【正文】 記吳剛到達三院。7：30左右集團公司黨委副書記孟憲昌、煤業(yè)公司副總工程師王振平、調(diào)度室主任陳得俊到三院，同時安監(jiān)局處長王學(xué)軍、生產(chǎn)部副部長孫洪江到1303面查看現(xiàn)場。B、事故原因分析： 1303面為濟三煤礦第一個孤島工作面，現(xiàn)已推進165m，距1303工作面泄水巷為30m，從145m開始壓力顯現(xiàn)明顯增大，煤炮頻繁，，當(dāng)煤機割完溜頭回割到15＃架時，空頂面積較大，造成端頭應(yīng)力集中，瞬間壓力顯現(xiàn)，隨著頂板的震動，使煤壁前的第四棵單體壓斷，同時造成跨前機頭抬棚向1＃架游動，使抬棚南端一字梁位移崩彈，是砸傷胡正華的直接原因。技術(shù)裝備不高，現(xiàn)有的支護技術(shù)手段對孤島采煤工作面兩端頭頂板管理未能實現(xiàn)完全有效控制，是造成事故的重要原因。為了加快1303工作面的推進速度，確保河堤的治理，礦決定從5月2日中班由綜采二隊進入1303面進行回采，工人對作業(yè)場所的環(huán)境不熟悉，也是造成事故的原因。一字梁端頭安全余量小，受動壓影響端頭滑出，是造成事故的又一原因。C、防范措施：煤機割兩端頭到達20架支架或拉移排頭支架時，必須停電閉鎖，由班組長及現(xiàn)場跟班人員仔細觀察端頭支護情況，確認(rèn)無誤后，由班長安排所有膠順超前支護段內(nèi)的人員撤至3＃架以上方可開機。端頭及超前支護單體必須支設(shè)規(guī)范，杜絕受側(cè)壓。所有在用單體必須保證可靠完好，嚴(yán)禁使用缺爪、短爪和自卸的單體。1＃架側(cè)跨前后部機頭抬棚必須使用合適的花邊工字鋼，保證一梁三柱，剛性接觸面必須增加木墊板防滑，并且一字梁到花邊工字鋼抬棚邊緣不能低于100mm。積極進行科研攻關(guān)，研究適應(yīng)孤島工作面回采期間的端頭和超前支護方式。第三部分 瓦斯（煤塵）事故類案例事故類有瓦斯爆炸、煤塵爆炸、煤巖與瓦斯突出、中毒窒息。案例一：煤倉瓦斯爆炸事故案例山東省七五生建煤礦624水平煤倉瓦斯爆炸2001年11月18日9時50分，山東省七五生建煤礦624水平煤倉瓦斯爆炸，死亡4人、重傷1人。原因分析：煤倉內(nèi)長期滯留煤炭造成煤炭自燃，釋放出以甲烷為主的多種可燃（爆）氣體，并達到爆炸濃度，煤炭自燃火源引起爆炸，是事故發(fā)生的直接原因；在煤倉使用過程中，礦通防管理存在漏洞（明知礦井煤炭自然發(fā)火期較短，對倉內(nèi)長期積煤易自燃而未采取措施），是事故發(fā)生的主要原因；在初步設(shè)計修改時，設(shè)計部門沒有對其中一長期不用的放煤口防積煤自燃的措施是事故發(fā)生的重要原因。案例二：煤塵爆炸事故案例濟三煤礦“”煤塵爆炸事故2004年2月8日21時57分，兗州煤業(yè)股份有限公司濟寧三號煤礦43下04綜放工作面發(fā)生一起煤塵爆炸事故，死亡2人，受傷16人。直接原因：跟班副隊（區(qū)）長公衍臣違章指揮，放炮員張興國違章放炮是事故發(fā)生的直接原因。%，具有爆炸危險性。據(jù)調(diào)查，16時左右在43下04工作面40架附近放下一塊矸石（2），矸石放下后用溜子拉到3號架附近。16時20分左右，班長海利向副隊長公衍臣提議放糊炮（裸露爆破）將石頭崩碎，被當(dāng)班安檢員劉慶風(fēng)制止。約21時50分左右，公衍臣再次督促放炮員張興國將石頭處理掉。