【正文】 開關(guān)2臺(tái)，聯(lián)絡(luò)線電纜采取頂出線方式，2聯(lián)絡(luò)線電纜由6106 PT柜頂端引出，和3發(fā)變組出口母線開關(guān)相鄰，柜頂部設(shè)有長970mm、高800mm的絕緣隔板。（詳見附圖）。檢修車間主要負(fù)責(zé)全廠發(fā)供電系統(tǒng)及設(shè)備的日常保養(yǎng)和檢維修工作。二、事故經(jīng)過2013年10月17日17:03，東灘電廠35kV聯(lián)絡(luò)線電纜在電廠門口橋架處出現(xiàn)接地故障，經(jīng)排查為2聯(lián)絡(luò)線B相發(fā)生單相接地，電廠運(yùn)行人員立即將2聯(lián)絡(luò)線出口開關(guān)（6159）停電隔離，同時(shí)向華聚能源公司調(diào)度室匯報(bào)。經(jīng)現(xiàn)場查看，發(fā)現(xiàn)2聯(lián)絡(luò)線電纜B相主絕緣已損壞，需制作電纜中間接頭。因無電纜相關(guān)配件，且考慮夜間施工安全管理難度大，決定先做準(zhǔn)備工作，18日上午再組織施工。檢修車間技術(shù)主管馬枝玉17日晚編制了《2聯(lián)絡(luò)線電纜接地故障處理檢修項(xiàng)目書》和2聯(lián)絡(luò)線電纜檢修停送電工作票，檢修項(xiàng)目書由車間負(fù)責(zé)人王浩然審查簽字，于18日早晨又先后經(jīng)電廠安技室、生產(chǎn)廠長、總工程師審查批準(zhǔn)。10月18日8:00，檢修車間主任王浩然主持召開班前會(huì)，安排電氣檢修班賈建、王貴新、完永軍、陳軍協(xié)同新陸公司進(jìn)行35kV 2聯(lián)絡(luò)線電纜接地故障處理工作，并填寫下發(fā)派工單，工作負(fù)責(zé)人為電氣檢修班班長賈建，安全負(fù)責(zé)人陳軍。10:20左右，王浩然在了解到施工進(jìn)展情況后，對(duì)總工程師趙作明提出了提前拆掉2聯(lián)絡(luò)線電纜頭、為電氣試驗(yàn)做好準(zhǔn)備工作的提議，總工程師趙作明同意提前做好電氣試驗(yàn)準(zhǔn)備，于是王浩然口頭安排班長賈建派人去拆除2聯(lián)絡(luò)線電纜頭，賈建隨即安排在現(xiàn)場的電氣檢修工王貴新、完永軍去進(jìn)行拆除工作。10:30左右，王貴新、完永軍接到工作任務(wù)后進(jìn)入電廠35kV配電室，王貴新首先由柜后的電纜支架登上6106PT開關(guān)柜頂部，在電纜頭南側(cè)開始拆除A相電纜頭，隨后完永軍也通過柜后的電纜支架登上6106PT開關(guān)柜頂部，并從A相電纜和絕緣板之間的間隙走向柜體南側(cè)。此時(shí)王貴新正在拆除B相電纜頭，突然聽到一聲異響，并看到左側(cè)柜頂冒起火團(tuán)，轉(zhuǎn)身后，發(fā)現(xiàn)完永軍坐在6106PT柜頂南側(cè)，身上著火，立即幫助撕扯衣服滅火。隨后到達(dá)人員將完永軍從柜頂抬下，送至兗礦總醫(yī)院東院區(qū)救治。事故造成傷者80%為II度燒傷，其中，20%為III度燒傷。經(jīng)分析，完永軍在配合王貴新拆除35kV 2聯(lián)絡(luò)線電纜頭工作中，由于工作地點(diǎn)距離裸露帶電的3發(fā)變組母排C相安全距離不足，完永軍左小腿引起3發(fā)變組母排C相產(chǎn)生電弧將其燒傷，是造成事故的直接原因。在處理2聯(lián)絡(luò)線電纜故障過程中，臨時(shí)增加電纜頭拆除工作內(nèi)容，擴(kuò)大工作范圍，未根據(jù)新增工作的安全要求重新辦理工作票、派工單，未進(jìn)行作業(yè)前安全確認(rèn)，安全條件不具備，是造成事故的主要原因。33華聚能源公司東灘礦電廠“”事故示意圖國宏公司“”矸石脫水斗式提升機(jī)人身傷害事故2009年9月13日16：50，國宏公司運(yùn)洗車間處理矸石脫水斗式提升機(jī)故障時(shí)，在提升機(jī)尾部觀察孔處發(fā)生人身傷害事故。