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正文內(nèi)容

伺服閥故障處理-資料下載頁

2025-10-16 06:17本頁面
  

【正文】 員出勤有哪些規(guī)定?出乘前嚴(yán)禁飲酒,必須充分睡眠。準(zhǔn)時(shí)出勤,認(rèn)真抄閱運(yùn)行揭示,根據(jù)擔(dān)當(dāng)列車種類、天氣等情況,制定安全注意事項(xiàng),并摘錄于司機(jī)手冊(cè),出勤時(shí),應(yīng)按規(guī)定整潔著裝,攜帶工作證、駕駛證到機(jī)車調(diào)度員處報(bào)到,認(rèn)真聽取指導(dǎo),領(lǐng)取司機(jī)報(bào)單及列車時(shí)刻表,將IC卡、司機(jī)手冊(cè)交機(jī)車調(diào)度員審核并簽認(rèn)。66進(jìn)入掛頭線后,應(yīng)如何控制速度,確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號(hào)及停留車位置?①距脫軌器、防護(hù)信號(hào)、車列前方10米左右必須停車;②確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號(hào)撤除后,顯示連掛信號(hào),以不超過5km/h的速度平穩(wěn)連掛;③連掛時(shí),根據(jù)需要適當(dāng)撒砂,連掛后要試?yán)?7運(yùn)行中了望及呼喚應(yīng)答制度是什么?認(rèn)真了望,手指眼看,確認(rèn)信號(hào),高聲呼喚。〖BT3〗68標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中“四個(gè)時(shí)機(jī)”內(nèi)容有哪些?列車進(jìn)出站時(shí)、機(jī)車出入庫時(shí)、動(dòng)車前、要道還道時(shí)。〖BT3〗69手指范圍有哪些?范圍:預(yù)告、進(jìn)站、進(jìn)路、出站信號(hào)機(jī),線路所通過信號(hào)機(jī)和引導(dǎo)手信號(hào)。70發(fā)車準(zhǔn)備工作有哪些要求?司機(jī)確認(rèn)出站信號(hào)顯示正確后按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)用語進(jìn)行聯(lián)控。全組確認(rèn)行車憑證、命令、進(jìn)路和發(fā)車信號(hào)并呼喚應(yīng)答。緩解列車制動(dòng),啟動(dòng)困難的貨物列車要適當(dāng)壓縮車鉤,不超過本列輛數(shù)的三分之二。71列車運(yùn)行中過分相時(shí)有哪些要求?通過分相絕緣時(shí)嚴(yán)禁升起前、后兩受電弓。按“斷”、“合”電標(biāo),斷開、閉合主斷路器。貨物列車通過分相絕緣時(shí)列車速度低于20Km/h時(shí),可快速退回調(diào)速手輪。〖BT3〗72手指方式有哪些?方式:左側(cè)伸右臂,右側(cè)伸左臂,手臂平伸握拳,食指指向呼喚(應(yīng)答)的信號(hào)機(jī)?!糂T3〗73列車終著時(shí),摘頭后應(yīng)作到哪些?機(jī)車摘頭后,副司機(jī)掛好制動(dòng)軟管和防塵堵,不能立即入段時(shí),應(yīng)將機(jī)車移到脫軌器外方,信號(hào)或警沖標(biāo)內(nèi)方停車,檢查軸溫。74電力機(jī)車在運(yùn)行中接觸網(wǎng)停電時(shí)的匯報(bào)程序?運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)停電時(shí)(有車站及調(diào)度通知除處),要迅速斷開主斷路器、降下受電弓,就地停車。當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)異常時(shí),除采取上述措施外,應(yīng)立即報(bào)告電力調(diào)度員和列車調(diào)度員。