張興國在石頭上部中央位臵放了三塊炸藥，用炮泥糊上，準(zhǔn)備好后撤至七十號架附近，擰動放炮器放炮，隨即工案例一：巷道交岔口頂板（冒頂）事故案例2000年8月15日興隆莊煤礦死亡事故（順槽交岔口）一、事故發(fā)生時間:2000年8月15日13時25分二、事故地點：4324下順槽交岔口三、事故發(fā)生單位：興隆莊煤礦綜掘隊四、事故經(jīng)過和人員傷亡、經(jīng)濟損失情況：2000年8月15日上午10時20分，興隆莊煤礦綜掘隊正常召開班前會，安排現(xiàn)場工作，出勤的所有人員全部進行了“六不準(zhǔn)”簽字。班長趙慶華等5人負(fù)責(zé)4324下順槽調(diào)度車皮等工作；其余人員在4324下順槽第一部皮帶路搞衛(wèi)生。13時25分，4324下順槽交岔口處頂板突然冒落，將趙慶華等5人埋住。在場的通防隊通風(fēng)工路忠新發(fā)現(xiàn)后，立即跑到八采附房前打電話向通防隊值班領(lǐng)導(dǎo)作了匯報。通防隊值班人員又迅速匯報給調(diào)度室。調(diào)度室接到電話后馬上通知礦長金太等其他領(lǐng)導(dǎo)。13時30分,礦長金太、黨委書記周壽成、安監(jiān)處長謝家海帶領(lǐng)部分職工立即趕赴事故現(xiàn)場。同時，礦領(lǐng)導(dǎo)作了具體分工，并向團公司調(diào)度室作了匯報。到達現(xiàn)場經(jīng)認(rèn)真勘察事故現(xiàn)場,根據(jù)現(xiàn)場實際,在頂板冒落區(qū)以外大約5m處采用打木垛、打支柱等措施加強支護,防止頂板冒落范圍進一步擴大,確保了搶險人員的安全。在整個搶險過程中,礦長金太同志在井下全面統(tǒng)一指揮,將搶險隊伍 24 分成三個組,由黨委書記周壽成、副礦長李徊平、安監(jiān)處長謝家海分別帶領(lǐng)搶險人員在三岔門處從三個不同方向,集中向冒頂區(qū)扒碴搶險。由于冒落的頂煤較多,且搶險是在大面積的空頂區(qū)內(nèi)進行,給搶險工作帶來了極大的難度。在組織搶險的同時,礦井的后勤、支援、服務(wù)等工作有序開展，副礦長來存良、王惠忠在調(diào)度室專門負(fù)責(zé)救援人員的組織、設(shè)備材料的調(diào)撥以及后勤的供應(yīng)保障等工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。副總以上領(lǐng)導(dǎo)分頭負(fù)責(zé)材料設(shè)備的運輸、安裝以及救護醫(yī)療人員的組織工作。14時25分集團總經(jīng)理莫立崎、黨委書記孟憲昌、副經(jīng)理王信、總工程師黃福昌等領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安監(jiān)、生產(chǎn)、調(diào)度處室負(fù)責(zé)人趕到現(xiàn)場組織搶救,并根據(jù)現(xiàn)場實際積極采取確保搶險人員安全的有效措施。隨后,集團公司黨委書記劉玉彬、副總經(jīng)理楊德玉、魏恒泰親自到興隆莊礦調(diào)度室坐陣指揮。21時,山東省煤炭工業(yè)局、山東煤礦安全監(jiān)察局副局長公茂泉等領(lǐng)導(dǎo)趕到現(xiàn)場,組織搶險。為了使搶險工作能夠安全順利進行，我礦立即組織了搶險隊伍。停止了綜采一隊等較近工作面的生產(chǎn)，將人員投入到搶險工作中；通知剛上井的早班人員立即下井參加搶險；并調(diào)集所存在礦的中層干部和地面單位及機關(guān)科室所有值班人員趕赴現(xiàn)場,分班輪流搶險。在全體搶救人員的共同努力下,于15日17時45分和19時20分,分別將張圣軒、李偉兩同志從冒頂區(qū)救出,送醫(yī)院搶救:于15日22時、16日零時6分、5時15分,將焦念云、趙慶華、王俊森三同志從冒頂區(qū)內(nèi)救出,因傷過重死亡。