【正文】 倉(cāng)儲(chǔ)中心 倉(cāng)庫(kù)操作（1)出庫(kù)操作：出倉(cāng)通知備貨簽發(fā)運(yùn)輸單出庫(kù)裝貨出庫(kù)登記費(fèi)用結(jié)算（2)入庫(kù)操作：點(diǎn)擊[入庫(kù)操作]進(jìn)入入庫(kù)操作頁(yè)面，操作的步驟： 進(jìn)倉(cāng)通知接收計(jì)劃簽收運(yùn)輸單入庫(kù)卸貨入庫(kù)登記費(fèi)用結(jié)算 倉(cāng)庫(kù)租借 可以在物流市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)、租借倉(cāng)庫(kù)，購(gòu)買(mǎi)的倉(cāng)庫(kù)要招聘保管員。倉(cāng)庫(kù)整理 倉(cāng)庫(kù)整理就是把一個(gè)倉(cāng)庫(kù)中的貨物整理轉(zhuǎn)移到另一個(gè)倉(cāng)庫(kù)中。操作方法：選擇整理倉(cāng)庫(kù)選擇要轉(zhuǎn)移的庫(kù)存貨物選擇目的倉(cāng)庫(kù)整理轉(zhuǎn)移 庫(kù)存查詢（1）可以查看倉(cāng)庫(kù)使用情況、入庫(kù)/出庫(kù)登記列表、合作廠商貨物列表。南京化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院（2）合作廠商貨物列表查詢頁(yè)面中，可以進(jìn)行預(yù)先補(bǔ)貨。倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn) 選擇具體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)完成后，入庫(kù)/出庫(kù)列表記錄進(jìn)行清理，備份到歷史入出庫(kù)記錄中，同時(shí)整理合并當(dāng)前的庫(kù)存數(shù)據(jù)。（歷史庫(kù)存記錄不需要查詢）基本信息 臨時(shí)租用的倉(cāng)庫(kù)可以在此進(jìn)行歸還,也可以解雇人員。七、本公司的情況總結(jié)(1)實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2011年11月21日—2011年12月2日(2)實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：4409機(jī)房(3)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：第三方物流(4)公司名：馬洲物流有限公司有(5)總訂單數(shù)：198單（有2單未完成）(6)涉及運(yùn)輸方式：公路、海運(yùn)、鐵路、航空(7)資源：上海6個(gè)倉(cāng)庫(kù)2000立方米、北京5個(gè)倉(cāng)庫(kù)2000立方米、黑龍江4個(gè)倉(cāng)庫(kù)、云南4個(gè)倉(cāng)庫(kù)、四川4個(gè)倉(cāng)庫(kù)、陜西4個(gè)倉(cāng)庫(kù)、福建3個(gè)倉(cāng)庫(kù)??34個(gè)司機(jī)、15個(gè)保管員、5個(gè)搬運(yùn)工；34輛車(chē)??(8)總資產(chǎn)：36億7千多萬(wàn)(9)意外事故數(shù)：5起(10)系統(tǒng)評(píng)分：97分(11)發(fā)布廣告數(shù)：32個(gè)(12)購(gòu)買(mǎi)倉(cāng)庫(kù)：30個(gè)(13)系統(tǒng)時(shí)間：201111到201205八、實(shí)習(xí)過(guò)程遇到的問(wèn)題南京化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院（1）倉(cāng)庫(kù)購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)錯(cuò)誤（2）備貨選擇倉(cāng)庫(kù)不對(duì)（3）公路運(yùn)輸沒(méi)有規(guī)劃好車(chē)輛載重量浪費(fèi)車(chē)輛資源（4）倉(cāng)庫(kù)號(hào)不對(duì)無(wú)法登記入庫(kù)（5）租用車(chē)輛過(guò)多沒(méi)有對(duì)上號(hào)導(dǎo)致車(chē)噸數(shù)不足（6）司機(jī)配備等級(jí)混用（7）完成訂單沒(méi)有及時(shí)返還車(chē)輛（8）租賃的倉(cāng)庫(kù)沒(méi)用卻沒(méi)有及時(shí)歸還（9）倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)容不足無(wú)法入庫(kù)（10）出現(xiàn)車(chē)輛尚未到達(dá)訂單卻已完成現(xiàn)象（11）報(bào)價(jià)不合