【正文】 主領導不希望監(jiān)理參與很多的事情。在監(jiān)理中標合同總價不變的情況下，竭盡全力節(jié)省人工成本是擴大監(jiān)理利潤空間的主要措施。許多監(jiān)理單位招收一大批路橋實習生，主要是為了充當人數(shù)，應付人數(shù)上的履約檢查。而實習生的價格遠遠低于市場上監(jiān)理員的價格。表面工資低廉的監(jiān)理工程師利用自己手中的監(jiān)督簽字權從施工單位每月獲得一份固定的灰色收入，這是公路建設市場通常的做法。在我們國家公路建設非正常蓬勃發(fā)展的最近幾年，監(jiān)督和審查體制遠遠沒有跟上。監(jiān)理行業(yè)雖然如此渾濁，但是監(jiān)理行業(yè)畢竟是整個公路建設市場的一部分，為我們公路建設者提供了巨多的工作崗位，養(yǎng)活了一大批公路建設者。社會上還是存在一批管理規(guī)范，技術力量雄厚的監(jiān)理公司。在沒有更多選擇的情況下，我們學生當然可以考慮進入這些監(jiān)理單位學習和就業(yè)。從學習的角度出發(fā)，我想我們實習生應該認清監(jiān)理崗位的這些特點：監(jiān)理工作更多是一種旁站工作，看別人做事情，肯定沒有自己親力而為學得快，學得扎實。更有甚者，一些監(jiān)理單位從來不自己抽檢，完全要施工幫助做一份自己的抽檢資料，自己直接簽字了事。施工單位有進度壓力，必須在某個時間完成某項任務，而監(jiān)理單位只是一種監(jiān)督和提醒的責任，所以，施工單位實習更有壓力轉換來的動力。施工單位內有領導的訓斥，外有監(jiān)理的責難。所以，施工崗位實習更容易保持虛心謹慎，而監(jiān)理崗位更容易在施工單位的焰媚下，更容易輕浮好閑。監(jiān)理實習可能不夠專項，領導今天要你做這個，明天要你做那個。董老師的意見是，在存在平等選擇的情況下，我們同學應該優(yōu)先考慮進施工單位實習和工作。等將來有了一定的工作經驗，再可以考慮到監(jiān)理單位工作。如果沒有更多的選擇，我們同學到監(jiān)理單位實習的話，應該自己看到監(jiān)理單位那些不利于實習的特點，自己克服不足，自己嚴格要求自己，時刻反省自己的學習目標是否達到，反省自己是否在進步，董老師認為，這樣的學生，一樣可以把自己的實習搞的紅紅火火。1談談從學生到社會員工的轉變。同學的友誼是簡單純潔的。有同學在身無分文的情況下，依然可以高舉飯盒跟著同學去食堂，直接從同學的飯盒里面挖舀一部分米飯?zhí)铒栕约旱亩亲?，以度過經濟困難時期，如此這樣竟然毫無羞澀感。而社會關系是復雜渾濁的。一個項目部就是社會關系的一個小小縮影。項目部是由一群不同年齡性別、不同成長經歷、不同社會地位背景、不同職務、不同文化知識、不同道德水平和素養(yǎng)等等這樣的個體組成，連接他們在一起基本的紐帶就是利益了。如何快速地實現(xiàn)從學生到社會員工的角色轉變，以及如何在工地上搞好同事和領導的關系，這個問題很大，董老師感覺不知道從何說起。在這里，董老師換個角度，干脆跟即將走向工地的同學們集中談談工作中與同事相處的注意事項。第五篇：工科類大學生金工實習報告金工實習報告我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習?！敖鸸嵙暋笔且婚T實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間，為期兩周的金工實習已經結束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩周，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工在鉗工實訓中，我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造。分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務——完成一個小錘子。在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。實習期間，通過學習車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習部分和感想部分。實習部分：。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。，具有初步的獨立操作技能。、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！感想部分：。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應力。，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。1〉、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。2〉、堅持不懈，仔細耐心。3〉、認真負責，注意安全。4〉、只要付出就會有收獲。，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。