(huán)境污染事故應(yīng)急處置工作。通過(guò)此次演練,進(jìn)一步提高工作人員應(yīng)對(duì)突發(fā)環(huán)境污染事件的應(yīng)急反應(yīng)能力和處置能力,完善應(yīng)急環(huán)境下局屬各部門(mén)協(xié)調(diào)配合機(jī)制。應(yīng)急演練的任務(wù):污水處理廠(chǎng)鉻泥運(yùn)輸過(guò)程中翻車(chē),落地鉻泥可能對(duì)周?chē)寥?、環(huán)境造成污染。廠(chǎng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處理指揮部立即時(shí)啟動(dòng)《環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》,在園區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)員工的共同努力下,及時(shí)采取更為有效的措施,用最短的時(shí)間控制了污染,最大限度地減輕環(huán)境污染造成的39。損失,保護(hù)了人民群眾的生命安全。二、應(yīng)急演練時(shí)間20xx年5月13日上午8時(shí)三、事故應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):副組長(zhǎng):組員:工作分工:組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé):a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;b、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;c、指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé):a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;b、協(xié)助組長(zhǎng)做好各項(xiàng)后勤會(huì)務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé):a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;b、協(xié)調(diào)各部門(mén)工作;c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測(cè)及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的策劃。組員主要負(fù)責(zé):a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門(mén)工作;b、協(xié)助副組長(zhǎng)做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)的具體工作;c、負(fù)責(zé)新聞媒體報(bào)道工作。四、環(huán)境污染事故應(yīng)急演練單位、部門(mén)肇源縣環(huán)保局:環(huán)境監(jiān)測(cè)站;皮革工業(yè)園區(qū):服務(wù)局、物業(yè);皮革園區(qū)污水處理廠(chǎng):辦公室和各車(chē)間班組。五、應(yīng)急演練的步驟:上午七時(shí)五十分全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。(1)環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠(chǎng)會(huì)議室;(2)應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員(以下簡(jiǎn)稱(chēng)應(yīng)急小分隊(duì))到縣環(huán)七時(shí)五十五分副組長(zhǎng)向組長(zhǎng)匯報(bào)演練人員到位情況。八時(shí)整組長(zhǎng)下達(dá)指示:“請(qǐng)按《演練方案》開(kāi)始演練”。八時(shí)七分二〇〇八年五月十三日上午八時(shí)五分,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到污水處理廠(chǎng)生產(chǎn)部門(mén)報(bào)到,車(chē)間工人在運(yùn)輸鉻泥至貯庫(kù)過(guò)程中翻車(chē),鉻泥散落道路你和綠化帶,如不及時(shí)采取措施將直污染周?chē)寥馈⒑痛髿猸h(huán)境造成污染,請(qǐng)指馬上采取施進(jìn)行處理?!卑藭r(shí)八分應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報(bào)園區(qū)管委會(huì)主管領(lǐng)導(dǎo),并建議啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意,“啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案”,成立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部。八時(shí)十五分“環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。八時(shí)二十分指揮部對(duì)下一步處置工作作出了部署,按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)調(diào)整應(yīng)急處置工作,制定有效措施:一是立組織人力物力,搶救受傷人員,扶正車(chē)輛;二是組織現(xiàn)場(chǎng)清理轉(zhuǎn)運(yùn)組,徹底清理回收落地鉻泥;四是環(huán)境監(jiān)測(cè)站迅速擬定應(yīng)急監(jiān)測(cè)方案并迅速開(kāi)展監(jiān)測(cè)工作,布設(shè)環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)位和廢水取樣,啟用快速水質(zhì)測(cè)定儀,及時(shí)向指揮部提供科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),以有利于指揮部決八時(shí)三十分經(jīng)各成員單位采取強(qiáng)有力措施,及時(shí)有效地控制了污水直排的事故發(fā)生,經(jīng)環(huán)境監(jiān)測(cè)站采樣分析,事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。1八時(shí)三十五分指揮部下達(dá)命令:解除應(yīng)急狀態(tài),演練結(jié)束。