早7時,我礦立即召開了中層干部會,成立了事故分析小組、調(diào)查分析小組、安全生產(chǎn)小組、思想政治工作小組、事故善后處理小組,并積極配合聯(lián)合調(diào)查組開展工作,進行事故調(diào)查。五、事故原因分析和性質(zhì)：〈1〉事故現(xiàn)場概況: 4324下順槽門口交岔點,位于該礦因采區(qū)下部,是4324工作面的運輸順槽,與四采下部運煤巷斜交,煤層總體為一向SE傾斜的單斜構(gòu)造,沿運煤巷方向傾角8~120,沿順槽方向傾角80,裂隙發(fā)育易冒落。該交岔點為一皮帶機頭峒室,，；使用錨網(wǎng)聯(lián)合支護。,每孔裝CK2370樹脂錨固劑一卷:,錨桿間距762m，排距80Omm，每幫采用4條φ2Omm,頂部及兩幫均鋪設(shè)金屬網(wǎng)；另外，,步距3m。要求頂部錨桿錨固力不小于80kn,預(yù)緊力不小于15ON,錨索漲拉力不小于1Ot。該巷于1999年12月開始施工,當(dāng)施工至交岔點以里16m時,即機頭銅室施工完畢后,發(fā)現(xiàn)巷道頂、底板移近量增加,頂板淺部離層增大,7天內(nèi)最大達73mm為此,采取了在原有支護的基礎(chǔ)上,。因生產(chǎn)接續(xù)需要,該巷道于2000年5月份暫停施工后,借助先進的窺鏡對該處巷道頂煤離層情況進行了觀測,隨后對離層頂煤進行了打注漿錨桿,固化頂板,每排布臵4棵,對破碎頂煤起到了一定的固化作用。進入8月份后,為滿足皮帶機頭安裝的需求,又對該處機頭峒室采用長5m的18,每排打三棵, 正中一棵垂直頂板布臵,兩肩錨索分別向兩側(cè)偏斜300布臵,并在施工的3至11日對該處加固段進行了變形量觀測。事故發(fā)生后,對冒頂區(qū)進行了詳細的現(xiàn)場觀測,其中在三岔門中間位臵上方頂板頂煤全部冒落,:直接頂周邊媒體呈近似自然拱狀態(tài)冒落:頂板為泥巖,，巷道最大冒高為7m。經(jīng)現(xiàn)場勘察分析,。該處煤層傾角變大,由正常的6。增大為140,同時發(fā)現(xiàn)露出的直接頂明顯含水。除冒頂區(qū)周邊,共有14條錨桿在巷道冒落后露出部分桿體，且大部分托桿盤及緊固螺絲完好,原施工的錨索12條懸在周邊煤體冒落形成的近似自然拱上,鎖具均已脫落，其余錨桿及錨索均隨煤體落下。〈2〉事故原因分析對現(xiàn)場條件認(rèn)識不清,技術(shù)管理不到位,巷道支護的措施針對性不強,是造成本次冒頂事故的直接原因。在該處掘進時就早已發(fā)現(xiàn)該處頂?shù)装逡平吭龃?頂板淺部離層增大,雖然采取了加密加長錨索,對離層頂板注漿固化等措施,但是仍不適應(yīng)煤層增厚,煤層傾角變大,頂板有淋水造成煤層軟化強度降低的實際需要。現(xiàn)場施工信息反饋不及時,安全施工管理不到位,是造成事故的重要原因。該處巷道掘進時已發(fā)現(xiàn)異常,雖采取了多項加強支護的措施,但是采取的措施是否真正有效,沒有確切依據(jù)。長錨索是否打到固定的頂板巖石中，錨索密度是否足夠,沒有質(zhì)量監(jiān)督返回的手段和依據(jù)；采取的多項支護措施不力。對4324下順槽機頭峒室沒有當(dāng)做重點安全部位,安全監(jiān)督檢查不力,也是造成事故的一個原因。該處煤層條件發(fā)生變化,同時巷道規(guī)格大,又是交岔點,但安全檢查沒有當(dāng)成重點對待。事故發(fā)生前,對該處也沒有進行認(rèn)真的安全檢查。