理九、解決方法（1）操作時(shí)認(rèn)真細(xì)心記錄相關(guān)的訂單情況選擇并記錄所要用的資源號(hào)（2）規(guī)劃好車(chē)載量合理選擇車(chē)輛（3）參考系統(tǒng)進(jìn)行合理的報(bào)價(jià)（4）倉(cāng)容不足可以進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)和整理的操作（5）及時(shí)返還車(chē)輛和歸還臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)（6）備貨時(shí)注意補(bǔ)貨數(shù)量確認(rèn)正確（7）司機(jī)應(yīng)一個(gè)月解雇一次十、體會(huì)我通過(guò)參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作，加深對(duì)物流流程的了解和掌握。通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力，實(shí)際操作能力，為步入社會(huì)和工作打下良好的基礎(chǔ)。通過(guò)學(xué)習(xí)第三方物流軟件，結(jié)合實(shí)際情況，了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂南京化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院貨單到客戶的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過(guò)程，加深對(duì)課本理論知識(shí)的認(rèn)識(shí)！了解并掌握物流行業(yè)中，各部門(mén)的運(yùn)作流程．使我們能快速投身社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中！實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我明白了，這個(gè)系統(tǒng)是有問(wèn)題的，作為物流企業(yè)一個(gè)信息系統(tǒng)搞不好，就會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，浪費(fèi)金錢(qián)，所以還是要學(xué)好信息系統(tǒng)的東西，研究問(wèn)題產(chǎn)生的原因，解決問(wèn)題，為企業(yè)創(chuàng)造更多的“時(shí)間價(jià)值的”。同時(shí)應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。不斷地更新和發(fā)明新軟件，提高自己企業(yè)的效益。不論以后做哪一塊的工作我們都要學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，分析問(wèn)題，解決問(wèn)題。做工作要主動(dòng)一點(diǎn)，不能被動(dòng)，要善于思考，勤于動(dòng)手動(dòng)腦。這樣自己才會(huì)進(jìn)步，才會(huì)學(xué)到真正對(duì)自己工作有意義的知識(shí)，才會(huì)不斷地提升和完善自己！還有不論做什么事都要端正態(tài)度認(rèn)真仔細(xì)地做好每一步驟。這次的實(shí)訓(xùn)我學(xué)到了很多也為我以后的就業(yè)打下了一個(gè)實(shí)踐的基礎(chǔ)。9第五篇：第三方物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告?zhèn)}儲(chǔ)入庫(kù)作業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告實(shí)驗(yàn)背景本學(xué)期我們學(xué)習(xí)了《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理實(shí)務(wù)》這門(mén)課程，通過(guò)一段時(shí)間的的學(xué)習(xí)，我們對(duì)物流及物流在生活中的應(yīng)用有了一定的了解。通過(guò)學(xué)習(xí)，明白物流對(duì)我們的生活越來(lái)越重要，并且其中的倉(cāng)儲(chǔ)與配送和我們所修的專業(yè)《連鎖經(jīng)營(yíng)管理》也有著密切的聯(lián)系。為了讓我們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)與配送有著進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，我們進(jìn)行了為兩節(jié)課的倉(cāng)儲(chǔ)與配送系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)。