一、概況國宏公司運(yùn)洗車間選煤裝置為氣化701界區(qū)提供洗精煤，年處理能力120萬t。跳汰機(jī)產(chǎn)生的矸石由矸石通道溜入斗式提升機(jī)尾部，經(jīng)斗式提升機(jī)提起后進(jìn)入皮帶轉(zhuǎn)載入倉。正常生產(chǎn)時(shí)，跳汰機(jī)、矸石通道、斗式提升機(jī)充水并連通，斗式提升機(jī)的水位高度約15m。矸石脫水斗式提升機(jī)由鄒城市礦山機(jī)械廠生產(chǎn)，設(shè)備型號(hào)T4080，技術(shù)參數(shù)為：額定輸送量80t/h，斗寬800mm，機(jī)長22m，傾角60176。，電機(jī)功率15kW。二、事故經(jīng)過2009年9月12日夜班，發(fā)現(xiàn)X414矸石脫水斗式提升機(jī)提斗被壓住，隨即放水，然后試開，開不起來。12日白天放水后，經(jīng)過3次試開，斗式提升機(jī)仍然開不起來。9月13日上午，車間主任程顯東安排機(jī)修班進(jìn)行處理，機(jī)修班班長湯先紅安排維修工黃勇、孟輝、吳濱3人進(jìn)行處理。上午，黃勇、孟輝、吳濱3人在斗式提升機(jī)機(jī)頭對(duì)機(jī)頭拉緊裝置進(jìn)行了張緊。下午上班后，在辦理了斷電、設(shè)備檢修安全作業(yè)票后，14:00，包機(jī)組長黃勇帶領(lǐng)孟輝、吳濱對(duì)X414矸石脫水斗式提升機(jī)進(jìn)行檢修處理。檢修前，黃勇、孟輝在斗式提升機(jī)頭先換上機(jī)頭傳動(dòng)安全銷，試開車，傳動(dòng)安全銷切斷。黃勇安排孟輝掛上2個(gè)葫蘆，兩人把葫蘆拉緊，并將電動(dòng)葫蘆也掛上，鎖住鏈條，防止倒轉(zhuǎn)。對(duì)機(jī)頭、機(jī)尾分別進(jìn)行檢查，機(jī)頭沒有卡住現(xiàn)象，打開機(jī)尾觀察孔（DN450），發(fā)現(xiàn)機(jī)尾堆積的矸石擋住斗子，造成斗提機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)。隨后，拆開機(jī)尾放料孔（DN150）法蘭盲板，黃勇在觀察孔外用水管沖矸石，孟輝在東側(cè)放料孔處扒矸子石，吳賓去順理水管。16:00左右，班長湯先紅到現(xiàn)場察看檢修情況，并協(xié)助扒矸石、沖水，16：50，班長湯先紅準(zhǔn)備到三樓察看其它檢修項(xiàng)目進(jìn)展情況時(shí)，突然聽到“哎呀”一聲，忙回頭看，見黃勇的上半身在觀察孔內(nèi)被壓住，立即托起黃勇的腿部并喊人搶救。隨即趕來的車間主任程顯東上去一起托起黃勇，試圖拉出，但拉不動(dòng)。程顯東組織車間有關(guān)人員到斗式提升機(jī)頂部用手拉葫蘆提高斗子實(shí)施搶救，隨后國宏公司組織現(xiàn)場人員實(shí)施搶救。17:17，黃勇被救出后立即被送往兗礦總醫(yī)院搶救，事故造成黃勇顱腦及腦干損傷。經(jīng)分析，斗提機(jī)機(jī)尾堆積的矸石擋住斗子，造成斗提機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)，鏈子受力張緊?，F(xiàn)場處理方法不當(dāng)，黃勇違章進(jìn)入斗提機(jī)機(jī)尾觀察孔內(nèi)，鏈子受力突然釋放，擠住黃勇頭部，造成受傷。國際焦化公司“”10kV鍋爐高壓開關(guān)室電氣灼傷事故一、事故時(shí)間：2010年3月30日9：10二、事故地點(diǎn)：國際焦化10kV鍋爐高壓室14篩儲(chǔ)焦變電所三、事故經(jīng)過：3月30日上午8：00，電氣車間甲醇電工班按照檢修計(jì)劃，對(duì)14篩焦變1變壓器959開關(guān)柜進(jìn)行清掃緊固作業(yè)。首先，班長楊林組織人員在10kV鍋爐高壓開關(guān)室內(nèi)做檢修準(zhǔn)備工作。