運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案12公司是集生產(chǎn)、銷(xiāo)售一體化服務(wù)的企業(yè),貨物運(yùn)輸主要采用公司的運(yùn)輸車(chē)輛,公司共有解放運(yùn)輸車(chē)輛,叉車(chē)輛,小型轎車(chē)輛,駕駛?cè)藛T名,各種車(chē)輛出車(chē)頻繁,在運(yùn)輸過(guò)程中易發(fā)生交通事故,從而引起人員傷忙、火災(zāi)等,按照事故類(lèi)型可分為交通事故、自燃事故、被盜、被搶事故,因此車(chē)輛安全是公司安全工作的重點(diǎn)。風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果:(1)交通事故車(chē)輛本身機(jī)械故障,機(jī)件失靈(特別是制動(dòng)和方向的存在問(wèn)題),剎車(chē)抱死、跑偏或剎車(chē)片損壞,輪胎磨損嚴(yán)重,車(chē)輛超期服役,維修保養(yǎng)未及時(shí)做好;車(chē)廂中人貨混裝、貸物超載;駕駛員的駕駛技巧、經(jīng)驗(yàn),行車(chē)安全意識(shí)、精神狀態(tài),路況熟悉度,不良習(xí)性后的駕駛,如酒后駕駛、超速行駛;夏季炎熱高溫,冬季低溫干冷,雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)、低溫結(jié)冰等惡劣氣候。上述因素均可能引發(fā)交通事故。(2)自燃事故車(chē)輛漏電、短路、漏油等車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題容易造成車(chē)輛自燃起火;夏季時(shí),將車(chē)放置陽(yáng)光底下暴曬,例如:將一次性打火機(jī)放在儀表臺(tái)上,易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生;夏季高溫天氣,冬季干冷的天氣,都易造成車(chē)輛發(fā)生自燃事故;導(dǎo)靜電接裝置失靈;上述因素均可能引發(fā)自燃事故。(3)貨物丟失運(yùn)輸過(guò)程中貨物被盜、被搶?zhuān)获{駛?cè)藛T麻痹大意,車(chē)廂門(mén)未鎖好。,防止和控制事故蔓延為主要;統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé)、公司自救與社會(huì)救援相結(jié)合的原則。:事故發(fā)生時(shí)采取最快捷的方式實(shí)施應(yīng)急救援,同時(shí)上報(bào)應(yīng)急總指揮、副總指揮,啟動(dòng)綜合應(yīng)急預(yù)案?!皩俚貫橹鳌钡脑瓌t:充分處用當(dāng)?shù)厥鹿蕬?yīng)急救援的各種資源,在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織開(kāi)展事故應(yīng)急救援工作。:賀駛員、押運(yùn)員。職責(zé):(1)根據(jù)事故情況采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,上報(bào)部門(mén)安全管理人員,同時(shí)向當(dāng)?shù)?10或122報(bào)警,說(shuō)明事故概況及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急情況;(2)就地?fù)尵仁軅藛T并向當(dāng)?shù)?20求救;(3)及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀(guān)人員及車(chē)輛,并設(shè)置警戒區(qū)。(4)采取合理措施控制火災(zāi)事故擴(kuò)大,若無(wú)法控制時(shí)立即向當(dāng)?shù)?19報(bào)警。,司機(jī)須持有與其駕駛車(chē)型相符的合格駕駛證;,必對(duì)滅火器,安全錘、車(chē)內(nèi)設(shè)施是否有拆改進(jìn)行檢查;、剎車(chē)裝置、信號(hào)燈具、喇叭和輪胎等,保持車(chē)況良好,嚴(yán)禁帶“病”、檢修、年檢,堅(jiān)持運(yùn)輸“三檢制”,確保車(chē)況完好;,對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛員的行車(chē)、操作、情況處置進(jìn)行檢查;,對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全培訓(xùn)教育;,增強(qiáng)員工安全行車(chē)意識(shí)及車(chē)輛自燃事故的應(yīng)對(duì)處理培訓(xùn)。;(重點(diǎn)人)進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn),并記錄在案;、有針對(duì)性的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng);,車(chē)內(nèi)溫度高,應(yīng)盡量將車(chē)停在陰涼處或定時(shí)對(duì)車(chē)倆灑水降溫。駕駛員途中發(fā)生事故后,第一時(shí)間打電話(huà)報(bào)警,同時(shí)組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組對(duì)事故進(jìn)行應(yīng)急處理,以防事故擴(kuò)大,并上報(bào)公司應(yīng)急指揮辦公室,辦公室判定事故的大小,立即上報(bào)公司應(yīng)急指揮部,指揮部根據(jù)事故嚴(yán)重程度啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。;:039172xxx發(fā)生交通事故,應(yīng)根據(jù)事故情勢(shì)在采取應(yīng)急措施的同時(shí)要進(jìn)行事故報(bào)告工作:一般事故的,駕駛員直接報(bào)公司應(yīng)急辦公室和報(bào)交警處理,辦公室人員在24小時(shí)內(nèi)以書(shū)面形式向總經(jīng)理報(bào)告。較大以上事故的,駕駛員在確保自身安全的情況下,向1111122報(bào)警,同時(shí)向應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告,辦公室向總指揮、副總指揮報(bào)告,總指揮接到報(bào)告后立即啟動(dòng)綜合應(yīng)急預(yù)案。啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后根據(jù)事故級(jí)別確定響應(yīng)級(jí)別,按綜合應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的方式上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容:事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)號(hào)、事故簡(jiǎn)述(事故類(lèi)別、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、發(fā)展趨勢(shì)),現(xiàn)場(chǎng)處置和救援狀況等。