實(shí)驗(yàn)步驟和情況 由于我們是第一次接觸物流方面的實(shí)驗(yàn)，對(duì)于實(shí)驗(yàn)的物流軟件系統(tǒng)不是很熟悉，因此，實(shí)驗(yàn)分為了以下五個(gè)階段，一、熟悉系統(tǒng)，基本資料的錄入與管理二、執(zhí)行基本作業(yè)，入庫(kù)、在庫(kù)、出庫(kù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理三、運(yùn)輸、配送作業(yè)流程四、對(duì)整體的流程進(jìn)行系統(tǒng)性的操作五、案例模擬、測(cè)試、撰寫(xiě)實(shí)驗(yàn)報(bào)告在此階段中，每節(jié)課下課時(shí)，服務(wù)器對(duì)我們的操作數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)行保存，下次上課時(shí)可以直接接著上一節(jié)課的數(shù)據(jù)進(jìn)行操作和延伸。其次，在學(xué)生熟悉系統(tǒng)的情況下，老師組織我們結(jié)合硬件學(xué)習(xí)，在我們掌握系統(tǒng)的條件下，結(jié)合案例，模擬現(xiàn)實(shí)企業(yè)操作，操作使用的數(shù)據(jù)庫(kù)為模擬企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)。通過(guò)一系列的實(shí)驗(yàn)，我們對(duì)第三方物流有了更加充分的認(rèn)識(shí)。我們實(shí)驗(yàn)的整個(gè)流程從熟悉系統(tǒng)開(kāi)始，然后是簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)信息錄入與管理和第二部分的業(yè)務(wù)流程。物流綜合平臺(tái)我們主要是第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的物流綜合管理平臺(tái)，這是我們的一個(gè)物流綜合管理平臺(tái)，如上圖。第一部分，系統(tǒng)基礎(chǔ)資料：基礎(chǔ)信息管理供應(yīng)商管理客戶管理倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，倉(cāng)庫(kù)管理是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，我們通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，能夠更好的掌握對(duì)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的管理。倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)如下：新增庫(kù)房在【倉(cāng)儲(chǔ)管理】－》【庫(kù)房管理】－》【庫(kù)房管理】下新增庫(kù)房，例如：庫(kù)房名稱：6號(hào)庫(kù)、庫(kù)房類型：普通庫(kù)房。在【門(mén)信息】界面，維護(hù)門(mén)信息，例如：門(mén)名稱：前門(mén)、狀態(tài)：正常。在庫(kù)管員界面，維護(hù)庫(kù)管員信息，例如：庫(kù)管員編碼：張磊、是否是當(dāng)前庫(kù)管：是。點(diǎn)擊【提交】保存。新建區(qū)在【倉(cāng)儲(chǔ)管理】－》【基礎(chǔ)管理】－》【區(qū)/儲(chǔ)位管理】下新增區(qū)，例如：庫(kù)房：6號(hào)庫(kù)、存儲(chǔ)功能：分揀區(qū)、存儲(chǔ)方式：貨架區(qū)、存儲(chǔ)環(huán)境：普通區(qū)、是否分配儲(chǔ)位：是等等。點(diǎn)擊【提交】保存。在該界面，選中剛才添加的區(qū)，點(diǎn)擊【分配儲(chǔ)位】，在彈出的對(duì)話框中點(diǎn)擊【確定】。出現(xiàn)如下圖所示界面，分別對(duì)貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號(hào)進(jìn)行定義。點(diǎn)擊【生成】，在點(diǎn)擊【保存】即可。添加貨品用戶選擇【倉(cāng)儲(chǔ)管理】－》【基礎(chǔ)管理】－》【貨品管理】，點(diǎn)擊【新增】，添加貨品。如圖：同時(shí)還可對(duì)貨品數(shù)量對(duì)照進(jìn)行定義。