六、防范措施：認(rèn)真貫徹落實有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)管理各項規(guī)定,以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,對巷道的設(shè)計施工,進行綜合分析各種地質(zhì)情況,應(yīng)用地應(yīng)力測試依據(jù),選擇合理的支護參數(shù),確保其安全有效。堅持不懈地抓好隱患排查工作,對重大隱患地點堅持集體會診,共同制定安全有效的防范措施,并嚴(yán)格進行監(jiān)督實施。以整風(fēng)的精神轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),嚴(yán)格落實各級領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。認(rèn)真按照誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰分管、誰負(fù)責(zé)的原則和深、嚴(yán)、細、實、緊的工作作風(fēng),重心下移,靠前指揮,及時解決安全問題。突出加強領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、職能管理責(zé)任、專業(yè)技術(shù)責(zé)任和安全監(jiān)督責(zé)任的落實,充分體現(xiàn)重獎重罰,以強硬的措施抓好安全生產(chǎn),努力實現(xiàn)依法、從嚴(yán)治礦。加強對錨網(wǎng)支護的質(zhì)量管理,并進一步強化檢查驗收制度,加強錨索的監(jiān)測,對特殊地點要采取相應(yīng)的特殊支護方式,要全面掌握地質(zhì)資料,根據(jù)不同的地質(zhì)條件采取相應(yīng)的安全措施,在大斷面峒室及交岔點附近布臵溜煤眼和其它峒室,必須對原有支護巷道采取切實有效的加強支護的措施,以確保安全生產(chǎn)。迅速將本次事故情況傳達到每一名職工,組織全礦干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)三大規(guī)程,接受事故教訓(xùn),提高職工對頂板來壓的判斷能力,特別要加強對錨網(wǎng)支護工藝的探索和研究,避免類似事故的再次發(fā)生。突出抓好工程質(zhì)量、工作質(zhì)量,窮實安全基礎(chǔ)。按照“四定”、“三不”的原則,抓好不安全隱患的整改,特別要強化頂板管理,防患未然,確保安全。加強宣傳教育,強化安全意識。深入開展“”事故后,我們怎么辦大討論活動,查思想、查紀(jì)律、查作風(fēng)、查制度、查隱患、查管理、反松懈、反事故,確保安全生產(chǎn)的“六查兩反一確?！被顒?并以此為契機,廣泛深入地開展安全宣傳教育活動,引導(dǎo)職工舉一反三,接受教訓(xùn)。特別是礦領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)隊、班組、各業(yè)務(wù)科室要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的觀念,堅持“裝備、管理、培訓(xùn)”并重的原則,加大安全培訓(xùn)工作力度,積極采用脫產(chǎn)培訓(xùn)與業(yè)余培訓(xùn)相結(jié)合、專業(yè)培訓(xùn)與綜合培訓(xùn)相結(jié)合、理論培訓(xùn)與實際操作相結(jié)合的方法,強化安全意識,提高職工安全技術(shù)素質(zhì),切實把安全作為天字號大事來抓,認(rèn)真吸取“”事故的慘痛教訓(xùn),迅速行動起來,痛定思痛,臥心嘗膽,亡羊補牢,堅定信念,逆境奮起,堅定不移地推動礦井安全生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展。