(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛員、押運(yùn)員組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組立即采取以下應(yīng)急措施: ⑴把車(chē)輛移至安全地帶,在確保安全的情況下,在車(chē)后放置危險(xiǎn)警示標(biāo)志,撥打122報(bào)告交警大隊(duì),協(xié)助事故現(xiàn)場(chǎng)的清理。(2)檢查傷亡人員,死亡人員用草席塑料布等可遮蓋物覆蓋尸體,對(duì)受傷人員馬上進(jìn)行搶救,傷勢(shì)重者馬上攔截過(guò)往車(chē)輛送至醫(yī)院搶救,靠近市郊的馬上打120電話(huà),讓醫(yī)院派救護(hù)車(chē)進(jìn)行出車(chē)搶救。(3)如無(wú)車(chē)輛應(yīng)急搶救,可用手機(jī)及相機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照取證保留,或者用石灰繩索等標(biāo)記傷員位置及肇事車(chē)輛的位置,然后動(dòng)用肇事車(chē)輛搶救傷員。留守人員看護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并搶救物資。(4)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)內(nèi)容為:肇事車(chē)輛停車(chē)位置、傷員位置、各種碰撞碾壓痕跡、剎車(chē)拖橫、血跡等。保護(hù)材料可就近尋找,如石灰、繩索、樹(shù)木、石頭等,禁止其他無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。待交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)取證好才與撤銷(xiāo)保護(hù)。(5)應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場(chǎng)后按相應(yīng)職責(zé)進(jìn)行處置。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛員、押運(yùn)員組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組立即采取以下應(yīng)急措施:車(chē)輛拯救:初起火時(shí),駕駛員可使用車(chē)輛上的滅火器進(jìn)行滅火,在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥,有可能的情況下卸下車(chē)上貨物。如火勢(shì)擴(kuò)大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避,待消防人員進(jìn)行滅火。救援人員協(xié)助救援:救援人員到場(chǎng)后,應(yīng)在能力范圍內(nèi)對(duì)傷員進(jìn)行救治,或協(xié)助相關(guān)部門(mén)轉(zhuǎn)移傷員。救援人員可使用滅火器對(duì)起火車(chē)輛進(jìn)行滅火。如火勢(shì)擴(kuò)大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避,待消防人員進(jìn)行滅火。、被盜事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施:保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)內(nèi)容為:肇事車(chē)輛停車(chē)位置、被搶、被盜狀態(tài)、各種被搶被盜痕跡,記清搶劫人員的面貌特征等。待出警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)取證好才與撤銷(xiāo)保護(hù)。滅火器、消防鏟、滅火沙、危險(xiǎn)警示標(biāo)志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。由公司運(yùn)管部門(mén)保存好公司上述物資,交通拯救物資另外有車(chē)輛、隨車(chē)工具等。運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案13一、編制目的為規(guī)范危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急處置程序,明確各所轄管理所、機(jī)關(guān)各科室在應(yīng)急管理體系中的職責(zé),及時(shí)、高效、有序的組織實(shí)施危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援、處置工作,最大限度減少交通事故傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合所管轄路段火災(zāi)事故應(yīng)急處置的實(shí)際,制定本預(yù)案。二、指導(dǎo)思想以“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo),堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主、分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)”的基本原則,明確各管理所、機(jī)關(guān)各科室的應(yīng)急管理、救援職責(zé),強(qiáng)化搶救意識(shí)和大局觀(guān)念,統(tǒng)一指揮,明確分工,各盡其責(zé),保證救援工作安全高效、快速有序進(jìn)行。事件處理堅(jiān)持“安全第一,防范為主”的原則,以人員疏散為先,人員搶救為主,其次減少設(shè)備、財(cái)物損失,再次考慮障礙排除,維持交通秩序、車(chē)輛疏散及改道分流。三、適用范圍適用于載有易燃、易爆、劇毒、腐蝕、放射等危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛在所管轄路段內(nèi)發(fā)生的交通事故,可能造成嚴(yán)重后果的;車(chē)輛發(fā)生泄漏、爆炸、疏散等情況。四、危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援小組為加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作,特成立危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,全面協(xié)調(diào)和指導(dǎo)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援、處置工作。組? 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