第二部分，業(yè)務(wù)流程入庫(kù)作業(yè)移庫(kù)作業(yè)出庫(kù)作業(yè)運(yùn)輸作業(yè)配送作業(yè) 步驟；1)切換到訂單管理系統(tǒng)，進(jìn)入訂單管理界面 2)點(diǎn)擊訂單錄入 3)新增訂單4)選擇“入庫(kù)訂單” 5)錄入相關(guān)內(nèi)容 6)生成作業(yè)計(jì)劃7)切換到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，進(jìn)入“入庫(kù)作業(yè)”，進(jìn)行入庫(kù)調(diào)度 8)進(jìn)行入庫(kù)反饋 步驟：1)進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，倉(cāng)儲(chǔ)管理 2)點(diǎn)擊進(jìn)入“移庫(kù)作業(yè)” 3)錄入移庫(kù)單，填寫(xiě)相關(guān)信息 4)生成作業(yè)計(jì)劃 5)進(jìn)行移庫(kù)調(diào)度 6)最后進(jìn)行移庫(kù)反饋 步驟：1)進(jìn)入訂單管理系統(tǒng)，訂單管理 2)點(diǎn)擊進(jìn)入“訂單錄入”3)新增訂單，選擇“出庫(kù)訂單”，填寫(xiě)相關(guān)的信息 4)生成作業(yè)計(jì)劃5)切換到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，倉(cāng)儲(chǔ)管理，進(jìn)入“出庫(kù)作業(yè)” 6)進(jìn)行出庫(kù)調(diào)度 7)然后進(jìn)行出庫(kù)反饋雖然我們這個(gè)實(shí)驗(yàn)，但是，這個(gè)完全的根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況需要做的便于學(xué)習(xí)的模擬系統(tǒng)。因此，我們?cè)谧龀鰩?kù)和入庫(kù)這些方面都是比較簡(jiǎn)的，從實(shí)驗(yàn)的效果來(lái)看也是很不錯(cuò)的。如圖：從圖中可以看出，這些模擬作業(yè)都已經(jīng)完成了。三、實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的問(wèn)題和解決措施因?yàn)槲覀冎皇菍?duì)綜合物流管理系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)和操作，所以，在整個(gè)實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中遇到的問(wèn)題還是比較少的。問(wèn)題是不可避免的，例如移庫(kù)出現(xiàn)問(wèn)題運(yùn)輸單接收和簽單出現(xiàn)問(wèn)題 在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，在實(shí)驗(yàn)結(jié)束之前已經(jīng)被我們所解決了。我們通過(guò)自己的認(rèn)真揣摩、同學(xué)之間相互討論和詢問(wèn)老師，把問(wèn)題解決。移庫(kù)出現(xiàn)問(wèn)題主要是由于我們第一次接觸實(shí)驗(yàn)，并且沒(méi)有把實(shí)驗(yàn)和實(shí)際的情況聯(lián)系起來(lái)，導(dǎo)致出現(xiàn)了步驟上的錯(cuò)誤。我們做的順序出現(xiàn)了問(wèn)題，應(yīng)該是先移庫(kù)，再出庫(kù)，而我是先把貨物出庫(kù)了，導(dǎo)致沒(méi)有貨物移庫(kù)了。通過(guò)自己的反復(fù)思考和看指導(dǎo)教材，最后發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題的所在。運(yùn)輸單接收和簽單出現(xiàn)問(wèn)題，這個(gè)通過(guò)我們自己和同學(xué)們的討論也沒(méi)有解決問(wèn)題。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題稍微有點(diǎn)難度。最后，我們通過(guò)老師得知，這個(gè)和我們填寫(xiě)的收貨時(shí)間又關(guān)系。在老師的指導(dǎo)下，解決了這一難題。四、實(shí)驗(yàn)總結(jié)通過(guò)這兩節(jié)課的實(shí)驗(yàn)，我們對(duì)第三方物流以及物流綜合管理平臺(tái)的具體操作流程有了更加深入的認(rèn)識(shí)。發(fā)現(xiàn)了物流行業(yè)在生活中的廣泛應(yīng)用，明白物流對(duì)我們的生活越來(lái)越重要，也認(rèn)識(shí)到與我們所修的專業(yè)《連鎖經(jīng)營(yíng)管理》也有著密切的聯(lián)系。讓我們對(duì)物流知識(shí)的理解更加的透徹，本次的倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理信息的實(shí)驗(yàn)讓我們受益匪淺。