案例二、掘進工作面冒頂事故案例2001年5月8日17時40分，共造成3人死亡、1人重傷、1人輕傷。一、事故簡介：2001年5月份該隊在4301軌順施工，為沿空掘巷，凈煤柱4米，煤厚2～5米。，錨網(wǎng)梁聯(lián)合支護。頂采用￠202200ｍｍ錨桿，間排距800800ｍｍ，￠10焊制的鋼筋梯，頂幫使用金屬網(wǎng)?！?米錨索，距迎頭不大于3米。5月份地質(zhì)資料提供，～4ｍ?！?，埋住5人，3人死亡、1人重傷、1人輕傷。，冒高3米，寬5米，冒落體積85ｍ3。冒區(qū)錨桿全部墜落，冒落矸石為泥巖，～1米的斷層一條且有少許淋水。二、原因分析：掘進一隊不按照作業(yè)規(guī)程、補充措施進行施工，違章指揮、違章作業(yè)是造成事故的直接原因；安全管理不到位，安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實，安全辦公會布臵的工作貫徹不力是事故發(fā)生的主要原因；業(yè)務(wù)保安不落實，安全監(jiān)督檢查不力是事故發(fā)生的重要原因；安全教育不到位、質(zhì)量差，也是發(fā)生事故的重要原因。三、主要教訓(xùn)是：，（3排6根）。，未按規(guī)定支設(shè)工字鋼棚。，干部違章指揮。四、思考：錨索錨固頂板穩(wěn)定巖石1米以上《支護規(guī)范》？地質(zhì)條件發(fā)生變化（斷層、淋水），現(xiàn)場施工人員、技術(shù)人員、管理人員如何采取措施？（應(yīng)知應(yīng)會、信息反饋）案例三：采煤工作面大面積冒頂事故案例單家村煤礦73144采煤工作面發(fā)生大面積冒頂事故2001年4月5日6時40分，山東裕隆礦業(yè)集團有限公司單家村煤礦73144采煤工作面發(fā)生大面積冒頂事故（溜尾向上5米—13米，共8米），死亡1人。原因分析：單體支柱迎山角度不夠，工程質(zhì)量差；工作面初采沒有制定專項安全技術(shù)措施；現(xiàn)場管理混亂，重生產(chǎn)輕安全，在工作面叢柱沒有配齊的情況下即投入生產(chǎn)；各級管理人員思想麻痹，安全第一思想樹立不牢。案例四：掘進工作面（迎頭）頂板事故案例泗河煤礦“”頂板事故2003年5月13日4時30分，微山湖礦業(yè)集團公司泗河煤礦發(fā)生一起頂板事故,造成1人死亡。事故的直接原因：通過現(xiàn)場勘查和對有關(guān)人員的詢問，查明這起事故的直接原因是：放完開幫炮后，死者王浩圖違章作業(yè)，在排頂幫松動的噴體時，沒有使用長把工具，沒有堅持一人監(jiān)護、一人操作的制度，由于站立的位臵不當(dāng)，被身后側(cè)上方折斷冒落的噴體砸傷死亡。事故的間接原因：區(qū)隊安全管理不到位是事故發(fā)生的主要原因。1）工區(qū)沒有按照《1601集中皮帶下山穿過軌道大巷時加強支護通知》進行施工。2）提前貫通后，未制定安全技術(shù)、采取臨時支護等可靠安全措施的情況下繼續(xù)施工。3）貫通處隱患多，未安排專人跟班負(fù)責(zé)，在放炮后未排險的情況下，多人穿越危險區(qū)。4）工區(qū)班前班后會交接記錄不詳細，區(qū)隊管理混亂。礦安全管理不到位是事故發(fā)生的重要原因。1）對貫通后存在的安全隱患認(rèn)識不足，沒有采取有效安全措施。2）技術(shù)人員匱乏，掘進二工區(qū)沒有配備技術(shù)人員。3）礦對職工安全培訓(xùn)不到位，職工專業(yè)技能差，安全意識不強，自?；ケＲ庾R差。技術(shù)管理不到位是事故發(fā)生的重要原因