判明情況后,立即向“110”指揮中心報(bào)告,確保信息暢通。75運(yùn)行中發(fā)生電力機(jī)車炸瓷瓶時(shí)的匯報(bào)程序。運(yùn)行中或機(jī)車在庫內(nèi)及車站停留時(shí),出現(xiàn)網(wǎng)壓為零或車頂部有爆炸聲及閃光時(shí),應(yīng)首先確認(rèn)為炸瓷瓶,應(yīng)立即斷主斷、降弓措施,司機(jī)在沒有把原因判斷清楚情況下,嚴(yán)禁盲目升弓。維持運(yùn)行至前方站請(qǐng)求側(cè)線停車,如前方為分相時(shí),注意運(yùn)行防止停在分相內(nèi)。進(jìn)站停車后,司機(jī)下車確認(rèn)車頂部情況,判明原因后,將情況匯報(bào)給車站、調(diào)度請(qǐng)求救援并將概況匯報(bào)給“110”指揮中心。嚴(yán)禁再次升弓,防止燒損其它設(shè)備。76每根車軸一端軸箱內(nèi)為何設(shè)置有接地電刷?答:用以改善機(jī)車導(dǎo)電性能和防止軸箱滾動(dòng)軸承的電蝕?!糂T3〗77什么是觸頭的開距?觸頭的開距指觸頭在開斷情況下動(dòng)、靜觸頭間的最小距離。開距又稱觸頭間隙?!糂T3〗78何謂環(huán)火?環(huán)火是指牽引是動(dòng)機(jī)正負(fù)電刷之間被強(qiáng)烈的大電弧所短路?!糂T3〗79對(duì)標(biāo)開車如何操作?在各項(xiàng)參數(shù)輸入正確后,開車指示燈點(diǎn)亮,發(fā)車后,當(dāng)正線出站信號(hào)機(jī)和機(jī)車車頭平行時(shí),按壓【開車】鍵。“開車”燈滅,監(jiān)置自動(dòng)退出ZTL狀態(tài),進(jìn)入監(jiān)控狀態(tài)?!糂T3〗80人工降級(jí)如何操作?區(qū)間不允許人工降級(jí),只有進(jìn)站和站內(nèi)才允許人工降級(jí)。在規(guī)定的限速條件下,人工更改車次、區(qū)段號(hào)、車站號(hào)后,監(jiān)控裝置處于ZTL降級(jí)控制狀態(tài)。〖BT3〗81巡檢如何操作?先在操作端按壓【巡檢】鍵一次,再到非操作端按壓【巡檢】鍵一次,最后到操作端再按壓【巡檢】鍵一次。此時(shí),裝置語音提示“巡檢操作成功”。〖BT3〗82IC卡輸入如何操作?將IC卡(金屬片朝里)插入顯示器,IC卡指示燈點(diǎn)亮,按壓【設(shè)定】鍵,調(diào)出參數(shù)設(shè)置菜單,再次按壓【設(shè)定】鍵,將預(yù)先寫入到IC卡的個(gè)人信息及運(yùn)行揭示傳送給監(jiān)控主機(jī)。83開車前必須進(jìn)行哪些參數(shù)設(shè)置?開車前必須進(jìn)行參數(shù)設(shè)定。即輸入司機(jī)號(hào)、副司機(jī)、區(qū)段代號(hào)、車站號(hào)、車次/計(jì)長、輛數(shù)、總重等數(shù)據(jù)。〖BT3〗84人工輸入?yún)?shù)方法?按壓【設(shè)定】鍵,調(diào)出參數(shù)顯示菜單,按壓↑←↓→方向箭頭進(jìn)行數(shù)據(jù)修改,(注意:計(jì)長輸入最后一位為小數(shù)位。例如:,應(yīng)輸入165)?!糂T3〗85防溜報(bào)警如何解鎖?在監(jiān)控狀態(tài)下,有兩種防溜:保壓防溜、手柄防溜。當(dāng)列車防溜功能啟動(dòng)時(shí),監(jiān)控裝置發(fā)出語音提示“注意防溜”,并在10秒內(nèi)需按壓【警惕】鍵進(jìn)行解鎖操作。否則,實(shí)施緊急制動(dòng)。86發(fā)生防溜排風(fēng)后如何進(jìn)行解鎖?防溜排風(fēng)后,必須按【警惕】鍵解除控制。〖BT3〗87監(jiān)控裝置自動(dòng)停車時(shí)的操作?如果發(fā)生自動(dòng)停車,顯示器“緊急”燈亮,此時(shí)應(yīng)將大閘移至制動(dòng)位,手柄回零位。在速度為0時(shí),放風(fēng)裝置延時(shí)45秒~1分鐘后方能充風(fēng)?!糂T3〗88操作丟失如何操作?