959開關(guān)柜停電并在柜前掛設(shè)“禁止合閘，有人工作”等三塊警示牌后，楊林未按照車間29日辦公會(huì)議的安排要求（車間副主任高傳友要求必須有車間人員在場的情況下才能打開配電柜進(jìn)行檢修）,提前安排檢修人員拆除959開關(guān)柜盤后蓋板，準(zhǔn)備緊固CT螺絲，并進(jìn)行清掃。原計(jì)劃安排檢修作業(yè)人員由王杰、劉曉江承擔(dān)，因王杰臨時(shí)有事經(jīng)楊林班長同意后走開，楊林臨時(shí)安排運(yùn)行電工張濤幫助劉曉江一起作業(yè)，此時(shí)張濤、劉曉江都在配電柜后作業(yè)，而負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)的楊林在柜前。9：10左右，劉曉江在拆完蓋板后，擅自超工作范圍拆除主母線保護(hù)小護(hù)板，張濤未進(jìn)行任何提醒和制止。護(hù)板拆除后劉曉江用梅花扳手近距離比試帶電母排螺母大小，造成母排通過手臂弧光放電。事故造成劉曉江受輕傷，右手手指被燒傷，左臂外側(cè)被擊穿。同時(shí)，導(dǎo)致母線相間弧光短路，91967開關(guān)柜過流Ⅱ保護(hù)動(dòng)作，Ⅰ段母線失電，致使3鍋爐斷電跳車。經(jīng)分析，電氣檢修人員劉曉江在進(jìn)行959高壓柜緊固消缺時(shí)，違章打開柜內(nèi)帶電母排的隔離護(hù)板，右手觸及帶電體，被電擊灼傷。東方機(jī)電公司“”裝配車間觸電事故2011年7月14日14:25，東方機(jī)電公司裝配一車間發(fā)生1起勞務(wù)派遣用工觸電死亡事故。一、事故單位基本情況東方機(jī)電公司裝配一車間主要從事地面開關(guān)設(shè)備柜體組裝和柜內(nèi)元器件的安裝、連線，并配合安全質(zhì)量檢測中心進(jìn)行產(chǎn)品的出廠試驗(yàn)工作。二、事故經(jīng)過2011年7月14日上午，東方機(jī)電公司裝配一車間宦霄、閆濤2名質(zhì)檢員對(duì)9臺(tái)GGD型低壓配電柜進(jìn)行出廠通電試驗(yàn)。當(dāng)做到還剩3臺(tái)配電柜時(shí)，質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)其中2臺(tái)進(jìn)線柜（由孔德璐負(fù)責(zé)裝配）控制電源接線有錯(cuò)誤后，隨即通知裝配工孔德璐進(jìn)行整改，下午再做試驗(yàn)。14:25左右，在做完其中一臺(tái)進(jìn)線柜后，試驗(yàn)電源接到第二臺(tái)進(jìn)線柜上，質(zhì)檢員宦霄確認(rèn)周圍無人后，對(duì)站在柜前的閆濤喊了聲“送電了”，便對(duì)低壓進(jìn)線柜進(jìn)行通電試驗(yàn)。通電后宦霄發(fā)現(xiàn)配電柜信號(hào)沒有顯示，同時(shí)聽到質(zhì)檢員閆濤喊了聲“快停電”，并發(fā)現(xiàn)配電柜后有人影，宦霄立即停下試驗(yàn)臺(tái)上的試驗(yàn)電源，跑到配電柜后，發(fā)現(xiàn)裝配工孔德璐躺在地上，神志不清, 立即對(duì)觸電人進(jìn)行胸外按壓和人工呼吸，后經(jīng)總醫(yī)院搶救無效死亡。經(jīng)分析，在GGD型低壓交流配電柜出廠通電試驗(yàn)過程中，現(xiàn)場試驗(yàn)人員違章送電及操作，裝配人員違章進(jìn)入帶電（380V）試驗(yàn)的配電柜作業(yè)，是造成事故的直接原因。試驗(yàn)過程中未對(duì)試驗(yàn)區(qū)采取有效隔離防護(hù)措施，未懸掛安全警示標(biāo)志，試驗(yàn)人員也未對(duì)試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行有效監(jiān)護(hù)，在未和整改操作人員溝通并檢查確認(rèn)是否整改完畢的情況下，對(duì)配電柜進(jìn)行送電試驗(yàn)，導(dǎo)致裝配人員進(jìn)入試驗(yàn)區(qū)域在已帶電的配電柜上進(jìn)行作業(yè)，是造成事故的主要原因。37