列車在運(yùn)行中監(jiān)控狀態(tài)下操作權(quán)丟失,可按壓【設(shè)定】鍵,將光標(biāo)移到奪權(quán)按紐上,按壓【確定】鍵,即可奪回操作權(quán)?!糂T3〗89出站信號(hào)機(jī)解鎖操作?當(dāng)機(jī)車信號(hào)為紅/黃燈時(shí),正線、側(cè)線均為距離200米之內(nèi),速度低于20km/h,正司機(jī)單人按壓【解鎖】鍵+【確認(rèn)】鍵,速度解至20km/h,控制列車以不超過20km/h出站。(注:分區(qū)內(nèi)變燈須重新解鎖。)〖BT3〗90解鎖操作方法?①單人解鎖:正司機(jī)單人按壓【解鎖】鍵+【確認(rèn)】鍵。②揭示解鎖:到揭示控制區(qū)前,當(dāng)語音提示后彈出臨時(shí)限速窗口時(shí),按壓【轉(zhuǎn)儲(chǔ)】+數(shù)字鍵(相應(yīng)達(dá)示序號(hào)),語音提示達(dá)示解鎖成功?!糂T3〗91“信號(hào)突變”如何解鎖?“信號(hào)突變”時(shí),監(jiān)控語音提示“信號(hào)突變765??”乘務(wù)員需在語音提示7秒內(nèi)按壓【解鎖】鍵。92JZJ2000型軸溫報(bào)警裝置運(yùn)行中各處的限制溫度是多少?顯示屏第一位數(shù)字表示軸號(hào),取值為1~6;第二位數(shù)字表示位號(hào),取值為1~6。其中16位顯示機(jī)車車軸軸箱溫度,運(yùn)用中該軸承允許溫升不超過40℃或溫度不超過75℃;25位顯示牽引電動(dòng)機(jī)軸承溫度,運(yùn)用中允許溫升不超過55℃;34位顯示機(jī)車抱軸軸承溫度,無論滑動(dòng)軸承或滾動(dòng)軸承,運(yùn)用中允許溫升均不得超過80℃。93如何進(jìn)行JZJ2000型軸溫報(bào)警裝置聲音報(bào)警自檢?開機(jī)時(shí),若蜂鳴器發(fā)出響聲,表示該功能正常。94JZJ2000型軸溫報(bào)警裝置通電后,裝置無任何顯示如何檢查處理?①裝置插頭處;②更換裝置;③查看裝置內(nèi)部自動(dòng)恢復(fù)保險(xiǎn)。95JZJ2000型軸溫報(bào)警裝置Ic卡轉(zhuǎn)儲(chǔ)出錯(cuò),顯示IcErr信息時(shí)如何處理?①清潔IC卡表面油污②更換新IC卡③清洗裝置內(nèi)部IC卡插座96對(duì)受電弓的升、降弓有何要求?受電弓升弓時(shí)的先快后慢,避免了對(duì)接觸網(wǎng)產(chǎn)生的有害沖擊。受電弓的降弓也是先快后慢當(dāng)弓頭脫離接觸網(wǎng)導(dǎo)線時(shí),要求其動(dòng)作迅速避免產(chǎn)生拉弧,當(dāng)受電弓落在機(jī)車上時(shí)要求其不得對(duì)車頂產(chǎn)生有害沖擊。因此降弓的過程可分前一階段的快速降弓和后一階段緩慢降弓。97車頂支持絕緣子上污閃產(chǎn)生的原因有哪些?答:一是有過量的污穢存在,二是有適合的潮濕氣候。98ZD105型牽引電機(jī)的結(jié)構(gòu)有哪些?答:ZD105型牽引電機(jī)是由定子、電樞、刷架、前后端蓋、封環(huán)及油箱等部件組裝而成的。99電動(dòng)機(jī)軸承出現(xiàn)異音的原因有哪些?①缺少潤滑油;②軸承內(nèi)部有傷或損壞;③軸承中侵入雜質(zhì)。100對(duì)劈相機(jī)的使用有何要求?答:劈相機(jī)啟動(dòng)時(shí)間不能過長,在最低網(wǎng)壓(19kv)下不超過15S,在高網(wǎng)壓(29kv)下要防止過早切除啟動(dòng)電阻,致使劈相機(jī)在低速大電流下單相堵轉(zhuǎn),在一般情況下,連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)不超過3次,如仍起不動(dòng)則應(yīng)查明原因,消除故障后,方可再啟動(dòng)。更多鐵路評(píng)論請(qǐng)登陸 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